Anul înființării. Cine a fondat Nijni Novgorod și când s-a întâmplat Cine a fondat orașul

Compania JSC Honeywell își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic pentru munca pe termen lung (cooperăm de mai bine de 10 ani) și munca fructuoasă în domeniul serviciilor de transport. Vă mulțumim pentru nivelul înalt al serviciilor oferite, abordarea profesională a sarcinilor atribuite și respectarea strictă a termenilor de cooperare. Rezultatele pozitive obținute cu participarea dumneavoastră directă oferă companiei noastre încredere în perspectivele de cooperare ulterioară

103 97

Firma „VEGA INSTRUMENTS” SRL folosește de câțiva ani serviciile de transport ale companiei „ServisLogistic” SRL. Experiența vastă a companiei în livrarea de mărfuri în Moscova și Rusia ne ajută să rezolvăm sarcinile atribuite în cel mai eficient mod, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Expedierea la timp a mărfurilor, livrarea fiabilă și implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Ne exprimăm sincera mulțumire companiei pentru realizarea transportului de marfă la un nivel înalt.

78 58

Compania Major Express LLC cooperează activ cu ServiceLogistic LLC de mulți ani în domeniul transportului de mărfuri în Moscova, regiunea Moscova și regiunile Rusiei. Flota proprie de vehicule, experiența vastă și abordarea individuală a clienților permit ServiceLogistic LLC să rezolve rapid chiar și cele mai complexe probleme. Ne exprimăm recunoștința față de managerii ServiceLogistic LLC. Vă mulțumim pentru atenție, responsabilitate, integritate și profesionalism în munca dumneavoastră!

34 10

Compania OLMA SRL exprimă recunoștință echipei ServiceLogistic pentru profesionalismul și calitatea înaltă a serviciilor oferite. Datorită cooperării pe termen lung cu ServiceLogistic LLC, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării transportului de mărfuri, am obținut rezultatele dorite. Clienții noștri sunt mulțumiți de fiabilitatea și sincronizarea transportului de mărfuri în Moscova și regiune folosind vehiculele companiei ServiceLogistic.

34 13

FrigoStar LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și la timp a echipamentelor frigorifice în Moscova și regiunea Moscovei. Pe parcursul unui an de cooperare, compania ServiceLogistic, care oferă și servicii de transport în Rusia, a devenit un partener de încredere pentru noi. Toate bunurile sunt livrate la timp, fără sughiț sau probleme.

23 13

În prezent, companiilor de transport se impun cerințe mari, atât în ​​ceea ce privește fiabilitatea serviciilor oferite, cât și costul adecvat al transportului de mărfuri. De-a lungul multor ani de cooperare cu diverse companii de transport, compania noastră a găsit un partener de încredere pentru serviciile de transport în persoana companiei ServiceLogistic.

28 9

Interpan Company LLC confirmă faptul cooperării cu ServiceLogistic LLC, care s-a impus ca furnizor de servicii logistice la un nivel foarte înalt. Compania noastră este pentru cooperarea doar cu o companie modernă, care se adaptează rapid, care se străduiește să construiască munca în condiții reciproc avantajoase, care este compania ServiceLogistic.

20 10

Compania Automotive Transportation Center cooperează de câțiva ani cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării de mărfuri în toată Rusia cu vehicule individuale. Prezența flotei proprii de vehicule a companiei ServiceLogistik și experiența vastă în livrarea de mărfuri în toată Moscova și Rusia ne ajută să rezolvăm cel mai eficient sarcinile atribuite pentru livrarea mărfurilor de grupaj, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Livrarea la timp și fiabilă a mărfurilor în toată Rusia, implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea dumneavoastră cu compania noastră și așteptăm cu nerăbdare să cooperăm în continuare.

26 11

Inzhelektrokomplekt LLC își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic, cu care cooperăm de câțiva ani. De la începutul activității sale, compania s-a impus ca un partener de încredere și profesionist. Compania noastră este foarte încântată să coopereze cu manageri personali care sunt mereu în contact și gata să ajute în rezolvarea problemelor complexe. În plus, aș dori să remarc în mod deosebit participarea vie, umană și interesul pentru obținerea unui rezultat final excelent, care face munca nu numai productivă, ci și plăcută. Sperăm din suflet pentru continuarea cooperării reciproc avantajoase și o muncă fructuoasă cu compania dumneavoastră.

20 7

De-a lungul întregii perioade de lucru, nu am avut niciun comentariu referitor la calitatea serviciilor pe care le furnizați. Nu este un secret pentru nimeni că atunci când orice transportator de marfă comunică cu furnizorii și/sau clienții organizației clienților serviciilor de transport, deseori apar probleme în comunicarea cu departamentele de logistică ale companiilor atât care transmit, cât și care primesc mărfuri (probleme controversate privind, de exemplu, încărcarea și descărcarea transportului, întârzierile și timpii de întrerupere a transportului în procesul de încărcare/descărcare etc.). În acest sens, pe lângă evaluarea generală ridicată a profesionalismului, receptivității și flexibilității în munca angajaților organizației dumneavoastră, aș dori să remarc separat capacitatea angajaților Service Logistics LLC de a rezolva prompt și pozitiv problemele legate de orice nivel care se ridică „pe pământ”.

26 6

Mulțumim din suflet companiei ServiceLogistic, care ne oferă servicii pentru livrarea produselor prin cablu. Principalul avantaj al muncii noastre este livrarea de mărfuri fiabilă și sigură în toată Rusia. Merită subliniată munca managerilor de logistică pentru executarea excelentă a sarcinilor atribuite. Ori de câte ori este necesar, managerii sunt în contact și gata să ofere o soluție rapidă la toate problemele legate de livrarea mărfurilor. Ne exprimăm recunoștința pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite și așteptăm cu nerăbdare o cooperare reciproc avantajoasă.

