Elokuun Riemukaari Aostassa tai Tervetuloa August Praetoriumiin. Näkymä muinaisina aikoina

Melkein jokainen italialaisen Riminin kaupungin kierros alkaa Augustuksen voittokaaresta - ei vain paikallisesta symbolista, vaan myös koko maan muinaisesta maamerkistä. Kun katsot tätä majesteettista rakennusta, mieleesi tulee kuvia historian oppikirjasta ja otoksia kuuluisasta elokuvasta "Spartacus".

Tämä ikivanha historian todistaja on säilynyt täydellisesti tähän päivään asti, mitä ei voida sanoa muista tämäntyyppisistä rakenteista. Epäilemättä aika ei säästänyt Augustuksen kaarta ja jätti siihen lähtemättömän jälkensä. Joten yhden maanjäristyksen aikana rakennus menetti pronssisen koristeensa - neljän hevosen vaunut ja Octavian Augustuksen patsaan, joka hallitsi quadrigaa. Entistä koostumusta on nyt mahdollista arvioida vain Riminin kaupunginmuseossa sijaitsevan nähtävyyden ulkoasun perusteella.

Kaupunkia keskiajalla hallinneet yritteliäs gibelliinit korvasivat "menetyksen" ja täydensivät kaaria hampailla, jotka muistuttivat muodoltaan "M"-kirjainta.

Mutta monipuolinen sisustus, jolla rakennus on niin runsaasti sisustettu, on säilynyt ennallaan. Jos katsot rakennetta ulkopuolelta, näet kaksi medaljonkia, joissa on kuvia jumalasta Jupiterista ja hänen pojastaan ​​Apollosta. Sisäpuolelta kaari on koristeltu kuvilla maan suojelijasta - Minervasta ja jumalasta Neptunuksesta, täällä on myös Rooman suuruuden symboli - härkien päät.

Augustuksen kaari on Italian vanhin rakennus laatuaan.

1/5

Augustuksen kaaren historia Riminissä

Voittorakennus ilmestyi Riminissä jo vuonna 27 eKr. Kaari ylisti tuolloin toimineen keisari Gaius Julius Caesar Augustuksen (alias Octavian Augustuksen) suuruutta, mistä todistaa rakennuksessa säilynyt kirjoitus. Hallitsija voitti kansan rakkauden hyökkäyksillä ja oikealla politiikalla, erityisesti Rooman ja Adrianmeren rannikon yhdistävän tien rakentamisella.

Kahden Via Emilian ja Via Flaminian tien risteyksessä sijaitseva kaari ei toiminut vain koristeena, vaan myös kaupungin porttina. Hieman myöhemmin rakennus sai ylimääräisen linnoituksen leveän linnoituksen muurin muodossa (tuhoutui osittain toisen maailmansodan pommituksen seurauksena). On totta, että kaaria on melko vaikea nähdä puolustusrakenteena - sillä ei koskaan ollut ovia eikä se koskaan suljettu. Tämä seikka liittyy suoraan Octavian Caesarin rauhanpolitiikkaan - olla sulkematta kaupungin sisäänkäyntiä ilman hyvää syytä.

Augustuksen kaaren rakentamisen aikana käytettiin Istrian kiveä - tuolloin suosittua materiaalia, joka oli suurten neliöiden muotoinen. Sitä käytettiin myös toisen paikallisen nähtävyyden - Tiberiuksen sillan - rakentamisessa. Lisävoiman luomiseksi kaaren perustus rakennettiin hiekkakivestä.

Augustuksen kaaren tekemiseksi kauniimmaksi he tarjosivat etruskien mestareilta lainatun arkkitehtonisen elementin - puoliympyrän muotoisen holvin.

Mitä tulee alkuperäisiin mittoihin, kaarevan aukon leveys oli lähes kymmenen metriä, seinien paksuus oli lähes neljä metriä.

Miten sinne pääsee

Augustuksen kaari sijaitsee lähellä Alcide Cervin kaupunginpuistoa, Corso d'Augusto- ja Largo Giulio Cesare -katujen vieressä. Riminin historialliseen keskustaan ​​pääsee julkisilla kulkuvälineillä, mutta joskus pysähdykset voivat aiheuttaa sekaannusta.

Esimerkiksi kaupungin linja-autoasemalta vie sinut linja-auto Nro 1. Kävele pysäkille 4 Rimini Fs, aja sitten neljä pysäkkiä, jää pois viidennellä pysäkillä nimeltä Arco d'Augusto, sieltä Augustuksen kaarelle 34 metriä. Sinne pääsee busseilla numero 8,9. Pääteasema on sama. Jos päätät matkustaa busseilla nro 2, 14, 15, 19, sinun on käveltävä hieman enemmän, noin neljä minuuttia. Jää pois Gramsci Santa Ritan asemalta.

