Principalele măsuri de protecție a aerului atmosferic. Aer curat și sănătate Ce trebuie să faceți pentru a proteja aerul de poluare

Din impactul antropic negativ sub formă de poluare cu substanțe nocive, se pot distinge trei grupuri principale de măsuri:

1. tehnologic;
2. sanitar;
3. planificare.

Măsurile tehnologice includ: crearea de cicluri tehnologice închise, tehnologii fără deșeuri și cu deșeuri reduse care exclud poluanții nocivi de la intrarea în atmosferă. Din punct de vedere economic, este mai ieftin să faci față substanțelor nocive în locurile de formare a acestora.

Ecologizarea proceselor tehnologice prevede, în special:

• crearea de procese tehnologice continue de producție;
• înlocuirea centralelor locale de cazane cu termoficare;
• purificarea prealabilă a combustibilului și a materiilor prime de impuritățile dăunătoare;
• procese de etanșare, utilizarea transportului hidro- și pneumatic în transportul materialelor praf;
• înlocuirea cărbunelui și păcurului cu gaze naturale;
• aplicarea hidrodesprafurii;
• transfer la acționarea electrică a compresoarelor, unităților de antrenare a piloților, pompelor;
• reciclare parțială, adică reutilizarea gazelor reziduale.

Ținând cont de relevanța excepțională a protecției aerului atmosferic împotriva poluării cu gazele de eșapament ale mașinilor, problema principală este crearea unor moduri de transport ecologice.

Există o căutare activă pentru un combustibil mai curat decât benzina. Combustibilul cu gaz ecologic curat, alcoolul metilic (metanol), amoniacul cu toxicitate scăzută și combustibilul ideal - hidrogenul sunt considerați înlocuitori. Dezvoltarea intensivă continuă să înlocuiască motorul cu carburator cu tipuri mai ecologice - diesel, abur, turbină cu gaz etc.

Măsurile sanitare includ măsuri speciale de protecție cu ajutorul instalațiilor de tratament.

De la nivelul actual de dezvoltare a ecologizării proceselor tehnologice, introducerea ciclurilor tehnologice închise etc. este insuficientă pentru a preveni complet emisiile de substanțe toxice în atmosferă, întreprinderile folosesc pe scară largă diverse metode de curățare a gazelor de eșapament de aerosoli (praf, cenușă, funingine) și a impurităților de gaze și vapori toxice (NO, NO2, SO2, SO3).

Grupul de activități de planificare include un set de tehnici, inclusiv:

• amplasarea corectă reciprocă a surselor de emisie și a zonelor populate, ținând cont de direcția vântului; alegerea pentru construirea unei întreprinderi industriale a unui loc plat, ridicat, bine suflat de vânturi; clădire autostrăziîn jurul aşezări si etc.;
• organizarea zonelor de protecție sanitară;
• amenajarea zonelor populate etc.

Pagina 30 din 55

Măsuri de protecție a aerului atmosferic la Moscova

La Moscova se iau măsuri pentru îmbunătățirea calității aerului atmosferic care îndeplinește cerințele de monitorizare socială și igienă, deși această sarcină prezintă dificultăți semnificative.

Au fost organizate 50 de posturi staţionare şi mobile pentru monitorizarea stării atmosferei. Acestea sunt situate la intersecțiile marilor autostrăzi, inclusiv pe tronsonul celui de-al treilea inel de transport și în zonele industriale. Guvernul de la Moscova a achiziționat și instalat echipamente speciale care neutralizează gazele de eșapament ale transportului de pasageri auto. A început utilizarea de noi tipuri de combustibili pentru automobile, mai puțin periculoase pentru mediu.

Studiile sociologice efectuate la începutul anului 2003 au arătat că printre cele mai urgente măsuri de îmbunătățire a situației mediului în oraș, populația numește:

1) închiderea treptată a zonelor industriale cu retragerea de la Moscova a întreprinderilor dăunătoare și care pun viața în pericol;

2) dezvoltarea predominantă a transportului electric - tramvai, troleibuz, metrou;

3) construirea celui de-al treilea inel auto;

4) instalarea de neutralizatoare a gazelor de eșapament pe vehicule.

