Caiet tipărit pentru limba rusă. Caiet cu bază tipărită pe limba rusă. Unde să punem accent în cuvinte
Marea și puternica limbă rusă din timpurile moderne își pierde treptat puterea și sunetul, și totul pentru că copiii nu îi acordă atenția cuvenită. Desigur, există atât de multe reguli în el, trebuie să le memorezi pe toate și apoi să le poți aplica în practică. De ce toate astea dacă băieții se înțeleg chiar și cu greșeli? Prin urmare, sarcina principală a părinților și a profesorilor este de a explica de ce învățați limba rusă la școală, de ce este important să scrieți și să vorbiți corect. Iar al doilea este să înveți copilul rusă. Vă vom ajuta să învățați elevii din școala elementară (clasele 1, 2, 3, 4) cu mijloace și articole didactice. De la noi puteți descărca și tipări gratuit manuale și caiete tipărite în limba rusă pentru școala elementară.
1. Procedura de întreținere și pregătire a caietelor.
2. Design de inscripții pe coperțile caietelor.
3. Pregătirea lucrărilor scrise în limba rusă
4. Organizarea muncii pentru dezvoltarea abilităților de caligrafie
5. Pregătirea lucrărilor scrise la matematică
6. Păstrarea jurnalelor în școala elementară.
Regimul de ortografie unificat în școala elementară.
Procedura de întreținere și pregătire a caietelor .
· Toate înregistrările din caiete trebuie scrise cu o scriere caligrafică îngrijită.
· Folosiți un pix cu cerneală albastră.
· Toate sublinierea și desenarea formelor geometrice se fac cu un simplu creion.
În școala elementară, elevii au caiete pentru finalizarea tuturor tipurilor de lucrări educaționale și de testare la disciplinele de bază.
Matematică și limba rusă:
Caietele nr. 1 și nr. 2 (pentru lucrările curente)
Caietul nr. 3 (pentru teste)
Prezentarea și compunerea se referă la lucrări de natură creativă și sunt semnate ca caiete pentru lucrări creative.
Este permisă deținerea de caiete de lectură literară în care se desfășoară activități creative (eseuri, desene, planuri de lucrări, definiții ale conceptelor literare etc.)
Pentru lecții despre a învăța despre lume, este posibil să se folosească caiete tipărite, dar mai des în practică, elevii au caiete de lucru obișnuite.
În conformitate cu cerințele programului, sunt permise caiete de muzică, limbi străine, cursuri opționale etc.
Nu există nicio cerință de a menține caiete cu privire la muncă, arte plastice, educație fizică, siguranța vieții și regulile de circulație.
Design de inscripții pe coperta caietelor.
Caietele elevilor de clasele I și a II-a sunt semnate de profesor. Caietele pentru elevii din clasele 3-4 sunt semnate chiar de elevi sub îndrumarea profesorului. Nu este necesar astfel încât caietele să fie semnate cu același scris de mână.
Inscripțiile de pe coperți trebuie să fie întocmite într-o formă uniformă, cu respectarea standardelor de caligrafie.
Probă:
Caietul nr. 1 (nr. 2, nr. 3)
Pentru munca (de control).
La matematică (limba rusă)
elev de clasa a II-a „a”
Școala Gimnazială nr 1
Petrenko Ksenia.
Prepoziția „de” este scrisă pe aceeași linie cu numele articolului.
Se scrie numerotarea clasei arabicîn cifre.
Numele și prenumele trebuie scrise la genitiv. Mai întâi scrieți numele de familie și apoi numele complet.
Se lucrează la bug-uri complet în carnetele de muncă. Munca zilnică la greșeli ar trebui să fie un sistem holistic, a cărui eficacitate poate fi observată în îmbunătățirea calității antrenamentului.
În școala elementară, caietele sunt verificate zilnic fara esec. Lucrările de test sunt verificate pentru lecția următoare. Caietele nr. 3 se arată părinților și le sunt date acasă. Însă sunt ținuți în clasă până la sfârșitul anului școlar.
Lucrările elevilor sunt verificate de profesor cu cerneală roșie. Evaluarea lucrărilor scrise curente și de testare se efectuează în conformitate cu standardele de evaluare acceptate.
Pregătirea lucrărilor scrise în limba rusă.
După oră și teme, ar trebui să te retragi două rânduri (scriem pe a treia).
La înregistrare linie rosie se face o indentare la dreapta de minim 2 cm (doua degete). Respectarea liniei roșii este necesară încă din clasa I la pregătirea textelor și începerea unui nou tip de muncă.
În timpul lucrului rândurile nu sunt sărite.
Începe o nouă pagină de sus linii, se adaugă la sfârșitul paginii, inclusiv ultima linie.
În stânga, la proiectarea fiecărei linii, nu mai mult de 0,5 cm este indentată de la margine.
În dreapta, linia este atașată la capăt. Utilizarea regulilor de transfer este obligatorie. Prezența nerezonabilă a spațiilor goale pe o linie nu este permisă.
Data scrierii lucrării în limba rusă (și matematică) este înregistrată în centrul liniei de lucru.
În clasa I, în timpul formării de alfabetizare, data este înregistrată de profesor sau elevi sub forma unui număr și a literei inițiale a numelui lunii: 1 d. La sfârșitul acestei perioade, data este scrisă integral: 1 decembrie.
Din clasa a III-a (din a 2-a jumătate a anului) este permisă înscrierea cifrelor în cuvinte în date: primul decembrie.
Titlul lucrării este înregistrat pe următoarea linie de lucru (fără un spațiu) în centru și este formatat ca o propunere.
De exemplu: Lucrări de clasă.
Teme pentru acasă.
Lucrați la greșeli.
Variabilitatea lucrării este înregistrată pe următoarea linie din centru sau în margini (forma scurtă de înregistrare):
Opțiunea 1
1-in.( notare cu cifre romane)
Exercițiul de cuvinte se scrie integral din clasa a III-a, începând din trimestrul III.
