Gara Kiev. Realism socialist în metrou: inelul „Kiev” și ieșirile inelului „Park Kultury” Kiev

Stație adâncă cu trei bolți cu o platformă insulară. Singura stație de pe linia Circle a metroului care nu este situată în districtul administrativ central al Moscovei.

"Kiev"
Linie circulară
metroul din Moscova
Obiect al moștenirii culturale a Rusiei de importanță regională reg. nr 771811313480005(EGROKN)
Zonă	Dorogomilovo
District	Vest
data deschiderii	14 martie a anului
Denumirea proiectului	Gara Kiev
Tip	Stâlp adânc cu trei bolți
Adâncimea de așezare, m	53
Numărul de platforme	1
Tip platformă	insulă
Forma platformei	Drept
Arhitecti	E. I. Katonin, V. K. Skugarev, G. E. Golubev
Artiști	A. V. Myzin, G. I. Opryshko, A. T. Ivanov
Ingineri de proiectare	M. V. Golovinova, A. N. Pirozhkova
Stația a fost construită	(în frunte cu N. Danelia
Tranziții de stație	Kiev Kiev
Acces pe străzi	Piața Europei, Kiev
Transport terestru	: 119, 132, 157, 205, 205k, 320, 791, 840, , T7, T7k, T17, T34, T34K, T39
Mod de operare	5:30-1:00
Codul stației	077
Gări din apropiere	Parcul CulturiiȘi Krasnopresnenskaya
Fișiere media pe Wikimedia Commons

Poveste

Linia Circle nu a fost inclusă în planurile inițiale pentru metroul din Moscova. În schimb, ar fi trebuit construite linii „diametrale” cu transferuri în centrul orașului. Primul proiect al Circle Line a fost dezvoltat în 1934, era planificată construirea acestei linii sub Garden Ring cu 17 stații. În proiectul din 1938, linia era planificată să fie construită mult mai departe de centru decât a fost construită ulterior. Stațiile planificate au fost „Usachevskaya”, „Kaluzhskaya Zastava”, „Serpukhovskaya Zastava”, „Uzina Stalin”, „Ostapovo”, „Uzina de seceră și ciocan”, „Lefortovo”, „Spartakovskaya”, „Krasnoselskaya”, „Gata Rzhevsky” , „Stația Savelovsky”, „Dinamo”, „Krasnopresnenskaya Zastava” și "Kiev". Proiectul Circle Line s-a schimbat anul acesta. Acum plănuiau să-l construiască mai aproape de centru. În 2018, a fost luată o decizie privind construcția extraordinară a Circle Line de-a lungul rutei actuale pentru a ameliora aglomerația la Nodul Central Interchange ( „Okhotny Ryad” - „Piața Sverdlov” - „Pătratul Revoluției”) .

Circle Line a devenit a patra fază de construcție. În 1947, a fost planificată deschiderea liniei cu patru secțiuni: „Parcul Central al Culturii și Agrementului” - „Kurskaya”, „Kurskaya” - „Komsomolskaya”, „Komsomolskaya” - „Belorusskaya” (a fuzionat apoi cu a doua secțiune) și „Belorusskaya” - „Parcul Central al Culturii și Agrementului”. Prima secțiune a fost deschisă la 1 ianuarie 1950, a doua la 30 ianuarie 1952, iar a treia, închiderea liniei în inel, la 14 martie (după punerea în funcțiune, în Metroul Moscovei erau 40 de stații). Stația și-a primit numele de la gara Kievsky cu același nume și a închis Circle Line care era în construcție.

În 1972, a fost deschisă a doua ieșire a gării, care duce la holul subteran al stației Kiev de pe linia Filyovskaya.

Arhitectură și decorare

Lobby-uri

Stația are două vestibule: sudul (sol) - combinat cu stația liniei Arbatsko-Pokrovskaya și nordul (subteran), comun cu stația liniei Filyovskaya.

