Fundația Ekaterinburg. Ekaterinburg - istoria orașului. Stema Ekaterinburg Ekaterinburg: istoria regiunii înainte de apariția coloniștilor ruși

Ekaterinburg, care este de o importanță extraordinară pentru Rusia, dar încă un tânăr atât de frumos. În comparație cu vechea Moscova de 892 de ani, el nici măcar nu a trăit până la o vârstă înaintată - istoria orașului are puțin mai puțin de trei sute de ani. În ciuda faptului că orașul este capitala „marginei de susținere a statului” - Uralii, istoria sa nu este cunoscută în mod deosebit de oaspeții care vin la el. Dar locuitorii orașului sunt bucuroși să răspundă la multe întrebări: de ce orașul se numea Ekaterinburg și al cărui nume îl purta înainte, când a fost fondat și cât de veche are, ce fel de industrie se dezvoltă în oraș, care este zona sa si populatie. Desigur, Wikipedia vă va spune pe scurt despre acest lucru, dar a afla despre tot ceea ce se numește „prima mână” este mult mai interesant. Cândva, Ekaterinburg a fost predeterminat de poziția sa geografică să devină unul dintre centrele metalurgiei și ingineriei mecanice rusești pentru mulți ani de acum încolo. Chiar și pentru Peter I a remarcat că zăcămintele locale de minereu sunt cele mai potrivite pentru a răspunde nevoilor industriei ruse în curs de dezvoltare.

Și astăzi, datorită ratelor ridicate de dezvoltare economică locală, Ekaterinburg este unul dintre cele mai mari cinci megaorașe din țară. UNESCO l-a clasat printre orașele de top - cele mai favorabile pentru turismul global. Specificul dezvoltării Ekaterinburgului este determinat și de faptul că este situat în inimă, la joncțiunea dintre Europa și Asia. Iată povestea noastră despre acest oraș frumos.

In contact cu

Cum se numea înainte

Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, guvernul rus a avut tendința de a redenumi așezările numite în manieră germană. Atunci Sankt Petersburg a devenit Petrograd. Istoria vechiului nume de Ekaterinburg este interesantă. Ca o opțiune pentru Ekaterinburg, a fost propus numele „Ekaterinograd”. Dar revoluția și războiul civil au împiedicat implementarea planului.

Dar bolșevicii au reușit să realizeze această idee. Adevărat, atunci nu se vorbea despre nicio Catherine. În toamna anului 1924, orașul a fost redenumit Sverdlovsk în onoarea proeminentului revoluționar Yakov Sverdlov.

Denumirea istorică a așezării a fost returnată abia în 1991, în ciuda faptului că majoritatea populatia locala. Fostul Sverdlovsk a dat numele regiunii Sverdlovsk, așa că este numită până astăzi. Datorită acestui fapt, locuitorii din Yekb sunt încă adesea numiți sverdloviți.

Anul înființării

Data înființării noii așezări este considerată a fi 1723, deși primele clădiri au fost așezate aici ceva mai devreme.

La începutul secolului al XVIII-lea, Rusia a purtat războaie neîncetate. Pentru nevoile armatei, era nevoie de o cantitate imensă de arme. Acest lucru a contribuit la creșterea rapidă a industriei ruse. În astfel de condiții, împăratul Petru I a atras atenția asupra bogatelor resurse minerale ale Uralilor.

Locul de construire a unei noi fabrici pe râul Iset a fost stabilit în 1721 de către fondatorul oficial al Ekaterinburgului, Vasily Tatishchev, un cunoscut istoric, geograf și asociat al țarului. Au fost toate condițiile pentru promovarea cu succes a afacerii: zăcăminte minerale, cherestea și capacitatea de a transporta produse de-a lungul râului Chusovaya în Rusia europeană. Lucrari de constructie a mers într-un ritm accelerat. Iar doi ani mai târziu, pe 18 noiembrie, în atelierele fabricii încă neterminate au fost lansate ciocanele care țipă și s-a produs primul lot de fier.

Cine poartă numele

Din păcate, Ekaterinburg nu a imortalizat nicio figură remarcabilă cu numele său. La sugestia generalului Wilhelm Gennin, l-au numit „Katerin Burkh” „în cinstea numelui” Ecaterinei, soția împăratului Petru I.

Adevărat, există o versiune conform căreia orașul și-a primit numele în cinstea Sfintei Mare Muceniță Ecaterina, care este considerată patrona mineritului, dar nu evidenta documentara acest fapt nu este.

Istoria - un rezumat al faptelor

Istoria creării Ekaterinburgului este prezentată mai jos:

1720 - 1722. - au început explorarea în Urali pentru căutarea minereurilor de cupru și argint;
Primăvara 1723. - s-a realizat aşezarea unei uzine-cetate de fierărie pe râul Iset;
noiembrie 1723. - fabrica a dat primul lot de metal propriu. La acea vreme era cea mai puternică întreprindere de acest gen din lume. Populația așezării locale a fabricii era alcătuită inițial doar din muncitori din magazine. Dar odata cu construirea de noi intreprinderi a crescut si numarul locuitorilor;
1727- la Ekaterinburg a avut loc deschiderea oficială a monetăriei, care până în 1917 a bătut până la 80 la sută din toți banii de aramă din țară pentru nevoile economiei ruse;
1763. - Marea Autostradă Siberiană a trecut prin oraș, făcând legătura între Rusia europeană și Siberia;
1781. – Ekaterinburg devine oraș de județ, iar doi ani mai târziu i s-a dezvoltat propria stemă. În 1787 au avut loc alegeri pentru Duma locală;
1807. – Așezarea a căpătat statutul de oraș de munte. Acest lucru este interesant, pentru că începutul XIX secolul Ekaterinburg a fost singurul de acest fel. Acum era independent de autoritatea civilă locală. Iar conducerea propriu-zisă a orașului a fost efectuată de șeful fabricilor miniere;
Cam în aceeași perioadă, în zona înconjurătoare au fost descoperite zăcăminte bogate de aur, dând un nou impuls dezvoltării orașului. Odată cu tăierea pietrei, industriașii locali încep să dezvolte bijuterii;
Din 1847în Ekaterinburg începe să prindă contur un sistem bancar și de credit. Și o jumătate de secol mai târziu, banca comercială locală din Siberia dobândește statutul de cea mai mare din Rusia;
La sfârșitul secolului al XIX-lea, orașul a devenit cel mai important nod feroviar din regiune. Rețeaua de căi ferate o lega de Siberia și Rusia europeană, ceea ce a făcut posibilă cultivarea aici a diferitelor industrii: morărit, fabrici de pânze, fabrici de bere etc. În total, până la începutul secolului al XX-lea, existau 50 de întreprinderi mari și câteva sute. ateliere de artizanat chiar în oraș. Iar populația conform recensământului din 1910 a ajuns la 70 de mii de oameni;
Revoluția din octombrie și după Război civil a trecut pentru aceste locuri fără prea multe tulburări. Deși din noiembrie 1918 până în iulie 1919 puterea din district a aparținut armatei lui Kolchak;
Din 1923, Ekaterinburg a primit statutul de capitală a regiunii Ural. Și anul următor s-a decis să-l redenumească în Sverdlovsk;
În 1934, pe harta Rusiei a apărut o nouă unitate teritorială - regiunea Sverdlovsk, al cărei centru era Sverdlovsk;
Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, aspectul orașului a dobândit trăsăturile unui adevărat centru regional: aici a început construcția de locuințe la scară largă, noi secundare și mai mari. unități de învățământ, a construit alimentare cu apă și canalizare, și chiar a ridicat un circ, o grădină zoologică și o societate filarmonică;
În anii de război, principala dezvoltare a orașului a revenit complexului militar-industrial. Această tendință a continuat până la sfârșitul anilor 1980;
Începând cu anii 2000, accentul principal în dezvoltarea economiei locale a fost pe turism și sectorul serviciilor.

