Павел Степанович Кутахов. Әуе бастығы маршал Павел Кутахов
1914 жылы 16 тамызда қазіргі Ростов облысы Матвеево-Қорған ауданы Малокирсановка селосында шаруа отбасында дүниеге келген. 7 сыныпты, Таганрогтағы зауыттық шәкірттер мектебін (ФЗУ) және Ленинград индустриалды институтының Рабфактағы мектебін бітірген. Ол авиация зауытында слесарь болып жұмыс істеген. 1935 жылдан Қызыл Армия қатарында. Комсомол билетімен Сталинград әскери авиациялық ұшқыштар училищесіне жіберіліп, оны 1938 жылы бітірді. Ленинград әскери округі полктерінің бірінде әскери борышын өтеген.
Кеңес әскерлерінің 1939 жылғы Батыс Украина мен Батыс Белоруссиядағы жорығына және 1939-1940 жылдардағы кеңес-фин соғысына қатысып, 31 рет ұшты.
Ұлыстың басталуымен Отан соғысылейтенант П.С.Кутахов әскерде. 1944 жылдың мамыр айына дейін 145-ші ИАП (19-гвардиялық ИАП) құрамында шайқасты; 1945 жылдың мамырына дейін - 20-шы гвардиялық IAP құрамында. Өтті ұзақ жолэскадрилья командирінің орынбасарынан гвардиялық истребитель авиация полкінің командиріне дейін.
1943 жылдың ақпанына дейін 19-гвардиялық истребитель авиация полкінің 1-эскадрильясының командирі (258-ші истребитель авиация дивизиясы, 7-әуе армиясы, Карел майданы) гвардия майоры П.С.Кутахов 262 рет ұшты, 40 әуе шайқасында 7 және жеке өзі атып түсірді. жаудың 24 ұшағы тобының бір бөлігі.
1943 жылы 1 мамырда жаулармен шайқаста көрсеткен ерлігі мен әскери ерлігі үшін оған Батыр атағы берілді. Кеңес одағы.
1945 жылдың мамыр айына дейін ол 367 сәтті ұшу жасады, 79 әуе шайқасын өткізді, онда ол жаудың 14 ұшағын және топ құрамында 28 ұшағын жойды.
Гвардиялық соғыстан кейін полковник П.С.Кутахов Әскери-әуе күштерінде қалды. Ол авиациялық дивизия командирінің орынбасары болды. 1949 жылы жоғары офицерлер ұшу-тактикалық курсын, 1957 жылы Бас штабтың Әскери академиясын бітірді. 1967 жылдан - Жоғарғы Бас қолбасшының 1-орынбасары, 1969 жылдан - Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы, КСРО Қорғаныс министрінің орынбасары. Әуе бас маршалы (1972). 1971 жылдан КОКП Орталық Комитетінің мүшесі. КСРО Жоғарғы Кеңесінің 8-11 шақырылымдарының депутаты. КСРО-ның еңбек сіңірген әскери ұшқышы.
Жауынгерлік әзірлік пен техниканы жетілдіруге қосқан зор үлесі үшін 1984 жылғы 15 тамыз заманауи технологияЕліміздің Әскери-әуе күштері және туғанына 70 жыл толуына байланысты ол екінші Алтын Жұлдыз медалімен марапатталды. 1984 жылы 3 желтоқсанда қайтыс болды. Мәскеуде Новодевичий зиратында жерленді.
Ленин (төрт рет), Октябрь Революциясы, Қызыл Ту (бес), 1-дәрежелі Кутузов, Александр Невский, 2-дәрежелі Отан соғысы, Қызыл Жұлдыз (екі рет), «Отанға сіңірген еңбегі үшін» ордендерімен марапатталған. Қарулы КүштерКСРО» 3 дәрежелі; медальдар, шетел ордендері. Балық аулау флотының кемесі оның атымен аталады.
Екі кездесу... Екеуі де «Сентри Севера» армиялық газетінің тілшісі Андрей Иванович Бескоровайныйдың жадында анық сақталған. Ал олардың арасына 35 жылдан астам уақыт өтіпті.
Бірінші кездесу 1942 жылы тамызда өтті. Уақыт мазалайтын. Оңтүстікте, Донецк даласында немістер шабуылды дамытып, Еділге қарай ұмтылды. Барлығы Совинформбюроның әрбір баяндамасын қобалжумен және үмітпен күтті. Бірақ олар жұбаныш беретін ештеңе әкелмеді. Сталинград түбінде кескілескен шайқастар болды. Біздің әскерлерге жауды ұстап тұру қиынға соқты. Күн сайын жағдай одан сайын қауіпті болды.
Осы тамыз күндері неміс қолбасшылығы Мурманскіге әуе шабуылдарын күшейтті. Әдетте, әуеде жаудың бомбалаушы ұшақтары мен истребительдері біздікінен көп болды. Бірақ біздің «сұңқарлар» аз болса да, жауға батыл шабуыл жасап, нысаналы бомбалауға жол бермей, қаладан алыстап кетті. Әуе шайқастарының бірінде біздің жауынгерлер үштігі он шақты Юнкер және Мессермен соғысты. Кеңес жауынгерлері күтпеген жерден пайда болып, бұлттардың ар жағынан соққы беріп, жау бомбалаушыларының құрамын араластыра алды. Дереу «сұңқарлар» бірінен соң бірі жалпы топтан бөлініп шыққан жау бомбардировщиктеріне шабуыл жасауға асыға бастады және осының кесірінен хабаршылар қорғанысынсыз қалды. Біздің 2 жауынгеріміз ұрыста Ме-109 ұшағын байласа, үшіншісі юнкерлердің құйрығына кіріп, зеңбірек пен пулеметтен соққы берді. Жау түтінін түтетіп, құлады.
Бұл шайқасты Мурманск қаласының көптеген тұрғындары тамашалады. Ал «Солтүстік» газетінің редакциясынан олар әуе жауына соншалықты батыл шабуыл жасап, оны атып түсірген ұшқыштың кім екенін білу үшін Мурманскіден алыс емес жерде орналасқан полкті дереу шақыра бастады. Ұзақ уақыт телефон арқылы сөреден табу мүмкін болмады дұрыс адамдар. Ақыры полк құрамындағы тілші арқылы ұрысты майор П.С.Кутаховтың эскадрильясы жүргізгенін біліп үлгерді.
Эскадрилья Кутахова ... Ол кезде қаланың көптеген тұрғындары бұл атауды жақсы білетін. Кутахов Арктикада соғыстың бірінші айында - 1941 жылдың шілдесінде пайда болды. Ол Мурманск облысында орналасқан 145-ші истребитель авиациялық полкінде қызмет етті. Сол кездің өзінде ол білікті ұшқыш болды. Ол Ұлы Отан соғысын кеңес-фин соғысы кезінде жинаған білімі мен жауынгерлік тәжірибесімен қарсы алды. Одан кейін Кеңес Одағының Әскери-әуе күштерінің болашақ бас қолбасшысы кіші лейтенант Павел Кутахов отқа шомылдыру рәсімін алды. 1939 жылы 25 желтоқсанда Кейл ауданындағы біздің әскерлердің шабуылын қолдауға ұшып, шабуылдан шығу кезінде Павел Кутаховтың қозғалтқышы істен шықты - снаряд сынығына тікелей тиді. Қиындықпен ұшқыш өзінің истребительін Рийск аймағындағы бейтарап аймаққа қондырды. Финдер мәжбүрлі ұшаққа қонған ұшақты оқ жаудырды, бірақ истребитель, бір қызығы, бұдан былай соққы алған жоқ. Ымырт батқанда Кутахов ұшақтан шығып кетті, содан кейін оған 3-дәрежелі инженер Борис Чернышев пен борттехник Иван Купцовты әкелді. Қараңғылық астында екі түн бойы техниктер ұшақты бөлшектеп, үшінші түнде истребительді аэродромға сүйреп апарды. Бірнеше күннен кейін Кутахов осы ұшақпен қайтадан ұшты.
Демек, ол жаудың ұшақтарымен кездесіп, жау тактикасымен таныс болған. Полкта олар Кутаховқа сөзі мен кеңесіне құлақ асу керек ардагер ретінде қарады.
Соғыстың басында Павел Кутахов қызмет еткен полк басқарды ұрысЛенинградты қорғауға, содан кейін 1941 жылдың шілдесінен соғыстың соңғы күндеріне дейін Арктика аспанында соғысып, жаудың Мурманск, Архангельск, Полярный, Беломорскіге жасаған шабуылдарына тойтарыс беріп, Карел майданының әскерлері мен нысандарын қамтыды. Қолайсыз жағдайға қарамастан ауа райы жағдайларыжәне аэродром базасының күрделілігі, біздің ұшқыштарымыз Свир-Петрозаводск және Петсамо-Киркенес шабуыл операцияларын сәтті өткізуде маңызды рөл атқарды, бұл Карелия мен Мурманск облысын неміс әскерлерінен толығымен тазартуға мүмкіндік берді.