Nopein reitti mahdolliset ruuhkat huomioon ottaen on päästä auto. Riminin linja-autoasemaa ja Augustan kaaria erottaa 1-2 kilometriä (valitusta reitistä riippuen). Sinun on pysyttävä suunnassa Via Romaa kohti ja mentävä Via Dantea pitkin. Huomaa, että joudut jättämään autosi parkkipaikalle ja kävelemään sen jälkeen (ei ole suoraa pääsyä nähtävyyteen). Toinen tärkeä vivahde on, että pysäköinti maksaa rahaa, se on ilmaista vain läheisten talojen asukkaille.

Jos et halua huolehtia pysäköinnistä, käytä Taksi(Uber on monelle tuttu). Totta, kun otetaan huomioon suuri turistien virta, lyhyt matka historialliseen monumenttiin voi maksaa sinulle paljon rahaa.

Kävelijöiden paras vaihtoehto on kävellä jalan. Hitaalla vauhdilla yleismatka kestää vain 12 minuuttia.Jos tulet linja-autoaseman puolelta, seuraa Piazzale Cesare Battistia pitkin kaakkoon Via Dante Alighieriin, kun olet Via Maurizio Brighenti -tiellä, käänny vasemmalle ja kävele noin 52 metriä Augustuksen voittokaareen.

Augustuksen kaari Google Panoramassa

Video keisari Augustuksen kaaresta

Niille, jotka tulevat katsomaan Riminin nähtävyyksiä, keisari Augustuksen kaaren pitäisi olla ensimmäinen pakollisten kohteiden luettelossa. Tämä muinaisen kulttuurin muistomerkki on kaupungin tunnusmerkki.

Augustuksen kaari sisältyy jopa Riminin vaakunaan! Mikä se on? Miksi Augustuksen kaari rakennettiin? Miltä se näytti muinaisina aikoina ja millaisen muodon se on saanut nykyään, vuosisatojen kuluessa, täynnä sotia ja tulipalot? Puhumme tästä tässä artikkelissa.

Huolimatta siitä, että Augustuksen kaari on kopioitu monissa postikorteissa, magneeteissa ja muissa Riminiä kunnioittavissa matkamuistoissa, sinun on nähtävä se itse.

Tulet olemaan kiinnostunut:

Usko minua: vaikka tulitkin rantalomalle johonkin Riviera Romagnolan Adrianmeren lomakohteista, kannattaa silti varata päivä tämän kaupungin kuuluisimman maamerkin näkemiseen.

Riminin riemukaarin luomisen historia

Ihmiset perustivat tänne asutuksen ensimmäisellä vuosituhannella eKr. Etruskit, umbrialaiset ja gallialaiset vaihtoivat vuorotellen toisiaan, kunnes vuonna 268 eKr. roomalaiset valloittivat tämän alueen. He perustivat linnoituksen siirtokunnan, jonka he nimesivät virtaavan joen mukaan - Ariminum.

Jonkin aikaa gallialaiset yrittivät valloittaa maansa takaisin. Mutta Ariminum oli liian tärkeä imperiumille. Se oli loppujen lopuksi ponnahduslauta koko Padanan laakson valloittamiselle, linnoitus gallialaisten hyökkäyksiä vastaan ​​ja kätevä satama.

Siksi Rooma loi kolme tärkeää tietä Ariminumin läpi. Vanhin niistä oli nimeltään Via Flaminia (220 eKr.). Se alkoi Roomassa ja päättyi Ariminumin etelärajalle.

Imperiumi jatkoi teiden rakentamista, koska sen valta perustui osittain tähän. Joten 30-luvulla eKr. polku luotiin Ariminumista Tergestiin (nykyaikainen Trieste).

Tätä Via Flaminian varsinaista koillisosaa on kutsuttu Popilia-Ennia-tieksi. Työn valmistumisen kunniaksi suunniteltiin Augustuksen kaaren pystyttäminen Riminiin.

Keisarin kunniakas teko

Julius Caesarin adoptiopoika Octavian Augustus korjasi hallituskautensa aikana kuuluisan Via Flaminian ja linnoitti Popilia-Enniaa tarjoten näin turvallisen reitin Roomasta Adrianmeren koillisrannikolle.

Tulet olemaan kiinnostunut:

Tässä yhteydessä senaatti määräsi pystyttämään kaaren Ariminumiin keisarin kunniaksi. Sen rakentaminen valmistui vuonna 27 eKr. Siten tämä on vanhin riemukaari, ei vain Emilia-Romagnan maakunnassa, vaan koko Italiassa.

Voidaan väittää, että samanlainen rakennelma ilmestyi muutama vuosi aiemmin Roomassa. Augustuksen kaari Forumissa, lähellä Vestan temppeliä, rakennettiin vuonna 29 eKr. keisarin voiton muistoksi Cape Actiumin taistelussa.

Mutta nyt, miltä roomalaiset voittoportit näyttivät, voidaan arvioida vain antiikkikolikoiden perusteella, joilla ne on kuvattu. Ja Riminissä ne säilyivät lähes ehjinä, koska niitä käytettiin keskiajalla aiottuun tarkoitukseen.

