Virtautuuko Volga Azovinmereen. Ei, Volga ei virtaa Kaspianmereen
Klassinen venäläinen latteus: Volgan uskotaan virtaavan Kaspianmereen.
Ei, Kaspianmereen ei virtaa Volga, vaan Chusovaya-joki!
Mitä todisteita, kysyt? Ja minä vastaan - ilmeinen ja kiistämätön! Niin:
Lausunto: Volga-joki on Kaman sivujoki! Miksi?
Ensimmäinen Tieteellinen tutkimus suoritettiin vuonna 1876, ja kävi ilmi, että hydrologisten merkkien mukaan:
1. Kama on täyteläisempi kuin Volga.
Suurin osa sen altaasta sijaitsee taiga-vyöhykkeellä, jossa sataa enemmän, mikä yhdessä lukemattomien Uralin sivujokien kanssa tekee Kamasta mahtavan joen.
2. Kama on vanhempi kuin Volga.
Näiden jokien lieteistä kerrostumia koskevien tutkimusten tuloksena osoitettiin, että Kama oli olemassa useita miljoonia vuosia ennen Volgan ilmestymistä.
Kvaternaarin ensimmäisellä puoliskolla, ennen suurimman jääkauden aikakautta, Volga vuonna moderni muoto ei ollut. Siellä oli Kama, joka yhtyessään Visheraan virtasi suoraan Kaspianmereen. Jäätikkö johti hydrografisen verkon uudelleenjärjestelyyn, ja ylempi Volga, joka oli aiemmin antanut vesinsä Donille, alkoi virrata Kamaan, lisäksi melkein suorassa kulmassa.
3. Kaman sänky on alla.
Koska vesi ei virtaa ylöspäin, on loogista, että Kamaan virtaa Volga. Kiinnitetään huomiota tähän lauseen osaan ja muistetaan se - "koska vesi ei virtaa ylöspäin, on loogista, että ..."
Tässä on paikka, jossa Volga virtaa Kamaan:
Tämä tosiasia ei ole koskaan saanut laajaa julkisuutta, ja vain oppineet maantieteilijät tietävät siitä. Totta, on yksi varoitus. Virallisessa maantiedossa, kaikissa Volgaa ja Kamaa koskevissa tieteellisissä töissä on mustavalkoisesti kirjoitettu, että Volga virtaa Kaspianmereen, ja tämä on valhetta!
Ministeriön Roshydrometin raporttien mukaan luonnonvarat ja ekologia: Kaman pituus on 1805 km(ennen patojen rakentamista se oli yli 2000 km), ja Volgan pituus on 1390 km.
Niiden yhtymäkohdassa Kama kantaa 4300 kuutiometriä. m / s ja Volga - 3100 kuutiometriä. neiti.
Ero on suuri, näettehän. Tälle on selitys. Suurin osa Kaman altaasta sijaitsee taiga-vyöhykkeellä, jossa sademäärä on suurempi kuin keskikaistalla ja lumi sulaa hitaasti ja epätasaisesti. Lisäksi Kama saa yli 70 tuhatta sivujokea.
Volga on erilainen. Sillä on vähemmän sivujokia, eivätkä ne sijaitse taigassa, vaan eteläisemmällä vyöhykkeellä. Siellä lumi sulaa hyvin nopeasti ja vettä virtaa jokeen suurina annoksina. Lisäksi lähes koko Volgan pituutta säätelevät, kuten asiantuntijat sanovat, säiliöillä.
Luonnossa ei ole vuosikymmeniin ollut jokea nimeltä Volga. Kuinka niin?
Itse asiassa Volga on pitkään lakannut olemasta joki sanan täydessä merkityksessä, - selittää KSU:n maantieteen ja geofysiikan tiedekunnan professori, Venäjän federaation vesihuoltoongelmien akatemian kirjeenvaihtaja Vladimir Ilyich Mozzherin. - Vuonna 1983 laskettiin vesille viimeinen yhdeksästä säiliöstä, Cheboksary. Siitä hetkestä lähtien Volga muuttui altaiden verkostoksi tai oikeammin suurten virtaavien järvien kaskadiksi. Sanotaanpa asioiden oikeilla nimillä - altaita luoden mies tuhosi Volgan henkilökohtaisesti.