Holul sudic al „Kievskaya” (arhitecții I. G. Taranov, G. S. Tosunov, inginerii proiectanți L. V. Sachkova, M. V. Golovinova) a fost construit în clădirea gării Kievsky pentru stația de linie Arbatsko-Pokrovskaya în 1953 și a devenit un combinat în 1954. vestibul pentru liniile Circle și Arbatsko-Pokrovskaya. Când s-a deschis raza Filyovsky în 1958, acest hol era conectat printr-un pasaj cu vestibulul subteran al stației de linie Filyovskaya.

Casele de bilete sunt situate în subsolul reconstruit al gării. Sala scării rulante este un atrium semicircular orientat spre arcul scării rulante. Cele opt coloane ale sălii cu capiteluri corintice poartă un antablament, deasupra căruia se află o cupolă. Holul este iluminat de lămpi în spatele cornișei. Peretele sălii din spatele coloanelor este decorat cu o friză de mozaic „Triumful poporului din Ucraina sovietică” de G. I. Opryshko. Pe ea, ucrainenii fericiți poartă roadele muncii lor pe stema Ucrainei sovietice.

Pereții și coloanele holului scării rulante sunt căptușite cu marmură ușoară, iar în coridorul arcului care mărginește holul - cu marmură decorativă de diferite culori.

Una dintre scarile care duce la pasajul subteran, care duce la al doilea hol combinat (cu linia Filyovskaya), deschis in 1972, a fost proiectata de arhitecti francezi dupa modelul Metroului din Paris, in spiritul lui Hector Guimard. Guimard, un reprezentant al stilului Art Nouveau, a decorat intrările în primele stații de metrou din Paris în anii 1900-1910. Vitraliul „Ryaba Hen”, instalat la gara Madeleine din Paris, a fost un cadou reciproc din partea metroului din Moscova.

În 2009, turnichetele au fost înlocuite cu altele noi cu un design fundamental mai nou - tipul UT-2009 (instalat pentru prima dată în metroul din Moscova).

Sălile gării

Decorarea stației este dedicată temei prieteniei dintre poporul rus și cel ucrainean. Pilonii gării trec fără probleme în bolțile holurilor centrale și laterale și pasajele interpiloane. Canapele pe baze de marmură sunt amplasate pe soclurile stâlpilor din hol și pe platforme. Sala centrală este acoperită cu o elegantă boltă albă. Pasajele dintre stâlpi sunt mărginite cu o împletitură de stuc, caracteristică arhitecturii ucrainene a secolului al XVII-lea. Pereții căii sunt căptușiți cu marmură ușoară. Sălile gării sunt iluminate de candelabre aurii ornamentate.

18 stâlpi sunt decorați cu ornamente florale abstracte, precum și panouri de mozaic din smalt și roci valoroase, ale căror teme sunt legate de istoria Ucrainei și de prietenia popoarelor ucrainene și ruse. Acestea sunt amplasate pe stâlpii din partea sălii centrale. Panourile sunt limitate de rame complexe, care sunt mărginite de un ornament larg din stuc, bazat pe motive naționale ucrainene (spice stilizate de porumb, muguri, frunze, ghirlande). Sub fiecare panou se află un sul de marmură stilizat cu titlul.

Pe unul dintre mozaicuri - „Lupta pentru puterea sovieticăîn Ucraina” - înfățișează un partizan care folosește un telefon portabil bazat pe telefonul sediului FF-17, care a fost produs între 1910 și 1920 în Germania. Partizanul ține cu ambele mâini receptorul greu al telefonului. Unii pasageri moderni confundă dispozitivul cu un telefon mobil, PDA sau laptop.

În ciuda faptului că stația s-a deschis după 1953, a fost cea mai „bogată” în imagini cu I.V. Stalin. Șapte dintre profilele sale au putut fi văzute în designul stației de pe mozaicurile „Proclamarea puterii sovietice de V. I. Lenin. Octombrie 1917”, „Reunificarea întregului popor ucrainean într-un singur stat sovietic ucrainean”, „Salut victoriei la Moscova. 9 mai 1945”, „Prietenia fermierilor colectivi ruși și ucraineni”, „Al 19-lea Congres - Congresul Unității Partidului Comunist, Guvernului Sovietic și Poporului”, iar la capătul gării o mare marmură albă a fost plasat basorelieful lui Lenin și Stalin, care a fost înlocuit ulterior cu un mic portret al lui V. I. Lenin. Pe mozaicul „Reunificarea întregului popor ucrainean într-un singur stat sovietic ucrainean” erau două imagini cu Stalin (una dintre ele - pe banner, împreună cu Lenin, cealaltă - printre oamenii reuniți, a supraviețuit până în prezent) . Proiectul a inclus și un mozaic pe tema „Al 19-lea Congres al Partidului - Congresul Unității Partidului, Guvernului și Poporului”, care trebuia să-l glorifice pe Stalin, dar după moartea sa a fost comandat un mozaic pe o altă temă. După dezmințirea cultului personalității lui Stalin, toate imaginile sale, cu excepția „Reunificarea întregului popor ucrainean”, au fost eliminate.