Näkymä muinaisina aikoina

Valokuva Riminin kaaresta osoittaa, että se koostuu tiukasti toisiinsa kiinnitetyistä kivipaloista ja sen yläosa on tehty tiilestä. Miltä Ariminumin eteläinen portti näytti muinaisina aikoina?

Tietenkään he eivät olleet vielä oppineet polttamaan tiiliä. Kaaren huipulla oli pronssinen patsas keisari Octavian-Augustista, joka ajoi quadrigaa - vaunua, johon oli valjastettu neljä hevosta.

Tämän veistosryhmän alla näkyy edelleen kolmion muotoinen ullakko. Muinaisina aikoina sinne kaiverrettiin kaiverrus: "Rooman kansan ja senaatin määräyksestä tämä muistomerkki on omistettu keisari Octavianukselle, Julius Caesarin pojalle, seitsemännelle keisarille, seitsemännelle konsulille hänen nimityksensä konsuliksi kunniaksi. kahdeksannen kerran hänen rakentamiensa ja linnoitettujen Via Flaminian ja muiden Rooman teiden jälleenrakentamisen yhteydessä."

On huomionarvoista, että kaaren leveää holvikaaria ei muinaisina aikoina suojattu porteilla. Tämä symboloi rauhaa, joka tuli roomalaisten valloitusten jälkeen.

Kaaren julkisivuilla on edelleen molemmilla puolilla näkyvät medaljongit, joissa on Jupiterin ja Apollon (Rooman puolelta) sekä Neptunuksen ja Minervan (sisältä) kohokuvio.

Kaari Riminissä keskiajalla

Tulet olemaan kiinnostunut:

Muinainen Ariminum kärsi barbaarien hyökkäyksestä. Ehkä quadrigan veistoksellinen kuva katosi jo tuona myrskyisenä aikana, jolloin kaupunki rapistui ja sen väkiluku väheni huomattavasti. On myös mahdollista, että ponsi romahti yhden maanjäristyksen aikana.

Mutta Riminin maamerkki pakeni Rooman Augustuksen kaaren kohtalolta, koska se palveli edelleen kaupunkia eteläisenä porttina. Totta, nyt hänellä oli ovet, ja häntä vartioivat vartijat.

Pyhän Rooman valtakunnan ja paavin sotien aikana kaupunki vapautui piispan vallasta ja liittyi Lombard-liittoon. Ghibelliinit, jotka ottivat Riminin hallintaansa, päivittivät kaikki linnoitukset. Keisarin kannattajat rakensivat kaupungin muurit paikallisesta kivestä.

Siten Augustuksen kaari sisällytettiin linnoitusketjuun. Koska muinainen maamerkki oli hieman painunut maahan, keisarin kannattajien puolue päätti rakentaa sen päälle. Näin ilmestyi tiilimuuraus tyypillisillä "Ghibelline" -hampailla (pääskyspyrstöjen muodossa).

Nähtävyyden sijainti, miten sinne pääsee

Viime vuosisadat ovat vaikuttaneet merkittävästi ennen pieneen ja kompaktiin Riminiin. Augustuksen kaari, joka keskiajalla oli kaupungin eteläraja, sijaitsee nyt aivan sen keskustassa.

Tämä nähtävyys sijaitsee kadulla 20. syyskuuta 1870. Voit myös mennä kaarelle Via Bastioni Orientalia (eli itäisiä linnoituksia) pitkin. Ja varmasti: voit nähdä roomalaisten perustusten keskiaikaisten muurien jäänteet, jos et kävele katua pitkin, vaan rinnakkain venyvän Alcide Kervi -puiston kanssa.

Muuten, Rimini menetti kaupungin linnoituksensa suhteellisen äskettäin - toisen maailmansodan aikana. Nyt nähtävyys erottuu, ja vain pienet seinänpalaset muistuttavat, että se toimi aiemmin eteläisen portin roolissa.

Paras tapa päästä Augustuksen kaarelle on jalka - vanhan kaupungin kehitys tekee mahdottomaksi kaksisuuntaisen matkustamisen.

Nähtävyys tänään

Sattui vain niin, että Augustuksen kaaresta tuli ei-päätyömarkkinoiden paikka. Ostarbeiterit, jotka haluavat ottaa "badanten" eli lastenhoitajan tai sairaanhoitajia hoitamaan sairaita ja vanhuksia, tulevat tänne etsimään työtä.

Siksi kaaren lähellä voit aina kuulla slaavilaista puhetta, enimmäkseen ukrainalaista. Yliopistorakennus sijaitsee myös lähellä. Hyvällä säällä opiskelijat haluavat rentoutua kaaren varjossa.

Nähtävyys yksinään näyttää melko majesteettiselta. Jotta kaari mahtuisi kokonaan kameran linssiin, on parempi kuvata se kadulta 20. syyskuuta. Kannattaa myös huomioida, että päiväsaikaan nähtävyyden edessä olevalla aukiolla laittomat työvoiman muuttajat ryntäävät jatkuvasti työnhakuun.