Capitala Uralilor

Foarte des, Ekaterinburg este menționată drept capitala Uralilor. ÎN anul trecutîntr-adevăr îndeplinește multe funcții metropolitane. Și în mai 2000, orașul a fost recunoscut drept centrul Districtului Federal Ural.

Al patrulea cel mai mare schimb de transport din Rusia, ca și înainte, face din Ekaterinburg o legătură între Europa și Asia. În plus, capitala Uralilor acumulează funcțiile liderului întregii regiuni în domeniul științei, educației și culturii. Absolvenții de școală din multe regiuni învecinate se străduiesc să intre în universitățile locale.

Ce va înlocui

Istoria complexă și interesantă a orașului Ekaterinburg este surprinsă în obiecte culturale și istorice, clădiri și monumente. Va fi interesant să-i vedeți pe toți oaspeții orașului:

Muzeul de istorie a artei tăierii pietrei și a bijuteriilor. Meșterii locali au fost considerați de mult timp printre cei mai buni în prelucrarea materialelor naturale. Capodoperele lor sunt dedicate expoziției muzeului;
Biserica pe Sânge a fost construită în 2003. pe locul execuției familiei ultimului împărat și a devenit rapid loc de pelerinaj pentru mulți vizitatori;
strada Weiner- un loc preferat pentru drumeții, atât localnici cât și turiști. Multe magazine, cafenele, compoziții sculpturale și paturi de flori luminoase creează un confort deosebit pe stradă;
cartierul literar- un loc unic care unește mai multe muzee deodată într-un complex comun dedicat celebrilor scriitori din Urali;
Casa lui Sevastyanov- una dintre cele mai frumoase clădiri din oraș. Construit în secolul al XIX-lea, conacul servește acum drept reședință prezidențială.

Istoria Ekaterinburgului este legată de cele mai importante evenimente din Rusia. A fost creat acum aproximativ trei sute de ani ca centru industrial al Uralilor și și-a păstrat acest statut, în ciuda războaielor și a schimbărilor de regim. epoca sovieticăși-a păstrat importanța economică pentru stat, schimbând doar numele orașului pentru o anumită perioadă.

Din trecutul îndepărtat

Teritoriul orașului a fost locuit cu mult înainte de întemeierea lui. Primele așezări umane cunoscute în această zonă au apărut în secolele VIII-VII î.Hr., în perioada mezoliticului. În acest timp, aici au trăit multe culturi arheologice:

ayat;
Koptyakovskaya;
gamayunskaya.

Reprezentanții culturilor antice erau angajați în producția metalurgică, deoarece arheologii au putut găsi părți din tablă de cupru, o sculptură turnată a unui cal. Multe exponate din acea vreme pot fi găsite în Muzeul de Istorie din Ekaterinburg.

Teritoriul a devenit parte a statului rus la mijlocul secolului al XVII-lea. Pe aceste meleaguri practic nu exista nici o populatie permanenta in acea vreme. Așezările rusești au început să apară în 1672. Treizeci de ani mai târziu, pe acest teritoriu a fost instalată o fierărie de stat. După Uktussky, a fost construită uzina Shuvakishsky.

Numele orasului

Orașul și-a luat numele de la cetatea construită în apropierea fabricilor. Inginerul minier Georg Wilhelm de Gennin a decis să numească cetatea după împărăteasa, după ce a întrebat despre acordul ei.

Catherine I nu s-a opus, dar ea a modificat oarecum numele. Deci, de Gennin a sugerat să dea cetății numele de Katerinenburg, iar împărăteasa a numit-o Ekaterinburkh.

Tatishchev a fost un oponent al unui astfel de sunet germano-olandez, el a numit locul Ekaterinsk până la ultimul. Numele oficial a fost varianta adoptată de împărăteasă, iar de-a lungul timpului a înlocuit toate celelalte nume.

Istoria Ekaterinburgului este legată pentru totdeauna de numele a doi oameni faimosi acel timp. Aceștia sunt Vasily Tatishchev și Georg de Gennin. Fiecare dintre ei a adus o mare contribuție la crearea orașului.

proiectul lui Tatishchev

În 1720, Petru cel Mare l-a trimis pe omul de stat Vasily Tatishchev să elimine problemele de la fabricile de stat. Era situat la uzina Uktus. După ce s-a familiarizat cu treburile lui Tatishchev, și-a dat seama că era mai oportun să construiască o nouă fabrică. A creat o schiță și a trimis-o spre examinare Colegiului Berg.

Tatishchev a văzut perspective în producția de fier, deoarece acesta putea fi vândut pe piața externă. După cum a arătat istoria ulterioară a Ekaterinburgului, a avut dreptate. Minereul local era de înaltă calitate, astfel încât fierul exportat ulterior a fost apreciat în întreaga lume.

Dar Colegiul Berg avea propriile sale opinii despre fabrici. Conducerea de vârf dorea să creeze fabrici de argint, cupru, alaun, sulf, care nu fuseseră înainte în Rusia. Omul de stat a fost înlăturat de la conducere în 1721.

Întemeierea orașului

În 1722, din ordinul lui Petru cel Mare, inginerul minier Georg de Gennin a fost trimis să construiască uzina. După ce a analizat toate circumstanțele, generalul-maior a susținut proiectul lui Tatișciov. Din 1723, construcția uzinei a fost reluată.

În muncă au fost implicați soldați ai regimentului Tobolsk, muncitori din fabricile Oloneț și Demidov și țărani din așezările alocate.

Ziua înființării orașului Ekaterinburg este data la care a avut loc un test de ciocane în atelierele fabricii în construcție. S-a întâmplat la 7 noiembrie 1723.

În ceea ce privește dimensiunea, capacitatea și caracteristicile tehnice, creația lui Tatishchev și de Gennin a devenit cea mai bună întreprindere metalurgică de pe piața mondială a timpului său.

Fabrică-cetate

Împreună cu uzina s-a realizat și construcția unei cetăți. A primit același nume ca și întreprinderea. Cetatea Ekaterinburg a servit la protejarea industriei. Soldații aceluiași regiment Tobolsk au luat parte la construcția cetății.