Kaikki nämä tekijät huomioon ottaen voimme päätellä, että Kama on täyteläisempi, ja siksi Volga on Kaman sivujoki, eikä päinvastoin. Siksi Kaspianmereen virtaavaa jokea tulisi kutsua Kamaks.
Mutta ei siinä vielä kaikki! Jokainen Pärmak tuntee kiistanalaisia mielipiteitä, joiden mukaan:
Chusovaya-joki virtaa Kaspianmereen!
Hydrografisesti Kama virtaa Visheraan, Vishera / Kama virtaa Chusovayaan, johon virtaa myös Volga, ja sitten Chusovaya virtaa Kaspianmereen!
Joten loppujen lopuksi Chusovaya virtaa Kamaan?
Tässä asennossa on ristiriitoja. Muistatko, että pyysin sinua pitämään mielessä osan lauseesta "koska vesi ei virtaa ylöspäin, on järkevää, että..."? Joten Chusovaya-joen kanava on Kaman kanavan alapuolella.
Tarkemmat tutkimukset osoittavat kuitenkin, että Kama on edelleen tärkein joki. Volgan altaan keskimääräiset ja absoluuttiset korkeudet ovat pienempiä kuin Kaman altaan, koska Kaman altaassa on Ural-vuoret. Mutta muinainen Kaman laakso on vanhempi kuin Volgan laakso. Kvaternaarikauden ensimmäisellä puoliskolla, ennen jääkauden huippua, Volgaa ei ollut olemassa nykyisessä muodossaan. Siellä oli Kama, joka yhtyessään Visheraan virtasi suoraan Kaspianmereen. Kaman yläjuoksun virtaus meni pohjoiseen Vychegdaan. Jäätikkö johti hydrografisen verkoston uudelleenjärjestelyyn: Ylä-Volga, joka ennen antoi vesinsä Donille (silloin Venäjän eurooppalaisen osan suurin joki), alkoi virrata Kamaan, lisäksi melkein oikea kulma. Ala-Volga toimii nykyäänkin luonnollisena jatkona Kamalle, ei Volgan laaksolle. No kuitenkin "Kama virtaa Kaspianmereen"? ;)
Volga on yksi Venäjän suurimmista joista ja Euroopan pisin ja runsain.
Joen pituus on 3530 km, ja samalla se kulkee Venäjän jokien joukossa.
Monet maamme historian tapahtumat liittyvät Volgaan.
Maantieteelliset ominaisuudet
Volga on maan keskeinen vesivaltimo ja virtaa sen eurooppalaisen osan läpi Itä-Euroopan (Venäjän) tasangon läpi. Tämä on maailman suurin joki, joka virtaa sisämaan altaaseen. Volgan muodostaman suiston pinta-ala on 19 000 neliömetriä. km.
Suuri joki on peräisin pienestä pohjavesilähteestä, joka sijaitsee lähellä Volgoverkhovyen kylää ja sijaitsee 229 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella.
Pieni puro, joka saa noin 150 000 sivujokea, mukaan lukien noin 200 pientä ja suurta jokea, saa voimaa ja voimia ja muuttuu mahtavaksi joeksi, joka virtaa Kaspianmereen.
Joen putoaminen koko pituudeltaan ei ylitä 250 metriä ja altaan pinta-ala on 1360 tuhatta neliömetriä. km. Volga-joen valuma-alue ulottuu Uralista idässä Keski-Venäjän ja Valdain ylänköille lännessä.
Hydrologinen järjestelmä
Säiliö saa pääravintonsa sulaista lähdevesistä.
Kesäsateilla ja pohjavedellä, jotka ruokkivat jokea talvella, on hieman pienempi rooli sen ravinnossa.
Näiden piirteiden yhteydessä joen vuositasossa erotetaan kolme jaksoa: pitkä ja korkea kevättulva, vakaa kesämatalavesi ja matala talvimatalavesi. Tulvajakso kestää keskimäärin 72 päivää.