Numărul de exerciții efectuate în caiete este indicat când sunt finalizate. Dacă exercițiul nu este efectuat complet, atunci nu este indicat. Este permisă o formă scurtă și completă de intrare (în centrul liniei).
Probă: Exercițiul 234.
Exercițiul 234.
În munca care necesită înregistrarea într-o coloană, primul cuvânt se scrie cu majuscule. Semnele de punctuație (virgulele) nu sunt folosite.
De exemplu: Vânt
Est
nisip
La efectuarea acestui tip de lucru pe o linie, primul cuvânt se scrie pe linia roșie, cu majusculă, despărțit prin virgulă.
De exemplu:
Vânt, est, nisip.
Atunci când se efectuează diverse tipuri de analiză, este necesară respectarea normelor acceptate de abrevieri a cuvintelor și desemnări de termeni. Cuvântul este scurtat doar de consoane:
voce surdă, voce vocală, consoană-consoană, hard-tv.,
substantiv
adjectiv
verb-ch.
prepoziție-pr.
genul masculin
feminin
genul mijlociu
Timpul trecut - trecut.
Timpul prezent - prezent.
Timpul viitor - voință.
Număr singular
Plural - plural.
Sunt indicate denumirile cazurilor majusculă (Im.p. R.p. D.p. V.p. etc. P.p.)
Ar trebui stabilit că denumirile deasupra cuvintelor executa cu un stilou, precum și simplu ascutit creion. Toate subliniarile sunt realizate doar folosind o riglă creion.
Unele tipuri de lucrări pot fi efectuate fără riglă, dacă copiii au dezvoltat abilități de lucru cu creionul.
Când pregătiți tipuri de analize scrise, trebuie să respectați cerințele eșantioanelor propuse. Atrageți atenția elevilor asupra plasării liniuțelor, punctelor și virgulelor după anumite abrevieri ale termenilor.
Să ne amintim că în matematică, atunci când abrevierăm denumirile unităților de măsură
nu sunt adăugate puncte.
De exemplu: mm, m, cm, h, min, km, kg, g etc.
Elevii din clasele 1-2 scriu în caiete pe linie îngustă. Trecerea la o gamă largă este determinată de profesorul din clasa a III-a, ținând cont dacă elevii și-au dezvoltat cu succes abilitățile de scris.
Profesorii din școala primară au multe tehnici de organizare diferite „un minut de caligrafie”. Metodologia de realizare a acestora necesită respectarea conținutului, volumului și frecvenței implementării.
scoala primara nr 75
___________________
___________________
Caiet de lucru cu baza imprimataIn rusa. clasa a 3-a.
/ Comp. . – Orenburg, 2009. – 28 p.
Referent: , Candidat la Științe Pedagogice
Caietul nr. 2 în limba rusă pentru clasa a 3-a este întocmit pe baza unui program de educație pentru dezvoltare conform sistemului.
Scopul acestui manual este de a studia trăsăturile gramaticale ale declinării substantivelor, de a dezvolta abilități puternice de ortografie pentru terminațiile de caz neaccentuate ale substantivelor și de a dezvolta abilitățile textuale ale școlarilor.
„Păstrez imaginea patriei în inima mea” - aceasta este singura temă de discurs. Manualul prezintă o analiză sistematică a cuvântului „patrie”. Materialul lingvistic al manualului ajută la stimularea unui sentiment de respect nemărginit pentru Patria Mamă printr-o atitudine sinceră și atentă față de limba maternă.
Caietul poate fi folosit pentru munca independentă de către studenți, ca supliment la manualul de limba rusă.
© Instituția de Învățământ Municipal „Învățămîntul General Primar
Scoala Nr. 75”, 2009
Limba este profesorul nostru și fiecare cuvânt este o lecție.
Limba rusă
Îmi place limba mea maternă!
El este de înțeles pentru toată lumea, este melodios,
El, ca și poporul rus, are multe fețe,
Ca puterea noastră, puternică.
Dacă vrei, scrie cântece, imnuri,
Dacă vrei, exprimă durerea sufletului tău.
Este ca pâinea de secară, miroase,
De parcă carnea pământească ar fi tenace.
El este grozav, ca visele noastre,
Limba rusă dătătoare de viață!
ÎN limba e o spirit O creare apare toate oameniși toate acestea tara natala; în ea puterea creatoare a spiritului oamenilor transformă cerul în gând, în imagine și sunet patrie, ...clima lui, câmpurile, munții și văile, pădurile și râurile, furtunile și furtunile - atât de adânc, plin de gândire și simțire voce nativ natură care vorbește atât de tare despre dragostea unei persoane pentru este uneori aspru tara natala.
Cuvânt
Sunt multe cuvinte pe pământ...
Dar avem cuvinte pentru toate cuvintele din limbă:
Glorie, Patrie, Loialitate, Libertate și Onoare.
Să nu servească drept monedă de schimb, - Păstrează-le în inima ta ca standard de aur!
Și nu-i faceți servitori în gospodării mici -
Ai grijă de puritatea lor originală!...
V. Shefner
„Îmi păstrez imaginea Patriei în inima mea...”
1. Exercițiu de scriere de mână
R. ___. skl. ___. R. ___. skl. ___. R. ___. skl.
____________
2. Numiți cuvintele care vă apar în memorie atunci când pronunți cuvântul „patrie”. De unde începe Patria pentru tine?
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Din aceasta se dezvoltă dragostea noastră dezinteresată și nemărginită pentru patria noastră.
3. Compară asocierile tale cu cele prezentate în poezia „Patria mamă” de Z. Alexandrova.
Dacă ei spun cuvântul „patrie”,
Imediat îmi vine în minte
Casă veche, coacăze în grădină,
Plop gros la poartă.
Un mesteacăn modest lângă râu
Și un deal de mușețel...