Соғыстың сол бір сұрапыл күндеріндегі жауынгерлік жағдайдың күрделілігі авиаторлардан барлық физикалық және моральдық күштердің үлкен күш-жігерін талап етті. Жауынгерлік тапсырмалар күніне 5-6 рет жиі орындалды. Жоғары жауынгерлік үйлесімділік, әрбір рейстегі жауды әуеде және жерде жоюға шөлдеу, жауынгерлік тапсырманы мүлтіксіз шешуге ұмтылу олардың жеңісін қамтамасыз етті.
Біздің ұшқыштарымызға сәттілік бірден келген жоқ. Алғашында жау күшейген кезде ұшқыштарымыз жеңіліс пен шығынға жиі ұшырайтын. Бұл жағдайда әуедегі ұрыс пен маневр тактикасы ғана емес, сонымен бірге өз көлігіне сенімділік, оның барлық жауынгерлік және ұшу қасиеттерін пайдалана білу, сондай-ақ жер бедерін білу де басты мәнге ие болды. Ұшқыштар арасында қалай жақсы әрекет ету керектігі туралы даулар жиі болды. Жас, көңілді париялар ойлауға және ерекше ойлауға уақыт жоқ деп сенді. Шайқаста барлығын шабуыл, ерлік шешеді. Кутахов олармен жиі келіспейтін. Мінезінің табиғаты бойынша ол бәрін дәл есептеп, алдын ала ақылдасып жасайтын адамдарға жататын. Ол алдағы шайқастың бірнеше нұсқасын қарастырмай, әуеге көтерілу мүмкін емес екеніне сенімді болды.
Кутахов «еркін аңға» жиі ұшатын. Жаудың барлаушыларын қуып жетіп, атып түсірді. Ол неміс жауынгерлерімен де кездесіп, осындай кездесулерден жеңіске жетті. Әуеде ол, әдетте, жауға қарсы жалғыз болды. Көмек іздейтін жер болмады, жолдастың құтқаруына сену мүмкін емес еді. Ал ол 2-3 жауынгерді қанша рет жеңуге мәжбүр болды! Және ол өзі үшін шешім қабылдады: «әркім бәрі үшін, бәрі бір үшін» заңы бар звено, эскадрилья құрамында жұппен әрекет ету бұрынғысынша оңайырақ.
Жауға қалай шабуыл жасауды, ұрыстан қалай шығуды ұсынып отырғандай, тактика туралы өз тұжырымдарын қарулас жолдастарымен бөлісті. Оның жан дүниесінің жомарттығы ұшқыштарды баурап алды, көп ұзамай ол көптеген адамдармен достық қарым-қатынас орнатты. Оның қарулас ағаларының арасында ұрыста тек намысшылдығымен ғана емес, айлакерлігімен, ұшқыр ойымен де көзге түскен жас, арандатушы авиациялық жауынгер Иван Бочков болды.
Оның жақын жауынгер досы лейтенант Константин Фомченков болатын, ұрыста батыл, тапқыр, қырағы. Содан кейін Кутахов борт командирі, одан кейін эскадрилья болған кезде Бочков пен Фомченковтар оның сенімді тірегі болды. Олармен бірге ол көбінесе ұшатын, өйткені ол өздері сияқты оларға сенетін.
19-шы гвардиялық истребитель авиация полкінің басқа ұшқыштары арасында эскадрилья командирі майор П.С.Кутахов әр әуе шайқасына шеберлігімен, шығармашылық, жаңашыл көзқарасымен ерекшеленді. Оның іс-әрекетіндегі ерекшелік ол, ең алдымен, өзінің жауынгерлік ұпайын көбейтуді емес, ортақ жеңісті қамтамасыз етуге ұмтылды. Мұнда әуе шайқастарының кейбірі ғана.
1942 жылы 23 қаңтарда капитан П.С.Кутаховтың басқаруындағы 145-ші истребитель авиациялық полкінің төрт жауынгері Лоухи станциясында тұрған пойызға соққы бермек болған сонша Ме-110 ұшағымен шайқасқа шықты. Кеңес ұшқыштары жаудың нысанды бомбалауының алдын алып қана қоймай, бірде-бір машинасын жоғалтпай 2 ұшақты атып түсірді.
1942 жылы 26 мамырда капитан П.С.Кутахов бастаған 6 жауынгер Кица стансасы маңында біздің пойызды бомбаламақшы болған 12 Ме-110 және 8 Ме-109 тобының жолын кесті. Кутаховтың пәрменімен орындалған күтпеген маневрмен жау ұшақтарының құрамы бұзылып, бір Ме-110 отқа оранды. Содан кейін 45 минутқа созылған нағыз карусель ауада айналды. Кеңес ұшқыштары – капитандар П.С.Кутахов, В.С.Мироненко, К.Ф.Фомченков, лейтенант Е.А.Кривошеев және кіші лейтенант И.И.Ибрагимов жаудың 4 машинасын атып түсірді. Бірде-бір ұшақты теміржолға жібермеді. Біздің топ шығынсыз оралды.
1942 жылы 22 маусымда Кутахов басқарған эскадрилья жаудың 30 самолетінің Мурманскіге жасаған шабуылына тойтарыс берді. Бұл шайқаста кеңес ұшқыштары 2 Ме-110 және 1 Ме-109Ф ұшағын атып түсірді. Кутаховтың тобы шығынсыз оралды.
1942 жылы 28 маусымда П.С.Кутахов бастаған 9 жауынгер Тулома су электр станциясын бомбаламақшы болған неміс ұшақтарының жолын кесу үшін әуеге көтерілді. Сандық басымдық жау жағында болды: 8 Ме-110 және 3 Ме-109Ф біздің тоғыз жауынгерге қарсы шайқасты. Тағы да жеңісті қутаховшылар жеңіп, 3 ұшақты атып түсіріп, аэродромға шығынсыз оралды.
Кутахов талай рет ұшқыштарды ұрысқа бастап, әр жолы жеңіспен оралды. 19-гвардиялық истребитель авиация полкінің командирі, қазір гвардияның запастағы полковнигі А.Е.Новожилов былай деп еске алады:
«Полктегі ең жарқын және әсем тұлға ұшқыш Павел Кутахов болды. Арық, ұзын бойлы, жүзі сергек, жігерлі ым-ишарасы кең... Қысқа демалу сәтінде ол сөзбе-сөз жолдастарын көңілділік пен әзіл-қалжыңға бөлеп, шайқаста табандылықтың, батылдық пен ұшу шеберлігінің үлгісін көрсетті. Ол ұшқыштық техниканы өте жақсы меңгерген, ұрыста болмашы қолайлы жағдайларды қалай пайдалану керектігін білді және ең қиын жағдайлардан жеңіспен шықты.
1942 жылы 25 шілдеде армиялық «Сағат Солтүстік» газетінде ұшқыш Кутахов туралы шағын мақала жарияланды. Ол ұшқышты әуедегі ұрыс шебері ретінде ғана емес, тәрбиеші ретінде де ерекшелендіретін басты нәрсені өте дұрыс түсіріп, жеткізеді. Жазба «Мұғалім» деп аталды:
«Капитан Кутахов бөлімнің ардагері, оның даңқты дәстүрін сақтаушы. Ұшқыштар оны әке деп атайды. Бұл кездейсоқ емес. Ұшатын жастарды шыдамдылықпен оқытады, тәрбиелейді, оларды жаңа қиян-кескі әуе шайқастарына дайындайды. Жас әуе жауынгері үшін Кутахов әрқашан мақұлдайтын сөз, жарқыраған әзіл табады. Жағдай қаншалықты күрделі, қиын болса да, ол ешбір шығынға ұшырамайды, ұрысты шебер ұйымдастырады. Бұл түсінікті: ол өзіне, кеңестік қару-жарақтың күшіне, достарына, көпшілігін өзі өсіргеніне сенімді.
Кутахов бастаған алты ұшқышымыз жаудың 17 жауынгеріне қарсы шыққан шайқастың суреттелуі де есте қаларлық. Қарсылық танытып қана қоймай, 2 ұшақты атып түсіру кезінде оларды ұшырды. Кутаховпен бірге Ибрагимов, Миусов, Кривошеев, Мироненко, Фомченковтар ұшты. Барлығы сенімді жолдастар. Неміс жауынгерлері екі-екіден ұшты. Біздің ұшақтар пайда болған кезде жаудың 4 техникасы құлап түсті, ал қалғандары өз бағытында. Бұл маневр кеңестік ұшқыштарға бұрыннан таныс болды. Төменге түскен төртеуі олардың назарын аударып, жоғарыда қалған хабаршыларды шабуылға түсіруді көздегені анық болды. Сондықтан, Кутахов жетекші жұпқа жоғарғы ұшақтарды қарауды бұйырған кезде, қалғандары - төменгілер үшін оны бәрі түсінді. Өйткені, олар аэродромда бірнеше рет әртүрлі жауынгерлік нұсқаларды жаттықтырды. Ал енді жаудың айласына көнбей, ұшқыштарымыз өзара тактикалық және атыс әрекетін сақтап қалды.