Pe peretele de capăt al sălii centrale a gării se află un panou smalt cu muluri din stuc sub formă de steaguri și un portret în mozaic al lui V. I. Lenin în centru. În jur sunt versurile imnului URSS, iar sub portret sunt cuvintele lui Lenin:

Arcurile pasajelor sunt înconjurate de frize largi de stuc în relief cu ornamente naționale. Sălile gării sunt iluminate de candelabre suspendate cu brațe multiple de-a lungul axei tuturor celor trei bolți. Soclurile stâlpului și pereții căii sunt căptușiți cu marmură albă Koelga, podeaua este așezată cu granit gri cu bordură roșie.

Tranziții

În 1958, stația de mică adâncime din Kiev a fost redeschisă. Din unul dintre cele două lobby-uri subterane se putea intra în holul adâncului „Kievskie”.

În 1972 s-au construit pasaje suplimentare din centrul sălii stație de apel până la capătul de est al liniei „Kievskaya” Arbatsko-Pokrovskaya și până la holul de intrare al vestibulului de est al liniei „Kievskaya” Filyovskaya.

Exploatare

Locație

Transport feroviar

Gara Kiev deservește trenuri de lungă distanță în direcția sud-vest. De la stația Kievsky începe direcția Kiev a Căii Ferate Moscova, care leagă Moscova cu regiunile sudice Rusia.

Trenul de mare viteză Aeroexpress circulă între gara Kievsky și aeroportul Vnukovo în timp util; durata călătoriei este de aproximativ 35 de minute.

Trenurile suburbane din gară urmează direcția Kiev.

Stația în art

Vezi si

Note

1. Lisov I. Proiectare și primele etape de construcție (nedefinit) . metro.molot.ru. Consultat la 15 noiembrie 2011. Arhivat la 14 august 2011.
2. Linia "Kiev" Filyovskaya și linia "Kiev" Arbatsko-Pokrovskaya
3. Egor Larichev, Anastasia Uglik. Nr. 3. Linie circulară// Metroul din Moscova. Ghid. - CărțiWAM. - M.: Educație, 2007. - P. 74-75. - 167 p. - ISBN 5-91002-015-3.

Situat în Piața Gării Kievsky, nr. 1.

Cele mai apropiate statii de metrou:
Stația de metrou Kiev este un nod de schimb ✱

1. Kiev (linia Filyovskaya nr. 4)
2. Kiev (linia Arbatsko-Pokrovskaya nr. 3)
3. Kiev (linia circulară nr. 5).

Linia de metrou Circle conectează toate liniile metroului din Moscova, precum și șapte din cele nouă stații de cale ferată din Moscova (cu excepția Rizhsky și Savelovsky), servind ca un fel de circuit de schimb. De aceea Cel mai bun mod ajunge la gara Kievsky - metroul.

Cum se ajunge la gară de la Kievskaya-ring (maro)

La stația Kievskaya-Koltsevaya, în centrul sălii, există o tranziție către linia Filyovskaya (culoare albastră). Trebuie să luați o scară rulantă lungă la suprafață. În continuare, vă veți găsi într-o sală cu turnichete, țineți stânga și treceți prin turnichetele îndepărtate (lângă ușile de sticlă). După turnichete, mergeți direct până la capăt și faceți dreapta. Pe măsură ce vă ridicați din pasajul subteran, veți găsi clădirea gării Kievsky în stânga dumneavoastră.