Și alții probabil își vor aminti
Curtea ta natală din Moscova.
Primele bărci sunt în bălți,
Zgomotul picioarelor deasupra coardei de sărit,
Și o mare fabrică vecină
corn vesel puternic.
Sau stepa este roșie cu maci,
Aur virgin...
Patria este diferită
Dar toată lumea are unul!
4. Copie din „Dicționarul explicativ al limbii ruse” al lui Serghei Ivanovici Ozhegov o explicație a sensului cuvântului „patrie”.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Scrie cuvinte – sinonime (apropiate ca sens).
Tara natala - _________________________________________
Patria (ce?) ___________________________________
__________________________________________________________________________________________________________
Aceste cuvinte cu mai multe fețe...
Discursurile bune sunt plăcute de ascultat.
8. Citiți, ascultați și reflectați.
Țara limbii ruse este uriașă și are un vocabular largi.
Cuvinte Patria Mamă, Rusia, Lume, Prietenie, sonor și tare, bogat și mândru, luminos și vesel. Ei uimesc oamenii cu simplitatea și grandoarea lor. Aceste cuvinte sunt neobișnuit de prietenoase unul cu celălalt.
Ei captivează prin farmecul, tandrețea și ușurința de a vorbi. Fericire, Soare, Primavara, Mesteacan, Bucurie, Tinerete.
Cuvântul radiază cu afecțiune, căldură și lumină uimitoare Mamă. Cuvinte frumoase, amabile, blânde!
Lexicon își dorește atât de mult ca toți locuitorii săi să fie exact așa. Veșnic tânăr și optimist Viaţă crede cu fermitate că peste tot în lume vor rămâne doar cuvinte eroice, corecte, de primăvară, aducând oamenilor nu numai nevoia de a comunica, ci și nevoia de a trăi, de a lucra și de a se bucura în pace.
(Din revista „Discurs rusesc”)
9. Citiți. Determinați subiectul textului.
Patrie! Cuvântul acesta rezonează în special cu mine, plin de sens profund. o vad imens câmpuri care se amestecă cu recolta. Extensiv iar cea care ne-a născut este diversă o tara. Inepuizabil si plina de apa râuri, munti inalti, strălucind de veșnici ghețari. Lat sufocant stepele, impracticabil Surd Taiga siberiană, răspândită peste ocean. Orașele sunt aglomerate și numeroase. Multe limbi sunt vorbite de oamenii care locuiesc maiestuos această țară. Spațios albastru dat, apeluri minunat cântece ale oamenilor care trăiesc în ea.
(După I. Sokolov-Mikitov)
10. Indicați cuvintele și expresiile care exprimă cel mai clar ideea de nelimitate patria noastră.
Țara (ce A?) general Și rna, râuri ______________________, munţi ____________________, stepele ______________________,
dat ____________________.
11. Tremur, reverențios Sentimentul autorului pentru patria sa este transmis prin cuvinte speciale - epitete.
Notează epitetele din acest text.
Câmpuri ___________________, stepele ______________________, taiga ___________________, o tara _____________________,
dat ____________________, cântece _____________________.
12.VScrieți substantivele în forma inițială din textul dat.
prima declinare - _________________________________________
a 2-a declinare - _________________________________________
____________________________________________________;
a 3-a declinare - ________________________________________.
Când determinați declinarea unui substantiv, utilizați nota nr. 1.
Indicați genul substantivelor, evidențiați terminațiile și indicați modelele de ortografie.
13. Știai că...
Cum se numește o persoană care este fierbinteîși iubește patria, este devotat patriei și poporului?
Numele de familie ereditar al unei persoane, transmis de la tată la copii.
Printre pâini se află regina.
Instituție de învățământ de stat
învăţământul profesional primar
Liceul Profesional nr 6
cu baza imprimata
student anul 1
Vladivostok
_________________________________
prenume, prenume
Vladivostok 2010
Berezovskaya E.G.
Limba rusă. Un caiet cu bază tipărită pentru studenții din anul I ai PL Nr.6 în profesia „Șofer de locomotivă”.
Caietul cu bază tipărită este destinat studenților din profesia de „Șofer de locomotivă” pentru a exersa abilitățile de scriere alfabetizate și semnele de punctuație.
Sistemul de exerciții include texte dintr-un curs profilat de limba rusă, ajutând la trezirea interesului pentru profesia aleasă și elemente de dezvoltare a vorbirii.
Referent
Editor tehnic
Vladivostok, Amurskaya, 90 de ani,
Liceul Profesional nr 6
Introducere
Nu este ușor să câștigi dreptul de a fi numit mașinist.
Pentru a face acest lucru, trebuie să studiezi mult și din greu, să știi și să poți face multe.
(Din eseul unui student)
Scopul acestui manual este de a le transmite studenților, prin repetarea regulilor limbii ruse, că un mașinist este o profesie demnă care necesită muncă și disciplină. Alegerea unei profesii nu înseamnă doar determinarea muncii pe care toată lumea o va face. Aceasta înseamnă și gândirea la datoria civică față de țară și de oameni, la locul viitor al fiecăruia în starea generală de funcționare.
Acest manual ajută la îmbogățirea vocabularului elevilor, la selecția precisă și specifică a cuvintelor și expresiilor pentru a-și transmite gândurile oral sau în scris. Materialul propus vă permite să vă dezvoltați interesul pentru viitoarea profesie, aducând învățarea mai aproape de viață în toată diversitatea ei de forme și manifestări.
§1 Ortografia vocalelor neaccentuate, consoane dubioase la rădăcina cuvântului.
Referinţă: vezi tabelele pp. 2,4
Exercitiul 1.
Tu și cu mine stăm pe platforma nopții
Sub luminile scânteietoare.
Timpul va trece repede și fluierul va suna -
Trenul electric va veni la noi.
Așa că am urcat în w..gon, w..z a pornit,
Sfinților, spunând: „La revedere!”