Jos haluat löytää Augustuksen kaaren Riministä majesteettisessa yksinäisyydessä, tule sinne aikaisin aamulla. Tämä antaa sinulle toisen bonuksen. Kaikki vanhankaupungin kävelykierrokset alkavat Augustuksen kaaresta.

Täältä tulee lukuisia turisteja eri maat maailman tärkein voimavara huomioon ottaen Rimini- Adrianmeren meri- ja hiekkarannat. Sillä välin tämä muinainen kaupunki Italia on täynnä historiallisia monumentteja, ja siellä on myös teemapuistoja, joissa voit viettää koko päivän.

Historioitsijat ovat perustaneet tarkka päivämäärä Roomalaisen Ariminumin asutuksen perustaminen merenrantaan. Tämä tapahtui vuonna 268 eaa. e.

Jäljellä noista muinaisista ajoista Augustuksen kaari(Arco di Augusto), pystytetty keisari Caesar Octavianus Augustuksen (Gaius Iulius Caesar Octavianus Augustus) kunniaksi vuonna 27 eKr. e. Rooman ja Adrianmeren rannikon välisen tien rakentamisen valmistuttua. Nykyään se on Riminin kuuluisin maamerkki ja Italian vanhin kaari. Kaikki lomakeskukseen tulevat matkailijat pitävät velvollisuutenaan käydä täällä.

Alun perin kaaren kruunasi veistosryhmä - quadriga, jota hallitsi Caesar Octavian Augustus. Rakennuksen ullakkoa koristaa kirjoitus - omistautuminen ja kiitos Caesarille rakennetuista teistä: "Senaatti ja Rooman kansa pyhittävät tämän muistomerkin keisari Caesar Octavianukselle, jumalallisen Julius Caesarin pojalle, keisarille seitsemännen kerran, konsuli seitsemännen kerran ja konsuli nimitetty kahdeksannen kerran hänen perustamansa ja määräämän Flaminius-tien ja muiden Italian teiden kunnostamisen yhteydessä.

Keskiajalla kaari toimi porttina, ja lähelle pystytettiin vallitsemattomia muureja suojaamaan vihollisilta. Sitten quadriga korvattiin hampailla, mutta muinaisiin bareljeefeihin ei koskettu. Ja tänään voit nähdä julkisivuilla kuvia tärkeimmistä roomalaisista jumalista - Zeus, Apollo, Neptunus ja Minerva.

Riminin kaupungin pohjoisosassa virtaa pieni Rubicone-joki (Rubicone). Kaikille varmasti on tuttu tunnuslause: "Cross the Rubicon". Tämä on sama legendaarinen joki, joka meni historiaan.

Selitämme lyhyesti Caesarin lauseen merkityksen. "Cross the Rubicon" - tee kirjaimellisesti vaikea päätös, josta tulevaisuus riippuu. Se oli 50-luvulla. eKr e. suuri roomalainen komentaja, tuolloin konsuli, pohti, mitä hänen pitäisi tehdä voittoisan Gallian sodan jälkeen. Mennä Roomaan, kaapata valtaa imperiumissa tai, kuten senaatin määräys vaatii, erota armeijan johtajuudesta? Gaius Julius Caesar huudahti pitkän harkinnan jälkeen (kaikki tapahtui Rubiconin rannalla): "Näppi on heitetty!" (Alea jacta est!) ja määräsi legioonat ylittämään joen, joka tuolloin erotti Galliasta ja Italian.