Cum să ajungeți la stație de la stația radială Kyiv (albastru)

La stația Kiev a liniei albastre Arbatsko-Pokrovskaya (radial), vizavi de oprirea primului vagon al trenului din Smolenskaya, găsiți ieșirea spre oraș și trecerea la linia Filyovskaya.
Ajungeți la scările rulante: la stânga - scările rulante până la Circle Line, la dreapta - 4 scări rulante care duc la ieșirea în oraș. Urcând la etaj, vei vedea centrul comercial Evropeisky, iar în spatele tău va fi gara Kiev.

Cum să ajungi la stație de la stația Kiev pe linia Filevskaya (albastru)

La stația Kievskaya a liniei Filyovskaya, vizavi de oprirea primului vagon al trenului care se îndreaptă spre Smolenskaya (din Studencheskaya), există o ieșire către oraș. Trebuie să urcați treptele din gară, după turnichete merg drept până la capăt și faceți dreapta. Pe măsură ce vă ridicați din pasajul subteran, veți găsi clădirea gării Kievsky în stânga dumneavoastră.

Gara Kiev pe hartă

Cum să ajungeți la stația Kievsky cu transportul terestru

Autobuze:
№ 91 — al 4-lea pasaj Setunsky → Matveevskoe
№ 119 — Bulevardul Nagorny → Gara Kiev (Kyiv St.)
№ 205
№ 320 - a doua bandă Mosfilmovsky. → Gara Kiev (strada Kiev)
№ 394 — Bulevardul Ramensky → Gara Kiev (Str. Kiev)
№ 474 — Matveevskoe → Gara Kiev (strada Kiev)
№ 477 — Oficiu poștal → Gara Kiev (Kyiv St.)
№ 791 — Pasajul 4 Setunsky → Gara Kiev (strada Kiev)
№ 902 — Fedosino → Gara Kiev (Kyiv St.)

Troleibuze:
№ T7
№ 17 — Ozernaya → Gara Kiev (Kyiv St.)
№ 34 — Metrou Yugo-Zapadnaya → Stația Kiev (Kyiv St.)
№ 34k— Kravchenko (Kravchenko St.) → Stația Kiev (Kyiv St.)

microbuze:
№ 454

Stația „Gata Kiev” (Str. Bolshaya Dorogomilovskaya)

Autobuze:
№ T39— Fili → Metrou Mayakovskaya
№ 157 — Belovezhskaya → Gara Kiev (Str. Bolshaya Dorogomilovskaya)
№ 205 — Dovzhenko → Centru comercial (Elitstroymaterialy)
№ 840 — Blocul 66 din Kuntseva → banda 2 Bryansky.

Troleibuze:
№ T7— Metro Park Pobedy → Cinema Udarnik

Traseu Taxi:
№ 454 — Gara Kiev (strada Kiev) → Complex rezidențial Parcul Odintsovo

Gara Kiev - Vnukovo cum se ajunge acolo

• „ ” circulă între Vnukovo și gara Kievsky.
  Durata călătoriei la „” este de 35 de minute.
  Intrarea în terminalul Aeroexpress se află în clădire (stația de metrou Kiev, radială sau inelară, vizavi de centrul comercial Evropeisky).
  Trenul electric ajunge la Aeroportul Vnukovo la stația de metrou situată vizavi de Terminalul A. În Terminalul A al Aeroportului Vnukovo, pentru a intra în stația Aeroexpress, trebuie să luați liftul sau scara rulantă până la etajul „-1”, să treceți de Serviciul de Securitate Aviației. angajații și urmați indicatoarele mergeți la stația Aeroexpress.
• De asemenea, puteți lua Circle Line până la stația Park Kultury și puteți schimba pe linia Sokolnicheskaya. Urcați în primul vagon, treceți prin 9 stații și coborâți la Salaryevo. Apoi luați autobuzul 911 către Aeroportul Vnukovo.