Fortificarea cetatii:

palisada de lemn - pereti construiti din busteni;
un meterez de pământ înalt de vreo doi metri;
un șanț cu apă, de aproximativ un metru și jumătate adâncime și aproximativ patru metri lățime;
praștii în jurul perimetrului.

Inițial, cetatea avea cinci porți cu drumuri care duceau de la ele. Ei au fost cei care au dat naștere primelor străzi ale viitorului oraș.

În 1725, aici a apărut o monetărie. A produs 80% din monedele de cupru ale statului până în 1876. În anii treizeci ai secolului al XVII-lea, poliția și-a început munca în cetate, un atelier de măcinat.

În 1745, în apropierea cetăţii a fost descoperit minereu de aur. Din acel moment a început dezvoltarea industriei aurului în țară.

Populația era formată din imigranți din întreprinderea Uktus, vechi credincioși din partea centrală a Rusiei, soldați ai regimentului Tobolsk și țărani din așezările din jur. Evenimentele Războiului Țărănesc din 1773-1775, denumit Pugachevshchina, sunt legate de istoria cetății-plante.

Legătura cu Asia

După înăbușirea revoltei lui Pugaciov, istoria Ekaterinburgului a continuat cu o reformă administrativă. A fost realizată din ordinul Ecaterinei cea Mare în 1780. Un an mai târziu, Ekaterinburg a primit oficial statutul de oraș cu o populație de peste opt mii de oameni. Perm a fost ales ca oraș principal în guvernator.

Din 1783, drumul principal al imperiului numit Marea Siberiană a început să treacă prin Ekaterinburg. Orașul a început să se transforme într-un nod de transport, un centru comercial. Prin aceasta, a început să se mențină comunicarea între Rusia și Asia.

Negustorii-Bătrâni Credincioși au jucat un rol important în oraș. Au fost aleși și în Consiliul Local. Până în 1796, Ekaterinburg a devenit parte a provinciei Perm. Zece ani mai târziu, orașul a primit statutul de „munte”, ceea ce i-a permis să aibă o serie de libertăți față de autoritățile din Perm.

În secolul al XIX-lea, industria aurului a înflorit în regiune. Comercianții din Ekaterinburg controlau o parte semnificativă a pieței pietrelor prețioase și a metalelor prețioase. Treptat, orașul a devenit unul dintre centrele de prelucrare artistică a pietrelor colorate.

După abolirea iobăgiei în 1861, orașul, la fel ca întreaga regiune, a cunoscut o criză severă, multe fabrici au fost închise. Orașul a devenit din nou județ. Cu toate acestea, s-a deschis curând Calea ferata, iar Ekaterinburg a devenit cel mai mare hub. Economia a revenit.

Oraș în timpul și după revoluție

Până la începutul secolului al XX-lea, Ekaterinburg devenise unul dintre centrele mișcării revoluționare. Aici și-a desfășurat activitățile revoluționare Yakov Sverdlov. Locuia sub pașaportul altcuiva, schimbându-și adesea apartamentele.

Orașul a decis să creeze prima universitate din Urali. Decizia în acest sens a fost luată de Ministerul Educației Publice. Perm, deși era un oraș de provincie, dar a recunoscut. Declanșarea Primului Război Mondial a întârziat construcția.

Dar populația din Perm, cu sprijinul filantropului Meshkov, a reușit să construiască o universitate în 1916. Iar Institutul Minier din Ekaterinburg a fost deschis în 1917, cu doar câteva zile înainte de lovitura de stat bolșevică.

Puterea sovietică în orașul de pe Iset a fost stabilită pașnic. În 1918, familia imperială a fost adusă aici împreună cu Nicolae al II-lea. Au fost plasati in fosta casă inginer Ipatiev. Câteva luni mai târziu, au fost împușcați în subsolul acestui conac.

În același an, orașul a fost capturat de Gărzile Albe de către forțele corpului cehoslovac cu Wojciechowski. În 1919, puterea sovietică a fost restabilită și Ekaterinburg a devenit centrul politic al Uralilor. În 1924, Sverdlovsk (Ekaterinburg) a apărut pe hartă.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, orașul a lucrat pentru apărare. Cele mai importante fabrici din întreaga Uniune au fost transportate la Sverdlovsk, au fost create un aeroport și multe alte facilități strategice. După război, o parte din acestea s-au păstrat în oraș.

Evenimentele anilor 90 ai secolului trecut au avut un impact negativ asupra stării economice a orașului, dar în timp totul s-a stabilizat.

Numele returnat

De la întemeierea orașului Ekaterinburg, orașul și-a schimbat numele de două ori. Din 1723 până în 1924 a purtat numele de împărăteasă, din 1924 până în 1991 orașului i s-a dat numele de revoluționar, iar din 1991 a fost readus la numele inițial.

S-a întâmplat la o sesiune extraordinară a Consiliului Local al Deputaților Poporului din Sverdlovsk. Înainte de a lua o astfel de decizie, autoritățile în cursul anului au decis oportunitatea redenumiri. Mulți locuitori s-au opus să devină „ekaterinburgeri”, dar pe 14.10.1991 s-a întâmplat oficial.

Puteți afla despre toate evenimentele legate de capitala Uralului lucrător vizitând Muzeul de Istorie din Ekaterinburg.

Simbolismul orașului modern

Emblema modernă a Ekaterinburgului a apărut în 1998, iar zece ani mai târziu a fost completată. Orașul își avea stema sub țar și în timpul puterea sovietică. Toate aveau atât trăsături comune, cât și distinctive.

Elemente ale stemei moderne și semnificația lor:

jumătatea verde smarald a scutului este din punct de vedere istoric o nuanță care simbolizează Uralii;
jumătatea de aur a scutului - împărțirea în două părți simbolizează granița dintre Europa și Asia;
partea superioară seamănă cu o fortăreață cu imaginea unei mine de minereu (cadru de puț) și un cuptor de topire în ea - elementele sunt preluate de pe stema Ekaterinburgului în 1783;
centura albastra - raul Iset;
suport pentru scut pentru urs - un simbol al părții europene a statului;
suport de scut de sable - un simbol al Asiei;
limbi proeminente de animale și rânjetul lor cu dinți - orașul este sub protecție;
panglica de aur este un element de „metropolitan”.

Ultimul element introdus a fost coroana de status situată în partea de sus. Autorul simbolului orașului este Dubrovin German Ivanovich.

În primăvara anului 1723, prin decret al împăratului, pe malul râului Iset a început construcția celei mai mari fabrici de fier din Rusia. O curgere liberă a râului era blocată de un baraj, lângă el ateliere de fabrică și o biserică înălțată, străzi plate de case întinse. Structuri defensive puternice au înconjurat noua așezare din toate părțile.