Sijaitsemme Konstantinuksen kaaren vieressä. Sinun kanssasi Beth Harris, Steven Zucker ja Valentina Follo. Näemme kaaren Colosseumin taustalla. Ehkä aloitetaan kysymyksestä: mikä on Konstantinuksen kaaren erityinen merkitys? Roomassa oli monia kaaria, mutta vain muutama niistä on säilynyt. Nykyään Rooman kaduilla kävelevät turistit ja opiskelijat voivat havaita osan kaarista. Nämä kaaret oli omistettu voittaville sotureille, yleensä merkkinä heidän voitostaan ​​toisesta maasta. Ne sijaitsivat yleensä kaupungin strategisilla alueilla, koska ne välittivät tietyn viestin ja siksi sijaitsivat tietyissä paikoissa. Kaari oli omistettu Konstantinukselle ja hänen voitolle toisesta roomalaisesta. Rooman historiassa oli aikoja, jolloin Imperiumissa esiintyi levottomuuksia. Useat teeskentelijät, jotka halusivat tulla keisariksi, taistelivat yhdestä valtaistuimesta. Konstantinuksesta tuli voittaja, joten on hieman outoa, että tämä on muistomerkki roomalaisen voiton kunniaksi toisesta roomalaisesta. Tietyssä mielessä se oli sisällissota... Aivan oikein, se oli sisällissota. Yleensä voittokaaret oli omistettu voittoille muista maista, jotta voidaan osoittaa Rooman voiman leviäminen sen rajojen ulkopuolelle. On mielenkiintoista, että tämä kaari on itse asiassa heijastus Rooman historian myllerryksestä ja jossain määrin se on todiste Rooman yhdistymisestä. Kyllä, tämä oli hetki, jolloin Konstantin pystyi vihdoin palauttamaan kaiken vallan omiin käsiinsä. Tämä on erittäin utelias, koska kaari sijaitsee myös Riemutien reitin varrella. Voiton jälkeen tärkeimmät armeijan johtajat saattoivat kulkua pitkin Rooman kaduilla palkintojaan, eli he saattoivat esitellä vangittuja eläimiä, vankeja, sotasaaliita, taideteoksia... Kaaren tehtävä on jatkuva muistutus juhlasta ja sotilaallisesta ylpeydestä. Totta, yleensä kaaren paneelit näyttävät voiton kohtauksia. Katsotaanpa tarkemmin, eikö niin? Kyllä, voimme katsoa tarkemmin. Konstantinus päätti käyttää joitain palkintoja, joita ei saatu tässä sodassa, vaan jotka oli otettu muista Rooman kaupungin monumenteista. Tätä varten hän otti elementtejä jo olemassa olevista monumenteista. Hän halusi näyttää olevansa todella hyvä keisari, ja siksi hän lainasi elementtejä niiltä hallitsijoilta, joita pidettiin arvollisina. Tule keisariksi sen jälkeen sisällissota Se on aina ollut vaikeaa, eikö? Joten sen piti parantua. Se oli vaikeaa ja jännittävää aikaa, oli monia sotia, ei vain sisällissotia, vaan myös muiden kansojen kanssa. Tätä edelsi niin kutsuttu Rooman kultakausi. Jos lasket taaksepäin ja ohitat yhden vuosisadan. Ehkä se on kuin presidentti Obama, joka sanoi: "Olen kuin John F. Kennedy." Juuri näin, juuri näin. Konstantinus ei rajoittunut sanoihin, vaan osoitti tämän selvästi ottamalla elementtejä olemassa olevista monumenteista. Hän yksinkertaisesti otti näiden keisarien muotokuvat ja asetti ne omaan kaariinsa. Luonnollisesti muotokuvien kasvot korvattiin Konstantinin kasvoilla. Joten kaaren mitat ovat monumentaaliset. Voit lukea kirjoitetun viestin alhaalta ylöspäin. Alla on voittosymbolit - eräänlaisia ​​enkeleitä ... enkelien edeltäjiä ... näen jotain markkinaraon kaltaista. Tämä on markkinarako, tämä on voitto... voiton symboli. Kyllä täsmälleen. Tämä on naiskuva... Sitten yleensä seuraavat vangit, viholliset, jotka on voitettu näiden voiton symbolien jalkojen juurelta. Nämä ovat siis vihollisen komentajat. He eivät tietenkään voineet näyttää roomalaisia, koska heidän omaa kansaansa ei näytetä heidän kanssaan samassa kaaressa. Tavalliset voittokaaren elementit otettiin. Kaikki on täällä melko vakiona. Tarkalleen! He kumarsivat päänsä, näet kokonaisia ​​perheitä: äiti, isä, lapsi... Heillä on hyvin surulliset kasvot, joten on selvää, että heidät on vangittu. Tietysti vankien oli määrä tulla kaupungin orjiksi, joten heillä olisi surullinen loppu. Seuraavaksi tulee 2. taso, ja näemme ympyrät, jotka on lainattu entiseltä Hadrianuksen muistomerkiltä. Hadrianus oli erittäin tärkeä keisari, häntä kutsuttiin keisari-filosofiksi. Hän rakasti kreikkalaista taidetta, matkusti paljon, vieraili maakunnissa. Hän oli filosofi-keisari, joka hyödytti kansaansa. Aluksi he esittivät kohtauksia metsästyksestä ja jumalille uhrauksista, joilla ei ollut mitään tekemistä sotilaallisten voittojen kanssa, eikä niillä sinänsä ollut paljon merkitystä. Mutta niiden sijoittaminen kaariin oli tietysti tärkeä muutos, koska tämä osoitti keisarin menestystä kaikilla alueilla. Itse asiassa keisaria pidettiin hyvänä keisarina sen takia, että hän oli hyvä metsästäjä... Voidaan muistaa New Yorkin American Museum of Natural Historyn julkisivu: Theodore Roosevelt on kuvattu siellä metsästäjänä, tiedemiehenä, filantrooppi, eli kaikki puolet näkyvät ... .. suuri johtaja. Mitä Adrian sitten tekee? Tässä metsästetään villisikaa, karhua, leijonaa... Metsästyksen jälkeen tapahtuu luonnollisesti uhraus kiitokseksi jumalille. Erityisesti pyöreät paneelit on asetettu punaiseen kiveen. Tämä punainen kivi on tyypillinen Konstantinuksen ajalle. Tämä on erityinen kivi nimeltä "porfyyri", joka tuotiin Egyptistä ja jota vain keisarit saattoivat käyttää. Tämä kivi on melko vaikea käsitellä. Se, mitä näemme, on veistetty II vuosisadalla. ja