24 6

Ne exprimăm sincera mulțumire companiei ServiceLogistic pentru efectuarea transportului de mărfuri la un nivel înalt. Sperăm că cooperarea noastră în domeniul transporturilor va continua să fie la fel de benefică și productivă reciproc. Suntem încrezători că responsabilitatea și competența dumneavoastră inerente vor contribui la dezvoltarea și prosperitatea în continuare a companiei dumneavoastră.

22 4

SA Lumon își exprimă recunoștința pentru livrarea promptă și sigură a mărfurilor cu vehicule de diferite capacități de transport. Pe parcursul mai multor ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere în serviciile de transport. Datorită cooperării cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării mărfurilor cu vehicule individuale în toată Rusia, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării, am obținut rezultatele dorite în ceea ce privește costul și timpul de livrare.

22 4

Rețeaua de farmacii „Sănătatea ta” își exprimă recunoștința companiei „ServisLogistic” LLC pentru organizarea fiabilă a livrării de mărfuri: vitrine și echipamente pentru deschiderea farmaciilor din Moscova și regiunea Moscovei. Toate transporturile se efectuează în limitele de timp stabilite de compania noastră, șoferii sunt mereu în legătură și au cunoștințe excelente despre Moscova și regiunea Moscovei. Managerii companiei sunt întotdeauna disponibili pentru comunicare, ceea ce vă permite să rezolvați rapid problemele urgente de orice complexitate. Dorim să urăm companiei ServiceLogistic prosperitate și să o recomandăm ca furnizor de încredere de servicii de transport.

18 5

OO „ELECTROSHIELD-EM” își exprimă aprecierea și recunoștința față de compania „Service Logistics”, care ne oferă servicii de transport în Moscova și regiunea Moscovei. Un factor important în muncă este fiabilitatea și organizarea rapidă. O atenție deosebită trebuie acordată dorinței companiei ServiceLogistic de a construi lucrări care sunt convenabile pentru client - managerul personal al companiei noastre este întotdeauna în contact și gata să ajute în rezolvarea oricăror probleme de transport.

19 4

Mulți ani de experiență a companiei InEnKom LLC cu compania de transport și expediere ServiceLogistic LLC ne permite să vorbim despre tine ca pe un partener de încredere, care cu siguranță își îndeplinește obligațiile. Atitudinea atentă și responsabilă a managerilor, eficiența și profesionalismul angajaților companiei în efectuarea lucrărilor îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate în transportul de mărfuri.

20 3

Ne exprimăm recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport. In zilele noastre este destul de greu sa gasesti o firma de transport care sa ofere raportul optim pret/calitate al serviciilor prestate. Compania ServiceLogistic îndeplinește pe deplin cerințele companiei noastre. Livrarea mărfurilor în toată Rusia se efectuează conform unui program dat, iar profesionalismul șoferilor nu este pus în discuție. Managerii companiei sunt disponibili pentru comunicare, ceea ce le permite să rezolve probleme de orice complexitate în orice moment.

18 4

Compania Provodnik este recunoscătoare angajaților companiei ServiceLogistic pentru asistența acordată în timp util în domeniul transportului de mărfuri în toată Rusia. Lucrarea este efectuată în mod fiabil și în siguranță, iar raportul preț-calitate este la un nivel decent. Mulțumiri speciale managerilor companiei pentru rezolvarea promptă a problemelor emergente cu încărcarea și redirecționarea mărfurilor în timpul transportului. Clienții și-au primit încărcătura la timp și în deplină siguranță. Vom fi bucuroși să cooperăm în continuare.

18 4

NFtrade LLC își exprimă recunoștința față de compania Service Logistics, care ne oferă servicii de livrare a mărfurilor în Moscova și regiunea Moscovei. Principalul avantaj al muncii noastre este livrarea de mărfuri fiabilă și sigură.

15 4

Compania StroyKapitalStolitsa LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport pe teritoriul Federației Ruse. Managerii companiei studiază cu atenție ruta cea mai optimă și mai puțin costisitoare și iau în considerare toate caracteristicile legate de transportul mărfurilor prin diverse tipuri de transport.

122 26

Compania TK TsvetKompleksMetall își exprimă recunoștința echipei ServiceLogistic pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite în domeniul livrării de structuri metalice. Avantajul livrării mărfurilor de către Service Logistic este fiabilitatea ridicată și siguranța livrării mărfurilor în toată Rusia. O atenție deosebită merită organizarea și elaborarea de înaltă calitate a proiectelor complexe. Compania ServiceLogistic a făcut o treabă excelentă de a livra mărfuri pentru construcția de instalații olimpice pentru Jocurile Olimpice de la Soci 2014 - în 2 luni au fost livrate aproximativ 4.000 de tone de structuri metalice și scaune de înălțime conform unui program dat.

18 5

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul livrării de mărfuri în toată Rusia, Moscova și regiune. O caracteristică distinctivă a lucrului cu ServiceLogistic este livrarea promptă de încredere și organizarea ridicată a angajaților organizației.

13 5

Echipa ALTERNATIVE BUSINESS COMPANY AMPER LLC își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic pentru livrarea promptă a mărfurilor la Moscova. În persoana ServiceLogistic, am găsit un partener de încredere în domeniul serviciilor de transport, al cărui avantaj principal este livrarea fiabilă și sigură a mărfurilor în toată Rusia.

15 4

Cooperarea noastră cu compania ServiceLogistic a continuat din 2012. În această perioadă, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de afaceri de încredere. Datorită principiului principal de funcționare al companiei - formarea de parteneriate cu clienții bazate pe cooperare reciprocă și profesionalism, aceasta ocupă, în opinia noastră, o poziție stabilă în sectorul transporturilor și logisticii.

17 3

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul logisticii de 2 ani. În perioada de cooperare, compania și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor atribuite. Toate lucrările sunt finalizate la timp, în termenele strict specificate. Angajații companiei fac față cu competență responsabilităților lor și sfătuiesc rapid cu privire la toate problemele care apar în domeniul logisticii.