Data nașterii orașului a fost ziua de 7 (18) noiembrie 1723, când s-a efectuat o lansare de probă a ciocanelor de război în ateliere. În cinstea împărătesei Ecaterina I și a patronei mineritului, marea muceniță Ecaterina cea Mare, planta-cetatea a fost numită Ekaterinburg. Toate construcțiile din Ekaterinburg au decurs conform planului general elaborat de M.S. . Primul plan general al Ekaterinburgului mărturisește că construcția orașului de pe Iset a fost realizată după cele mai bune exemple de artă a fortificațiilor din Germania, Țările de Jos și Franța. Caracterul european al orașului se reflectă nu numai în numele său („burgul” german tradus în rusă înseamnă „oraș”), ci și în aspectul său.

Ekaterinburg a fost construită ca capitală a regiunii miniere, răspândită pe un teritoriu vast de ambele părți ale Munții Urali, în două părți ale lumii - Europa și Asia. În primii ani de funcționare, uzina Ekaterinburg în sine a depășit toate celelalte întreprinderi metalurgice nu numai din țară, ci și din lume în ceea ce privește echipamentele tehnologice.

În 1725, la Ekaterinburg a fost deschisă Curtea Monetăriei („Plătită”), care timp de un secol și jumătate a furnizat statului rus monede de cupru. În 1726, a fost construită Fabrica Lapidară, care a devenit principalul furnizor de produse din pietrele Uralului către suveranul Sankt Petersburg și multe capitale europene.

Împărăteasa Ecaterina I a dat un nume Ekaterinburg, iar Ecaterina a II-a i-a acordat în 1781 statutul de oraș. În timpul domniei Ecaterinei a II-a, drumul principal a fost trasat prin tânărul oraș Imperiul Rus, care la vest de Ekaterinburg a fost numit tractul Moscovei, iar la est - Marea Siberiană. Astfel, Ekaterinburg a devenit orașul cheie pentru Siberia nemărginită și bogată, o „fereastra către Asia”, la fel cum Sankt Petersburg a fost „fereastra spre Europa” rusă.

În 1807, rolul capitalei regiunii miniere a fost confirmat prin atribuirea statutului de singurul „oraș de munte” din Rusia. Până în 1863, Ekaterinburg a rămas subordonat șefului uzinelor miniere din Munții Urali, ministrului finanțelor și împăratului personal și s-a bucurat de o libertate considerabilă față de puterea guvernatorului. Din anii 1830, muntele Ekaterinburg a devenit centrul ingineriei mecanice. Producția de echipamente miniere și metalurgice, turbine cu apă și mașini cu abur a fost stabilită la fabrici mecanice deținute de stat și private.

PIONIER AL GEOGRAFIEI URALE

Tatishchev a adus pentru prima dată o contribuție demnă la dezvoltarea științei în Rusia. jumătate a XVIII-lea V. El deține un important descoperire geografică: el considera Munții Urali ca un vast sistem montan – „cel mai nobil din întregul Imperiu Rus”. El a introdus, de asemenea, termenul „Ural” și „Munții Urali” în știință și a trasat granița dintre Europa și Asia de-a lungul acestei țări muntoase. Tatishchev a fost unul dintre fondatorii orașelor Ekaterinburg, Perm și Chelyabinsk. În Urali, V.N. Tatishchev a vizitat vastul teritoriu pe care îl numim Uralii de Mijloc și de Sud (părți din Perm, Sverdlovsk, Chelyabinsk, regiunile Orenburgși Bashkiria): de la Cerdin, Solikamsk și Verkhoturye în nord până la Orsk, Orenburg și Sol-Iletsk în sud; de la râul Kama și Kungu-ra în vest până la Irbit, Tyumen și Tobolsk în est. A fost trimis aici de Petru I prin decretul din 14 ianuarie 1720 pentru construirea unor fabrici miniere deținute de stat și înființarea mineritului. A rămas în funcția de șef șef al fabricilor miniere deținute de stat din provinciile Siberia și Kazan din august 1720 până în noiembrie 1723. (cu pauză în februarie-iulie 1722) și din toamna 1734 până în mai 1737. În acești ani a trăit mai întâi în Uktus, apoi în Ekaterinburg; la a doua vizită, a avut o casă de țară cu un conac - pe Muntele Voznesenskaya, pe locul Bisericii Înălțarea Domnului; Casa lui Tatishchev a fost demolata din cauza degradarii in 1789. Ulterior, din iunie 1737 pana in 1739, fiind seful Comisiei Orenburg, a locuit la Samara, calatorind prin regiunea Volga, in acelasi timp, a acordat o mare atentie provinciei Orenburg. și Uralii de Sud.

Contribuția lui Vasily Nikitich Tatishchev la geografie abia începe să fie apreciată. Numele său merită fără îndoială să fie imortalizat pe hartă, în monumente, nume aşezări, străzi sau altfel.

În legătură cu aniversarea a 275 de ani de la întemeierea orașului Ekaterinburg, pe malul stâng al râului Iset, lângă Piața Istorice - centrul istoric al orașului - a fost ridicat un monument în formă de două figuri pe un frumos soclu de culoare roșu lustruit. granit.

În inscripția laconică scrie: „Fiilor glorioși ai Rusiei V.N. Tatishchev si V.I. de Gennin Grateful Yekaterinburg 1998. Un alt monument - Tatishchev călare - a fost ridicat în orașul Tolyatti (fostul Stavropol de pe Volga), al cărui fondator a fost, în legătură cu aniversarea a 250 de ani a orașului.

Din trecutul îndepărtat, pe hartă au fost păstrate două nume - debarcaderul Tatishchevskaya de pe râul Ural din regiunea Ural din zona joasă a Caspicei și așezarea de tip urban Tatishchevo - în Regiunea Saratov. Debarcaderul Tatishchevskaya poartă numele lui V.N. Tatishchev în anii 30 ai secolului al XVIII-lea. La acea vreme, de-a lungul râului Yaik de la Verkhneyaitsk (Verkhneuralsk), au fost construite cetăți de-a lungul „noii linii Orenburg”, separând ținuturile Bashkir de pământurile Kirghiz-Kaisaks (kazah). Din partea superioară a râului Yaik, debarcaderul Tatishchevskaya a fost al treisprezecelea, iar din orașul Guriev - al optulea, din orașul Yaitsky (acum orașul Uralsk) - în amonte de râul Yaik - al patrulea. Numele satului Tatishchevo (acum o așezare de tip urban) lângă Saratov a apărut în 1870 în timpul construcției căii ferate Ryazan-Ural.

În primăvara anului 2000, la cele de-a treia lecturi Tatishchev ținute la Ekaterinburg, organizate în legătură cu aniversarea a 250 de ani de la moartea omului de știință și a 600 de ani de la familia Tatișciov, va fi luată o decizie și 2 noi nume geografice au apărut pe harta Uralilor - „Grota lui Tatișchev” în Kungurskaya o peșteră și o altă grotă numită după el - în peștera Geologilor-2; ambii - Regiunea Perm. Grota lui Tatishchev, primul explorator al peșterii Kungur, este situată la nord-vest de grota Vyshka, dimensiunile sale sunt: lungime 30 m, lățime de la 10 m, înălțime - 3 m. Grota lui Tatishchev deschide o nouă continuare, neexploratată anterior, a Peștera Kungur. Există strada Tatishchev din Ekaterinburg, iar printr-un decret al șefului Ekaterinburgului la începutul anului 1998, a fost aprobat Premiul Tatishchev și de Genin, care de acum înainte va deveni cel mai înalt premiu oficial al primăriei pentru cetățeni.