asetettu purppuraan, symboloi... ...erityisiä kunnianosoituksia? Tarkalleen. Se antaa tärkeyden. Se oli Konstantinus, joka asetti Hadrianuksen purppuraan osoittaen kunnioitusta edelliselle keisarille, hänen kunnioituksensa, voisi sanoa, ottamalla osan Hadrianuksen suuruudesta tällä tavalla Kyllä. Jos katsomme ylätasoa, eräänlaista yläkerrosta, ullakkoa, näemme kaksi asiaa: Näemme vankien vapaasti seisovia patsaita. Heillä on yllään outoja housuja, lyhyitä tunikoita, kaapuja ja hyvin omituisia päähineitä - kuten pehmeäkärkisiä hattuja. Heitä kutsuttiin "Frygian lippiksiksi" ja heidän avullaan he kuvasivat ulkomaalaisia. Älä unohda, että vain barbaarit käyttivät silloin housuja ja roomalaiset käyttivät togaja. Tässä tapauksessa nämä ovat kuvia kansoista ja kansoista, jotka Troyan voitti, ja ne on todennäköisesti otettu pääfoorumilta - pääaukiolta, jonka Troyan rakensi sodan jälkeen voittonsa kunniaksi. Tässä tapauksessa tämä on toinen laina toiselta suurelta hallitsijalta - keisari Trajanukselta. On mielenkiintoista mainita tyylit ja eri tavoilla siirtää kuvia kaarelle. Pääasia on, että jos lähestymme tarkalleen edestä, näemme ainoan elementin, joka on kaiverrettu tälle kaarelle Konstantinuksen aikana. Se on pitkä friisi, joka kuvaa keisaria istumassa valtaistuimella ja jakavassa kolikoita ihmisille anteliaisuuden eleenä. Se oli tyypillinen elementti roomalaiselle taiteelliselle kuvitukselle: keisari on hyvä, keisari on antelias kansalle, keisari on antelias, hän voi jakaa sodan aikana hankittua omaisuutta. Mutta hänellä ei ole päätä. Itse asiassa hänellä ei ole päätä. Tämän paneelin erikoisuus on, että ihmiset esitetään pienemmässä mittakaavassa verrattuna keisariin, joka on kuvattu suuremmassa mittakaavassa. korkeatasoinen päähahmona päädyssä. Tämä suuntaus jatkuu taiteessa: tärkeimmät ihmiset katsovat suoraan sinuun monumentilta. Tämä muistuttaa myöhempiä ilmiöitä keskiaikaisessa taiteessa. Tarkalleen. Itse asiassa tämä on tällaisen tyylin alku. Jos katsot muita paneeleja, voit nähdä, että keisari ei katso sinua. Hän puhuttelee muita paneelissa kuvattuja ihmisiä. He halusivat ilmaista, että keisari on tärkein hahmo, joten hän on isompi ja näkyy etualalla. Samanlaista vuorovaikutusta näemme keskiaikaisessa taiteessa, jossa kaikki on hyvin suoraviivaista, tärkein hahmo näkyy edessä, suurempi koko, hierarkkista järjestystä kunnioitetaan naturalismin kustannuksella. Kaikki tämä on peräisin 1. ja 2. vuosisadan klassismista. Se on vain erilainen lähestymistapa. Se kertoo jotain muuta yhteiskunnasta, joka loi taiteen. Tätä taide tekee. Keisari alkaa erottaa itsensä ihmisistä, joita hänen oletetaan hallitsevan. Mielenkiintoista. Luulen, että monet friisiä katsoessaan näkevät nämä muodot paitsi hierarkkisempia, myös symbolisempia, eikö niin? Toisin sanoen mainitsit pyöreiden paneelien syvän naturalismin, mutta tässä hahmot näyttävät minusta vähemmän kehittyneiltä. On tunne, että ne on luonut ei kovin taitava kuvanveistäjä. Tosiasia on, että yksi syy siihen, miksi tiedemiehet puhuvat Konstantinuksen olemassa olevien monumenttien elementtien käytöstä, on se, että hän määräsi kaaren rakentamisen aikana, jolloin harvat taiteilijat pystyivät toistamaan edeltäjiensä taitoja. Muut tutkijat sanovat, että tämä on merkki niin sanotun massataiteen vaikutuksesta, jota tavallinen kansa on käyttänyt vuosisatojen ajan. Koska jos kiinnität huomiota keskiluokan hautakiviin, jopa 1. ja 2. vuosisadalla, emme löydä paljon eroja. Jotkut tutkijat ovat ehdottaneet, että tällainen massataide vetoaa suoraan keskiluokkaan. Eräässä mielessä heidän tyylinsä vastusti kehittyneempää ja ehkä hienostuneempaa tyyliä. Edessämme on siis todella poliittinen tavoite. Alempien luokkien vaikutus ylempään oli todellakin olemassa. Jos muistamme myöhempiä aikoja, niin XIX-luvulla. tarkoituksella käytetty kansantaiteen elementtejä. Tai kouluttamattomien tai vähemmän koulutettujen taiteilijoiden taide kuin virallisen tai "ammattimaisen" tyylin tapauksessa. Heillä oli hyvin erilaiset tavoitteet ja motiivit. On vaikea olla näkemättä sitä dekadenssina tai dekadenssina, kuten sanoit. He lopettivat ihmishahmon kuvaamismenetelmien tutkimisen tai heillä ei yksinkertaisesti ollut mahdollisuutta oppia. Mutta tämä saattoi tapahtua aivan tahattomasti. Tietenkin muinaiset roomalaiset pystyivät todella parantamaan kaaria ja käyttämään sitä arkkitehtonisiin tarkoituksiin. Voimme nähdä Keystonen, kiilat ja kantapään erittäin selvästi. Roomalaisessa arkkitehtuurissa kaari oli innovaatio. Se oli kaunis rakennelma, joka voidaan koristella, eli se on koristeltu muoto. Huolimatta siitä, että kaikki ei ole säilynyt, käytävä on säilynyt, mutta sellaista kulkua ei tarvita kaupungissa. Tarkoitan tietysti, että tämä on tämän voittokulkueen huipentuma, joten se oli tärkeää. Tiedätkö, jopa mekin pystyimme kävelemään kaaren alla ennen. Mutta nyt se on aidattu ja muistomerkki on erotettu kaupungista. Hän menetti täysin yhteyden kaduihin ja ihmisiin. Nyt se on vain muistomerkki, eikä se ole enää entisellään. Se oli yhteydessä kadulle ja kadun toisella puolella foorumiin - roomalaisten pääaukiolle, kaupungin julkisen elämän keskukseen. Joten se on todella portti, huipentuma, kuten sanoit. Joo.