Қиян-кескі ұрыс барысында олар мессерлердің шабуылдарын сәтті тойтарып қана қоймай, жауға жойқын соққылар да берді. Жаудың жеке көліктерін қуу азғырылды. Бұл уақытша табысқа әкелуі мүмкін. Бірақ ол кезде ұрыс құрамасы ыдырап, жекелеген звенолар қорғаныстан шығып, жаудың басымдылық иеленуіне болар еді. Сондықтан да Кутахов қанатшыларға оңай олжаға ілінбеуді, бір-бірін қорғауды, жаудың мақсатты оқ атуына жол бермеуді қатаң тапсырды.
Неміс жауынгерлері шайқастан кете бастады. Сосын біздің «сұңқарларымыз» соларға түсті. Достық шабуылымен олар 2 мессерді атып түсіріп, өздері де шығынсыз аэродромға оралды.
Осы шайқаспен Кутахов эскадрильясы саны аз жаумен сәтті күресуге болатынын тағы бір дәлелдеді. Тек күресу үшін ғана емес, жеңіске жету үшін де. Біз жай ғана жағдайды тез және байсалды түрде бағалап, дұрыс шешім қабылдауымыз керек, бір-бірімізге көмектесе отырып, бірлесіп әрекет етуіміз керек.
Міне, жау бомбалаушы ұшақтары мен жау жауынгерлерінің үлкен тобымен тамыз айындағы шайқас туралы айтылды. Құрамында Кутахов, Фомченков, Миусов және Ибрагимов бар төрт «сұңқарымыз» алты «Мессерді» өздері қаптаған бомбалаушы ұшақтардан кесіп тастады. Біздің ұшқыштар «Юнкерлерді» әдейі алға жіберді, өйткені оларды біздің басқа жауынгерлер тобы қарсы алатынын білген.
Неміс ұшқыштары биіктікте және жылдамдықта артықшылыққа ие болды, олар шабуылға бұрыла бастады. Кутахов дайындалуға бұйрық берді белсенді қорғаныс. Біздің «сұңқарлар» жоғары көтеріліп, рингті жауып, басқа топтың шайқасының барысын қырағылықпен бақылап отырды. Неміс ұшқыштары қыңыр және айлакер шайқасты. Көшбасшылар шабуылға шыққанда, ізбасарлар оларды жауып, ұшқыштарымызды алаңдатуға тырысты. Бірақ кеңес жауынгерлері жаудың маневрлерін оқуды үйренді. Міне, Фомченковтың көлігіне шабуыл жасаған «Мессерлердің» бірі. Миусов бұрылып, зеңбіректен бірнеше рет жауды тесіп өтті. Ол атыс аймағынан шығып кетуге тырысты, сырғанау жасады, бірақ біздің ұшқыш бұл маневрді де алдын-ала көріп, жауды жоғарғы позицияда басып озды және оны қайтадан пулеметтердің жарқырауымен жарқ етті. Неміс түтінін түтетіп, құлады. Осы кезде 2 «Мессер» Ибрагимовке шабуыл жасады. Досына қауіп төніп тұрғанын көріп, Кутахов көмекке келді. Құйрықтағы бір жауға барып, құлатты. Үшінші мессерді Ибрагимов атып түсірді. Қалған 3 ұшақ бұдан былай шайқасқа араласпауды жөн көріп, қашып кетті.
Көп ұзамай «Солтүстік қарауылында» даңқты кеңес сұңқарлары, Кеңес Одағының Батыры, аға лейтенант Хлобистов, капитан Бочков және т.б. Майор Кутаховқа арналған өлең де қойылды. Бұл өлеңді әскер ақыны Бронислав Кежун жазған. Міне, одан бірнеше жолдар:
«Тағы да команда - және тағы да қорықпай,
көк аспанға қарап,
Жауынгер - майор Кутахов
сұңқарларын ұрысқа жетелейді...»
Келесі күні тілшілер Кутахов қызмет еткен полкте болуы керек еді. Батыр ұшқыштарға арналған газет нөмірін берейін деп едім.
— Е, жақсы болды, — деді полк комиссары Бородай. - Бұл мүмкін емес. Ұшқыштардың барлығы дерлік ұшуда.
Бородай жанашырлық танытып, газеттерді діттеген жеріне жеткіземін деп қолдарынан алмақ болды. Осы кезде аэродром үстінде ұшақ пайда болды. Көп ұзамай ол жерге қонды, ал ұшқыштың басы кабинаның үстінде пайда болды.
– Ал, міне, Кутахов, – деді Бородай қуанып, – Жолың болсын.
Комиссармен бірге тілшілер ұшаққа аттанды. Ұшқыш кабинасынан шығып, жерге секірді. Ол ұзын бойлы, сымбатты, сымбатты еді. Ол достық күлімсіреп қолын созды.
— Майор Кутахов.
Олар осылай кездесті. Комиссар ұшқыш туралы, оның жауынгерлік ерліктері туралы өлең жазылған газетті әкелгендерін айтты.
— Қызық, — деп жауап қатты Кутахов. - Ол қайда?
Бескороваиный редактордың бүкіл редакция ұжымына шын жүректен құттықтаулар мен жауға қарсы шайқаста сәттілік тілеуді өтінгенін айтып, қағазды берді.
- Рахмет, - деп алғысын білдірді Кутахов.
Дереу газет бетін жайып, өлең оқыды.
– Жарайды, дұрыс жазылған сияқты, қосатын ештеңе жоқ. Тағы да рахмет.
Комиссар редакцияның өтінішін жеткізді: біз соңғы шайқастар туралы айтуымыз керек.
«Егер сіз өзіңіз туралы айтатын болсаңыз, мен бұл істің шебері емеспін», - деп жауап берді Кутахов. - Ал жолдастар туралы - қуана. Біз алтын халықпыз. Мысалы, Иван Бочковты алайық. Иә, сіз ол туралы бірнеше рет жаздыңыз. Батыл, батыл, жақсы күреседі. Әрқашан көмекке келеді, көмекке келеді. Лейтенант Фомченков бүгін ерекшеленді. Сондай-ақ сенімді, тәжірибелі жауынгер. Жаңадан келгендер де олардан қалыспайды – кіші лейтенант Кривошеев, лейтенант Дмитрюк. Олардың есебінде жаудың бірнеше құлаған ұшағы бар.
Ол сөйлеп тұрғанда майор жігерлі ишарат жасады. Оның жанды, мәнерлі жүзі күлкіге бөленді.
Кутахов қызмет еткен полктің ұшқыштары жауынгерлік тапсырманы орындаған кезде біздің бомбалаушы ұшақтарға жиі еріп жүруге мәжбүр болды. Кировты қорғауға көп көңіл бөлінді темір жол. Жау оның бойындағы қозғалысты тоқтатуға тырысты, кенепті бомбалады, көпірлерді бұзуға тырысты. Бірде жаудың бір топ бомбалаушы ұшақтары бомбалау үшін истребительдердің жамылғысымен ұшып шықты темір жол көпірі. Кутахов бастаған біздің «сұңқарлар» жолға шықты. Күштер тең емес еді. 20-дан астам жау болса, біздікі небәрі 6. Бірақ Кутахов жау жауынгерлерінің назарын аударып, бомбалаушы ұшақтарға негізгі соққыны бере алды. Бұл шайқаста ұшқыштарымыз көпірді бомбалаудың алдын алып, жаудың 6 ұшағын атып түсірді. Олардың өздері де шығынға ұшыраған жоқ.
Павел Степановичтің есінде 8 жауынгердің құрамында Карелия аспанындағы әуе шайқасы мәңгі қалды. Луостари ауданында олар жаудың 18 ұшағын қарсы алды ауыр күресжаудың 5 машинасын атып түсіріп, өз аэродромына шығынсыз оралды. Бұл шайқастың табысы тек жауға деген өшпенділікпен ғана емес, сонымен қатар тамаша ұшу және тактикалық дағдылармен, жауынгерлік үйлесімділікпен және ұрыста бір-біріне көмектесу принципі бойынша: бәріміз үшін және бәріміз үшін қамтамасыз етілді.