UN CUVÂNT DESPRE FONDATORUL EKEATERINBURG

Georg Wilhelm Genning, sau Willim Ivanovich Gennin, așa cum se numea de obicei în Rusia în documente și așa cum era numit în Rusia în viața de zi cu zi, s-a născut în 1665 în orașul Nassau-Siegen, în Germania. De menționat că era cu exact 10 ani mai în vârstă decât Tatișciov, deși ambii au murit în același an, în 1750. În 1698, în timpul celebrei „mare ambasade” a lui Petru 1 în Europa, Gennin a fost invitat de Petru în Rusia ca artilerist și își începe serviciul ca artificii, i.e. comandant baterie. De atunci, a vizitat Germania doar de două ori pentru o perioadă scurtă de timp și i-a dedicat Rusiei toți cei 52 de ani următori ai vieții sale. A slujit bine și a crescut rapid în grad: în 1700 - locotenent, în 1708 căpitan, în 1706 - maior, în 1710 - locotenent colonel, în 1716 - colonel. S-a remarcat ca artilerist și inginer de fortificații în timpul cuceririi lui Vyborg și Kexholm, precum și la Gangut. Aici soarta l-a adus împreună cu oameni puternici din mediul lui Petru cel Mare - amiralul general Apraksin, șef constructor de nave și contele Bruce, viitorul șef al Colegiului Berg.

În 1712 a început cariera sa de inginer. A finalizat construcția Curții de turnătorie și a fabricilor de pulbere din Sankt Petersburg. După aceea, a fost numit comandant Oloneț și șef al fabricilor Petrovsky, Povenetsky, Kongeozersky, unde a rămas în această funcție timp de 10 ani.

Fabricile Olonets reprezentau un întreg complex de întreprinderi, inclusiv puternicul metalurgic Petrovsky Zavod (modern Petrozavodsk), fabrici pentru producerea de tunuri, miezuri, ancore, un mare șantier naval în Poveneț și o fabrică de cupru. Gennin a restaurat vechile fabrici neglijate, a construit altele noi și a lansat producția de arme, sârmă, arme cu tăiș. Și după o călătorie de un an în Germania, Franța, Olanda și Anglia, se pare că pentru prima dată în Rusia introduce producția de mașini în fabricile sale. Între timp, deschide ape minerale lângă fabricile Oloneţ şi creează prima staţiune din Rusia, care funcţionează şi astăzi. La Oloneţ, a creat mai întâi o şcoală.

În 1719, Peter a înființat Colegiul Berg și l-a trimis pe Gennin într-o călătorie de afaceri în străinătate pentru a supraveghea uzinele miniere locale, a întocmi planuri și modele. Gennin nu numai că a chestionat, dar a și reușit să pună în aplicare mașinile pe care le-a văzut, a adus 16 meșteri în Rusia. În martie 1722, a fost avansat general-maior, iar din acel moment au avut loc mari schimbări în viața lui.

În aprilie 1722, a fost trimis în Urali, unde a fost instruit să rezolve conflictul dintre Tatișciov și Akinfey Demidov, care a apărut în 1721, în timpul primei vizite a lui Tatișciov în Urali. După cum știți, după ce a ajuns apoi în Uktus cu cel mai mare specialist în minerit Blier, care a fost angajat în minerit de aproximativ 20 de ani și a vizitat în mod repetat Uralii înainte, Tatishchev a început independent o încercare de a construi o nouă fabrică pe Iset. Dar la apelul său la Colegiul Berg, a primit o interdicție de continuare a construcției și a fost forțat să o oprească. Iar disputa care a apărut cu Demidov a dus la rechemarea lui la Sankt Petersburg și la deschiderea unei anchete judiciare.

Gennin, pe de o parte, a fost instruit să cerceteze această chestiune și, pe de altă parte, a fost trimis „să repare fabricile de fier și cupru”, adică. pentru aceeași afacere pe care o făcuse cu succes de 10 ani la fabricile Oloneț și căreia nu a reușit să le facă față la prima sa călătorie la Ural Tatișchev. Gennin a fost foarte serios și a abordat problema cu pricepere. S-a aprovizionat cu o „instrucțiune” detaliată de la Colegiul Berg și de la Împărat, pe care el însuși a întocmit-o. În mod evident, instrucțiunea trebuia să-l asigure în activitățile ulterioare și să-i ofere puterile necesare. El a decis disputa lui Tatishchev în favoarea lui și a susținut ideea de a construi o uzină pe râul Iset.

Deja în februarie 1723, a primit permisiunea de a începe construcția, iar în martie a primit primele 10.000 de ruble pentru muncă, după care a început construcția la scară mare. A chemat 2 batalioane ale regimentului Tobolsk pentru a construi o cetate în jurul uzinei. Și toți țăranii din jur au fost implicați în construcția fabricii în sine. A început în martie și deja în iunie primele produse au fost obținute în ateliere care nu necesitau energie apei. În septembrie, râul Iset a fost baraj, iar pe 7 noiembrie (18) centrala a fost pusă în funcțiune.

Dar cea mai dificilă problemă a fost aparent nu construcția, ci aprobarea acesteia. Au fost niște dificultăți mari aici. Gennin i-a scris scrisori lui Petru de trei ori, dar nu a primit niciun răspuns. Din anumite motive, Gennin este extrem de îngrijorat de acest lucru. Acest lucru este indicat de modul în care Gennin obține aprobarea. În iunie 1723, el a trimis mai mult de 8 scrisori pe acest subiect, inclusiv Peter însuși, Catherine, secretarul și ordonatorul lui Petru, cele două doamne de serviciu ale Ecaterinei (una dintre ele era sora atotputernicului Menshikov), Bruce, Apraksin iar altele (câte altele au rămas necunoscute). Totodată, cuplului imperial a fost trimis un vas de cupru, realizat din primul cupru obținut la noua fabrică. Pe acest fel de mâncare a fost menționat pentru prima dată numele noii plante, Katerin Burkh. Într-o scrisoare către împărăteasa, s-a indicat că planta a fost numită în gloria numelui ei (dar nu în cinstea ei). După o salvă atât de puternică, s-a obținut rezultatul dorit. Au sosit scrisori care aprobă atât faptul construcției, cât și noua denumire, deși a fost dat de Gennin „înainte de Decret”, și s-a promis trimiterea Decretului. Nu este clar dacă mai exista un Decret. În orice caz, Gennin nu a trimis o copie a Decretului la Tobolsk, ci a acelor scrisori pe care le-a primit de la țar și țarița.