16 4

Ne exprimăm recunoștința față de Service Logistic LLC pentru livrarea promptă și fiabilă a 100 de tone de grafit de-a lungul rutei Moscova-Perm. În perioada de cooperare, compania Service Logistics și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor atribuite.

17 3

Compania SK Comfort LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea promptă și sigură a serviciilor de transport în Moscova și regiunea Moscovei. În cadrul cooperării noastre cu compania ServiceLogistic, care s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri cu vehicule individuale, ne-am rezolvat problemele și am obținut rezultatele necesare în ceea ce privește timpul de livrare a mărfurilor.

17 4

Prin această scrisoare vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea dintre companiile noastre în ultimul an. Compania ServiceLogistic a îndeplinit așteptările noastre, atât în ​​promptitudinea și fiabilitatea executării comenzilor de transport, cât și în responsabilitatea sa..

18 5

Ne exprimăm recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru abordarea responsabilă a sarcinilor atribuite. Pe parcursul a 1 an de colaborare, compania s-a impus ca un partener de încredere pentru serviciile de transport. În ciuda numărului mare de companii de transport din Rusia și a concurenței foarte ridicate pe piața serviciilor de transport din Moscova și regiune, în prezent am acordat preferință companiei ServiceLogistic, ai cărei angajați responsabili și cu experiență sunt capabili să deservească rapid și fiabil zeci. și sute de comenzi de transport.

18 6

Compania BIT Business Automation își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru furnizarea de servicii de expediere de marfă de încredere. De remarcat profesionalismul ridicat al angajaților companiei, care se manifestă în toate etapele cooperării.

21 5

Pe parcursul colaborării noastre fructuoase, compania ServiceLogistic a îndeplinit cu conștiință și responsabilitate toate condițiile aplicațiilor noastre. Avantajul incontestabil al companiei de transport „Service Logistic” este răspunsul său rapid la solicitări, o abordare sensibilă a problemelor complexe care apar și rezolvarea tuturor sarcinilor necesare într-un timp scurt, ceea ce asigură cea mai confortabilă interacțiune.

18 7

Prin această scrisoare, compania SPAS LLC dorește să-și exprime recunoștința echipei ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și promptă a mărfurilor în toată Moscova și Rusia. Pe parcursul mai multor ani de cooperare fructuoasă, putem recomanda cu încredere ServiceLogistic LLC clienților și partenerilor noștri ca un partener profesionist și de încredere, care își prestează serviciile în timp util.

21 6

Compania CJSC „KPBS” își exprimă recunoștința companiei de transport SRL „ServisLogistic” pentru organizarea excelentă a transportului prin transport de dimensiuni mici în Moscova și regiunea Moscovei. De-a lungul mai multor ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere, capabil să desfășoare rapid logistică în Moscova și regiune. Toate serviciile necesare, inclusiv expedierea mărfurilor și livrarea expres, au fost finalizate la timp și cu o calitate înaltă.

20 7

În timpul cooperării noastre cu compania, ServiceLogistic LLC s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri. Toate lucrările au fost finalizate la timp și de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că compania oferă o gamă completă de servicii de transport și realizează proiecte complexe, incluzând atât operațiuni de încărcare și descărcare, cât și depozitare a mărfurilor.

22 6

Compania TV Tok își exprimă recunoștința profundă față de compania Service Logistics pentru logistica fiabilă cu o trecere în centrul Moscovei. În timpul cooperării noastre, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener responsabil. Comandam constant autoturisme cu lift hidraulic si treceri la centru pe care ni le pune la dispozitie firma dumneavoastra si suntem multumiti atat de conditiile de lucru, cat si de masini moderne, de incredere.

18 9

Cine a fondat Nijni Novgorod și în ce an? Data înființării Nijni Novgorod este considerată a fi 1221. Orașul a apărut geografic la confluența dintre Oka și Volga și a fost fondat ca „Nov Grad” de prințul Vladimir Yuri Vsevolodovich, care la acea vreme și-a asumat puteri princiare după moartea tatălui său, prințul Vsevolod. În ciuda faptului că Iuri (George) a fost un politician remarcabil al timpului său și a încercat să evite ciocnirile militare, Nijni Novgorod a fost fondat în momentul uneia dintre principalele mișcări militare de trupe în direcția Volga Bulgaria. Numărul total de campanii din timpul domniei lui Yuri Vsevolodovich a ajuns la 14.

Când numiți numele prințului Yuri Vsevolodovich, este destul de dificil de înțeles cine a fondat Nijni Novgorod, deoarece această persoană nu este acoperită prea mult în istoria noastră. Între timp, contribuția sa istorică și politică este foarte semnificativă la formarea statalității ruse, precum și la complexul urban fortificat pe care l-a fondat, care ulterior a fost numit Nijni Novgorod datorită locației sale sudice.

Gura Oka - întărirea granițelor în secolul al XIII-lea

La gura Oka, la sfârșitul primului mileniu d.Hr., erau staționate în mod tradițional echipe militare de prinți ruși, care au fost aduse pe liniile de luptă pe măsură ce apăreau amenințările militare. Nijni Novgorod și-a păstrat această funcție timp de câteva secole; deja în secolul al XVII-lea, în timpul Necazurilor, miliția Nijni Novgorod, condusă de Minin și Pojarski, a jucat un rol semnificativ în îndepărtarea de pe tron ​​a lui Fals Dmitri și eliberarea Moscovei. .

Volga Bulgaria este numele istoric al statului din regiunea Volga Mijlociu și de pe malurile râului Kama, care a existat din secolele X până în secolele XIII d.Hr., apoi inclus în ținuturile rusești. Principala populație a acestui stat era formată din musulmani, și anume populația triburilor vorbitoare de turcă.

Potrivit cronicilor antice, istoricii arabi considerau Bulgaria ca fiind cea mai nordică țară și au plasat-o în a șaptea (cea mai recentă) zonă climatică a Pământului.