Suurin veden nousu havaitaan yleensä toukokuun ensimmäisellä puoliskolla eli noin kaksi viikkoa kevään jään ajelun jälkeen. Kesäkuusta loka-marraskuuhun muodostuu kesäinen matala vesi, joka osuu samaan aikaan navigointikauden kanssa. Juuri tähän aikaan, kun joki on vapaa jäästä, navigointi on mahdollista. Volga on yksi Venäjän tärkeimmistä vesistöistä.
Perinteisesti erotetaan kolme joen osaa:
- Ylä-Volga - lähteestä Nižni Novgorodiin (Okan suu).
- Keski-Volga - Okan suulta Kaman suulle.
- Alempi Volga - Kaman suulta Kaspianmerelle.
Ylä-Volga ulottuu pääasiassa metsävyöhykkeellä, virtaamalla suurten metsien läpi, kun taas joen keskiosan reitti kulkee metsä-arojen vyöhykkeen läpi. Ala-Volga pitää tiensä aroilla ja puoliaavikkoalueilla. Volgan pohja voi eri paikoissa olla hiekkaista tai lieteistä, silttihiekkaisia alueita löytyy usein. Halkeamissa maa on enimmäkseen pikkukivi- tai rustomainen.
Joen maksimilämpötila kesän huipulla on 20–25 astetta, talvella joki on jään peitossa koko pituudeltaan: ylä- ja keskiosa jäätyy marraskuun loppuun asti, alempi Volga- joulukuun alussa. Säiliöiden ilmestyminen joelle johti muutokseen Volgan lämpöjärjestelmässä. Joten ylemmillä padoilla jäävankeuden aika piteni ja alemmilla padoilla se väheni.
Volgan altaan luonne
Volgan tulva on monimutkainen ja epätasainen. Sen kasvisto ja eläimistö ovat monimuotoisimpia Volgan alaosassa, säiliön suulla, jonka ainutlaatuista luonnollista kompleksia edustaa 1500 hyönteislajia, lähes 50 kalalajia, yli 900 kasvilajia. , 3 sammakkoeläinlajia, 33 nisäkästä, 250 lintua, 10 matelijaa.
Siksi Volgan suistoon perustettiin ainutlaatuinen Astrahanin biosfäärialue, jonka monet harvinaiset eläimet, linnut ja kalat on lueteltu Punaisessa kirjassa Venäjän federaatio sekä kansainvälisessä punaisessa kirjassa.
Täältä löytyy merikotka, pelikaani, suuri jalohaikara, kyhmyjoutsen. Volgan rannoilla olevissa metsikoissa voi nähdä villisikoja, merenrannalla on säilynyt hylkeitä ja arojen tasangoilla saigaja. Yksi maailman suurimmista muuttolintukäytävästä kulkee Volgan suiston läpi.
Volga on yksi Venäjän rikkaimmista joista, jonka vesissä on noin 80 kalalajia: sammi, hauki, mateen, beluga, monni, karppi, rahna, lahna, siika ja monet muut. Monien lajien kaupallinen kalastus on laajalti kehittynyt. Muinaisista ajoista lähtien Volga-jokea on pidetty yhtenä niistä parhaat paikat Kalastukseen.Ainutlaatuisen luonnonrikkautensa ja maantieteellisen sijaintinsa ansiosta joki on pitkään houkutellut ihmisiä rannoilleen, jonne he rakensivat siirtokuntiaan, joista lopulta muodostui suuria ja pieniä kaupunkeja ympäröivine kylineen. Merenkulun kehitys myötävaikutti kauppakaupunkien syntymiseen - satamiin, jotka sijaitsevat koko joen varrella. Suurimmat niistä ovat Volgograd, Samara, Kazan, Nižni Novgorod.