După aceea, Gennin a petrecut 12 ani întregi în uzina din Ekaterinburg, deoarece mai târziu a devenit cunoscut sub numele de Katerin Burkh (trebuie remarcat că Tatishchev a petrecut doar 4 ani în toate vizitele sale). A fost creat un sistem de management unic pentru întreaga industrie minieră și metalurgică a Siberiei și a Uralilor, de stat și privată. Sistemul a durat neschimbat până în 1861 și aproape până în zilele noastre. În total, Gennin a construit 9 noi fabrici în Urali, inclusiv Yagoshikhinsky, care s-a transformat ulterior în orașul Perm.

EEKATERINBURG - UN NOU TIP DE AȘEZARE ÎN RUSIA SECOLUL XVIII

În 1701, în Urali a apărut prima metalurgie feroasă din regiune, fabricile Kamensky și Nevyansky. Până în anii 20 ai secolului al XVIII-lea, adică până la înființarea Ekaterinburgului, în Urali funcționau deja 12 fabrici de metalurgie feroasă și 6 topitorii de cupru. S-a pus bazele pentru crearea celei mai mari baze metalurgice din Rusia, care a deținut rol imensîn dezvoltarea economiei, apărării și culturii țării. În secolul al XVIII-lea, în Urali au fost construite aproximativ 200 de fabrici, iar Uralii au devenit principalul furnizor de metal pentru țară și pentru export. Conform definiției lui V.I. Lenin, acesta a fost momentul în care „... iobăgie a servit drept bază pentru prosperitatea mai înaltă a Uralilor și dominația sa nu numai în Rusia, ci și parțial în Europa. Construcția extinsă a fabricilor metalurgice din Urali a dat naștere unui nou tip de așezare în Rusia - fabrici-orașe. Exemplu clasic astfel de așezări – Ekaterinburg.

Locul fabricii de la Ekaterinburg, viitorul centru al întregii metalurgii din Ural, a fost ales „în mijlocul tuturor plantelor”, după cum savantul rus, la acea vreme șeful uzinelor din Siberia, V.N. Tatishchev, pe râu. Iset aproape de confluența sa cu Chusovaya, pe un drum comercial mare care duce de la vest la est. Este benefic din toate punctele de vedere și convenabil din punct de vedere natural și condiţiile geografice poziția noii fabrici a stat la baza construcției orașului, care a devenit ulterior centrul vieții economice, politice și culturale a Uralilor.

Alegerea locației pentru noua uzină îi aparține V.N. Tatișciov. Construcția intensivă a început în primăvara anului 1723 (sub conducerea lui V.I. Gennin, care l-a înlocuit pe V.N. Tatishchev în funcția de șef al fabricilor din Siberia) și a fost, practic, finalizată până la 7 (18) noiembrie 1723. În această zi, prima înflorire a fost pusă în operare.ciocan. Acest eveniment a fost precedat de construcție la începutul secolelor XVII-XVIII. așezări în limitele viitorului oraș - satele Uktus și Uktus de Sus, Novaya Pyshma sau Novopyshminskaya. În 1702-1704. a fost construită prima uzină minieră - Uktussky-Nizhny, care a ars „fără urmă” în primăvara anului 1718. În 1714-1716. pe rau Istoke a fost construit și a produs o mică feronerie privată, cunoscută sub numele de Shuvakishsky. În cele din urmă, în 1722-1726. A fost construită uzina minieră Verkhne-Uktussky, numită oficial uzina Prințesei Elisabeta (viitorul sat Elisabeta sau Elizavetinsky).

Începând din august 1718, a fost întreprinsă „reconstrucția” uzinei de minerit Nizhne-Uktussky, la care au fost produse peste 500 de lire de cupru pur până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, planta nu a primit o dezvoltare ulterioară din cauza lipsei de apă în Uktus. În acest moment, comisarul uzinei incendiate Uktussky, T. M. Burtsov, a primit ordin să afle „dacă există un alt loc în apropiere unde să facă o altă uzină minieră... pe acesta sau pe alt râu”.

Până la 16-17 februarie 1723 a fost întocmit și aprobat un proiect pentru o uzină și un baraj pe Iset. Construcția pe Iset a început efectiv în februarie-martie 1723. D.N. Mamin-Sibiryak a descris foarte figurat începutul construcției unei uzine miniere și a unei cetăți: „Imaginați-vă malurile complet pustii ale râului Iset, acoperite cu pădure. În primăvara anului 1723 au apărut soldații din Tobolsk, țăranii din așezările alocate, meșteșugari angajați și totul în jur a prins viață, ca la porunca unei știuci într-un basm. Au aruncat lemne, au pregătit un loc pentru un baraj, au pus furnal, au ridicat un metereze, au ridicat cazărmi și case pentru autorități...”.

Fabrica de stat din Ekaterinburg, care a pus bazele orașului, era, prin natura producției, un complex industrial unic pentru vremea sa, în care erau combinate principalele industrii metalurgice și de prelucrare a metalelor ale fabricii de fier și cupru, precum și diverse industrii de natură asemănătoare - fierărie, ferăstraie, cărămidă, tăiere și tăiere a pietrei. Uneori, mai ales până la mijlocul secolului al XVIII-lea, aici funcționau 30-40 sau mai multe fabrici.

În fabricile și atelierele fabricii până la mijlocul secolului al XVIII-lea. a produs aproape tot ce știa tehnologia mondială la acea vreme. Nu fără motiv, academicianul I.G. Gmelin, care a fost în Ekaterinburg de două ori, inclusiv în august 1742, a declarat: „Cine vrea să se familiarizeze cu minerit și afacerile din fabrică ar trebui să viziteze numai Ekaterinburg”.

În 1725-1726. se construiește o nouă fabrică pe Iset - Verkh-Isetsky, iar la sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea - Nijne-Isetsky. Astfel, pe locul viitorului oraș s-a format un sistem de uzine miniere cu așezările lor: Uktussky, Elizaveta, Verkh-Isetsky, Nizhne-Isetsky, iar în centru - uzina Ekaterinburg. Și dacă în primele patru populația a crescut în funcție de mărimea producției, atunci uzina de la Ekaterinburg a crescut și ca centru de industrie, comerț și întreaga economie a regiunii.

Multe kremlinuri și mănăstiri rusești datează din secolele XVI-XVII. au fost construite ținând cont strict de relief, planul orașului cu includerea râurilor, lacurilor, bălților și canalelor în sistemul defensiv al cetății, precum și toate celelalte condiții care au determinat configurația planului cetății. Planurile orașului-fabrici din Ural s-au datorat în primul rând locației barajului, iazului, uzinei, ținând cont de condițiile naturale din jur. În cea mai mare parte, fabricile fortificate aveau forma unui poligon neregulat în plan. Sunt cunoscute și planuri dreptunghiulare, de exemplu, fabricile de topire a cuprului Yagoshikha și a fierului Kamensky.