Primele mențiuni despre Volga Bulgaria datează din anii 903-913; o descriere a ținuturilor este prezentă în vechea enciclopedie „Valori dragi” a istoricului arab Ibn Rust. Este de remarcat faptul că, în mileniul I d.Hr., pe un teritoriu mare al Ucrainei moderne și în ținuturile moderne de vest ale Federației Ruse, puternicul regat khazar a fost situat cu religia oficială a iudaismului.

Ibn-Rust a scris că bulgarii locuiau pe malurile râului Itil (Volga), care se varsă în Marea Khazar (Caspică). Granița de sud-est trecea de-a lungul râului Yaika (Ural). Bulgarii se aflau constant în apropierea slavilor, inclusiv în Volga de Jos.

Populația Bulgariei ducea un stil de viață semi-sedentar, așa că relocarea lor reprezenta amenințări semnificative pentru tânărul stat rus. În legătură cu aceste amenințări, care au apărut constant la granițele inferioare, Yuri Vsevolodovici a decis să întărească granițele de la gura Oka, unde echipele rusești erau staționate aproape constant în acel moment.

Denumirea „Nov Grad” implică faptul, asupra căruia mulți istorici sunt de acord, că pe acest loc a existat și un oraș vechi, cel mai probabil format din fortificații fără o structură urbană evidentă. Numele „Nizhny” a apărut în legătură cu locația sa pe Volga de Jos și apariția altor Novgorods.

În acest caz, cu marea istorie a lui Nijni Novgorod sunt legate multe evenimente istorice ale statului rus și, în consecință, cu cei care l-au fondat. Evenimentele anterioare din formarea Volga Bulgaria fac posibilă evaluarea semnificației deciziei politico-militare a prințului Yuri Vsevolodovich.

Nijni Novgorod - o graniță protejată a statului rus de musulmani

În perioada mileniului I d.Hr., a căderii Romei imperiale, apoi a Bizanțului, precum și a dezvoltării statului creștin, Europa a cunoscut vremuri tulburi. Prinții Moscovei au fost lăsați în voia lor, deoarece evenimentele istorice din Roma (inclusiv jefuirea și capturarea acesteia de către barbari) nu au permis Romei imperiale să subjugă noi teritorii.

Totuși, acest lucru a provocat și raiduri musulmane și confiscarea terenurilor care se învecinează cu pământurile slavilor. În secolele VII-VIII, una dintre hoardele triburilor Kutrigur conduse de Kotrag a extins ținuturile Marii Bulgarii și s-a așezat pe malurile Volgăi și Kama, locuite anterior de triburi finno-ugrice, unde s-a format mai târziu Volga Bulgaria.

Bulgarii au creat un stat puternic și dezvoltat, cu o structură de conducere clară; în 922, Baltavar, liderul bulgarilor, a invitat o delegație de la Bagdad pentru a se proteja împotriva statului khazar și a introdus islamul hanafi ca religie de stat. Cu toate acestea, un astfel de pas politic nu a fost primit în mod pozitiv de aristocrația bulgară, ceea ce a condus ulterior la împărțirea statului în cinci părți și apoi la prăbușirea acestuia.

Realizări militare-politice ale prințului rus Yuri Vsevolodovich

Prințul Iuri Vsevolodovici, după ce a fondat Nijni Novgorod și a întărit granițele sudice ale principatului Rostov-Suzdal, a continuat munca începută de Iuri Dolgoruky, care a condus în 1120 campania trupelor princiare ruse împotriva bulgarilor din Volga. Să ne amintim că în timpul secolului al XII-lea locația capitalei ruse s-a schimbat de mai multe ori. Mai întâi, Yuri Vsevolodovich Dolgoruky l-a mutat de la Rostov la Suzdal, apoi fiul său l-a mutat la Vladimir.

Prințul Dolgoruky a fondat Moscova în timpul domniei sale, din acest motiv influența miliției Nijni Novgorod asupra evenimentelor de la urcarea lui Fals Dmitri la tronul Rusiei în secolul al XVII-lea devine evidentă. Principatul Rostov-Suzdal a jucat un rol deosebit în formarea pământurilor Moscovei. Ulterior, această funcție a fost îndeplinită de Nijni Novgorod.

Prințul Yuri Vsevolodovici a continuat munca strămoșilor săi - istoria glorioasă a formării mai întâi a principatului Rostov-Suzdal și apoi a statului rus. Predecesorii săi au fost Vladimir Monomakh, fiul său Yuri Dolgoruky, prințul Yaropolk.

Ghenadi Cibryakov dezvăluie „Secretele capitalei neîncoronate a Siberiei”.

Anul trecut, a fost publicată cartea lui Ghenadi Grigoryevich Cibryakov „Secretele capitalei neîncoronate a Siberiei”, care povestește despre istoria dezvoltării Siberiei, construcția căii ferate transsiberiene, rolul Casei Romanov în dezvoltarea regiunea Ob și cronologia Novosibirskului. Cartea, nici mai mult, nici mai puțin, se numește monografie. Adnotarea publicației precizează: „Este o declarație de concluzii conceptuale și rezultatul a mulți ani de cercetări efectuate de om de știință din proprie inițiativă. Răspunde la multe întrebări (cu experiență) și dezvăluie secrete în cronologia orașelor vechi rusești (folosind exemplul lui Novo-Nikolaevsk) - principiile și fundamentele daterii fundațiilor lor, precum și anul și data începerii „ era urbană” a noilor formațiuni urbane, definiții care poartă numele unor fondatori specifici ai orașului.”

Unii numesc această carte revoluționară, alții o numesc erezie care contravine părerii științei academice. Unii admiră curajul autorului, alții îl acuză că a încălcat opiniile stabilite cu privire la istoria Novosibirsk. Oricum ar fi, cartea este ambiguă și te face să te gândești la multe puncte legate de cronologia orașului nostru, fondatorii Novosibirsk, și poate chiar să reconsideri și să regândești „adevărurile”. Gennady Cibryakov face uneori concluzii șocante, încercând să „deschidă ochii cititorilor” la multe secrete din istoria Novosibirskului, dezmințind miturile și falsificările consacrate. Cartea este oarecum haotică, cu aceleași concluzii repetate în diferite capitole.