1930-luvulta lähtien Volgaa on käytetty vesivoiman lähteenä. Nykyään noin 50 % Venäjän federaation maataloustuotannosta on keskittynyt vesistöalueelle. Volga kattaa yli 20 prosenttia maan kokonaiskalastuksesta. Tänne on rakennettu 9 säiliötä ja vesivoimalaa. Siksi se nousee melko jyrkästi.
Asiantuntijoiden mukaan joen vesivaroihin kohdistuva kuormitus on kahdeksan kertaa suurempi kuin maan keskiarvo, ja 65 Venäjän sadasta saastuneimmasta kaupungista sijaitsee Volgan altaalla.
Ympäristönsuojelijat soittavat hälytystä: Volgan vedet ovat vakavasti saastuneet. Tarkkailutiedot vahvistavat, että Volgan ja sen sivujokien ja altaiden veden laatu ei täytä Venäjän laatustandardeja useilla tavoilla. Vakavimmat liittyvät seuraaviin asioihin:
- suuren määrän patoja;
- suurten teollisuusyritysten ja kompleksien työ;
- runsaasti saastuneita jätevesiä suurista kaupungeista;
- intensiivinen navigointi.
Jätevesien vaikutus
Suurin syy jokien saastumiseen on käsittelemättömän ja riittämättömästi käsitellyn jäteveden päästö. Syynä tähän on fysikaalinen ja teknologinen heikkeneminen ja sen seurauksena teollisuus- ja kunnallisten yritysten käsittelylaitosten tehottomuus.
Volgan veden saastuminen vaikuttaa suoraan sen asukkaiden tilaan. Eri tutkimusten tiedot ovat osoittaneet mutaatioiden ja synnynnäisten epämuodostumien esiintymisen joissakin kalapopulaatioissa.
vesi kukinta
Myös sinilevien esiintyminen joessa havaittiin, ja ne pystyivät aktiivisesti imemään happea hajoamisen aikana ja vapauttamaan sen ympäristöön jopa 300 erilaista myrkyllistä ainetta, joista suurinta osaa ei ole vielä tutkittu. Noin 20–30 % Kuibyshev-altaan vedenpinnasta peittyy vuosittain kesällä näiden levien kalvolla. Pohjalle pudonneet levät vapauttavat kuollessaan fosforia ja typpeä, mikä luo ihanteellisen ympäristön itsensä lisääntymiselle, mikä johtaa säiliön toissijaiseen saastumiseen.
Patojen saatavuus
Asiantuntijoiden mukaan tilannetta vaikeuttaa se, että patojen rakentamisen jälkeen joki menetti kykynsä puhdistaa itseään.
Volgan altaat ovat itse asiassa pysähdyksissä, ja 90% niihin joutuvista saasteista ei kulje virran mukana vaan laskeutuu pohjalle.
Lisäksi näiden hydraulisten rakenteiden rakentamisen aikana
ongelmajäte
Suuri osa Volgan altaan saasteista kohdistuu upotettuihin ja hylättyihin vesikulkuneuvoihin (öljytankkerit, rahtialukset, matkustaja-alukset). Polttoainejäännökset ja muut myrkylliset aineet, joita Volgan vedet huuhtoutuvat, ovat valtava vaara ympäristötilanne joet.
Ratkaisu heikkenevän ekologian ongelmaan voi olla jätteenkäsittelylaitosten nykyaikaistamiseen ja korvaamiseen tähtäävien valtion ohjelmien kehittäminen ja toteuttaminen sekä hankkeen toteuttaminen Volgan altaan puhdistamiseksi 2,4 tuhannesta upotetusta veneestä.
Volga virtaa Kaspianmereen. Tämä on aksiooma. Ihminen on muuttanut luonnonlakia yhdistämällä mahtavan joen Azovin-, Musta-, Valko- ja Itämereen. Kanava yhdisti Volgan maan pääkaupunkiin - Moskovaan.
Ihmiset ovat kuljettaneet tavaroita sinisiä teitä pitkin niin kauan kuin ihmiskunta muistaa itsensä. Ja jopa silloin kun ne ilmestyivät rautatiet, ja sitten lentoliikenne, tavaravirta jokia pitkin ei vähentynyt. Koska jokiliikenne on monta kertaa halvempaa kuin lento- ja rautatieliikenne.