Și doar focul este roșu aprins...
I-am zâmbit la revedere.
Câtă putere și curaj este aici,
Ce zboară în sus ca o pasăre!
Ei bine, pentru noi, ca în amintirea zilelor trecute,
Întotdeauna voi visa la trenul electric.
Notează cuvinte legate de calea ferată.
Exercițiul 2.
Citeste textul.
Pentru a conduce un tren la program pe vreme rea, șoferul trebuie să aibă nu numai o experiență vastă, mare
pricepere și cunoștințe, dar și calități personale: stăpânire de sine, prudență, reținere, prudență. Viteza și precizia mișcărilor de lucru sunt, de asemenea, cerințe pentru un șofer de locomotivă. Șoferul trebuie să poată calcula distanța de frânare cu o precizie de câțiva centimetri, astfel încât trenul să se oprească exact acolo unde este amplasat indicatorul „Prima oprire a mașinii”, și nu mai departe sau mai aproape. Un mașinist este o profesie necesară societății, care necesită vigilență și pricepere deosebite.
Răspundeți în scris la întrebarea: „Ce calități ar trebui să aibă un șofer?”
Exercițiul 3.
Rescrie inserând literele lipsă și indicând cuvintele de test între paranteze.
Probă: drum expres (de viteză).
bilet de călătorie; ve..ti go..; tren electric suburban; lumina de intrare; calea rece.
§2 Documente de afaceri
Fiecare dintre noi a avut de-a face cu o scrisoare de afaceri. Foarte des se fac greșeli în astfel de lucrări și uneori nu știu cum sunt întocmite astfel de lucrări. Și totul este destul de simplu.
Afirmația 1
Rectorului de la Khabarovsk
Institutul de Ingineri
transport feroviar
Profesorul Sergheev A.N.
de la Ștatnov Serghei Ivanovici,
cu domiciliul la:
600002, Vladivostok,
Sf. Nekrasovskaya, 15, ap. 7.
AFIRMAȚIE
Vă rog să îmi dați voie să susțin examenele de admitere la Facultatea de Transporturi Electrice, specializarea Echipamente Electrice a Materialului Rulant.
05.09.2010 S. Ştatnov
Afirmația 2
Directorului PL Nr.6
Nalome V.I.
de la student 912 gr.
Ivanova A.
AFIRMAȚIE
Vă rog să îmi permiteți să lipsesc de la cursuri pe 3 martie 2010, deoarece în această zi se vor desfășura competiții sportive pentru premii la Vladivostok.
Am fost inclus în echipa de tineret de volei nr. 6 pentru a participa la aceste competiții.
03.02.2010 A. Ivanov
Autobiografie
AUTOBIGRAFIE
Eu, Serghei Nikitich Stepanov, m-am născut pe 17 aprilie 1963 la Moscova, într-o familie de angajați. Părinți: tată - Stepanov Nikita Evgenievich - tehnician proiectant, mamă - Stepanova Agrippina Savvichna - operator computer.
În 1980 am absolvit clasa a X-a gimnaziul nr.15 și am intrat la școala tehnică de construcții. În 1983, după absolvirea școlii tehnice, am fost trimis să lucrez la trustul de construcții Sever ca asistent maistru.
În 1985, am fost înrolat în armata sovietică.
După ce am servit în armată în 1987, m-am mutat la Vladivostok și m-am angajat ca maistru în construcții la SMU nr.14, unde lucrez și acum.
Căsătorit. Soția - Stepanova Lidiya Ilyinichna - studentă la departamentul de filologie al Universității de Stat din Vladivostok.
Fiul – Andrey, născut în 1989.
Adresa de domiciliu: 690002, Vladivostok,
Red Banner Ave., 12, ap. 7
09.09.2010 S.N. Stepanov
Explicativ
Directorului Liceului nr.6
Vladivostok
Nalome V.I.
de la student 912 gr.
Kolesova S.
EXPLICATIV
Pe 22 mai 2001, am lipsit de la ora de matematică dintr-un motiv justificat. Cu o zi înainte, 21 mai 2001, am vizitat un stomatolog care mi-a instalat o plombă temporară. În caz de durere de dinți, medicul m-a sfătuit să vin imediat la el. Înainte de o lecție de matematică, am simțit o durere de dinți ascuțită și am fost forțată să merg la dentist. Din păcate, nu am avut timp să o avertizez pe profesoara Zinaida Petrovna Sizova despre absența mea de la ore.
Sunt gata să îndeplinesc acasă toate sarcinile care au fost discutate în lecția de mai sus.
23.05.2010 S. Kolesov
Chitanță
PRIMITARE
Eu, șeful secției de volei a complexului sportiv Start, P.P. Gusev, am luat-o de la îngrijitor pe S.S. Nikiforova. 20 (douăzeci) de mingi de volei pentru antrenament.
Termenul limită pentru returnarea mingilor este 27.05.2010.
20.01.2010 P.P. Gusev
Împuternicire
ÎMPUTERNICIRE
Eu, Elizaveta Valerievna Mukhina, am încredere în Lyubov Yurievna Ivanova pentru a-mi primi bursa pentru noiembrie 2009 în PL nr. 6.
10.10.2009 E.V. Mukhina
Semnătura L.Yu. Ivanova ______________________________
certific
Director ___________________ Naloma V.I.
10.10.2009 Tipărire
§3 Ortografia vocalelor în prefixe.
N și NN în diferite părți de vorbire.
Ajutor: vezi tabelele pp. 12,13
Exercițiul 4.
Citește. Găsiți cuvinte cu o vocală în prefixe și explicați-le oral ortografia.