Pentru a înțelege unde este adevărul și unde este minciuna, pentru a răspunde la multe întrebări care au apărut, ne-am întâlnit cu autorul cărții „Secretele capitalei neîncoronate a Siberiei” Gennady Cibryakov.

Gennady Grigorievich Cibryakov – profesor al Academiei de Stat de Transport pe apă din Novosibirsk (NSAVT), doctor și membru corespondent. RANS, academician de onoare al RAIiMI, membru al Uniunii Arhitecților și al Uniunii Jurnaliștilor din Rusia. Cibryakov a lucrat în diferite institute de design și cercetare, a participat la propriile proiecte colective, multe dintre acestea fiind implementate nu numai în țară, ci și în străinătate. A fost proiectantul șef și inginer șef al unui proiect nerealizat - complexul sportiv de interior Luzhniki siberian din Novosibirsk. În 1990, Ghenadi Grigorievich a fost ales adjunct al poporului al Consiliului Regional Novosibirsk. Activitatea sa socială are mai multe fațete. A condus filiala siberiană a Fondului Internațional pentru Inițiative Umanitare, a fost directorul general al fondului interregional „Cultura Siberiei”, președintele secției Consiliului Coordonator pentru Structurile Spațiale din Gosgrazhdanstroy și a condus consiliul științific și tehnic pentru repararea și reconstrucția clădirii NGATOiB (până în 1992). Cibryakov are peste o sută de lucrări științifice publicate, cărți și articole în mass-media și reviste.

– Ghenadi Grigorievici, cum s-a întâmplat că tu, nu istoric de pregătire, ai decis să studiezi istoria Novosibirsk?

– Când la mijlocul anilor ’50 am intrat în Sibstrin și, după micuța mea țară natală, Tătarsk, s-a dizolvat în uriașul Novosibirsk, s-a trezit în mine un sentiment de dragoste și mândrie pentru amploarea și viteza enormă a uluitoare în mișcarea sa eternă către progres și perfecţiune.

După stăpânirea specialităților de inginer civil, arhitect și jurnalist, s-a întărit în mine o mare dorință de a dezvălui conaționalilor mei secretele născute din regimul trecut și de a infirma falsificarea istoriei frumoasei capitale a Siberiei, precum și pentru a-și numi fondatorul, ora înființării și data nașterii.

– Crezi că momentul înființării Novonikolaevsk și data nașterii sale sunt lucruri diferite?

Da, acestea sunt lucruri complet diferite. Ziua de naștere a orașului Novo-Nikolaevsk este 13 decembrie 1904, așa că în 2014 va împlini doar 110 ani! Și orașul a fost fondat acum 315 de ani. A sosit momentul în care datele istorice identificate ale orașului nostru ar trebui aprobate prin lege.

– Câți ani ai lucrat la carte? De unde ai luat materialul?

– De 25 de ani fac cercetări despre istoria orașului. Zeci de rapoarte și articole sunt dedicate acestui lucru. Drept urmare, mi-am atins scopul pe care mi-l propusesem - a fost publicată monografia „Secretele capitalei neîncoronate a Siberiei”. Am lucrat mult în arhive; cred că importanța primordială în cercetarea istorică nu ar trebui să fie părerile personale chiar și ale oamenilor de știință de autoritate, ci materialele de arhivă.

– Ce secrete ale capitalei Siberiei vrei să le dezvălui cititorilor?

– În primul rând, acestea sunt secretele falsificării istoriei orașului nostru. Bolșevicii nu puteau permite ca în documente și în literatura istorică fondatorii și reformatorii formării orașelor din regiunea Ob să fie regi. L-au „găsit” de urgență din „indexul lor de card” pe maestrul Mihailovski (Garin) din Novo-Nikolaevsk, iar orașul cu creștere rapidă a fost ridicat la rangul de „simbol” al construcției Siberiei socialiste. Și apoi, ignorând toate tradițiile și legile cronologiei orașului, i-au „stabilit” aniversarea - fie „naștere”, fie „fondare”. Și acest bluff a fost inclus în enciclopedii și dicționare enciclopedice. Evident, această falsificare a fost o ordine politică.

„Satul Krivoshchekovo este progenitorul Novonikolaevsk”?

– În opinia dumneavoastră, numărătoarea inversă a vârstei lui Novonikolaevsk ar trebui să înceapă din satul Krivoshchekovo?

– În 1699, pentru a asigura securitatea teritoriilor ruse din regiunea Ob, Petru I a fondat satul Krivoshchekovo (etapa inițială a Novonikolaevsk), alături de care a crescut un „lanț” de așezări, care în viitor (după fuzionare și repetare redenumirea) a devenit satul Novonikolaevsky, transformat de ultimul împărat al Rusiei Nicolae al II-lea în orașul Novonikolaevsk (13 decembrie 1904).

În cercetările scriitorului A. Sadyrov, în poveștile istorice există informații că, conform unei scrisori scrise la ordinul lui Petru I, la 15 februarie 1699, comandantul fortului Kuznetsk Boris Sinyavin l-a trimis pe militarul Fyodor Krinitsyn (porecla „Krivoshchek”) pentru a întări și proteja malul stâng al Ob cu o familie. Curând, pe malul stâng, lângă golf, era o colibă...

Istoricul N.A. Minenko a scris în cartea ei „De-a lungul vechii autostrăzi din Moscova”: „La începutul secolului al XVIII-lea, prima așezare rusă a fost fondată pe teritoriul viitorului Novosibirsk - satul Krivoshchekovo, care a devenit imediat unul dintre centrele rusești. -Comerțul cu teleut. Satul și-a primit numele de la numele fondatorului său, militarul Fyodor Krivoshchek.”

Sadirov mai notează că în 1604, Evdoka Gusev a fost plantat pe malul drept al Ob; se pare că primul sat a fost numit în cinstea sa. (A. Sadyrov. Novonikolaevskie torochki. Novosibirsk, 2000, p. 15).