Nykyään laivanrakentajat valmistavat mukavia ja tilavia veneitä jokimiehille. Esimerkiksi 5 000 tonnin kantokyvyn omaavan proomun ruumaan mahtuu yhtä paljon rahtia kuin kahden junan vaunuihin.
Kuitenkin niin suuri alus voidaan nyt purjehtia Volgan satamista vain kolmeen osoitteeseen: Kaspianmerelle. Musta ja Azovin meri. Heiltä on evätty pääsy Itämerelle. Tšerepovetsista Vytegraan näitä laivoja (kuvittele mahdotonta!) pitäisi vetää vanhaan tapaan - raahaamalla.. Tosiasia on, että Mariinski-järjestelmä, joka rakennettiin takaisin vuonna alku XIX vuosisatoja, ei voi kulkea kanaviensa läpi leveärintaisia itseliikkuvia proomuja. Pienemmillekin laivoille on tullut ahtaaksi: lastivirta Volgasta Itämerelle ja takaisin kasvaahan joka vuosi, ja suuren navigoinnin aikana laivojen kerääntyminen suluille muistutti ruuhkaa ruuhka-aikoina. kapea katu. Jono eteni hitaasti. 380 kilometrin matkalla Mariinsky-järjestelmää pitkin laivojen piti tehdä 38 pysähdystä sulkuporteilla. Mutta jokaisessa sulkussa alus menettää 20 tai jopa 40 minuuttia.
Vanha Mariinsky-järjestelmä on palvellut aikansa. Kokonainen laivasto ruoppaajia ja ruoppaajia saapui reitille Tšerepovetsista Vytegraan. Ne rakentavat uusien kanavien kanavia, syventävät jokien pohjaa ja järvien väyliä, oikaisevat kiemurtelevaa Vytegraa.Laivojen reittiä uutta Volga-Baltic syvänmeren järjestelmää pitkin lyhennetään 20 kilometrillä. Vanhat puiset sulkuportit vaihdetaan automaattiohjattuihin teräsbetoniportteihin. Niitä tulee vain seitsemän.
He rakentavat vesilaitoksia ja kanavia talvella, jotta ne eivät häiritse merenkulkua. Viime vuoden toukokuussa laivat kulkivat kahden tilavan sulkun - Vytegorskyn ja Belousovskyn - läpi, ne korvasivat yhdeksän vanhaa. Novinkinskyn, Lakhomovskyn ja Chereshvetskyn vesivoimalaitokset ovat parhaillaan rakenteilla. Syksyllä Sheksnajoen sulkutyöt valmistuvat. Ja ensi vuoden lopussa suuren kapasiteetin alukset kulkevat "vihreän kadun" läpi Onega-järveltä Rybinskin tekoaltaaseen käyttämällä uutta syvänmeren järjestelmää.
Volgan ja Baltian välistä reittiä pitkin kulkevat suuret matkustaja-alukset ja diesel-sähköalukset. He pääsevät Moskovasta Leningradin satamaan kolmessa päivässä. Joen "ilmailu" - kantosiipialukset - tekee tämän vielä nopeammin.
Mariinsky-järjestelmän jälleenrakentaminen on ruumiillistuma vain murto-osasta suurenmoisesta suunnitelmasta, jonka mukaan maamme eurooppalaiseen osaan luodaan yhtenäinen syvänmeren jokijärjestelmä. Valkoinen meri-Itämeren ja Volga-Donin kanavat, Moskovan kanava, Volgan vesilaitokset. Kama, Dnepr ja Don ovat jo olemassa * linkkejä tässä järjestelmässä. Ja edessä on Kaman yhteys Petšoraan, Dneprin yhteys Nemaniin, Volgan yhteys Ural-jokeen ...
Volga-joki jokaiselle venäläiselle on yksi "venäläisen koodin" pääelementeistä. Taiteilijat kirjoittavat hänestä, hänestä tehdään elokuvia, hän oli rajana Venäjän sodissa.