Dintr-o parte pa..grasa, profesia noastra este romantica. Iarna, acestea sunt fire de șină acoperite de zăpadă - două dungi negre, semnale care trec cu o viteză de 100 km/h, copaci înveliți într-o pătură de zăpadă. Primăvara vedem cum se trezește natura, vedem primele pârâuri, simțim mirosul de umplere a mugurilor de pe copaci. De fapt, când intri în cabina șoferului autobuzului, dragostea se termină, loc..m..tative br..gad începe să funcționeze strict conform instrucțiunilor: r..regulations p..r..govorov, ex ..preocuparea problemelor, inspecția tehnică asupra cifrei de afaceri, pentru că în spatele lor sunt 2000 de oameni care trebuie livrați la destinație, fiecare are cel mai de preț lucru - asta este viața, care este locală..m..tative brigada are nici un drept la mamă.
Scrieți, introduceți literele lipsă. Explicați ortografia.
Evidențiați ideea principală a textului.
Exercițiul 5.
Citeste textul. Transmite cu propriile cuvinte sensul principal al textului.
Arta profesiei de șofer este de a controla cu competență trenul electric, accelerația și frânarea, pentru a nu ajunge în gară mai devreme sau mai târziu decât era programat, astfel încât limitele de viteză să rămână invizibile pentru pasageri. Accelerarea unui tren electric nu necesită nicio abilitate specială: inversorul este înainte și controlerul este în tracțiune, dar nu toată lumea îl poate opri. Greutatea unui vagon de pasageri este în medie de 800-900 de kilograme, greutatea unui tren electric este de 700-800 de tone, șoferul simte complet trenul și îl oprește exact la câțiva metri distanță la indicatorul „Prima oprire a mașinii” la un viteza de 70-80 km/h de la marginea platformei, calculand clar distanta de franare si presiunea in cilindrii de frana astfel incat in momentul opririi franele sa fie complet eliberate, evitand sapa trenul electric in loc, derapare.
Asistentul și șoferul sunt obligați să cunoască structura trenului electric, astfel încât, în cazul unei defecțiuni, să poată decide, dacă este posibil, să monteze un circuit de urgență și să elibereze tronsonul. Doar 10 minute sunt alocate pentru toate manipulările, pentru că urmează trenurile, au și pasageri.
Exercițiul 6.
Ghici ghicitori. Scrieți răspunsurile.
O locomotivă puternică merge înainte,
Cine conduce cu încredere această echipă?
Șofer pe vreme rea
Ajută mult timp
Miniatura si fiabila...
Ce fel de case sunt la rând?
Sunt pe roți?
Locomotiva a alergat
Și i-a luat pe toți, înlănțuindu-i.
4. Sinele extinse,
Se repezi în depărtare.
Toată lumea știe ce este...
Pe o porțiune dificilă de drum
Ne ajută să traversăm drumul
Prietenul nostru amabil și de încredere,
Desigur, acesta este...
§4 O-a in radacini cu alternanta. Semnele de punctuație în propoziții simple și complexe.
Referinţă: vezi tabelele paginile 7, 8, 20, 30 [1]
Exercițiul 7.
Citiți expresiv. Cum se leagă cuvintele evidențiate cu subiectul lecției noastre?
a luat foc Ochi roșii:
Vrea să ne rețină.
Dacă este roșu, nu ai cum.
Lumină roșie - nu poți merge.
Calea ferată, ca întotdeauna,
În viață de oameni care îngrijesc,
Și, dedicându-mi viața drumului,
ei investit suflet în acea lucrare.
Suntem recunoscători oamenilor de pe pământ arc,
Și recunoștința noastră este nesfârșită, ca și drumul,
care creştereși devine mai puternic pe zi ce trece,
Adunând sudul și nordul, vestul și estul împreună.
Devine mai lung în fiecare an.
Pentru fiecare dintre cuvintele evidențiate, scrieți 5 exemple proprii, justificați-le grafic.
Exercițiul 8.
Rescrie inserând literele lipsă.
În toate d..pos-urile în care se operează trenuri electrice..profesia..de șofer și asistent..șofer sunt principalele, deoarece șofer cu asistent.. Ajuns la peronul de îmbarcare a pasagerilor, sunt lăsați singuri cu pasagerii, defecțiuni care apar în timpul călătoriei și adesea cu situații de urgență. Inginerul și asistentul sunt primii care pot preveni accidentele cu oamenii pe calea ferată.
Pe linie, șoferul este supus regulilor de funcționare tehnică, instrucțiunilor de mișcare și muncă mentală, instrucțiunilor de semnalizare (despre semafoare), orarelor de circulație - legile de bază ale căii ferate, cunoscându-le pe de rost cerințele. Și doar munca coordonată a tuturor oamenilor de pe calea ferată - însoțitori de gară, dispeceri și șoferi - permite bătăile inimii căilor ferate, prin ale căror artere se deplasează oamenii în fiecare secundă.când...atunci se aprind luminile, radioul. apelul începe.
Explicați semnele de punctuație
Exercițiul 9.
Grăbește-te și completează literele lipsă.
Trenul circula pe calea ferată de noapte. În afara ferestrei, luminile gărilor sclipeau monoton și nimic nu tulbura somnul liniștit al călătorilor din vagonul cald. Lucrările erau în plină desfășurare în cabina trenului. Pompierul, fără încetare, a aruncat cărbune în focar, iar bătrânul obosit m..sh..nist a privit neobosit înainte. Știa sigur că nu se va întâmpla nimic în ultima sa călătorie. Plea să se odihnească binemeritată.
De ce și-au continuat călătorii cu calm?
Explicați semnele de punctuație.
§5 Linie între subiecte și predicat. N și NN în adjective și participii.
Referinţă: vezi tabelele pp. 22, 23
Exercițiul 10.
Scrieți, introduceți literele lipsă.
Un drum lung, o lumină aprinsă, un program de circulație stabilit, o plimbare ratată..baum, un pa..fager entuziasmat, de exemplu munca șoferului, care..este așezat..a, viteza..redusă ..pe, ..re..orurile, scurta..munca programata..munca.