Cu toate acestea, 1604 nu poate fi acceptat ca momentul înființării Novonikolaevsk, deoarece În istoriografia internă și străină, există o tradiție specifică - istoria orașului ar trebui să înceapă din momentul apariției primei așezări în locul său, informații despre care nu au dispărut în anii următori.

Există un document în GANO în care locuitorii satului Novonikolaevsky scriu: „Satul nostru a apărut acum doi ani din mai multe curți mutate din Krivoshchekovo...”. Când a început construcția Căii Ferate Transsiberiane, al cărei traseu trebuia să treacă prin sat, unii dintre locuitori s-au mutat pe malul drept al Ob. Având în vedere că o parte a satului inițial s-a mutat într-un loc nou, care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de satul Novonikolaevsky (și în viitor orașul Novonikolaevsk), anul înființării orașului nostru ar trebui să fie socotit din momentul înființării. din satul Krivoshchekovo ( 1699)- strămoșul său.

– Adică Novosibirsk are acum 315 ani?

– Nu cu siguranță în acest fel. Orașul a fost fondat în urmă cu 315 ani, dar în decembrie 2014 va împlini doar 110 ani. Ziua de naștere a orașului ar trebui considerată 13 decembrie 1904, când, după îndeplinirea tuturor cerințelor Reglementărilor orașului din 1892, s-a eliberat permisiunea de a deschide activitățile administrației publice a orașului. Era ziua de naștere a orașului.

Faptul este că la 28 decembrie 1903 (10 ianuarie 1904) Împăratul Suveran „s-a demnat să comandă cel mai înalt - așezarea Novo-Nikolaevsk... să fie ridicată la statutul de oraș fără district cu același nume. ... să se introducă în sat... administrație publică conform Regulamentului Orașului din 1892...”. Lucrările au continuat pe tot parcursul anului. În primul rând, la adunarea generală, a fost aleasă o comisie de evaluare, apoi persoanele îndreptățite să participe la alegeri Întâlnirea pentru selecția reprezentanților pentru prima perioadă de patru ani au fost alese în Adunarea Publică a orașului Novo-Nikolaevsk. În septembrie 1904, acești reprezentanți au fost aleși în organul public de conducere al orașului. Și abia pe 13 decembrie s-a dat permisiunea de deschidere a acțiunilor administrației publice a orașului.

„Petru I și Nicolae al II-lea – părinții fondatori ai Novonikolaevsk”

– Pe cine considerați că sunt fondatorii orașului nostru?

– În primul rând, primul împărat rus Petru cel Mare - fondatorul primului sat (sat) rus din regiunea Ob, Krivoshchekovo, și ultimul împărat al Rusiei - Nicolae al II-lea, care a transformat satul Novo-Nikolaevsk în orașul Novo-Nikolaevsk (1904). În carte arăt ce rol au jucat împărații ruși în dezvoltarea regiunii Ob, în ​​construcția de drumuri terestre, a Căii Ferate Transsiberiane și în dezvoltarea așezărilor situate de-a lungul traseului acesteia. Astfel, Petru I a organizat dezvoltarea regiunii Ob și concentrarea populației ruse pe teritoriul acesteia. A devenit cauza principală a construcției traseului primei autostrăzi terestre siberiene (Moscova) lângă latitudinea (paralelă) de 56 de grade.

Împăratul Nicolae I a emis în 1833 Legea privind construcția drumurilor în Rusia. În timpul domniei Annei Ioanovna, în 1735, a început construcția traseului terestră siberiană. Sub împăratul Alexandru al II-lea a fost creat Ministerul Căilor Ferate. Sub Alexandru al III-lea a fost creat Comitetul de Drum Siberian, iar în 1891, prin decretul său, a început construcția acestuia. Nicolae al II-lea a condus comitetul Căii Ferate Siberiei din 10 februarie 1893 și a condus acest proces complex și responsabil până la finalizarea lui. Construcția Marii Căi Ferate Siberiei a fost finalizată înainte de termen și de bună calitate. Rusia a devenit o putere de transport.

Împăratul Nicolae al II-lea și guvernul său au fost atenți la toate cererile orășenilor, așa se indică în scrisorile primarului orașului I.T. Surikov.

Meritul special al împăratului față de orășeni a fost că până la sfârșitul vieții a avut grijă de „orașul nostru”, care, după nașterea moștenitorului legal la tronul Alexei, putea deveni capitala întregului Imperiu. Cu toate acestea, această realizare a fost împiedicată de teroriștii lui V. Ulyanov (Lenin).

Având în vedere că Nicolae al II-lea este transformatorul satului în orașul Novonikolaevsk, propun ca orașul Novosibirsk să-și returneze fostul nume Novonikolaevsk, precum și numele original al bulevardei principale al orașului nostru - Nikolaevsky, iar în centrul său să fie ridicat. o versiune „ecvestră” a monumentului creatorului orașului - Sfântul Împărat al Rusiei Nicolae al II-lea. Locul unde a fost ridicat monumentul este intersecția străzii Ordzhonikidze și Krasny Prospekt - de-a lungul axei capelei.

–Dar cum rămâne cu scriitorul Nikolai Georgievici Garin-Mikhailovsky?

– Acesta este fondatorul fals al Novonikolaevsk. Timpul a arătat că N. Garin (Mikhailovsky) nu a fost nici un patriot, nici o persoană morală, deoarece „scriitorii” și bibliotecarii politizați îl reprezintă până astăzi. Acest lucru este confirmat de memoriile contemporanilor săi, pe care le citez în carte. Se dovedește că Nikolai Georgievici a fost un trădător al țarului și al patriei, un bigam, un cheltuitor, un delapidator, un Don Juan și un bătaie.

Iar faptul că piața gării, stația de metrou și bibliotecile din orașul nostru au fost numite în cinstea lui nemeritat, doar din motive politice fără o discuție corespunzătoare cu orășenii, este o crimă.