Virtautuuko Volga Kaspianmereen?
Kysymys siitä, virtaako Volga Kaspianmereen, on kiistanalainen, koska Volgan ja Kaman yhtymäkohdassa Kama kuljettaa 1200 kuutiometriä enemmän vettä kuin Volga, joten voimme sanoa, että Kama virtaa Kaspianmereen Meri ja Volga - Kamaan.
Muuten, on olemassa mielipide, että Kaspianmeri on järvi.
Eikö Volga ole joki?
Hydrogeologian asennosta katsottuna Volga ei ole nykyään joki, vaan altaiden kaskadi, virtaava järvi.
Volga ja Herodotos
Muinaiset historioitsijat tunsivat Volgan. Herodotos mainitsee hänet, hän kutsuu häntä Oariksi. Historioitsija Diodorus (60s eKr.) kirjoitti myös Volgasta, hän kutsui jokea Tanaisiksi, arabit nimittivät Volga Itiliksi, mikä tarkoittaa "jokien jokea". Osa tiestä "varangilaisista kreikkalaisiin" kulki Volgaa pitkin.
Volga ja lumi
Volga on niin täyteläinen suurelta osin lumen sulamisen vuoksi. 60 % Volgan vedestä on sulanutta lunta. 30% - pohjavesi, 10% - sadevesi. Sanomattakin on selvää, että Volgan tulvista on tullut ongelma useammin kuin kerran, mikä on aiheuttanut tuhoa ja talouden menetystä. Jo 1900-luvun alussa, ennen vesivoimaloiden kaskadin rakentamista Rybinskiin, tulvien aikana oli mahdollista uida veneissä katuja pitkin.
Volga- ja proomukuljettimet
Proomunkuljettajien pääkaupunki oli Rybinsk. Proomukuljettajat vetivät laivoja ja lauttoja pitkin Volgaa vuoteen 1929 asti (kauden aikana proomunkuljettajien määrä saattoi ylittää puolituhatta), kunnes annettiin asetus proomujen kuljetuksen kieltämisestä. Mielenkiintoista on se, että ryyppääminen ei ole vain kuormien vetämistä jokea pitkin. Tätä sanaa käytetään merkityksessä "metsästys", "hankkia ruokaa", "työskentely kiertoperiaatteella".
Volga ja Stalin
Volgalla on ollut ratkaiseva rooli Venäjän historiassa useammin kuin kerran. Tämä on tehokas hyödykemoottoritie. Sisällissodan aikana Volgan asukkaista tuli bolshevismin linnoitus. Stalin itse osallistui Tsaritsynin puolustamiseen, jonka vuoksi kaupunki nimettiin Stalingradiksi. Suureen Isänmaallinen sota Volgasta tuli raja, jonka yli natsit eivät voineet ylittää. Pääsy Bakun öljyyn Volgan kautta tuli yhdeksi voiton päätekijöistä.
Volga täyteläinen
Volga on Euroopan suurin joki. Sen pituus on 3530 kilometriä, sillä on yli neljä miljoonaa kaupunkia ja peräti 8 vesivoimalaa on rakennettu. Tällä hetkellä ympäristönsuojelijat toteavat pahoitellen, että Venäjän pääjoki on vaarassa. Venäjän sadasta saastuneimmasta kaupungista 65 sijaitsee sen alueella. Volgan biosfääri on kriittisessä tilanteessa: kaloissa on mutaatioita, tietyntyyppisten levien liiallinen lisääntyminen.
Itse Volga ei enää kestä itsepuhdistumista. Volgan ekosysteemi on suuressa vaarassa.
Venäjä on pinta-alaltaan maailman suurin maa. Valtavalla alueella virtaavat maan suurimmat joet: Ob, Jenisei, Lena, Amur. Niiden joukossa on Euroopan pisin joki - Volga. Sen pituus on 3530 km ja altaan pinta-ala 1360 tuhatta m2.
Volga-joki virtaa Venäjän eurooppalaisessa osassa: Valdain ylängöstä lännessä, itäpuolelta - Uralille, maan eteläosassa se virtaa Kaspianmereen. Ei suurin osa delta saapuu Kazakstanin alueelle.