Полкте Кутахов жас ұшқыштардың тамаша және төзімді ұстазы ретінде танымал болды. Одан тәлім алған көпшілігі эйс болды. Ол ешқашан құлаған ұшақтардың жеке есебін көбейтуге ұмтылмады, бірақ шайқаста достық, жақсы үйлестірілген әрекеттерге, өзара көмекке ұмтылды. Оның шәкірттері көп болды. Олардың қатарында болашақ Кеңес Одағының Батырлары Кривошеев, Дмитрюк бар. Кутахов шәкірттерімен мақтанатын.
Павел Кутахов майданда 1418 күн болды. Олардың әрқайсысы бір-біріне ұқсас және әрқайсысы өзінше бірегей. Оның атып түсірген жау ұшақтарының есебі көбейе берді. 7-ші Әуе армиясының қолбасшысы генерал И.М.Соколов 1943 жылы 7 наурызда Кеңес Одағының Батыры атағын беру парағына қол қойып, Павел Степановичті былай сипаттады:
«Парасатты және шексіз батыл ұшқыш-командир, майор Кутаховтың есебінде 31 ұшақ атып түсірілді: 7-і жеке, қалғандары топта. Оның эскадрильясы барлық полктердің ішіндегі ең жақсысы. Жоғары үкіметтік награда – Кеңес Одағының Батыры атағына лайық.
Тағы да жаңа сұрыптаулар, жаңа әуе шайқастары...
1943 жылы 27 наурызда Павел Кутахов 5-ші неміс истребитель эскадрильясының атақты 6-шы отрядының эйстерімен (6./JG5) шиеленіскен шайқаста командир емес басқарған Ме-109Г-2 истребителін атып түсірді. офицер Эдмунд Кришовский. Келесі күні Урд көлі аймағында неміс ұшқышы тұтқынға алынды. Төменде Павел Кутаховтың гвардияның 19-шы гвардиялық жойғыш авиация полкінің командирі майор Новожиловқа жазған меморандумы берілген:
«Мен бүгін, 1943 жылы 27 наурызда Домашное көлі аймағында төмен деңгейде басталған әуе шайқасында және жау күштерінің балансында 4 Ме-109Г біздің 3 әуе кобрасына қарсы хабарлаймын. Бірінші шабуылдан мен бір Ме-109Г ұшағын бұрылыста атып түсірдім, ол бірден ұрысты тастап, солтүстік-батысқа қарай кетті.
Вертикальда өткен әуе шайқасында мен өз көлігімнің ерекшелігін пайдалана отырып, Силаев пен Лобковичтің машиналарымен салыстырғанда олардан бөлініп шығып, екі Ме-109Г ұшағымен өзімнен 600-1000 метр биіктікте шайқаса бастадым. . Олар 15 минуттық шайқастан кейін төңкеріс жасап, Лобкович пен Силаевқа шабуылға шықты. Мен олардың артынан ілесе отырып, Лобковичті құйрық астынан ұрып-соғып, көлденең және тік маневрлермен 4-5 минут бойы менен қашып кетуге тырысқан бір Ме-109G ұшағын қудым. Мен қысқа қашықтықта арттан жоғарыдан және төменнен артта шабуыл жасадым, жоғарғы позицияда тік Ме-109 соққы берді, бірақ төңкеріс жасап, мен оны камуфляжда жоғалттым. Кейінірек бақылау бекеттері оның мәжбүрлі қонғанын хабарлады, ұшқыш тұтқынға алынды ... »
1943 жылы 1 мамырда ерлігі үшін және әскери ерлікжаулармен шайқаста көрсеткен ержүрек ұшқышқа Кеңес Одағының Батыры атағы берілді.
1943 жылы 2 маусымда кешке ВНОС посттарынан жау ұшақтарының пайда болғаны туралы хабарлама келді. Оларды ұстау үшін Кеңес Одағының Батыры майор П.С.Кутахов бастаған 7 жауынгер ұшты. 2000 метр биіктікте ұшқыштарымыз алғаш рет 4 Me-109G ұшағын кездестірді. Олардың артында сол Me-109F тобы болды. Жаудың тағы үш жауынгері, кейін белгілі болғандай, бұлт ішінде болған.
Шешуші шабуылмен біздің ұшқыштар алғашқы төрт мессердің құрамын бұзды. Немістер бұлтқа асығып, кеңес жауынгерлерін сол жерде азғырып, кейін бұлт арасынан шыққан кезде бір-бірлеп өлтіреміз деп үміттенді. Кеңес ұшқыштары қалыңдап бара жатқан тұманды жамылғыға сүңгіп, жаудың соңынан асыға жөнелді. Майор Кутахов жаудың жоспарын болжап, радио арқылы: «Бұлттарды жармаңдар, бәріміз бірге төмен түсейік» деп бұйырды.
Расында да, біздің жауынгерлер бұлттардың астынан көрінген бойда хабаршылар оларға шабуыл жасады. Бірақ жаулар қате есептеді. Олардың алдында жалғыз ұшақтар емес, тәжірибелі командир басқаратын жауынгерлік құрама болды. Кутаховтың жақсы бағытталған оқынан жаудың бір жауынгері отқа оранды. Қалған гвардияшылар ерлік көрсетті. Тағы бір Ме-109 кемуімен шайқастан кетті. Ұшқыштарымыз шығынсыз оралды.
П.С.Кутаховтың басқаруындағы ұшқыштар 22 маусымда бұдан да сенімді жеңіске жетті. Әуе шайқасы 3000 метр биіктікте басталып, төмен деңгейде ұшумен аяқталды. Тағы да Кутахов жау ұшағын бірінші болып атып түсірді. Н.А.Кулигин, П.М.Рябов және С.Н.Компанейченко да жеңіске жетті. Жетістікке топтағы тығыз қарым-қатынас, өзара табыс ықпал етті. Кутаховты жауып, кіші лейтенант Н.П.Сверкунов мессерлердің соққыларын қабылдады. Көлік бірнеше жерден зақымданған. Ме-109Ф капитан Кулигиннің ұшағына шабуыл жасағанда оның серігі кіші лейтенант А.А.Пузанов командирге көмекке келіп, жауды басшының ұшағынан қуып шығады. Бұл шайқаста ұшқыштарымыз бірде-біреуін жоғалтпай жаудың 4 ұшағын атып түсірді.
Бірақ эскадрильяны тек сәттілік серік еткен жоқ. Ең жақсы жауынгерлер, тәжірибелі жауынгер достар шайқаста қаза тапты. Тең емес шайқаста полктың сүйікті капитаны, болашағынан зор үміт күттіретін, ержүрек ұшқыш Иван Бочков оққа ұшты. 21 FW-190-ға қарсы шайқаста біздің алтауымыз жаудың 3 ұшағын атып түсіргенде, Константин Фомченков та қаза тапты. Соғысқан достардың өлімін сезіну қиын болды. Бірақ соғыс болды, әр шайқас сабырлылықты, жас ұшқыштарды жылдам іске қосуды талап етті. Ал Павел Кутахов оған бар күшін берді. Әрдайым тапсырылған іске адалдықпен қараудың үлгісін көрсетті, қиын тапсырмаларға бірінші болып шақырылды.
Гвардиялық 19-шы гвардиялық истребитель авиация полкінің бұрынғы комиссары отставкадағы полковник Бородай Кутаховты білікті ағартушы командир ретінде сипаттайтын бірнеше мысалдар келтірді.
Айракобра ұшағы полкке кірген кезді де есіне алды. Алғашында кейбір ұшқыштар оларға ұшудан қорықты, өйткені оларда айтарлықтай дизайн кемшілігі болды - артқы орталықтандыру, сондықтан жалпақ штопормен «ауырып қалды». Бірде бұл құйынға кез келген ұшқыш одан тірі шыға алмады. Бірақ майданға ұшақтар керек болды. Ленд-лизинг бойынша бізге келген Air Cobras-ді біреу ұшатын болды. Ал машинаны қаншалықты тез, қысқа мерзімде меңгеру керек? Мысал қажет болды. Полк командирі ұшу экипажын құрып, сұрады:
-Кім бірінші ұшады?
«Мен», - деп жауап берді Кутахов.
Ол бұл алғашқы рейсін бейтаныс ұшақта тамаша өткізді, содан кейін басқа ұшқыштарды оқытты. Бірде-бір апатсыз немесе ақаусыз 145-ші истребитель авиациялық полкінің ұшу экипажы Airacobra ұшақтарында қайта даярлықтан өтті. 20 күн ішінде 22 ұшқыш тәуелсіз ұшуға шығарылды. Бұл ұшақты басқару техникасын эскадрилья командирі капитан Павел Степанович Кутахов қана емес, басқа ұшқыштар да жетік меңгерген. Карелия майданының Әскери-әуе күштері қолбасшысының бұйрығымен полк командирі майор Г.А.Рейфшнейдерге, оның саяси істер жөніндегі орынбасары, батальон комиссары А.А.Бородайға, эскадрилья командирлеріне, капитан П.С.Кутаховқа, капитан Е.Нов. полктың техникалық қызмет бастықтары ...