Conform cercetare științificăși datele anchetei sociologice pentru a reduce impact negativ transport pe starea aerului atmosferic.Planul general prevede:

– realizarea de autostrăzi cu trafic continuu cu o lungime de 600–650 km;

– construirea de autostrăzi cu trafic predominant de transport de marfă
220 km si trafic mixt 130 km;

– construirea și reconstrucția trecerilor de pietoni subterane și a intersecțiilor de transport;

– îmbunătățirea managementului traficului și creșterea capacității la 20 de intersecții la un nivel reteaua de drumuri;

– construirea de garaje supraetajate și parcări pentru autoturisme private cu o capacitate totală de 2.040.000 autoturisme/locuri;

- dezvoltarea transportului electric de călători - tramvaie, troleibuze, metrou - prin reducerea parcului de autobuze cu 15% cu creșterea simultană a numărului de troleibuze de 2 ori, tramvaie de 2,4 ori;

- dotarea parcului de autobuze si a parcului de autoturisme cu neutralizatoare de gaze de esapament;

– montarea filtrelor de particule pe autobuzele cu motoare diesel;

– modificarea structurii carburanților de motor utilizați prin creșterea numărului de vehicule care circulă cu gaz lichefiat și comprimat (7.500 de vehicule);

– îmbunătățirea performanței de mediu a carburanților pentru motor prin producerea anuală
200 de mii de tone de benzină cu octan ridicat cu aditivi detergenți, benzină din materie primă de condensat de gaz și motorină cu aditivi antifum.

Acum, în Rusia, standardul de combustibil „Euro-2” este în vigoare. Se presupune că standardul de combustibil Euro-3 pentru toate mașinile din Rusia va fi introdus de la 1 ianuarie 2008.

În același timp, standardul de combustibil Euro-4, care este deja în vigoare în toate țările europene, va fi introdus în Rusia pentru vehiculele nou certificate nu mai devreme de 2009 și pentru toate vehiculele până la 1 ianuarie 2010. În plus, este planificată introducerea standardului Euro-5 pentru mașinile nou certificate de la 1 ianuarie 2012 și pentru toate mașinile - până la începutul anului 2014.

Secțiuni: Școală primară

Obiectivele lecției:

• Extindeți și generalizați cunoștințele elevilor despre aer.
• Să familiarizeze elevii cu principalele surse de poluare a aerului și cu măsurile de protecție a aerului.
• Monitorizați oboseala și așezarea corectă a copiilor și avertizați-i la timp.

Echipament:

• multimedia,
• expoziție de desene ale elevilor „Ai grijă de natură!”,
• expoziție de cărți de casă despre natură.

PLANUL LECȚIEI

I. Organizarea lecției.

Clopoțelul sună,
Îi cheamă pe copii la lecție.
Și acum stau în picioare
Formând o linie subțire.

Băieți, astăzi în lecție vom consolida proprietățile aerului, vom face cunoștință cu principalele surse de poluare a aerului și măsurile de protecție a aerului.

Epigraful lecției vor fi cuvintele lui L. Leonov.

Anexa 1. slide 1, 2.

II. Actualizare de cunoștințe.

Ce este atmosfera? (Atmosfera este stratul de aer care înconjoară planeta noastră.)

Ce este aerul? ( Aerul este un amestec de gaze.)

Ce proprietăți ale aerului cunoașteți? (Aerul este transparent, incolor, inodor, se dilată când este încălzit, se contractă când este răcit, conduce prost căldura.)

Din ce este făcut aerul? (Aerul este format din azot, oxigen, dioxid de carbon, vapori de apă și impurități: funingine, fum, praf.)

Ce gaz este cel mai mult în aer? (Azot.)

Ce gaz este necesar pentru respirație și ardere? (Oxigen.)

Pot organismele vii să trăiască fără aer? (Nu poti.)

III. Identificarea principalelor surse de poluare a aerului. Enunțarea problemei educaționale.

Toate ființele vii și oamenii au nevoie de aer pentru a respira. Uneori pare că atmosfera este inepuizabilă și nu merită să ne temem că va deveni irespirabilă. Dar nu este!

Creșterea rapidă a industriei, a transporturilor, mai ales în orașele mari, arătura unor întinderi vaste de pământ, distrugerea pădurilor, au dus la o poluare severă a atmosferei.

Transparența aerului scade, acesta devine saturat cu gaze de eșapament nocive, praf. Acest lucru amenință sănătatea oamenilor și a întregii vieți de pe Pământ.

Ghici care sunt principalele surse de poluare a aerului?