În centrul planului Ekaterinburg și al tuturor orașelor industriale din Ural se află o planificare strictă regulată, un nou principiu al urbanismului rusesc la începutul secolului al XVIII-lea. Un astfel de sistem oraș-fabrică era predeterminat de o fortăreață dreptunghiulară și două axe perpendiculare, determinate de amplasarea barajului și a râului Iset. Aceste axe au stat și la baza compoziției centrului Sverdlovsk-ului modern. Cetatea, construită „pentru apărarea de oameni neliniștiți”, cu laturile de 654X762 m, era un sistem de metereze de pământ, a căror înălțime ajungea la 2,5 m, iar lățimea în vârf de 1,5 m. La colțurile lui erau șase bastioane. cetatea si de-a lungul axei sale principale. Dinspre est, meterezul de pământ avea o „palisadă” (palisadă) de lemn și un șanț adânc de 1,5 m și lățime de 4,5 m la interior. Praștii de lemn au fost amplasați la o distanță de 25-30 m de șanț. Meterezele bastioanelor au fost întărite cu o palisadă de lemn.

În interiorul cetății Ekaterinburg, de la vest la est, „a fost ridicat un baraj de peste 100 de brazi în lungime, 4 brazi în înălțime și i s-a pus fundația cu o grosime de 37 de brazi, iar deasupra 25 de brazi”. Barajul era alcătuit dintr-un terasament de pământ și era întărit cu cabane din lemn; avea 3 fante: două sicrie pentru roțile de umplere cu apă și una în centru pentru trecerea apelor de izvor. Pe ambele părți ale barajului se formează zone prefabricate, ceea ce este tipic pentru multe orașe-fabrici din Ural. În multe orașe, inclusiv în Ekaterinburg, piețele aveau un scop funcțional strict: unul dintre ele (estul) era biserica, celălalt (vestul) era comerțul. Pe piața comercială se aflau clădiri ale Oberbergamt-ului siberian cu un birou (Consiliul principal al fabricilor din Siberia), o școală și un spital. Aproape în centrul pieței, de-a lungul axei barajului, era o biserică care închidea perspectiva străzii principale. Ulterior, în dreapta bisericii au fost construite arcade comerciale. Piața de est (ca și cea de vest) are formă dreptunghiulară și este construită cu clădiri rezidențiale pentru funcționari. Pe aceasta piata a fost construita si o biserica.

Astfel, barajul, iazul, piețele cu clădirile lor au constituit unitatea arhitecturală și urbanistică a părții centrale a plantei-cetate. Aproape toate atelierele de lemn ale uzinei erau amplasate paralel unele cu altele de-a lungul Isetului, direct în spatele barajului.

O astfel de aranjare a atelierelor a fost dictată de producție și, cel mai important, de nevoia de a aduce apă la roțile care acționează apa ale atelierelor.

În interiorul cetății Ekaterinburg, de-a lungul zidurilor cetății, au fost amenajate într-o ordine strictă case de locuințe ale oficialităților montane, clerici, artizani și muncitori. Un număr mic dintre aceste case erau situate în afara cetății, de-a lungul malurilor iazului și râului. Am setat.

Aproape toate clădirile din Ekaterinburg, cu excepția furnalelor, au fost construite din lemn. Bisericile, clădirea Oberbergamt au fost cabane pe fundații de piatră. Pentru așezarea cuptoarelor, a fost folosită o piatră refractară specială, care a fost livrată la Ekaterinburg din satele Klevakino și Lipovka.

Dezvoltarea în continuare a funcțiilor economice ale orașului duce la extinderea așezării dincolo de granițele cetății. În anii 30 ai secolului al XVIII-lea. Uzina minieră Ekaterinburg este cea mai mare fabrică din Rusia. Masterplanul din 1743 arată o construcție semnificativă în afara cetății, menținând în același timp un aspect strict regulat. Partea vestică a cetății, în legătură cu construcția unei curți dreptunghiulare din piatră și trei sferturi de clădiri rezidențiale, se extinde și dobândește o linie întreruptă. Apoi a fost construită o clădire mare cu două etaje a sediului central al fabricii, iar mai târziu - laboratoare și școli.

Planurile clădirilor au un sistem de enfilade, iar fațadele acestora se remarcă prin simplitate și eficiență. Acoperirile fabricilor și clădirilor civile din Uralii din această perioadă sunt caracterizate de un acoperiș cu două niveluri cu o înălțime înaltă. În soluțiile volumetrice ale clădirilor, arhitectura și acoperirile acestora, există o comunitate cu primele clădiri din Sankt Petersburg.

Ekaterinburg - oraș Federația Rusă, care este centrul administrativ al districtului autonom Ural și al regiunii Sverdlovsk. Acesta este cel mai mare centru administrativ, cultural, științific și educațional al regiunii Ural, suprafața sa este de 468 km2. Este situat pe versanții estici ai Uralului Mijlociu, pe malurile râului Iset. Are o poziție fizică și geografică avantajoasă datorită poziționării sale la poarta naturală de intrare din partea centrală a Rusiei către întinderile siberiei, ceea ce o face un important centru strategic care leagă părțile europene și asiatice ale țării.

Istoria fondatoare

În 1723, din ordinul lui Petru cel Mare, a început construcția pe malul râului Iset, cea mai mare fabrică de fier din acea vreme. Data înființării Ekaterinburgului ca capitală a regiunii miniere este 18 noiembrie 1723, când a fost lansată lucrarea primului atelier al acestei uzine. La insistențele industriașilor ruși, fabrica fortificată a fost numită Ekaterinburg în onoarea soției lui Petru I, Ecaterina I. În 1724, aici locuiau 4.000 de oameni.

În 1781, din ordinul împărătesei Ecaterina a II-a, Ekaterinburg a primit statutul de oraș de județ în provincia Perm. Vremurile domniei marii regine au fost marcate pentru oraș rapid dezvoltare și prosperitate în continuare: principalul drum rusesc de atunci - tractul siberian, orașul a primit statutul de un fel de „fereastră către Siberia” sau „cheie către Asia”.

(Clădirea Consiliului Local al orașului Sverdlovsk)

După formarea URSS, autorităților nu le-a plăcut vechiul nume al orașului și a devenit Sverdlovsk, în onoarea unui lider de partid proeminent, în 1991 a fost returnat orașului nume istoric. În anii puterii sovietice, Ekaterinburg a devenit un puternic centru industrial și administrativ al întregii țări. În anii Marelui Războiul Patriotic fabricile și fabricile sale au produs o cantitate imensă de arme și vehicule blindate, contribuția sa la victoria asupra Germaniei naziste din 1945 poate fi cu greu supraestimată. De la începutul anului 2000, orașul a cunoscut o creștere economică rapidă; comerțul, afacerile și turismul se dezvoltă intens aici.

Populația din Ekaterinburg

În ceea ce privește populația (1455904 persoane în 2017), orașul se află pe locul patru în țară după Moscova, Sankt Petersburg și Novosibirsk. Ekaterinburg este unul dintre cele peste 15 milioane de orașe ale Federației Ruse, al milionul său rezident s-a născut în 1967. Începând cu 1 ianuarie 2016, orașul este al patrulea ca populație dintre cele 1112 orașe ale Federației Ruse. Criza demografică din anii 90 ai secolului XX și începutul anilor 2000 a fost înlocuită cu o creștere naturală pozitivă după 2004.