Кездесулердің бірінде әуедегі ұрыс тактикасын жетілдіру туралы сөз болды. Кутахов пен Гайдаенко бірқатар жаңа тактиканы ұсынып, негіздеді. Әңгіме вертикальда ұрыс жүргізу, күштерді жинақтау, шабуылдаушы ұшақтардың сүйемелдеуімен де олардың жамылғысының тікелей және соққы беру топтарынан тұруын, ал соққының ұрыс құрамасынан 1-2 шақырым биіктікте орналасуын қамтамасыз ету туралы болды. Оның міндеті шайқаста қалған немесе ұрысты тастап кеткен жауға тосын шабуыл жасау болды. Көп ұзамай ұшқыштарымыз осылай әрекет ете отырып, жаудың Алакурттыдағы аэродромын жауып тастады. Батыл, үйлестірілген шабуылдар аэродром жұмысын тоқтатты, оған шабуыл жасау үшін жағдайды дайындады.
1944 жылдың қыркүйегінде гвардия майоры П.С.Кутахов көршілес 20-гвардиялық истребитель авиациялық полкінің командирі болып тағайындалды. Оның уайымы көбірек болды. Бірақ сол кездің өзінде жас ұшқыштарға маневр жасау мен атыс дәлдігін үйретуге уақыт тауып, ұрыстарға өзі қатысып, жауды қалай жеңу керектігін іс жүзінде көрсетті.
Әсіресе қыңыр әуе шайқастары 1944 жылы 9 қазанда басталды. Күндізгі уақытта 7-ші әуе армиясының ұшқыштары жаудың Луостаридегі аэродромына жаппай шабуыл жасап, жердегі 30-дан астам ұшақты зақымдап, жойды. Шабуылдар бірнеше артиллериялық батареяларды басып тастады, 124 көлік пен 20 вагонды жойды. Сол күні жауынгерлер 32 әуе шайқасын өткізді, онда жаудың 37 ұшағы атып түсірілді. Бұл тән көп бөлігіжау территориясында әуе шайқастары өтті, бұл біздің авиацияның шабуыл тактикасын айғақтайды.
Кеңес Одағының Батыры майор П.С.Кутахов басқарған 20-гвардиялық истребитель авиация полкінің ұшқыштары асқан шеберлік, батылдық пен батылдық көрсетті. Ұшқыштарды шайқаста шебер басқарып, жеке үлгісімен ерліктерге жетелеген.
П.С.Кутахов басқарған «Комсомолец Заполярье» эскадрильясының сегіз жауынгері шабуылдаушы ұшақтарды алып бара жатып, нысанаға алынған ауданда немістің 18 Ме-109 ұшағымен шайқасқа шықты. Сандық артықшылықты пайдаланған жау топ-топ болып Иламға қарай ұмтылды. Кутахов жаудың жолын жауып тастады. Өзінің жауынгерлерінің ереуіл тобын орналастырып, өзі төрт мессерге шабуыл жасады.
Шабуылдан шығып, полк командирі 2 Ме-109 ұшағын басып жатқанын көрді. Кутахов басқарған майор И.М.Жариков дер кезінде көмекке келді. Қарсыластарды пулеметпен қуып шықты, олардың мақсатты атыс жүргізуіне мүмкіндік бермеді. Бірақ неміс истребителі Жариковтың ұшағына арт жағынан шабуыл жасап, оқ жаудырды. Маған маневр жасау, жолдан кету керек болды.
Неміс ұшқыштары, шамасы, шайқастың кім екенін түсінді де, бірден 3 «Мессер» командирдің көлігіне шабуыл жасады. Шебер маневр жасаған Кутахов соққыдан жалтарып, өзі Ме-109 ұшақтарының бірінің құйрығына кіріп кетті. Неміс тайып, бүйіріне ұмтылды. Сәтсіз. Содан кейін ол сырғанақ жасады, содан кейін көлігін сүңгуірге лақтырды. Бірақ Кутаховтан қашып кету оңай емес. Ол жауды басып озды да, сәтті пайдаланып ұшақты дәл көздеген соққымен жарып жіберді. Ол өртеніп, құлап кетті.
Топтың басқа ұшқыштары да бүкіл ұрыс бойына Кутахов бастаған шебер шайқасты. Аға лейтенант И.И.Разумов пен кіші лейтенанттар М.П.Делаев пен В.И.Савинов әрқайсысы бір көлікті жойды.
Аға лейтенант Шилковке бірден 3 мессер шабуыл жасады. Олардың бірінің құйрығына кіріп, Шилков жауды талқандады, бірақ басқа екі жау жауынгерімен тең емес күресте атып түсірілді. Сол сәтте шайқасқа байланған достары жолдасына көмекке келе алмады. Барлығы Кутахов бастаған топ бір ұшқыштан айырылып, 5 ұшақты атып түсірді.
Жалпы алғанда, соғыс кезінде Павел Кутахов 367 рет ұшып, 79 әуе шайқасын өткізді, онда ол жеке өзі 14 және жаудың 28 ұшағын атып түсірді. Әділдік үшін айта кету керек, Люфтваффенің жауынгерлік шығындарының ресми мұрағат құжаттарына сәйкес, тек 5 жеке жеңіс расталды.
Гвардиялық соғыстан кейін полковник П.С.Кутахов Әскери-әуе күштерінде қалды. Ол авиациялық дивизия командирінің орынбасары болды. Сол кездерді еске алып, атақты Кеңес ұшқышыАрсений Ворожейкин былай деп жазды:
«Әр ұшқыштың өзіндік мінезі бар және әркім өзінше ұшады ... Кутахов шебер және байсалды түрде ұшып кете бастады -« өте жақсы. Биіктікке жету пилотажды орындауды бастады. Кішкентай иілулерде жылдамдықтың ауытқуына рұқсат етіледі, бірақ құрылғының көрсеткілері қалаған санда қатып қалғандай болды. Мен таң қалдым – мұндай шеберлікті бұрын-соңды көрмеген едім... Қалған пилотаждың бәрі таза, тіпті қандай да бір көркемдік талғампаздықпен орындалды. Қону да таң қаларлықтай дәл және ұшу сияқты тегіс болды. Бүкіл ұшуды жоғары дәрежелі шебер ғана емес, шебер суретші орындады, ол барлық белгіленген бағалау стандарттарынан жоғары болды!
Тағдыр Карел майданының ардагерлерін кең-байтақ Отанымыздың түкпір-түкпіріне шашыратып жіберді. Міне, екінші кездесу. Бұл 1976 жылдың аяғында бас әуе маршалы, Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы болды. П.С.Кутахов «Красная звезда» газетінің редакциясына тұрақты тілшілер жиынында сөз сөйлеуге келді. Павел Степанович сол күні редакцияның шулы дәлізімен бас редактордың кабинетіне барды да, сол жерде майдан жылдарын еске алып әңгімелесті.
«Дегенмен, өте күшті сезім - бұл майдандағы достық», - деді маршал. – Мен өзімнің қаруластарым – Ваня Бочков, Костя Фомченковтарды ешқашан ұмытпаймын. Көзімді жұмсам, олар тірідей менің алдымда тұр. Жас, сергек, күш-қуатқа толы, шайқасқа асығуға дайын, көмекке келіңіз. Қанша рет бір-бірімізге көмектестік!
Соғыстан кейін көп ұзамай Павел Степанович Кутахов жоғары офицерлердің ұшу-тактикалық курстарына оқуға түсті. Оларды 1949 жылы бітірді. Содан кейін ол авиациялық бөлімдер мен құрамаларды басқарды. Бұл ауыр еңбек жылдары болды. Авиация жаңа техника алды. Реактивті, дыбыстан жоғары. Маған ұшақтардың жаңа түрлерін меңгеру керек болды.
Кутахов тағы да соғыс уақытын еске алды. Майданда ол бірнеше рет қайта даярлықтан өтті, жаңа машиналарға отырды. Сонымен мұнда. Ол көп ұшты, жастарды оқытты. 1957 жылы К.Е.Ворошилов атындағы Бас штабтың Әскери академиясын бітірген.
– Әйтсе де, майданда өткен жылдар академияда оқып жүргенде де, сосын құрамаларды басқарған кезде де көмектескен шығар? — деп сұрады Андрей Иванович Бескороваиный.
— Әрине, — деп жауап берді бас маршал. - Олар қалай көмектесті. Өйткені, соғыс – үлкен мектеп. Оны елемеу мүмкін емес. Авиацияда көп нәрсе өзгергенімен, соғысқа үйрететін нәрсе - төзімді. Қарсыластың техникалық жарақтандырылуын, оның тактикасын ескере отырып, ұрыс жүргізу тәсілдерін, жаңа тактикаларды үнемі іздестіру. Соғыстың үйрететіні осы. Қатаң, аяусыз оқытады. Ал бұл академияны алмастыруға болмайды.