Multe fabrici și fabrici emit mii de tone de funingine, cenușă și substanțe nocive din conductele lor în fiecare zi.

Nori gri de deșeuri nocive de la întreprinderi și transport atârnă deasupra marilor orașe industriale. Din când în când, peste aceste orașe coboară un văl dintr-un amestec de fum și apă vaporoasă. Acesta este smog. Poate provoca sufocare, dureri de cap, poate reduce rezistența unui organism viu la diferite boli.

Așezându-se pe frunzele plantelor, funinginea și praful le perturbă procesele de viață, ducând la moarte prematură.

Slide 5, 6.

Din multe orașe vin știri alarmante: "Nu este suficient aer! Nu este nimic de respirat!". Mașinile au umplut străzile, străzile și au doborât gazele de eșapament asupra cetățenilor, în care sunt o mulțime de substanțe nocive.

Câte gaze de eșapament nocive pot emite 10 mașini pe zi? 100 de mașini?

Băieți, care sunt principalele surse de poluare a aerului?

IV. Măsuri pentru protejarea purității aerului. Căutați o soluție.

Poluarea atmosferică a fost o mare preocupare pentru omenire în ultimii ani. Au fost create servicii speciale care monitorizează puritatea aerului.

Pe străzile orașului Saratov, puteți vedea adesea mașina „Laboratorul de mediu”. Acesta este un laborator unic capabil să efectueze analize de aer și apă.

Legea cu privire la protecția naturii spune că fiecare uzină, fiecare fabrică trebuie să aibă instalații speciale care captează praful, particulele de cărbune, diverse gaze - echipamente de colectare a prafului și de curățare a gazelor.

Din funinginea și gazele reținute de aceste instalații, materiale utile. De exemplu: funinginea este folosită pentru a produce ciment și vopsele, iar multe substanțe chimice necesare economiei naționale sunt fabricate din gaze.

Motoarele mașinilor sunt sub control. Se fac încercări cu succes de a folosi hidrogenul ca combustibil pentru automobile. Când este ars, nu se eliberează gaze nocive, ci se formează apă. Oamenii de știință dezvoltă noi mașini care nu vor polua atmosfera. Poate că în curând vom avea mașini solare și mașini electrice.

Șoferul face ceea ce trebuie dacă, în timpul parcării, lasă motorul mașinii pornit?

Transportul cu motor otrăvește mai ales aerul la intersecții, adică acolo unde funcționează în moduri variabile (accelerație, frânare). Prin urmare, este necesar să se creeze tuneluri și pasaje subterane la intersecțiile aglomerate. Aceste măsuri ajută la reducerea poluării aerului de la gazele de eșapament.

Tunelul de sub Piața Mayakovsky din Moscova a făcut posibilă reducerea conținutului de monoxid de carbon de 8 ori.

Oamenii de știință caută modalități de a înlocui cărbunele, petrolul, lemnul cu altele, după cum se spune, surse de energie „prietenoase cu mediul” care să nu polueze atmosfera.

Băieți, deci ce ar trebui făcut pentru a proteja puritatea aerului?

V. Minute fizice.

Vântul ne bate în față
Copacul se legăna.
Adiere mai liniștită, mai liniștită
Copacul devine din ce în ce mai sus.
Unu doi! Cap mai sus!
Trei patru! Mâinile mai largi!
Cinci sase! Stai linistit!

Ce este vântul? ( Vântul este mișcarea aerului de-a lungul suprafeței Pământului.

V. Rolul plantelor în purificarea aerului. Căutați o soluție.

Știți că oxigenul susține arderea. Se arde mult oxigen în motoarele mașinilor și avioanelor, în cuptoarele stațiilor termice și în cuptoarele fabricilor.

slide 8, 9.

Și câte avioane zboară! Câte mașini se mișcă pe drumuri! Cum să restabilim aceste pierderi de oxigen din aer?

Așa e, plantele ne ajută cu asta. Prin urmare, în orașe și în jurul lor sunt create centuri de grădini, parcuri și alei. Frunzele copacilor absorb dioxidul de carbon și eliberează oxigen, precum și prind praful și funinginea.

De exemplu: frunzele de ulm și liliac prind particule de praf. În orașe se plantează de obicei plante care tolerează mai ușor fumul: plop, arțar, stejar, tei, salcâm galben, castan de cal, lalele, mușețel. (Arătând un ierbar.)