Unul dintre factorii importanți care influențează creșterea populației îl reprezintă procesele migraționale, conform anului 2015, creșterea migrației în oraș s-a ridicat la circa 1000 de persoane, dintre care 54,1% sunt vizitatori din regiunea Sverdlovsk, 18,2% sunt vizitatori din alte regiuni ale Federația Rusă, 27,7% - străini. ÎN În ultima vreme fluxul de migrație din țările etniei slave a scăzut și a crescut din țările din Caucaz și Asia Centrală.

Conform structurii de vârstă, în oraș predomină majoritatea populației apte de muncă (61,6%), copiii sub 15 ani - 16,2%, persoanele de vârstă pre-pensionare - 22,2%.

Are o aglomerație dezvoltată, a patra ca mărime din Rusia, include peste 2,2 milioane de oameni din orașe și orașe situate în jurul orașului (orașe satelit Verkhnyaya Pyshma, Berezovsky, Sredneuralsk, Aramily etc.).

Ekaterinburg - un oraș plin de culoare compoziție etnică, aici trăiesc peste 100 de naționalități și popoare. Compoziția națională a orașului este dominată de populația rusă (89%), populația tătară este de 3,72%, ucraineană - 1,03%, Bashkir - 0,96%, sub 1% - Mari, germani, azeri, udmurți, belaruși, armeni. , tadjici, uzbeci, chuvași, mordoveni, evrei.

Industria din Ekaterinburg

Ekaterinburg este unul dintre cele mai mari centre economice din lume. Potrivit listei, sub numele Ciy-600 al cunoscutei companii internaționale de consultanță Mc Kinsey Global Institute, Ekaterinburg este unul dintre cele 600 de orașe din lume care produc peste 60% din produsul intern brut din țara lor. Potrivit estimărilor pentru 2010, produsul brut din Ekaterinburg a fost estimat de companie la 19 miliarde de dolari, cu perspectiva de a crește la 40 de miliarde de dolari în 2025.

În perioada sovietică, Ekaterinburg, împreună cu Chelyabinsk și Perm, au format nodul industrial Ural, era un oraș exclusiv industrial cu o pondere a producției industriale de peste 90%, cu 90% din întreprinderi producând produse pentru complexul de apărare. Până în prezent, Ekaterinburg și-a pierdut practic specializarea industrială, cele mai dezvoltate sectoare ale economiei de aici fiind transportul, logistica, depozitarea, telecomunicațiile, comerțul cu ridicata și cu amănuntul și sectorul financiar.

Complexul industrial și de producție din Ekaterinburg se bazează pe resurse de muncă de înaltă calificare, cele mai dezvoltate industrii sunt inginerie grea, inginerie și instrumentare de precizie, produse metalice, metalurgia feroasă. În total, peste 220 de întreprinderi din diverse industrii operează în oraș.

(Planta UralMash)

Cele mai mari întreprinderi de inginerie grea și construcții de mașini-unelte:

Uzina Ural de inginerie grea, Uralmashzavod - producție de excavatoare, prese hidraulice, laminoare, echipamente de foraj pentru petrol și gaze;
Ural Plant of Chemical Engineering (Uralkhimmash) - fabricarea de mașini și echipamente pentru industria chimică și petrochimică, companii de construcții;
Uralelektrotyazhmash este una dintre cele mai mari întreprinderi din Federația Rusă pentru fabricarea clădirilor de aparate de înaltă tensiune, produce echipamente pentru transformatoare și reactoare, dezvoltă și produce turbine cu gaz la cheie pentru centrale termice;
Ural Transport Engineering Plant (Uraltransmash) - cea mai veche fabrică de mașini din Urali, care producea atât echipamente militare, cât și instalații de foraj, produce acum obuziere autopropulsate, vagoane de tramvai, echipamente de ascensoare, pompe de adâncime pentru producția de petrol;
Ural Turbine Works (UTZ) produce căldură cu abur și turbine cu gaz, unități pentru transportul gazelor naturale;
Uzina Ural a Aviației Civile (UZGA) - fabricarea și repararea motoarelor de aeronave, generatoare de gaz pentru principalele stații de pompare a gazelor.

Mari intreprinderi de inginerie de precizie si instrumentare: Uzina Optica si Mecanica Ural numita dupa V.I. E.S. Yalamova (UOMZ), NPO Automation numită după N.A. Semikhatov, Uzina electronică Ural, prelucrarea metalelor: Uralcable, Uralpodshipnik, metalurgie - Uzina metalurgică Verkh-Isetsky (VIZ), industria chimică - Uraltekhgaz, producția de materiale plastice - "Uralplastic", "Uralshina". Tot în Ekaterinburg se dezvoltă industria alimentară și industria materialelor de construcție. Produsele marilor întreprinderi sunt furnizate în toate punctele țării, sunt solicitate și populare atât în țările apropiate, cât și în străinătate.

Cultura din Ekaterinburg

Pe lângă faptul că Ekaterinburg este cel mai mare centru administrativ și industrial al regiunii Ural, este și al acestuia capital cultural. Aici este o rețea de biblioteci municipale, cea mai mare bibliotecă din regiunea Sverdlovsk - Sverdlovsk Regional Universal Biblioteca de stiinte lor. V. G. Belinsky. În 2006, Asociația Bibliotecii din Rusia a declarat Ekaterinburg capitala bibliotecii a Rusiei.

(In muzeu Arte Frumoase )

În oraș există aproximativ 50 de muzee (Muzeul de Arte Frumoase din Ekaterinburg, Muzeul Icoanei Nevyansk, Muzeul Radio A. Popov, Muzeul Geologic Ural) - toate participă la acțiunea internațională Noaptea Muzeelor, când sunt pe Muzeu Ziua de 18 mai orice Muzeul își deschide porțile pentru vizitatori toată noaptea absolut gratuit.

(Teatrul Tânărului Spectator)

Ekaterinburg este principalul centru teatral al regiunii, există 24 de teatre, Teatrul Academic de Stat de Comedie Muzicală Sverdlovsk, Teatrul Dramatic Academic de Stat Sverdlovsk, Teatrul Municipal al Tinerilor Spectatori din Ekaterinburg, Teatrul Municipal de Păpuși din Ekaterinburg. Din 1943, aici funcționează singurul studio de film Sverdlovsk din afara Moscovei și Sankt Petersburgului, unde sunt filmate atât documentare, cât și lungmetraje.

Ekaterinburg are propria sa filarmonică, mai multe cinematografe, un circ, săli de concerte, palate ale culturii și artei, o grădină zoologică, Parcul Central de Cultură și Agrement Mayakovsky, Aqua Gallery - o expoziție unică de specii de pești exotici cu primul tunel subacvatic din Uralii.

În fiecare an, în Ekaterinburg au loc diverse festivaluri: Târgul de cântăreți de operă din Rusia, Concursul internațional de operetă. V. Kurochkina, festivalul internațional al teatrelor de păpuși „Petrushka cel Mare”, festivalul de film documentar „Rusia”.