Keisari Augustuksen kaaria, joka nousee ylpeänä kahden keskuskadun risteyksessä, voidaan kutsua yhdeksi Riminin symboleista.

Tapahtumien historia

Augustuksen riemukaari pystytettiin vuonna 27 eaa. uh. Tämän arkkitehtonisen rakenteen ilmestyminen merkitsi Adrianmeren ja (jota pidetään yhtenä Italian pisimmistä teistä) yhdistävän tien suurenmoisen rakentamisen loppua.

Tien rakentamisen alku (220 eKr.) juontaa juurensa keisari Gaius Flaminiuksen hallituskauteen..

Alkuperäinen hanke oli yhdistää Rooma Fanon kaupunkiin (Adrianmeren keskirannikko). Mutta myöhemmin päätettiin jatkaa tietä sen eteläisille laitamille.

Kaari oli juuri kahden tärkeimmän tien - Via Flaminian ja Via Emilian - risteyksessä. Tien rakentaminen valmistui Gaius Flaminiuksen kuoleman jälkeen vuonna 187 eaa.

Rakennus oli omistettu keisari Gaius Julius Caesar Augustukselle tunnetaan nimellä Octavian Augustus. Tämä todetaan latinankielisessä kirjoituksessa, että "Rooman kansa ja senaatti omistivat tämän kaaren Caesar Octavianukselle, Julius Caesarin pojalle, keisarille seitsemännen kerran, konsulille seitsemännen kerran ja konsulille, joka nimitettiin kahdeksannen kerran kyseisessä tilaisuudessa. Via Flaminia -tien ennallistamisesta."

Keisari Augustus ansaitsi kansan rakkauden paitsi lukuisista sotilaallisista iskuistaan ​​myös aktiivisesta talous- ja sosiaalipolitiikastaan. Hänen alaisuudessaan he alkoivat rakentaa marmoritaloja ensimmäistä kertaa, ja erilaisia ​​tieteitä ja taide kukoisti.

Augustuksen kaari on ensimmäinen keisarille omistettu monumentaalinen rakennus, joka ei pystytetty itse Roomaan, vaan maakuntaan.

III vuosisadalla jKr Riminin ympärille pystytettiin leveä linnoituksen muuri, ja kaari sopi siihen orgaanisesti ja tuli osaksi puolustusrakenteita.

Keskiajalla kaari toimi linnoituksen muurin eteläisen kaupungin porttina.. On oletettu, että se sijaitsi kahden vartiotornin välissä, joiden jäännökset voidaan nähdä tänään nähtävyyksien lähellä.

Toisen maailmansodan aikana kaupungin linnoituksen muurit tuhoutuivat pommitusten ja pommitusten seurauksena; vain pieni osa linnoituksen muurista lähellä kaaria säilyi.

Myös osa puolustusmuurista näkyy Alcide Cerven puistossa.

Sivustomme sivuilla opit myös. Koe unohtumaton ostoskokemus tässä kaupungissa!

Kuvaus vetovoimasta

Kaikista italialaisista kaarista tätä pidetään oikeutetusti vanhimpana - se on yli 2 tuhatta vuotta vanha.