Băieți, care este rolul plantelor în purificarea aerului?

Ce plante sunt cel mai bine plantate în orașele și orașele industriale?

Ce rol joacă pădurile în curățarea atmosferei?

VI. Rezumând rezultatele operațiunii „Plantează un copac”.

Toți elevii din clasa noastră au participat activ la operațiunea „Plant un copac”. Au fost plantați în total 18 copaci și 3 arbuști.

Băieți, ce copaci și arbuști ați plantat?

VII. Rezolvarea problemei ecologice.

Un copac pe zi eliberează atât de mult oxigen cât este necesar pentru respirația a trei persoane. Câți copaci pot asigura necesarul de oxigen al tuturor elevilor din clasa noastră în timpul zilei?

În apropierea școlii noastre au fost plantați mulți copaci, care îmbogățesc aerul cu oxigen și purifică gazele de eșapament nocive ale mașinilor, deoarece în apropierea școlii sunt două autostrăzi. Ecologiștii școlii noastre au făcut o numărătoare a numărului de mașini care trec pe lângă școală în 1 oră. Sa dovedit: vara - 85-90, iarna - 62 de mașini.

VIII. Beneficiile plantelor de interior. Căutați o soluție.

De ce devine greu să respiri după un timp într-un spațiu înghesuit, închis, cu multă lume? ( Oamenii inspiră oxigen și expiră dioxid de carbon.

Cum să restabiliți pierderea de oxigen în cameră? (Ventilația localului.)

Plantele de interior ne ajută și ele în acest sens. Ele îmbogățesc aerul cu oxigen. Iar chlorophytum curăță aerul de gaze. Unele plante de interior sunt medicinale: Kalanchoe, aloe.

Plantele de apartament sunt cel mai apropiat „prieten verde”. Fiecare plantă este un organism viu care, ca un copil, crește, se dezvoltă, aduce bucurie și tristețe, încântându-ne cu frunzele și florile sale frumoase și suculente.

Băieți, are vreunul dintre voi un „prieten verde” acasă?

Cum ai grijă de plantele de interior?

De ce este atât de ușor să respiri acolo unde este multă verdeață?

IX. Situație ecologicăîn districtul Tatishchevskiy.

In ce zona traim?

Situația ecologică în districtul Tatishchevskiy este bună. Protecția naturii se realizează de către Comitetul pentru Protecția Naturii, administrația raională, toate fermele raionului. Districtul Tatishchevskiy este renumit pentru pădurile sale. Lucrarea este condusă de silvicultură educațională și experimentală Vyazovsky. Pentru fiecare locuitor al regiunii, există 1 ha de teritoriu împădurit. 1 ha \u003d 10000 m 2. Pentru comparație, luați zona clasei noastre. Este egal cu 50 m 2. Înseamnă că este necesar să luați 200 de astfel de clase.

Locuitorii satului Tatishchevo ar trebui să ia parte activ la activitățile de protecție a mediului, să monitorizeze curățenia curților lor. Voi, studenții, ar trebui, de asemenea, să participați activ la aceasta.

Dacă ați fi primarul orașului Tatishchevo, ce măsuri ați lua pentru a proteja aerul în primul rând?

X. Verificarea cunoștințelor. Test.

Băieți, acum trebuie să răspundeți la întrebări alegând răspunsul corect și să îl scrieți în tabel. (Mesele pentru studenți pe birourile lor.) (Vezi. aplicație 2. Tabelul 1.)

Slide 11, 12.

Să verificăm ce ai. (Cuvântul este prieten.)

Ce înseamnă? ( Omul trebuie să devină un adevărat prieten al întregii vieți de pe planetă.)

Cred că veți fi adevărați prieteni ai naturii, veți proteja, proteja și iubi natura! Tine minte! Natura este bolnavă. Natura are nevoie de ajutorul tău.

XI. Citirea unei poezii despre natură.

Iubim pădurea în orice perioadă a anului
Auzim vorbirea lentă a râurilor:
Toate acestea se numesc natura,
Să avem mereu grijă de asta!

În razele de mușețel lumina soarelui
Astfel încât este mai luminos în lume să trăiești:

Să fim prieteni cu natura!

Zburare, sunete, picături de ploaie din cer,
Fumul se învârte în zorii ceții:
Toate acestea se numesc natura,
Să-i dăm inimile noastre!