Exercițiul 11.
Rescrie inserând literele lipsă. Explicați ortografia N și NN.
Asta a fost în 1919.
Briza de primăvară suflă fire de fum de locomotivă peste stepă. Nori ușoare... fără formă trec repede în albastrul-albăstrui și repede... Umbrele din nori fie alunecă, fie se strecoară de-a lungul fâșiilor înguste de pământ arabil negru, de-a lungul buruienilor câmpurilor părăsite, de-a lungul versanților frânți ale râpelor care au fost demult defrișate.
Din când în când poți auzi... și îngheța în depărtare fluierele foarte ascuțite ale locomotivelor cu abur. În dreapta și în stânga, de la o margine la alta a orizontului, se întindea o linie nesfârșită de trenuri. Peste nouăzeci de e...loni s-au înşirat pe mulţi kilometri. Trenurile, precum sepia uriașă, se îndreaptă încet spre Krivoy Rog, plănuind să se întoarcă apoi spre nord pentru a scăpa de încercuire.
În vagoane de clasă, în mașini ponosite încălzite, cu șuruburi ruginite, uși sparte și pereți aparent mestecați, pe platforme puternic încărcate, parcă rănite de gloanțe, o mare varietate de bunuri sunt luate: obuze de artilerie, puști îngrămădite în grămezi, muniție de zinc. cutii și un fel de semifabricate de oțel.
Exercițiul 12.
Notează-l, inserând o liniuță între subiect și predicat, acolo unde este necesar.
Poziție rece - șef de cale. A fi mecanic nu este ușor. Este responsabilitatea șoferului să cunoască bine mașina. Stăpânirea complexităților viitoarei profesii este sarcina fiecărui student.
Patru ani de studii la un liceu nu înseamnă mult timp. Cunoașterea bine a structurii unei locomotive electrice înseamnă să nu vă temeți de defecțiunile mașinii.
Un dispecer de tren este controlor de trafic.
§6 Semnele de punctuație într-o propoziție complexă.
Ortografierea consoanelor nepronunțate și ambigue.
Referinţă: vezi tabel pp. 28,29,9
Exercițiul 13.
Rescrie folosind semnele de punctuație.
Trimiterea trenului... negru
Acesta este controlul traficului.
El va găsi întotdeauna răspunsul... fără îndoială
Unde va avea loc?
Toata lumea va fi construita conform programului..t
Trenuri încrucișate
Dacă se ciocnesc... nu vor permite.
Explicați ortografia cuvintelor cu litere lipsă.
Exercițiul 14.
Explicați ortografia cuvintelor evidențiate (formulați o regulă pentru scrierea cuvintelor cu consoane nepronunțabile).
FEAPTĂ LUI VASILY BOYKO
ÎN furtunos Sergentul Vasily Boyko trebuia să fie de serviciu pentru acea zi. Stă pe pod și vede nori care se târăsc pe cer, parcă uriaș teribil monștri.
Deodată, ca o avalanșă, a izbucnit pe pod greu compus. Viteza fără precedent l-a îngrijorat pe grănicer. Mașini și platforme încărcate trecură pe lângă el. Într-unul dintre vestibule, Boyko a reușit să observe un bărbat. A răsucit febril mânerul frânei. Decizia s-a născut instantaneu: sari pe o altă platformă și, de asemenea, încetini. La urma urmei, este aproape de gară, dar la comutatoare mașinile ar putea fi doborâte și apoi...
Sergentul apucă balustrada scari, dar nu a putut rezista - a fost aruncat la pământ. El fluierat din surprindere, dar imediat repetat periculosîncercare și de data aceasta fără succes. Cu toate acestea, în vestibul nu era nicio frână. Apoi sergentul s-a urcat pe acoperișul trăsurii. A fost necesar să se găsească o platformă echipată cu mâner. Dar unde este ea: în coadă
sau seful compozitiei? Boyko a văzut pe cineva alergând de-a lungul acoperișurilor din locomotivă. "Acolo acolo!" - a strigat asistentul de sofer. Sub picioarele lui Boyko, trăsurile se legănau sălbatic,
dar sărea de la unul la altul, în fiecare secundă
cu riscul de a se destrama. Inima îi bătea puternic, bătându-i în tâmple. În cele din urmă a ajuns la frână și a fost în scurt timp ușurat
simțit, deoarece compoziția reduce treptat accelerația. Trenul era oprit aproape la macaze.
(Din ziare)
Indicați compoziția cuvintelor îngrijorare, relief, grănicer.
Faceți un contur pentru text.
§ 7 Teza. Abstract.
Referinţă:
Abstract - un rezumat concis și conectat al unui articol, prelegere sau raport.
teză – o declarație care subliniază pe scurt una dintre ideile principale ale unei prelegeri, raport sau articol.
Exercițiul 15
Text1
Citiți și faceți un rezumat al articolului.
Munca unui șofer este foarte stresantă: lucrul cu capul. Conducătorul trebuie să simtă comportamentul trenului, să calculeze limita de viteză în diferite secțiuni
distilare. Terenul nostru este dificil. Dacă compoziţia
mai mult de un kilometru, se întâmplă ca în creștere diferența dintre locomotivă și coada trenului să fie de zece metri.
Șoferul se confruntă cu o povară constantă de responsabilitate. Trenurile cu o greutate de șase mii de tone și peste o mie de metri lungime nu lasă șoferului loc de eroare. Șoferul este cel care poate preveni un accident în ultimul moment luând singura decizie corectă într-o fracțiune de secundă.