Garin-Mikhailovsky a încercat să impună introducerea căilor ferate cu ecartament îngust în Rusia, inclusiv imensa cale ferată Siberiană, pe care a văzut-o fără poduri de cale ferată (dar cu feriboturi), fără clădiri frumoase de gară și multe altele.

În plus, stând pe malul râului Ob lângă Krivoshchekovo, Garin nu a putut determina alinierea podului, deoarece nu fusese deloc în aceste locuri în 1891. Evident, aceasta este o falsificare a scriitorului de partid A. Nikulkov. Nu doar aliniamentul podului, ci și traseul transiberian a fost trasat în anii 1888-90 de către specialiștii de la Ministerul de Război pe o hartă geografică. Feroviar onorat, candidat la științe tehnice, profesor asociat la NIIZhT Vasily Sergeevich Kirilenko, care timp de mulți ani a fost implicat în cercetarea istoriei sondajelor, proiectării și construcției Marii Căi Ferate, a scris: „Da, nu i-a plăcut Siberia. și, poate de aceea, fără a finaliza sarcina dată de șeful și omonimul K.Ya. Mihailovski, după ce a lucrat de abia o lună și jumătate - de la mijlocul lunii iunie până la sfârșitul lui iulie 1891 - o lună și jumătate - de la mijlocul lunii iunie până la sfârșitul lunii iulie 1891 - Nikolai Georgievici renunță la tot și pleacă la Samara. Apropo, nu a vizitat niciodată teritoriul viitorului Novo-Nikolaevsk; el s-a angajat în principal în căutarea unei rute către Tomsk și, în general, credea că construirea râului Ob peste pod este prea costisitoare. Suficient pentru primii 15 ani de serviciu temporar cu feribotul. După cum puteți vedea, dacă există ceva locuitorii din Novosibirsk trebuie să-i mulțumească inginerului N.G. Mihailovski, atunci numai pentru că nu și-a apărat opiniile.”

Moscova este capitala Federației Ruse, dar este un oraș destul de tânăr în comparație cu alții. Cât de multe știm despre întemeierea Moscovei?

În ciuda unei educații bune, mulți au încă întrebări despre „cine a fondat Moscova” și „în ce an a fost fondată Moscova?” Pe de o parte, întrebările par a fi simple. Dar, în realitate, nu există răspunsuri exacte la ele. Există doar informații care sunt considerate oficiale. Moscova a fost fondată de prințul Yuri Dolgoruky în 1147.

Moscova a fost construită pe dealul Borovitsky, în locul în care râul Moscova și râul Neglinnaya confluează, chiar deasupra râului Yauza. În ciuda faptului că data înființării Moscovei este considerată a fi 1147, nici anul înființării așezării este necunoscut. Unii istorici cred că așezarea a fost fondată în secolul al IX-lea de către prințul Oleg, iar ulterior construită ca oraș de Iuri Dolgoruky. Potrivit unei alte versiuni, mai răspândite, Moscova a fost fondată în secolul al XII-lea, dar anul exact este necunoscut. În Cronica Ipatiev, Moscova a fost menționată pentru prima dată în 1147, motiv pentru care acest an este considerat anul întemeierii Moscovei. Apoi, Yuri Dolgoruky a convocat un consiliu militar și l-a chemat pe prințul Svyatoslav Olegovich „la Moscova”. Se crede că Yuri Dolgoruky a ordonat anterior construirea unui fort de pază pentru a-și proteja granițele pe un deal înalt la confluența a trei râuri. În 1156, Moscova, din ordinul lui Yuri Dolgoruky, a fost fortificată cu un șanț și ziduri de lemn.

Se știe că prenumele orașului a fost Kuchkov, în cinstea boierului Stepan Kuchka, care deținea aceste pământuri. Cu toate acestea, boierul a fost executat de Iuri Dolgoruky, iar orașul a fost numit după râu - Moscova. Este demn de remarcat faptul că nu există informații despre dacă Yuri Dolgoruky a vizitat orașul după înființare.

Ce înseamnă cuvântul „Moscova”? Nu există nici un răspuns exact la această întrebare. Există mai multe versiuni ale originii cuvântului:

• Cuvântul slav antic „mosk” înseamnă „umed, umed” sau (dublu sens) „minte”. Este destul de logic, deoarece râul a fost numit inițial Moscova.
• Mai multe cuvinte Mari pentru „urs” și „mamă” formează cuvântul „Moscova”.
• În limba Komi, „Moscova” înseamnă „Râul Vaca”. Astăzi, această versiune este cea mai comună.

Kursk- un oraș din Rusia, centrul administrativ al regiunii Kursk (constă din 3 districte: Central, Zheleznodorozhny și Seimsky). În antichitate, a fost capitala Principatului Kursk. Kursk a făcut parte din Marele Ducat al Lituaniei (din 1360). Oraș de provincie (din 1797). Kursk este locul bătăliilor sângeroase ale Marelui Război Patriotic, „Orașul Gloriei Militare” (din 27 aprilie 2007), distins cu Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, „pentru curajul și forța de care au dat dovadă munca. oameni ai orașului în timpul Marelui Război Patriotic, precum și succesul în construcția economică și culturală” (9 aprilie 1980).

Originea numelui orașului

Rusă veche din punct de vedere etimologic. Kursk provine de la numele râului Kur. Hidronimul poate fi legat de termenul popular kurya - „gol de râu, canal de râu îngust, apă izolată”. Deși, potrivit legendei, Kur a fost cândva un râu adânc, navigabil, apoi a devenit puțin adânc. Dacă te uiți geografic, atunci în locul în care curge acum Kur, există dealuri pe ambele părți, în dreapta de-a lungul fluxului este zona străzii Pushkarnaya - în stânga este Kozatskaya - poate toate acestea sunt locul unde curgea Kur. Același relief poate fi observat pe toată lungimea râului.