Valsul de rămas bun dansează cu vântul de vară,
Steaua serii tremură în fereastră:
Totul se numește natură.
Să o iubim pentru totdeauna!

XII. Notarea unei lecții cu comentarii.

XIII. Teme pentru acasă.

XIV. Rezumatul lecției.

Băieți, sunt foarte mulțumit de munca voastră la lecție. La expoziție sunt cărți – produse de casă despre natură, la stand – desene pe tema „Ai grijă de natură!”. Sper că după lecția noastră vei primi o părticică de bunătate și iubire în inima ta. Trăiești în secolul 21. Sunteți viitorii stăpâni ai planetei. Și proprietarul nu trebuie doar să ia, ci și să dea.

Există destul de multe măsuri pentru a proteja aerul, voi da exemple dintre principalele:

1) după cum știți, plantele purifică aerul, așa că există multe programe pentru ecologizarea orașelor;

2) în orașe este interzisă construirea de industrii periculoase, acestea sunt scoase din oraș. Fabricile și fabricile instalează instalații de tratare mai moderne;

3) una dintre sursele majore de poluanți este transportul, astfel că vechiul transport este treptat înlocuit cu unul mai nou și mai ecologic. Acum la Moscova și altele marile orașe să dezvolte activ ciclismul, să construiască piste pentru biciclete, astfel încât mai mulți oameni să treacă de la o mașină la o bicicletă care nu poluează aerul.

4) utilizarea vehiculelor electrice se dezvoltă activ în Europa, se poate presupune că după un timp vehiculele electrice vor deveni populare în Rusia.

5) tot în Europa se stabilesc taxe mari pentru mașinile care nu au filtre moderne pe țeava de eșapament, să sperăm că în Rusia vor schimba sistemul de impozitare a transportului rutier.

În orașele mari, aerul este întotdeauna saturat cu dioxid de sulf. Acest lucru poate fi văzut în copaci, ale căror vârfuri devin uscate. Când acest gaz se combină cu apa, se formează acid sulfuros, care apoi cade împreună cu ploaia acidă, otrăvind toate ființele vii.

Pentru purificarea aerului se desfășoară următoarele activități:

1. Instalarea precipitatoarelor electrostatice la întreprinderi și fabrici.
2. Înlocuirea transportului rutier cu cel electric (rar, dar se întâmplă). Îmbunătățirea motoarelor auto.
3. Plantarea arborilor, arbuștilor, vegetației.
4. Metrou în loc de autobuze.
5. Stabilirea unor taxe mari de poluare mediu inconjurator.

• Această întrebare trebuie înțeleasă prin comparație. Listarea listelor de documente sau legi nu va da o idee clară despre adevărata stare a lucrurilor.

  Locuiesc într-un mare oraș industrial cu un milion de locuitori. În limitele sale există doar întreprinderi metalurgice și de turnătorie de cel puțin CINCI! Și, de asemenea, o fabrică de tractoare, două fabrici de beton armat, fabrici de cărămidă și mai multe întreprinderi de producție de materiale de construcție. Există și fabrici de construcție de mașini...

  Deci, a compara aerul orașului din epoca sovietică și cel actual este ca cârnații de ficat și serverat. De multă vreme deasupra orașului nu există coșuri fumegătoare și nu ne mai este frică și nu observăm când bate vântul din ChTZ, din produse din beton armat sau din ChMZ. Și înainte, direcția vântului era determinată nu de girouța, ci de MIROS!

  Toate acestea sunt munca procuraturii de mediu și a organizațiilor de mediu (NU CONFUNDAȚI CU MEDIULIȘTII!)

  Autoritățile orașului amenajează orașul de mulți ani. Si in anii recenti Au apărut trei sau patru astfel de mișcări urbane, nici nu știu cine a venit cu ea, dar la începutul primăverii răsadurile gratuite de conifere sunt distribuite tuturor celor care doresc, astfel încât oamenii să le planteze în curțile lor. Peste zece mii de răsaduri vor fi distribuite într-o singură zi.

  Odată cu îmbunătățirea bunăstării, numărul de mașini a crescut și principalul poluant al aerului a devenit nu fabrici și fabrici, ci autovehicule.

  În orașul nostru, pe autostrăzile centrale, este interzisă exploatarea microbuzelor de producție internă care nu au standard de mediu, doar de import. S-a luat decizia de a transfera treptat autobuzele urbane obișnuite la motoare electrice. De altfel, autobuzele urbane nu mai fumează și nu eliberează gaze de eșapament mult timp. Acestea sunt în principal importate sau autohtone moderne, cu performanțe bune în ceea ce privește standardele de mediu.