Stația Kiev - Domodedovo cum se ajunge acolo

"" spre Aeroportul Domodedovo pleacă de la gara Paveletsky.
Pentru a ajunge la aeroport de la gara Kievsky, trebuie să luați mijlocul sau capătul trenului de la stația de metrou Kyiv Koltsevaya, să călătoriți 4 stații și să coborâți la Paveletskaya.
Terminalul de cale ferată Aeroexpress este situat în clădirea gării Paveletsky. Intrarea în terminalul Aeroexpress se face prin a 2-a intrare a stației Paveletsky sau prin hol la ieșirea din stație. Stația de metrou radială Paveletskaya. Urmați semnele.
Aeroexpress urmează ruta Paveletsky Station (stația de metrou Paveletskaya) - Aeroportul Domodedovo fără opriri intermediare.

Platforma feroviară de pe care pleacă trenurile Aeroexpress de la Moscova la gara Paveletsky se află vizavi de ieșirea nr. 3 a complexului aeroportuar Domodedovo. Din zona de sosiri internaționale, urmați indicatoarele din interiorul aeroportului.

Gara Kiev - Sheremetyevo cum se ajunge acolo

„” spre Sheremetyevo pleacă de la gara Belorussky.

Pentru a ajunge de la gara Kievsky la Sheremetyevo, trebuie să luați mijlocul sau capătul trenului de la stația de metrou Kyiv Koltsevaya, să treceți prin 2 stații și să coborâți la Belorusskaya.
Intrarea în terminalul Aeroexpress se face prin intrarea a 2-a și a 4-a a gării Belorussky (stația de metrou Belorusskaya).

Terminalele aeriene de pasageri Sheremetyevo E, D, F sunt conectate între ele și cu terminalul Aeroexpress prin galerii pietonale. Urmați semnele.
Transportul public circulă de la Terminalul C la Terminalul Aeroexpress.

Video

Stațiile de metrou din Moscova sunt numite cele mai frumoase din lume, unele dintre ele sunt adevărate opere de artă.

Una dintre cele mai frumoase stații ale metroului din Moscova este Kyiv Circle Line. Turiştii străini sunt adesea aduşi aici şi fotografiază mereu activ. Azi mi-am scos aparatul foto. Moscoviții sunt obișnuiți cu toată această frumusețe și sunt atât de obosiți de ritmul frenetic al metropolei, încât par să nu mai acorde atenție frumuseții din jurul lor.

Stația Kiev a liniei inele de metrou din Moscova a fost deschisă la 14 martie 1954 în timpul lui N.S. Hrușciov. La acea vreme, alte două stații ale hub-ului de transfer funcționau deja, însă, potrivit lui Hrușciov, decorul lor era insuficient pentru a perpetua marea soartă a poporului Ucrainei. A fost anunțat un concurs pentru proiectarea unei noi stații. Din 40 de opțiuni, o comisie sub conducerea personală a lui Hrușciov a ales proiectul unui membru al Academiei de Arhitectură RSS Ucraineană E.I.Katonina.

Holul metroului este construit în clădirea gării Kievsky, de unde și numele și temele pentru decorare. Totul la gară este decorat, chiar și grilajele de aerisire sunt realizate sub formă de rozete bogate.

18 stâlpi ai stației Kiev de pe linia circulară sunt decorați cu panouri de mozaic care înfățișează scene din istoria prieteniei dintre popoarele ucrainene și ruse. Pe multe panouri puteți vedea imagini cu Stalin și Lenin.

Într-unul dintre mozaicuri, moscoviții au văzut un telefon mobil și un laptop aparținând unuia dintre partizani.

Desigur, dacă te uiți cu atenție, vei observa că telefonul este un telefon de câmp, iar „laptop-ul” este doar un capac dintr-un fel de cutie.

La capătul stației Kiev de pe Circle Line se află un panou din stuc cu portretul lui Lenin. Sub panou se află un citat din discursul său despre prietenia eternă indestructibilă a popoarelor ucrainene și ruse.

A face fotografii în mijlocul unei zile de lucru în metroul din Moscova și chiar și pe Circle Line este o sarcină ingrată. Uneori doar capul și spatele sunt vizibile în cadru...

Am avut mai mult noroc la stația Kiev de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya. Am reușit să surprindem un moment în care nu erau deloc oameni în cadru. O bucată rară de noroc într-adevăr.

În câteva secunde, imaginea s-a umplut din nou de oameni.