Содан кейін олар майдандағы Мурманск туралы айта бастады. Павел Степанович бұл қалаға соғыстан кейін бір-ақ рет келгеніне өкініш білдірді.
Павел Степанович өзінің туған жерлеріне тоқтала отырып, Ростов облысы, Малокирсановка ауылының айналасындағы еркін далалар туралы өзі туып-өскен ауылын еске түсіре бастады. Кутахов шаруа отбасында өсті, бала кезінен еңбектің қадірін білді.
«Әкем маған көп нәрсе берді», - деп есіне алды бас маршал. - Және еңбек етуге үйретті, достықты бағалай білуге үйретті.
Олар кейде алдыңғы қатардағы фотосуреттермен алмасуға келісті. Бірақ Бескороваиный бірнеше күннен кейін әуе бас маршалына телефон соққанда, оның жоқ екенін айтты. Бөлімшелердің бірінде жаңа ұшақ пайдалануға берілгені белгілі болды, ал Кутахов ұшқыштар ұшпас бұрын өзі барып, көріп, сөйлесуді шешті ...
Павел Степанович Кутахов
1914 жылы 16 тамызда қазіргі Ростов облысы Матвеево-Қорған ауданы Малокирсановка селосында дүниеге келген. 1930 жылы мектептің 7 сыныбын бітіріп, ФЗУ трамвайшылар мектебіне оқуға түсті. Таганрогтағы авиациялық зауытта слесарь болып жұмыс істеген. 1935 жылы Таганрог индустриалды институтының жұмысшылар факультетін бітірген.
Кутахов 1935 жылдың тамыз айынан бастап әскерде. 1938 жылы Сталинград әскери авиация ұшқыштар училищесін бітірген. Ленинград әскери округіндегі Әскери-әуе күштерінің жауынгерлік бөлімдерінде қызмет етті.
Кутахов 1939-1940 жылдардағы кеңес-фин соғысына қатысты. 7-ІӘБ ұшу командирі ретінде. Ол I-16 истребительінде жүзден астам ұшу жасады.
1941 жылдың маусымынан 1944 жылдың мамырына дейін 145-ші АӘД авиациялық эскадрилья командирінің орынбасары және командирі, 1944 жылдың мамырынан 1945 жылдың қаңтарында - 20-шы гвардиялық ИАП командирі болып соғысты. 1943 жылдың ақпанына дейін ол 262 рет ұшты, 40 әуе шайқасында жеке өзі 7 және топта жаудың 24 ұшағын атып түсірді.
1943 жылы 27 наурызда капитан Павел Кутахов 5-ші неміс истребитель эскадрильясының эйстерімен шиеленіскен шайқаста сержант Эдмунд Козловски басқарған Ме-109Г-2 истребителін атып түсірді. Келесі күні Урд көлі аймағында неміс ұшқышы тұтқынға алынды.
Ұрыстарда көрсеткен ерлігі мен қаһармандығы үшін гвардия майоры П.С. Кутаховқа Кеңес Одағының Батыры атағы берілді.
Кутахов Ленинград және Карел майдандарында соғысты, Ленинград, Мурманск және Арктиканы қорғауға, одақтас колонналарды жабуға, Петсамо-Киркенес операциясына қатысты. Соғысты гвардия подполковнигі шенімен, 20-гвардиялық ІАП командирі ретінде аяқтады.
Соғыс кезінде ол I-16, LaGG-3 және R-39 Airacobra истребителдерінде барлығы 367 рет ұшты, 79 әуе шайқасында жеке өзі 14 және жаудың 28 ұшағын атып түсірді. Жеке атылғандардың арасында P.S. Кутахов ұшағы – 1 барлаушы Физлер-Шторч және 13 Ме-109, топтық жеңістер арасында – 5 Ме-110, 3 Xe-111, 4 Ю-88, 2 До-215.
Соғыстан кейін ол Арктикада қызметін жалғастырды. 1949 жылы Липецк жоғары офицерлер ұшу-тактикалық курсын бітірген. 1949 жылдан бастап полковник П.С. Кутахов Германиядағы кеңес әскерлері тобында дивизияны, Балтық әскери округіндегі корпусты басқарды. 1957 жылы Бас штабтың Әскери академиясын бітірген. 1957–1959 жж командирінің жауынгерлік дайындық жөніндегі орынбасары, 1959-1961 ж.ж. - Балтық әскери округінің 30-шы әуе армиясы қолбасшысының 1-орынбасары. 1961–1967 жж Одесса әскери округінің 48-әуе армиясын басқарды. 1967–1969 жж - Әскери-әуе күштері бас қолбасшысының 1-орынбасары.
1969 жылдың наурыз айынан бастап Кутахов КСРО Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы болды. Оның басшылығы кезінде еліміздің Әскери-әуе күштері өзінің ең жоғары дамуы мен өрлеуіне жетті.
Генерал Кутахов 1967 жылға дейін дыбыстан жылдам жойғыштарды ұшты. Ол бірнеше рет төтенше жағдайға тап болды, бірақ ұшуға ерекше төзімділік пен сабырлылық ұшуды апатсыз аяқтауға мүмкіндік берді. 1967 жылы оған әуе маршалы, 1972 жылы бас әуе маршалы атағы берілді.
Кутахов 1984 жылы 3 желтоқсанда жүрек жетіспеушілігінен қайтыс болды, Мәскеудегі Новодевичий зиратында жерленді.
П.С.-ның қола бюсттері. Кутахов Мәскеу облысының Малокирсановка ауылында және Люберцы қаласында орнатылған. Мәскеуде Батыр тұрған үйге, Таганрогта ол оқыған мектеп ғимаратына мемориалдық тақталар орнатылды. Малокирсановка ауылындағы көшеге, Люберцы қаласындағы гимназияға оның есімі берілді.
Біздің ел, ол қазір аталады Ресей Федерациясы, басқаларының бәрінен көп жағынан ерекшеленеді мемлекеттік құрылымдар. Барлық дерлік тарихшылар мен сала мамандары аумақтардың кеңдігі мен қатал климатты атап өтеді. Мұндай жағдайларда тек жиналған, мақсатты және физикалық күшті адамдар ғана аман қалады және табысқа жетеді. Павел Степанович Кутахов – орыс халқының типтік өкілі. Оның өмірбаяны Кеңес Одағы деп аталған ұлы мемлекеттің дамуымен тығыз байланысты.
Бір қызығы, Кутаховтар отбасындағы үшінші бала 1914 жылы тамызда дүниеге келген. Бірінші Дүниежүзілік соғысбасталды. Шаруа отбасынан шыққан баланы қандай мамандық күтіп тұрды? Бұл сұраққа жауап беру оңай - күн сайын ауыр өнімсіз жұмыс. Дегенмен, оқуды бітіргеннен кейінгі жылдары азаматтық соғысЕліміз индустрияландыру мен жаңару жолына түсті. Халықтың қалың тобынан шыққан жастардың алдында тамаша перспективалар ашылды. Партия мен Үкіметтің басшылығымен орасан зор құрылыстар басталып, армия, авиация, флот нығайтылды.
Мамандыққа деген сүйіспеншілік адамның бойында жас кезінен қалыптасады. Павлик Кутахов бастапқыда зауыттық училищені бітіріп, авиациялық зауытқа жолдама алды. Жұмыс жас әрі зерделі слесарьды бірден баурап алды. Шеберханадағы жұмысымен қатар жергілікті университеттің жұмысшы факультетінде кешкі бөлімде оқыды. Жеке өмір осындай тығыз уақыт аясында екінші немесе үшінші орында қалды. 1935 жылдың жазында Кутахов Сталинград әскери авиация училищесіне жіберілді.
Отанға қызмет етуде
Оқуды бітіргеннен кейін лейтенант Кутахов Ленинград маңында орналасқан бөлімшеге қызмет етуге келді. Әйелі мен Павел сол кезде отбасын құрды, әрқашан таңдағанының соңынан ерді. Сонымен бірге, күйеуі бірінші ұшақтар деп есептеді. Бір жылдан кейін Финляндиямен соғыс басталды. Ұрыс кезінде болашақ әуе маршалы 130-дан астам рейс жасады. Ұрыстардың бірінде оның ұшағы атып түсіріліп, ұшқыштың өзі ғажайып түрде парашютпен қашып, әскерлері орналасқан жерге жетеді. Осы кезеңде жинақталған тәжірибе кеңестік ацтың келешекте пайдалы болды.