Joen lähde sijaitsee Valdain ylängöllä Volgoverkhovyen kylässä Tverin alueella. Pieni puro, joka saa noin 150 000 sivujokea, mukaan lukien 200 pientä ja suurta jokea, saa voimaa ja voimia ja muuttuu mahtavaksi joeksi. Erityinen muistomerkki joelle pystytettiin sen lähdepaikalle.
Joen putoaminen pituussuunnassa ei ylitä 250 m. Joen suu on 28 m merenpinnan alapuolella. Volgan vieressä olevaa Venäjän aluetta kutsutaan Volgan alueeksi. Joen varrella on yli neljä miljoonaa kaupunkia: Nižni Novgorod, Kazan, Samara ja Volgograd. Ensimmäinen pääaine sijainti Volgalla lähteestä - Rževin kaupunki ja suiston viimeinen - Astrakhan. Volga on maailman suurin sisäisen virtauksen joki, ts. ei virtaa valtameriin.
Suurin osa Volgan alueesta lähteestä Nižni Novgorodiin ja Kazaniin sijaitsee metsävyöhykkeellä, altaan keskiosa Samaraan ja Saratoviin on metsä-arovyöhykkeellä, alaosa Volgogradiin saakka. aroalueella ja etelässä puoliaavikkovyöhykkeellä.
Volga on yleensä jaettu kolmeen osaan: ylempi Volga - lähteestä Okan suulle, keski Volga - Okan yhtymäkohta Kaman suulle ja alempi Volga - Okan yhtymäkohdasta. Kama Kaspianmeren yhtymäkohtaan.
Joen historia
Ensimmäistä kertaa kreikkalainen tiedemies puhui joesta. Sitten tietoa Volgasta löytyy Persian kuninkaan Dariuksen muistiinpanoista, joka kuvaili kampanjoitaan skyytien heimoja vastaan. Roomalaiset lähteet puhuvat Volgasta "anteliaaksi joeksi", mistä johtuu nimi - "Ra". Venäjällä joesta puhutaan kuuluisassa Tale of Gone Years.
Venäjän ajoista lähtien Volga on ollut tärkeä kauppalinkki - valtimo, jonne Volgan kauppareitti perustettiin. Tätä reittiä pitkin venäläiset kauppiaat kävivät kauppaa itämaisilla kankailla, metallilla, hunajalla ja vahalla.
Volga-altaan valloituksen jälkeen alkoi kaupan kukoistus, joka huipentui 1600-luvulla. Ajan myötä Volgalle nousi jokilaivasto.
1800-luvulla proomunkuljettajien armeija työskenteli Volgalla, joka on venäläisen taiteilijan maalauksen kohteena. Tuolloin Volgaa pitkin kuljetettiin valtavasti suolaa, kalaa ja leipää. Sitten näihin tuotteisiin lisättiin puuvillaa ja myöhemmin öljyä.
Aikana sisällissota Volga oli tärkein strateginen piste, joka tarjosi armeijalle leipää ja ruokaa ja mahdollisti myös joukkojen nopean siirron laivaston avulla.
Ilja Repinin maalaus "Proomunkuljettajat Volgalla", 1872-1873 Milloin se perustettiin Venäjälle Neuvostoliiton auktoriteetti, jokea alettiin käyttää sähkön lähteenä. 1900-luvulla Volgalle rakennettiin 8 vesivoimalaa.
Toisen maailmansodan aikana Volga oli Neuvostoliiton tärkein joki, jonka kautta kuljetettiin armeijoita ja ruokatarvikkeita. Lisäksi Volgalla, Stalingradissa (nykyinen Volgograd), käytiin suurin taistelu.
Nyt Volga-allas tuottaa öljy- ja maakaasuvarantoja, jotka tukevat Venäjän taloutta. Joillakin alueilla louhitaan potaskaa ja ruokasuolaa.