Se on tehty Istrian kivestä jota käytettiin tuolloin vuonna rakennustyö(kivien muoto on suuria neliöitä) ja kaaren perustus on tehty hiekkakivestä. Muuten, myös Tiberiuksen silta on tehty Istrian kivestä - toinen Riminin kaupungin nähtävyys.

Kaariaukon leveys on 9 metriä, seinien paksuus hieman yli neljä metriä. Rakenne saavuttaa lähes 10 metrin (9,92 m) korkeuden. Kaaren toinen puoli on Riminiin, toinen Roomaan.

Kaari on peitetty puolisylinterimäisellä holvilla. Roomalaiset arkkitehdit lainasivat tämän arkkitehtonisen elementin etruskien mestareilta, jotka alkoivat käyttää puoliympyrän muotoisia holveja paljon aikaisemmin kuin roomalaiset.

Kaaren huipulle kruunattiin kalliista marmorista tehty veistoksellinen quadriga - neljä hevosta, joita hallitsi keisari Octavian Augustus (keisarin patsas valettiin pronssista).

Valitettavasti tänään ei ole mahdollista nähdä tätä loistoa - yhden maanjäristyksen aikana veistoskoostumus tuhoutui melkein kokonaan, eikä sitä voitu palauttaa. Keskiajalla (10. vuosisadan puolivälissä) se korvattiin "Gibelin-hampailla". Hampaat muistuttavat muodoltaan M-kirjainta (kaikki ovat nähneet nämä hampaat - nämä ovat ne, jotka koristavat Moskovan Kremlin seiniä).

Kaari on ulkonäöltään melko yksinkertainen, mutta säilynyt kivi- ja marmorikoristelu välittää kaiken antiikin Rooman aikakauden kauneuden ja loiston.

Kaaren molemmin puolin seinät koristeltiin uurretuilla pilastereilla ja korinttilaisilla pylväillä. Kaaren holvi on koristeltu kivillä häränpäillä - tämä osoittaa, että paikka kuuluu Roomaan, että Rimini on roomalainen siirtomaa.

Pääkaupunkien lähellä on 4 kivimedaljonkia, joissa on kuvia roomalaisista jumalista.: Roomaan päin olevalla julkisivulla on kuvia Apollosta ja Jupiterista, ja Riminiä päin olevalle julkisivulle on kaiverrettu mahtava Neptunus ja Minerva (Rooman suojelija). Jumalakuvat symboloivat Rooman valtakunnan tärkeitä sotilaallisia voittoja.

Nykyään kaari on mahdollista kuvitella alkuperäisessä muodossaan vain oman mielikuvituksen voimalla, mutta siitä huolimatta Riminin kaupungin historiallinen museo tarjoaa mahdollisuuden nähdä se.

Malli näkyy tässä Riemukaari, valmistettu antiikin Rooman aikakauden kuvien mukaan ja kuten muinaisen Riminin asukkaat sen näkivät - vaikuttavalla pelihallilla ja veistoksella huipulla. Malli on lasiseinämien takana ja sitä ympäröi voimakas valaistus, joten voit nähdä viimeistelyn pienimmätkin yksityiskohdat.

Tällä hetkellä paikka, jossa kaari sijaitsee, on jalankulkualue (Augustuksen kaaresta Piazza Cavouriin). Iltaisin nuoret kokoontuvat tänne, paikka on varsin suosittu leppoisalle kävelylle tai kokoontumiselle kahviloissa, joita nähtävyyden ympärillä on paljon (joista löytyy kahviloita erittäin edullisin hinnoin).

Lukuisat matkamuistoliikkeet tarjoavat turisteille "oikeita kiviä entisestä linnoituksen muurista", mutta nämä ovat tietysti yksinkertaisia ​​matkamuistokiviä.

Voit vierailla Augustuksen kaaressa mihin aikaan päivästä tahansa ja ilmaiseksi.

Missä se on, miten sinne pääsee

Augustuksen kaari sijaitsee kaupungin historiallisessa osassa, Via XX Settembren ja Corso d'Auguston risteyksessä.

Kolmen marttyyrin aukio (Piazza Tre Martiri) sijaitsee 300 metrin päässä nähtävyyksestä.

Historialliselle monumentille pääsee myös taksilla, mutta koska Riminissä on valtava turistivirta, taksinkuljettajat nostavat hintoja hienosti - pari pysäkkiä voi maksaa 15 euroa. Kun joukkoliikenteen hinta on vain 1,3 - 1,5 euroa.

Kaarelle pääsee bussilla numero 11 (nouse pois pysäkillä 5, palaa Via Papa Giovanni XXIII:lle ja sieltä kävele kaarelle).

Autolla tulleiden on jätettävä auto parkkipaikalle(lähellä katettua toria on maksullinen pysäköinti, hinta - 1,3 euroa per tunti). Pysäköinti on maksettava (vain torin lähellä olevissa taloissa asuvat jättävät autonsa tänne ilmaiseksi), muuten auto voidaan hinata autokatospaikalle.