Ұлы Отан соғысы басталғанда Павел Кутахов Карел майданына эскадрилья командирі болып ауыстырылды. Міне, солтүстік оперативтік театрда оның жауынгерлік ұшқыш және командир ретіндегі таланты барынша ашылды. Соғыстың белгілі бір кезеңінде ұшқыштардың алдында жауапты міндет тұрды - Америкадан Мурманск портына майданға қажетті жүктерді жеткізетін теңіз колонналарын қорғау. Майор Кутахов американдық «Айракобра» истребителімен бірнеше рет ұшып шықты.
1943 жылы Кутаховқа Кеңес Одағының Батыры атағы берілді. Сол кезде аты шыққан ұшқышты қаруластары сыйлайтын, өзі басқарған полк жеке құрамының қалай өмір сүретінін жақсы білетін. Соғыс аяқталғаннан кейін Павел Степанович қызметін жалғастырып, Бас штабтың академиясында жоғары мамандандырылған білім алды. Шығармашылық пен дәл есептеу ол маңызды шешімдер қабылдағанда осы қағидаларды басшылыққа алды. Мансап сатысымен жоғары көтерілген ол еліміздің Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы болып тағайындалды.
16.8.1914 - 3.12.1984
Кутахов Павел Степанович - 19-гвардиялық истребитель авиация полкінің авиаэскадрилья командирі (258- истребитель авиация дивизиясы, 7-әуе армиясы, Карел майданы), гвардия майоры; Елдің Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы, бас әуе маршалы.
1914 жылы 3 (16) тамызда бүгінгі Ростов облысы Матвеево-Қорған ауданындағы Малокирсановка ауылында дүниеге келген. орыс. 1930 жылы мектептің 7 сыныбын бітіреді. 1930 жылдан Ростов облысы, Таганрог қаласында тұрады. 1933 жылы ФЗУ трамвай машинистері мектебін бітірді. Таганрогтағы авиациялық зауытта слесарь болып жұмыс істеген. 1935 жылы Таганрог индустриалды институтының жұмысшылар факультетін бітірген.
1935 жылдың тамызынан бастап әскерде. 1938 жылы Сталинград әскери авиация ұшқыштар училищесін бітірген. Әскери-әуе күштерінің жауынгерлік бөлімдерінде (Ленинград әскери округінде) қызмет етті.
1939-1940 жылдардағы кеңес-фин соғысының қатысушысы. 7-ші истребитель авиация полкінің ұшу командирі ретінде; I-16 истребительінде 131 ұшу жасады. Әуе шайқастарының бірінде оны атып түсіріп, парашютпен аман алып қалады.
Ұлы Отан соғысының қатысушысы: 1941 жылғы маусым - 1944 жылғы мамырда - 145-ші авиациялық эскадрилья командирінің орынбасары және командирінің (1942 жылғы сәуірден - 19-гвардиялық) истребитель авиациялық полкі, 1944 жылғы мамырдан - 1945 жылғы қаңтарда - 20-шы гвардия командирі. Авиациялық полк. 1943 жылдың ақпанына дейін ол 262 рет ұшты, 40 әуе шайқасында жеке өзі 7 және топта жаудың 24 ұшағын атып түсірді.
Ұрыстарда көрсеткен ерлігі мен қаһармандығы үшін КСРО Жоғарғы Кеңесі Президиумының 1943 жылғы 1 мамырдағы Жарлығымен майор Павел Степанович Кутаховқа Ленин орденімен және Алтын Жұлдызмен Кеңес Одағының Батыры атағы берілді. медаль (№ 1026).
Соғыс жылдарында Ленинград, Карел майдандарында шайқасты. Ленинград, Мурманск және Арктиканы қорғауға, одақтас колонналарды қамтыған Петсамо-Киркенес операциясына қатысты. Соғыс кезінде ол I-16, LaGG-3 және R-39 «Airorcobra» истребительдерімен барлығы 367 рет ұшып, 79 әуе шайқасында жеке өзі 14 және жаудың 28 ұшағын атып түсірді.
Соғыстан кейін ол Әскери-әуе күштерінің жауынгерлік бөлімдерінде (Арктикада) қызметін жалғастырды. 1949 жылы Липецк жоғары офицерлер ұшу-тактикалық курсын бітірген. Ол дивизияны (Германиядағы Кеңес әскерлері тобында), корпусты (Балтық әскери округінде) басқарды. 1957 жылы Бас штабтың Әскери академиясын бітірген. 1957-1959 жж. - командирдің жауынгерлік дайындық жөніндегі орынбасары, 1959-1961 ж.ж. - 30-шы әуе армиясы (Балтық әскери округі) қолбасшысының бірінші орынбасары. 1961-1967 жж. 48-ші Әуе армиясын (Одесса әскери округі) басқарды. 1967-1969 жж. - Әскери-әуе күштері бас қолбасшысының бірінші орынбасары. 1969 жылдың наурызынан - еліміздің Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы.
Оның басшылығында еліміздің Әскери-әуе күштері ең жоғары даму мен өрлеуге қол жеткізді. П.С.-ның талабы бойынша. Кутаховтың басшылығымен жүздеген авиациялық полк қайта құрылды («Хрущев» қысқартуынан кейін) заманауи техникамен қаруланды. Бас қолбасшы, оның орынбасарлары және Әскери-әуе күштерінің бас штабы Жоғары командалық резервтің аралас шабуылдық және алдыңғы қатардағы авиациялық құрамаларын құруда үлкен жұмыс атқарды.
Әскери-әуе күштерінің жауынгерлік әзірлігін арттыруға және қазіргі заманғы авиациялық техникамен жарақтандыруға қосқан зор үлесі үшін және туғанына 70 жыл толуына байланысты КСРО Жоғарғы Кеңесі Президиумының 1984 жылғы 15 тамыздағы Жарлығымен Авиация Бас Маршалы Кутахов Павел Степанович Ленин орденімен және екінші «Алтын Жұлдыз» медалімен марапатталды (No123/II).
Әуе бас маршалы (1972), КСРО еңбек сіңірген әскери ұшқышы (1966), Лениндік сыйлықтың лауреаты (1983). 4 Ленин орденімен (05.01.1943, 15.08.1974, 21.02.1978, 15.08.1984), Қазан революциясы (05.04.1972), 5 Қызыл орденмен марапатталған. Ту (01.05.1942) ., 13.07.1942, 22.02.1955, 30.12.1956, 22.02.1968), 1-дәрежелі Кутузов ордендері (4.11.1981), Александр Невский (11.05.1944) , 1-дәрежелі Отан соғысы (22.09.1943), 2 Қызыл Жұлдыз (15.11.1950, 29.04.1954), «КСРО-дағы Отанға сіңірген еңбегі үшін» ордендері. Қарулы Күштер» 3-дәрежелі (17.02.1976), медальдармен, 4-дәрежелі Британ империясының орденімен (1944 ж.) және басқа да шетелдік наградалармен марапатталған. 1971 жылдан КПСС Орталық Комитетінің мүшесі. 1970 жылдан КСРО Жоғарғы Кеңесінің депутаты.
П.С.-ның қола бюсттері. Кутахов Мәскеу облысының Малокирсановка ауылында және Люберцы қаласында орнатылған. Мәскеуде Батыр тұрған үйге және Таганрогта ол оқыған мектеп ғимаратына мемориалдық тақталар орнатылды. Малокирсановка ауылындағы көшеге, Люберцы қаласындағы гимназияға оның есімі берілді.
Кутахов Павел Степанович – 19-гвардиялық истребитель авиациялық полкінің авиаэскадрилья командирі (258- истребитель авиация дивизиясы, 7-әуе армиясы, Карел майданы), майор;
Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы – КСРО Қорғаныс министрінің орынбасары, авиацияның бас маршалы.1914 жылы 3 (16) тамызда Дон казак облысы Таганрог ауданы, Кіші Кирсановская болысының Малая Кирсановка ауылында (қазіргі Ростов облысы, Матвеево-Корган ауданы, Малокирсановка ауылы) дүниеге келген. орыс. 1930 жылы Федоровка селосындағы (қазіргі Ростов облысының Неклинов ауданы) мектебінің 7 сыныбын бітірген. 1930 жылдан Таганрог қаласында (қазіргі Ростов облысы) тұрады. 1933 жылы трамвайшылар училищесін бітірген. 1933-1934 жылдары Таганрогтағы No31 авиациялық зауытта слесарь болып жұмыс істеді. 1935 жылы Таганрог индустриалды институтының жұмысшылар факультетін бітірген.
1935 жылдың шілде айынан бастап әскерде. 1938 жылы Сталинград әскери авиация училищесін бітірген. Әскери-әуе күштерінде (Ленинград әскери округінде) истребитель авиация полкінің ұшу командирі қызметін атқарған.