Joen kasvisto ja eläimistö
Volgaa ruokkii pääasiassa lumi (60 %), osittain sade (10 %) ja pohjavesi ruokkii Volgaa 30 %. Joen vesi on lämmintä, kesällä lämpötila ei laske alle + 20-25 astetta. Joki jäätyy marraskuun lopussa yläjuoksulla ja alajuoksulla - joulukuussa. Joki on jäässä 100-160 päivää vuodessa.
Joessa elää suuret kalakannat: ristikko, kuha, ahven, idi, hauki. Volgan vesissä asuu myös monni, mateen, sammen, lahna ja sterlet. Yhteensä kalalajeja on noin 70.
Linnut asettuvat Volgan suistoon: ankat, joutsenet, haikarat. Flamingot ja pelikaanit elävät Volgalla. Ja kuuluisat kukat kasvavat - lootukset. Vaikka Volga on voimakkaasti teollisuusyritysten saastuttama, vesikasvillisuus (lootus, lumpeet, ruoko, vesikastanja) on edelleen säilynyt siinä.
Volgan sivujoet
Noin 200 sivujokea virtaa Volgaan, ja suurin osa niistä on vasemmalla puolella. Vasemmat sivujoet ovat paljon runsaampia kuin oikeat. eniten suuri sivujoki Volga on Kama-joki. Sen pituus on 2000 km. Sivujoen alku ulottuu Verkhnekamskin ylänkölle. Kamalla on yli 74 tuhatta sivujokea, joista 95% on jopa 10 km pitkiä jokia.
Hydrotekniset tutkimukset osoittavat myös, että Kama on vanhempi kuin Volga. Mutta viimeinen jääkausi ja altaiden rakentaminen Kamalle lyhensivät sen pituutta vakavasti.
Kaman lisäksi Volgan sivujoet erottuvat:
- Sura;
- Tvertsa;
- Sviyaga;
- Vetluga;
- Unzha;
- Mologa ja muut.
Matkailu Volgalla
Volga on viehättävä joki, joten matkailu kukoistaa sillä. Volga mahdollistaa vierailun lyhyessä ajassa suuri määrä Volgan kaupungit. Risteilyt Volgaa pitkin ovat yleinen virkistysmuoto joella.
Matka kestää 3-5 päivästä kuukauteen. Se sisältää vierailun maan kauneimpiin kaupunkeihin, jotka sijaitsevat Volgan varrella. Edullinen aika matkustaa Volgaa pitkin on toukokuun alusta syyskuun loppuun.
- Kama, Volgan sivujoki, isännöi vuosittain purjehduskilpailua, joka on Euroopan suurin.
- Volga esiintyy kirjallisuudessa ja taideteokset Venäläiset klassikot: Repin.
- Volgasta on tehty elokuvia, mukaan lukien "Volga, Volga" vuonna 1938, "Siltaa rakennetaan" vuonna 1965.
- Volgaa pidetään "proomunkuljettajien kotimaana". Joskus 600 tuhatta proomunkuljettajaa pystyi työskentelemään kovasti samaan aikaan.
- Kiistanalainen kohta: on yleisesti hyväksyttyä, että Kama on Volga-joen sivujoki. Mutta maantieteilijät ja hydrologit kiistelevät edelleen, mikä joista on tärkein. Tosiasia on, että Volga-jokien yhtymäkohdassa se kuljettaa 3100 kuutiometriä vettä sekunnissa, mutta Kaman "tuottavuus" on 4300 kuutiometriä sekunnissa. Osoittautuu, että Volga päättyy juuri Kazanin alapuolelle, ja sitten Kama-joki jo virtaa, ja juuri Kama virtaa Kaspianmereen.
- Arabit, joihin Volgan mittakaava teki vaikutuksen, kutsuivat sitä "Itiliksi", joka tarkoittaa arabiaksi "jokea".
- Volga kaataa Kaspianmereen 250 kuutiokilometriä vettä päivittäin. Merenpinta kuitenkin laskee edelleen tasaisesti.
- Venäjällä juhlitaan Volgan päivää 20. toukokuuta.
Ladataan...