Care este valoarea unui profesionist adevărat? Pentru că atunci când șoferul se așează pe scaun, simte fiecare mașină cu coloana vertebrală: cum pornește, cum se mișcă, cele mai mici schimbări în comportamentul ei. Nu vine imediat. Când se întâmplă acest lucru, o persoană devine profesionistă. Viteza este de 70-80 de kilometri pe oră, mergi la limită și simți toate suișurile și coborâșurile și rostogolurile. Dacă profilul este rupt, așa-numita placă de spălat, atunci întreaga compoziție este simultan în mai multe stări - în creștere și în coborâre. Un șofer adevărat nu ar lăsa niciodată un tren în stare bună; acest lucru nu ar trebui să fie permis.
Trenul trebuie să fie fie în stare comprimată, fie întinsă, pentru că într-o stare calmă vagoanele se pot comporta imprevizibil, iar asta riscă din nou să spargă cuplajul automat...
Ce este un mașinist? Dar legați cel puțin trei sănii cu frânghii și încercați să le ghidați astfel încât săniile să nu se ciocnească între ele. Este puțin probabil să reușiți. Șoferul profesionist va ghida această sanie și nu se vor ajunge din urmă unul pe celălalt. Chiar și acum, chiar și ca pasager, mai simt trenul, îl simt pe șoferul care conduce acest tren și pot spune cu siguranță dacă este șoferul sau călărețul...
Mă întorceam dintr-o călătorie de afaceri în gara Zima cu trenul. Întins pe raft, ascultam cu coloana vertebrală trăsurile.
Roțile valsau în mod obișnuit la îmbinările șinelor, trăsura plutea ușor peste întinderile Siberiei de Est. Mi-am imaginat un om încrezător, concentrat și asistentul lui care și-au asumat responsabilitatea pentru viața mea timp de câteva ore.
Acesta este un șofer, nu un călăreț, m-am gândit și am adormit calm...
Cum ar trebui să fie un șofer adevărat?
Textul 2
Citiți textul și scrieți un rezumat.
Caracteristicile generale ale transportului feroviar
Principalul mod de transport este calea ferată. Ele conectează toate zonele într-un singur întreg, oferă
nevoia populatiei de transport si circulatia normala a produselor industriale si agricole.
Transportul feroviar contribuie într-o măsură mai mare la dezvoltarea noilor zone și a resurselor naturale ale acestora, la satisfacerea nevoilor materiale și culturale ale oamenilor și la dezvoltarea legăturilor cu alte țări. Orice întârziere chiar și pe termen scurt în îndeplinirea unei cereri de transport dăunează funcționării normale a întreprinderii și subminează baza contractuală a managementului afacerii.
Căile ferate au diferite structuri inginerești, dispozitive și dotări tehnice, dintre care principalele sunt calea ferată, materialul rulant (locomotive și vagoane), instalațiile pentru locomotive și vagoane, structuri și dispozitive de semnalizare, echipamente de comunicații și computere, alimentare cu energie electrică și apă, gări de cale ferată. și noduri.
Economia diversificată a transportului feroviar este una uriașă, care se întinde pe multe
zeci de mii de kilometri de bandă transportoare, a cărei funcționare neîntreruptă și fără probleme necesită munca coordonată și coordonată reciproc a tuturor legăturilor sale.
Transportul feroviar este cel mai potrivit pentru transportul în masă. Funcționează zi și noapte, indiferent de perioada anului și de condițiile atmosferice.
Căile ferate au costuri de transport relativ scăzute și viteză mare de livrare a mărfurilor.
Căile ferate sunt un mod de transport universal pentru transportul tuturor tipurilor de mărfuri în comunicațiile inter-raionale și intra-raionale. Cu toate acestea, construcția căilor ferate necesită investiții de capital mari, în funcție de condițiile topografice, climatice și economice.
În transportul feroviar există o pondere mare a cheltuielilor care depind puțin de mărimea traficului (reparații clădiri și alte dispozitive), întreținerea personalului administrativ și tehnic.
Transportul de mărfuri pe calea ferată pe distanțe relativ mari este mai rentabil din punct de vedere economic decât pe distanțe scurte, ceea ce se explică prin proporția mare a costurilor care nu depind de distanța de transport și cresc costul acestora pe distanțe scurte. Acestea includ costurile operațiunilor inițiale, inclusiv livrarea mașinilor la locul de încărcare și descărcare și curățarea acestora, efectuarea operațiunilor de marfă etc.
§ 8 Izolarea frazelor participiale și participiale
Referinţă: vezi tabelele de la pagina 26
Exercițiul 16
Citeste textul.
Cine conduce trenul? „Desigur, șofer”, vei spune și vei greși. Le explic tuturor asistenților, prietenilor și cunoscuților mei că trenul este condus de CONDUCERE, nu de șofer. Când dumneavoastră sau alți pasageri părăsiți vagonul unui tren de pasageri, se spune „MULȚUMESC” conducătorului, dar mulți oameni habar nu au despre șofer. De fapt, cel mai bun mod de a lăuda munca unui șofer este tăcerea, atunci când nu își amintesc, nu știu sau chiar te văd.
Stai în vagon, te uiți: stația a plutit, a ajuns la oprire și nici nu ai observat cum s-a oprit trenul. Aici este demonstrată priceperea șoferului. Iar celălalt conduce de parcă ar duce lemne de foc, tot smucind ceva, oprindu-se să cadă aproape oamenii de pe rafturi, și aici își vor aminti de șofer. „Uimit, prost, nebun” - în aceasta, sau mai degrabă într-o formă mai crudă, șoferul va fi amintit.
Scrieți o propoziție care descrie munca șoferului.
Explicați de ce tăcerea este cel mai bun mod de a lăuda munca unui șofer?
Exercițiul 17
M... șofer de anvelope l...k...m...tiva este un lucrător de transport feroviar responsabil de siguranța...transportului de pasageri sau mărfuri.
Șoferii care au împlinit vârsta de 18 ani, au promovat un examen medical, au promovat examenul PTE și au efectuat un stagiu au voie să conducă un autovehicul.