Кеңес-фин соғысының қатысушысы: 1939 жылдың қарашасынан 1940 жылдың наурызында - 7-ші истребитель авиация полкінің командирі. Ол I-15bis және I-153 истребительдерімен 101 рет ұшуды орындады. 1939 жылы 25 желтоқсанда оның ұшағы атып түсіріліп, өз территориясына шұғыл қонды. 1940 жылы қаңтарда оның ұшағы жаудың зениттік оқынан атып түсіріліп, парашютпен қашып құтылды.
Әскери-әуе күштерінде ұшу командирі және истребитель авиациялық полкінің (Ленинград әскери округінде) авиаэскадрилья командирінің орынбасары ретінде қызметін жалғастырды.
Ұлы Отан соғысының қатысушысы: 1941 жылғы маусым-шілдеде - 7-ші истребитель авиациялық полкі авиациялық эскадрилья командирінің орынбасары, 1941 жылғы шілде - 1944 жылғы мамыр - авиациялық эскадрилья командирінің орынбасары және командирі, полк командирінің пневматикалық атқыштар қызметі жөніндегі көмекшісі және орынбасары. 145-ші (1942 жылдың сәуірінен - 19-шы гвардиялық) истребитель авиация полкінің командирі. Солтүстік (1941 ж. маусым-тамыз) және Карел (1941 ж. тамыз – 1944 ж. мамыр) майдандарында шайқасты. Ленинград, Мурманск және Арктиканы қорғауға қатысты, одақтас колонналарды қамтыды. 1943 жылы 27 наурызда R-39 Airacobra ұшағы әуе шайқасында атып түсірілді, парашютпен қашып кетті.
Фашистік басқыншылармен шайқастарда көрсеткен ерлігі мен қаһармандығы үшін КСРО Жоғарғы Кеңесі Президиумының 1943 жылғы 1 мамырдағы Жарлығымен гвардиялық майорға Кутахов Павел СтепановичЛенин орденімен және «Алтын Жұлдыз» медалімен Кеңес Одағының Батыры атағы берілді.
1944 жылдың мамырынан - 20-шы гвардиялық истребитель авиация полкінің командирі. Карел майданында соғысқан (1944 ж. мамыр – 1945 ж. қаңтар). Свир-Петрозаводск және Петсамо-Киркенес операцияларына қатысты.
Соғыс кезінде ол МиГ-3, ЛаГГ-3 және Р-39 Айракобра истребительдерімен барлығы 367 рет ұшып шықты, 79 әуе шайқасында 13-ін жеке өзі және жаудың 24 ұшағы тобында атып түсірді.
Соғыстан кейін 1948 жылдың қарашасына дейін 20-шы гвардиялық истребитель авиациялық полкінің (Ақ теңіз әскери округінде; Петрозаводск қаласы, Карелия) командирлігін жалғастырды.
1949 жылы Әскери-әуе күштерінің Липецк жоғары офицерлік ұшу-тактикалық курсын бітірген. 1949-1950 жылдары - 175-ші истребитель авиация дивизиясы командирінің орынбасары, 1950 жылдың желтоқсанында - 1951 жылдың қарашасында - 145-ші истребитель авиация дивизиясының командирі (Германиядағы Кеңес әскерлері тобында). 1951 жылдың қарашасынан - командирдің орынбасары, ал 1953 жылдың желтоқсанынан - 1955 жылдың желтоқсанында - 71-ші истребитель авиация корпусының командирі (Германиядағы Кеңес әскерлері тобында).
1957 жылы Жоғары әскери академияны (Бас штабтың Әскери академиясы) бітірген. 1957 жылдың желтоқсанынан - командирдің жауынгерлік дайындық жөніндегі орынбасары, 1959 жылдың қазанынан - 1961 жылдың тамызынан - 30-шы әуе армиясы қолбасшысының 1-ші орынбасары (Балтық әскери округінде; штаб-пәтері - Рига қаласында, Латвия). 1961 жылдың тамызында - 1967 жылдың шілдесінде - 48-ші әуе армиясының қолбасшысы (Одесса әскери округінде; штаб-пәтері - Одесса қаласында, Украина).
1967 жылдың шілдесінде - 1969 жылдың наурызында - Әскери-әуе күштері бас қолбасшысының 1-орынбасары. 1969 жылдың наурызынан - Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы - КСРО Қорғаныс министрінің орынбасары.
Оның басшылығында еліміздің Әскери-әуе күштері ең жоғары даму мен өрлеуге қол жеткізді. Бас қолбасшы, оның орынбасарлары және Әскери-әуе күштерінің бас штабы Жоғары командалық резервтің аралас шабуылдық және алдыңғы қатардағы авиациялық құрамаларын құруда үлкен жұмыс атқарды.
Әскери-әуе күштерінің жауынгерлік әзірлігін арттыруға және қазіргі заманғы авиациялық техникамен жарақтандыруға қосқан зор үлесі үшін және туғанына 70 жыл толуына байланысты КСРО Жоғарғы Кеңесі Президиумының 1984 жылғы 15 тамыздағы Жарлығымен Бас Маршал Ленин орденімен және екінші Алтын Жұлдыз медалімен марапатталған.
1971 жылдан КОКП Орталық Комитетінің мүшесі. Жоғарғы Кеңестерінің депутаты Украина КСР 6-7 шақырылымдар (1963-1971 жж.) және КСРО 8-11 шақырылымдары (1970 жылдан).
Әуе бас маршалы (1972), КСРО еңбек сіңірген әскери ұшқышы (16.08.1966). 4 Ленин орденімен (01.05.1943; 15.08.1974; 21.02.1978; 15.08.1984), Қазан революциясы орденімен (04.05.1972), 5 Қызыл орденмен марапатталған. Ту (01.05.1942; 13.07.1942; 22.02.1955; 3 0.12. 1956; 22.02.1968), 1-дәрежелі Кутузов ордендері (4.11.1981), Александр Невский (11. 5.1944 ж.), 1-дәрежелі Отан соғысы (22.09.1943), 2 Қызыл Жұлдыз (15.11.1950; 29.04.1943), 1954 ж., «Отанға сіңірген еңбегі үшін» ордендері. «КСРО Қарулы Күштері» 3-дәрежелі (17.02.1976), «Әскери қызметі үшін» медалі (11.06.1945) және басқа медальдар, шетелдік наградалар - Британ империясының 4-дәрежелі ордені (05.1944), 2 Сухэ-Батор (Моңғолия; 1971, 11.06.1981), 3-дәрежелі Польшаның жаңғыруы (10.1973), Шарнхорст (ГДР; 04.1983), алтыннан жасалған «Отанға сіңірген еңбегі үшін» ордендері (ГДР; 03.1977), «Авиациядағы сіңірген еңбегі үшін» (Перу; 1972), 1-дәрежелі Болгария Халық Республикасы (14.09.1974), Қызыл Ту (Венгрия; 16.05.1978) Қызыл Ту (Чехословакия; 6.10.1982) ) және басқа да шетелдік наградалар.
Лениндік сыйлықтың лауреаты (1983, Ту-95МС, Ту-95М-55 және Ту-160 ұшақтары үшін Х-55 «әуе-жер» қанатты зымыранын қабылдау жөніндегі жұмыстар кешені үшін).
П.С.Кутаховтың қола бюсттері Мәскеу облысының Малокирсановка ауылы мен Люберцы қаласында орнатылды. Мәскеуде ол тұрған үйге және Таганрогта ол оқыған мектеп ғимаратына мемориалдық тақталар орнатылды. Мурмаши ауылындағы (Мурманск облысының Кола ауданы) және Малокирсановка ауылындағы көшелер, сондай-ақ Мәскеу облысының Люберцы қаласындағы №41 гимназия оның есімімен аталады. 1985-1998 жылдары Армавир жоғары әскери авиация ұшқыштар училищесі П.С.Кутаховтың есімімен аталды. Оның есімімен «Павел Кутахов» балық аулайтын траулер (тіркеу порты – Мурманск қаласы) аталған.
Ескертулер:
1) 262 рет ұшуды орындағаны және 40 әуе шайқасына қатысқаны үшін марапатталған, онда ол жеке өзі 7 және жаудың 24 ұшағы тобының құрамында (1943 жылғы ақпанда);
2) Кейбір дереккөздерде құжаттармен расталмаған 14 жеке және 28 топтық жеңістер туралы ақпарат бар.Әскери атақтары:
Лейтенант (22.09.1939)
Аға лейтенант (14.10.1941)
Капитан (2.02.1942)
Майор (29.06.1942)
Подполковник (24.10.1944)
Полковник (27.06.1950)
Авиация генерал-майоры (31.05.1954)
Авиация генерал-лейтенанты (27.04.1962)
Авиация генерал-полковнигі (23.02.1967)
Әуе маршалы (21.02.1969)
Әуе бас маршалы (3.11.1972)
Жүктелуде...