Primele mențiuni despre Kursk

Conform cercetărilor arheologice, pe locul actualei Mănăstiri Znamensky din Kursk, a existat o așezare mare nu mai târziu de secolul al VIII-lea. Kursk a fost menționat pentru prima dată în Viața lui Teodosie din Pechersk (nu mai devreme 1032 , când malul stâng al Niprului a intrat în posesia lui Iaroslav cel Înțelept). În această cronică, Kursk este descris ca un oraș mare cu comerț dezvoltat și un număr semnificativ de locuitori. Acest an este considerat a fi data înființării orașului Kursk.

Kursk modern

Kursk este bogat în monumente arhitecturale din secolul al XIX-lea. Cele mai semnificative sunt conacul negustorului Khloponin (mijlocul secolului al XVIII-lea), Catedrala Kazan (1778), clădirea fostei Adunări a Nobilimii (sfârșitul secolului al XIX-lea), clădirea fostului gimnaziu pentru bărbați, clădirea spitalul orășenesc nr. 1 („Casa lui Denisev”, secolul al XVIII-lea), camerele hatmanului Mazepa (sec. XVIII).

Orașul are multe muzee, 3 săli de expoziție, 8 biblioteci, 3 teatre, o societate filarmonică, un planetariu, 14 centre culturale, 9 cinematografe, 33 de biserici.

Arhitectura unui oraș modern devine din ce în ce mai diversă. Străzile centrale sunt reconstruite în mod activ. În ultimii ani, aici au fost ridicate clădiri de centre comerciale, la intersecția cu strada. Sadovaya, precum și centrul comercial Pushkinsky, care a adus schimbări vizibile în aspectul orașului.

Monumente

În prezent, orașul are un număr mare de monumente:

• Monumentul lui Kursk Antonovka pe stradă. Lenin, sk. Klikov V. M.;
• monument pentru submariniștii din Kursk APRK, pe Aleea Submarinarilor, (realizat din fragmente din corpul submarinului);
• Arcul de Triumf (2000);
• monument-bust de două ori Erou al Uniunii Sovietice A.E. Borovykh în grădina numită după 1 mai (18 septembrie 1948, sk. Efimov-Trofimov V.K.);
• V.I.Lenin pe Piața Roșie (deschis la 5 noiembrie 1956, sk. Manizer M.G., arhitect A.P. Velikanov);
• monument-bust al lui Zelenko E.I. (deschis la 23 septembrie 1988, sk. Krivolapov N.P., arhitect Mihailov V.N.);
• monument-bust lui Deineka A. A. (1999, sk. Krivolapov N. P.);
• monumentul Mareșalului G.K. Jukov;
• monumentul lui Alexandru Nevski în grădină la 1 mai (2000, sk. V. M. Klykov);
• A. S. Pușkin în Piața Teatrului (2000, sk. Krivolapov N., Minin I., Bartenev V.);
• un monument pentru medicii militari la clădirea principală a Universității Medicale de Stat din Kursk (17 iunie 2005, art. Zautrennikov M., sk. Krivolapov N., Minin I.);
• monumentul Mareșalului K.K. Rokossovsky pe Piața Rokossovsky (deschis la 23 august 2005, sk. Klykov V.M.);
• monument pentru submariniștii submarinului submarin Kursk de pe Aleea Submarinarilor (realizat din fragmente din carena submarinului);
• un monument al compozitorului G.V.Sviridov la colțul străzilor Lenin și Zolotaya (deschis la 23 septembrie 2005, sk. Minin I., Krivolapov N.);
• scriitorul E.I. Nosov la colțul străzilor Blinov și Chelyuskintsev (octombrie 2005, sk. Bartenev V.I.; Mikhailov V.N., Tsukanov M.E.);
• un monument al sculptorului V. M. Klykov pe bulevardul Klykov (dezvelit la 3 noiembrie 2007, sk. Klykov A. V.);
• un monument al scriitorului K.D. Vorobyov la colțul străzilor Perekalsky și Blinov (octombrie 2009, sk. Bartenev V.I., arhitect Tsukanov M.E.);
• monumentul lui V.I. Lenin în Pioneer Park (deschis pe 25 iulie 2009; anterior a stat la Ambasada URSS la Berlin);
• monumentul lui F. E. Dzerjinski (1952);
• monument-bust al lui K. Marx;
• monument la Kursk Antonovka, pe stradă. Lenin (deschis la 19 august 2008, sculptorul V. M. Klykov).

Educaţie

Învățământul superior este reprezentat de:

• Universitatea Medicală de Stat din Kursk (KSMU);
• Academia de Stat de Agricultură Kursk numită după. prof. I. I. Ivanova;
• Universitatea de Stat din Kursk;
• Universitatea de Stat de Sud-Vest;
• Institutul de Management, Economie și Afaceri;
• Institutul de Educație Socială Kursk (filiala) RGSU;
• Institutul Regional Financiar și Economic;
• Institutul Social Regional Deschis;
• Institutul de Stat și Serviciu Municipal Kursk;
• Institutul financiar și economic de corespondență din întreaga Rusie (filiala).

Simboluri oficiale

Stema
Stema orașului Kursk a fost aprobată prin decizia Consiliului Mic al Consiliului Local al Deputaților Poporului Kursk nr. 48 din 27 februarie 1992. Stema modernă este stema istorică a orașului, cunoscută încă din secolul al XVIII-lea: într-un scut de argint se află o centură de azur - o panglică pe care sunt înfățișate trei potârnichi zburătoare.

Steag
Steagul Kursk, în conformitate cu decizia Adunării orașului Kursk din 26 mai 2000 nr. 56-2-RS, este un panou dreptunghiular de culoare azurie cu o dungă albastră diagonală. Dună albastră înfățișează trei potârnichi de culoare argintie în zbor. Lățimea dungii diagonale este o treime din lățimea steagului. Raportul dintre lățimea steagului și lungimea acestuia este de 2:3.

Imn
„Imnul orașului Kursk” a fost stabilit ca simbol oficial al orașului Kursk, în conformitate cu decizia Adunării orașului Kursk din 25 iulie 2007 nr. 360-3-RS. Cuvintele imnului au fost scrise de Vadim Korneev, muzica de Yuri Pyatkovsky.