  Cel mai bun lucru pe care îl putem face singuri este să nu mai folosim mașini vechi. Este clar că atunci când alegerea nu este clară. Dar o mașină de calitate este primul indicator că ne pasă.

  La nivelul întreprinderilor, aceeași muncă ar trebui efectuată.

  Aceleași emisii cu efect de seră strică foarte mult situația.

  De exemplu, creditele de carbon reprezintă un pas foarte bun către îmbunătățirea calității aerului. Și încă un moment-

  Toate întreprinderile care au emisii de substanțe nocive în atmosferă fac deduceri sub forma unei taxe pentru poluarea mediului. Valoarea deducerilor depinde de mulți factori. Există metode de calcul destul de complexe. Numai experții își pot da seama. De exemplu, pe calea ferata luați în considerare atât tipul de material rulant, cât și numărul și tipul de unelte care funcționează pe benzină sau motorină, ce substanțe se ard și se formează din arderea cărbunelui, traverselor etc. Ei bine, atunci, din aceste deduceri, statul plănuiește cheltuieli pentru măsuri de îmbunătățire a atmosferei, iar întreprinderile însele planifică astfel de evenimente ca parte a îmbunătățirii protecției muncii și siguranța mediului. De exemplu, instalează echipamente moderne de curățare, filtre pentru țevile de evacuare și schimbă procesele de producție. În unele cazuri, există interdicții directe la nivel legislativ. De exemplu, arderea ceva cu formarea de emisii toxice în unele zone de producție.

  Ei bine, cum este protejat? Interzicerea emisiilor de anumite gaze de eșapament din mașini, fabrici și toate sectoarele industriale.

  Se desfășoară diverse activități pentru a ajuta, de exemplu, plantarea răsadurilor diferiților copaci. Este adevărat că defrișările nu pot fi tratate în niciun fel.

  Am auzit chiar că Rusia își va vinde cotele de aer curat altor țări. Toate țările cu industrie dezvoltată poluează atmosfera, dar sunt de dimensiuni mici cu Rusia. Și sunt mai multe emisii în atmosferă, în ceea ce privește raportul emisiilor la scara țării. Deci Rusia câștigă din asta, pentru că toate emisiile lor cad în atmosfera generală.

  Și noi, ca întotdeauna, suntem plini de toate, doar că nu putem elimina sau nu ne dă.

  De fapt, Rusia nu face nimic. Există o oarecare mișcare la Moscova și regiunea Moscovei, unde oamenii sunt mai colectați și responsabili, în timp ce restul țării a trăit și continuă să-și polueze aerul și să se sufoce în nm. Și asta este pe tot teritoriul, de la Vladivostok până la Kaliningrad. Nimeni nu are nevoie de nimic și nimeni nu ne păzește aerul...

  În Rusia chiar încearcă să protejeze aerul. Văd adesea cum plantează serviciile de copaci și arbuști. Există o mulțime de zone protejate în care aerul este foarte curat și nu este poluat. De exemplu, acestea sunt aceleași rezerve.

  Și mult mai mulți oameni refuză mașinile, sau aleg acele mașini în care sunt moderne. Și uneori înlocuiesc benzina cu gaz!

  Da, unii dintre ruși sunt mai norocoși - trăiesc în condiții de aer atmosferic curat. Și cineva a fost mai puțin norocos - trăiește în condiții de contaminare puternică cu gaz, aer prăfuit. Cunosc o persoană al cărei cap din aerul curat de lângă râu sau din pădure, când vine la părinți, începe să-l doară, pentru că este deja complet adaptat la condițiile de emisii industriale.

  Însă mediul aerian este poluat cel mai mult de emisiile industriale, de transportul auto și, într-o măsură mai mică, de alte surse. Deci, acest factor de poluare este pur antropic (uman) - oamenii își fac lucruri rele. Incendiile de pădure ajută la poluarea aerului.

  Cu toate acestea, nimeni nu va închide fabricile, pentru că aceasta este economia, acestea sunt locuri de muncă, acestea sunt factori de formare a orașului. Desigur, există o luptă pentru aer curat. Legislație adoptată la nivel de stat

  În primul rând, acestea sunt măsuri de protecție a mediului, siguranța condițiilor de viață ale populației.