Stația Kiev de pe linia Arbatsko-Pokrovskaya arată și ea luxoasă. Pentru acoperirea pereților și a stâlpilor au fost folosite diferite tipuri de marmură. Gara este decorată cu 24 de fresce reprezentând muncitori din Ucraina sovietică.

În cele mai multe cazuri, frescele înfățișează femei. Fie lucrează mai mult în Ucraina, fie, dimpotrivă, pozează mai mult pentru artiști. Cine vrea sa interpreteze ceea ce vede...

Peretele de capăt al gării este decorat cu un panou dedicat aniversării a 300 de ani de la reunificarea Ucrainei cu Rusia.

Designul stației Kiev de pe linia Filevskaya este destul de modest, dar încă diferă în prezența decorului față de noile stații recent construite. În decorarea acestei stații sunt folosite și diverse culori de marmură și granit.

Deja când am scris postarea, am crezut că este absolut la subiect astăzi. S-a întâmplat complet întâmplător, tocmai am fost la Moscova, la stația de metrou Kiev, pentru afaceri.

Este situat la o distanță de aproximativ 3,5 -4 kilometri vest de centrul orașului, de Kremlinul din Moscova. Stația este situată lângă gara Kievsky, strada Kievskaya și Piața Europei. Râul Moscova curge nu departe de gară.
Stația de metrou Kiev este un important nod de schimb. Stația Kiev este situată pe trei linii ale metroului din Moscova: linia Filyovskaya, linia Arbatsko-Pokrovskaya, linia Circle). Aceasta este una dintre cele mai aglomerate (din punct de vedere al numărului de pasageri deserviți) stații ale metroului din Moscova.

Stația de metrou Kiev (linia Filyovskaya)

Stația Kiev a liniei Filyovskaya a metroului Moscova este situată între stații și. Stația a fost deschisă pe 20 martie 1937. Adâncimea stației este de 8,7 metri. Din stație puteți merge la stațiile cu același nume de pe linia Circle și pe linia Arbatsko-Pokrovskaya. Tranziția se realizează prin vestibule combinate (prin cel de vest la Arbatsko-Pokrovskaya, prin cel de est până la Circle Line).

Stația de metrou Kiev (linia Arbatsko-Pokrovskaya)

Stația Kiev a liniei Arbatsko-Pokrovskaya a metroului Moscova este situată între Smolenskaya și . Stația a fost deschisă pe 5 aprilie 1953. Adâncimea stației este de 38 de metri. Decorarea sălilor gării este dedicată Ucrainei sovietice și tema reunificarii Ucrainei cu Rusia.

Din gară puteți merge la stațiile cu același nume de pe linia Circle și Filyovskaya Stația are un vestibul suprateran în clădirea gării Kievsky (împărtășită cu stația Circle Line a metroului) . Tranziția la Circle Line se realizează atât prin holul combinat, cât și de-a lungul scărilor rulante de la capătul de est al gării. În stânga capătului de vest al gării se află scări care duc la ieșirea în oraș și la trecerea la stația de linie Filyovskaya.

Stația de metrou Kiev (linia circulară)

Stația Kiev de pe linia Circle a metroului din Moscova este situată între stații și. Stația a fost deschisă pe 14 martie 1954. Adâncimea stației este de 53 de metri. La decorarea sălii gării a fost folosită tema istoriei Ucrainei și prietenia popoarelor ucrainene și ruse. Pe peretele de capăt al sălii centrale a gării se află un panou mare cu imagini cu steaguri și un portret în mozaic al lui V. I. Lenin.

Accesul în oraș se face printr-o scară rulantă cu două zboruri, care duce la un hol comun cu stația de linie Arbatsko-Pokrovskaya cu același nume. De la platforma intermediară a scării rulante există o tranziție către stația liniei Arbatsko-Pokrovskaya. De asemenea, puteți merge la trenurile de linie Filyovskaya.

În apropierea stației de metrou Kiev din Moscova se află:

• Una dintre cele mai mari gări din Moscova.
• - una dintre cele mai mari din Moscova (adresa: Moscova, Piața Gării Kievsky, clădirea 2).
• Hotelul „Radisson Slavyanskaya”.