  Rospotrebnadzor, comitetele pentru ecologie, organizațiile de mediu, procuratura și instanța controlează starea mediului aerian. Au dreptul de a verifica activitatea întreprinderilor industriale, de a pedepsi cu amenzi pentru încălcarea legilor, de a efectua cercetare de laboratorși monitorizarea stării aerului atmosferic.

  Construcția întreprinderilor industriale ar trebui efectuată ținând cont de roza vântului, cu amenajarea de instalații de tratare (capcane de praf-funingine și așa mai departe).

  Iar poliția este obligată să efectueze o inspecție tehnică amănunțită a mașinilor, interzicând plecarea mașinilor cu emisii mari de gaze de eșapament.

  Dar din moment ce toate fenomenele negative încă persistă, înseamnă că eficiența muncii de protecție a aerului lasă de dorit.

  Tot ceea ce se face în Rusia pentru protejarea atmosferei, a aerului, este clar că nu este suficient și sunt convins de asta în fiecare dimineață, mai ales iarna, pe vreme calmă, când soarele răsare dimineața într-un nor de smog. Smogul se formează în principal din emisiile industriilor la scară largă și din gazele de eșapament ale mașinilor, dintre care acum există neobișnuit de multe. Aceasta înseamnă că principalele domenii de activitate privind protecția aerului au ca scop reducerea emisiilor și a emisiilor.

  Sistemele de curățare și filtrele sunt deja instalate peste tot în întreprinderi. a cărui stare este monitorizată de către procuratura de mediu. De asemenea, mașinile trec la combustibili din ce în ce mai curați, camioanele mari nu au voie să intre în orașe, forțându-le să le ocolească pe inelele de transport. Zonele pietonale sunt amenajate în centrul multor orașe.

  Și, bineînțeles, peisagistica. Mai mult, copacii de conifere sunt cea mai eficientă soluție la această problemă. Cel mai bine este să captați praful și impuritățile de plop, în ciuda pufului său.

  Dar ce fel de cer poate fi observat peste fabricile noastre:

  

Ce cauzează poluarea aerului în Ulyanovsk.

În urmă cu cinci ani, Ulyanovsk nu era pe lista orașelor al căror bazin aerian este poluat. Acum Ulyanovsk ocupă locul trei în regiunea Volga, după Samara și Tolyatti.
Pe parcursul anului, pe teritoriul regiunii noastre sunt aruncate 250 de tone de substanțe nocive. Componentele principale sunt praful, funinginea, oxizii de azot, monoxidul de carbon, acidul clorhidric și acetic, amoniacul și altele. Există 12 mii de surse de emisii în atmosferă în Ulyanovsk. 75% dintre ele nu sunt dotate cu instalații de tratament.

Transportul reprezintă aproximativ jumătate din toate substanțele nocive din aerul urban. Emisiile din transport în unele zone depășesc MPC de 60 de ori.
Din cauza aglomerației orașului cu transport și a distanței insuficiente față de autostrăzi, emisiile auto sunt inhalate de locuitorii orașului non-stop, chiar și în timpul somnului. Pe unele străzi, ferestrele caselor sunt situate la câțiva metri de șosea.
Conform normelor, clădirile de locuit trebuie să fie amplasate la cel puțin 200 de metri de carosabil.
Orașul nu are ocoliri și tot transportul trece prin oraș. Gazele de evacuare sunt foarte periculoase pentru copii, gazele se afla la nivelul cailor respiratorii si sunt imediat inhalate de catre acestea.

Ce se face pentru a îmbunătăți calitatea aerului în Ulyanovsk

În 2007, a fost adoptată Legea Regiunii Ulyanovsk, menită să protejeze mediul în oraș.
În cadrul acestei legi, se preconizează realizarea următoarelor măsuri pentru îmbunătățirea stării atmosferei.

Instalarea de filtre pentru curățarea filtrelor de ventilație la întreprinderile mari ale orașului (Uzina Iskra, Uzina mecanică, Ulyanovskcement);
-Montarea dispozitivelor de captare a prafului si gazelor la camerele cazanelor;
-Instalarea echipamentelor pentru eliminarea gazelor de depozit;
- Transferul transportului municipal (autobuze, microbuze) la combustibili siguri;
- Desfasurarea activitatilor de amenajare a orasului.