M...soferul de cauciucuri poate...sa merge la munca doar dupa ce bine...pregateste electricul...carucior pentru calatorie. Plecând într-o călătorie, monitorizează indicațiile liniei... luminează... urmărește funcționarea motorului... efectuează reparații... pregătește... trenul pentru livrarea la... definiție. ...de...oferă un mod rațional de...trafic în...cladire
În timpul călătoriei, șoferul este asistat de asistentul său, care este obligat să îndeplinească impecabil cerințele șefului său.
În ce condiții șoferul are voie să lucreze?
Ce face șoferul în timp ce locomotiva este în mișcare?
Cine îl ajută în munca lui?
Exercițiul 18
Scrieți, introduceți literele lipsă.
(Bloc) secțiune, (auto) blocare, m...sh...nist l...k...m...tiva, tren...control...cher, feroviar...companie.. .ea, l...k...m...tive lumina...pentru, s...mafor, siguranta...tehnici, (rosu) galben...lumina sfintei...t. .. avans
§ 9 - Z, - C la sfârșitul anexelor
O-E în cuvinte compuse
Referinţă: vezi tabelul pp. 10, 11
Exercițiul 19
Rescrieți, introduceți literele lipsă
Locurile de muncă ale lucrătorilor feroviari de multe profesii sunt situate în imediata apropiere a transportului în mișcare.
Lucrările la rețeaua de contact se efectuează de pe platforme izolate de cărucioare sau turnuri detașabile.
Recrutarea personalului pe calea ferată trebuie efectuată în conformitate cu cerințele profesionale.
4. Pe calea ferată este necesară efectuarea unei investigații a fiecărui caz de încălcare a siguranței circulației cu analiza rezultatelor în modul prescris.
Faceți o concluzie despre scrierea -з, -с la sfârșitul prefixelor.
Exercițiul 20
Explicați scrierea cuvintelor dificile.
Motor electric, locomotivă cu abur, pasaj superior, locomotivă electrică, siguranța vieții în transportul feroviar, intensitatea energetică a lucrărilor de transport, blocare automată.
Exercițiul 3
Citiți și explicați scrierea cuvintelor cu litere lipsă.
Se întâmplă că, odată ce ai venit să lucrezi la calea ferată, (nu te poți despărți) de ea. Pe drum, o persoană se transformă, devine mai responsabilă și mai deschisă față de oameni.
Sentimentul de încredere nemărginită din partea pasagerilor nu dă dreptul de a greși. Și doar cel care a simțit toate acestea, a lăsat-o să-i treacă prin inimă, rămâne să lucreze la drum, legându-și destinul de el.
Desigur, există multe profesii pe pământ,
Nu există început sau sfârșit pentru numărul lor.
Și viața mea este o cale ferată
Și nu mă voi despărți niciodată de ea.
De ce îi este greu naratorului să se despartă de calea ferată?
§10 Semnele de punctuație într-o propoziție complexă cu una sau mai multe propoziții subordonate
Exercițiul 21 (repetiție).
Rescrieți, adăugând semnele de punctuație lipsă
O persoană își petrece cea mai mare parte a vieții la serviciu. Este foarte important ca munca să aducă satisfacție. Am ales profesia de mecanic... pentru repararea... structurii. (Fără) este (este) imposibil de făcut pe căile ferate... Un montator... efectuează reparații... reparații la... unități de... gat și... echipamente ale... trenului. El...determină calitatea...detaliilor, întocmește declarații cu defecte, elimină...defecte (s, h)
Borki. În proces de (s, ss) reparații, efectuează operațiuni de instalații sanitare... și înlocuiește (v, f) bucșe la... tijele (în prezent ) cu... extractoare, face piese simple... scule, reglează și...torturează piese...unități montate și ansambluri de...porti . Pentru (a) face față (cu) totul, s... r... pentru repararea... montajul mobilului... structurii trebuie să cunoască... instrucțiunile... ei bine, prințul.. .interacțiuni și ordinea lucrărilor și (h, s)asamblarea unităților de r...m...nt...echipamente, bazele instalațiilor sanitare și multe altele.
Să stăpânesc toate detaliile viitoarei mele profesii (s, ss) și p...m...profesori și maeștri ai liceului rutier (fier) îmi spun .
Explicați ortografia cuvintelor cu litere lipsă.
Exercițiul 22
Citește.
Cea mai prestigioasă și nobilă profesie de pe calea ferată, fără îndoială, este profesia de șofer. Dar este și una dintre cele mai responsabile profesii. Șoferul trebuie să învețe să simtă trenul, să poată prezice asta sau asta
situație diferită și acordați atenție fiecărui mic detaliu. O singură mișcare greșită a șoferului și orice se poate întâmpla, inclusiv deraierea vagoanelor.
În timpul călătoriei, șoferul și asistentul său au toate organele
sentimentele lucrează la limită. Ar trebui să simtă orice ezitare în intestine. De-a lungul timpului, apare un fel de al șaselea simț atunci când o atingere invizibilă pentru ochii curioșilor ajută la evitarea unei situații de urgență. Prin urmare, selecția mașinilor pentru muncă este strictă.
Șoferul și asistentul său trebuie să știe pe de rost: structura unei locomotive diesel, inginerie electrică, frâne și multe fișe de post. Abia după un an, după ce a stăpânit cele de mai sus și a promovat examenele, o persoană va primi dreptul de a conduce o locomotivă și va avea voie să lucreze.
Aceasta înseamnă că înainte de a intra într-o astfel de specialitate, care necesită disciplină strictă și sănătate excelentă, trebuie să decizi dacă ești gata să-ți asumi o povară atât de uriașă de responsabilitate pentru trenul pe care ți s-a încredințat să îl conduci, pentru pasagerii care stau în spate. dumneavoastră, pentru marfa pe care trebuie să o livrați la stația de destinație.
Și dacă simți că ești gata, atunci pleacă!
Răspundeți în scris la întrebarea: „De ce profesia de șofer este cea mai responsabilă?”
Exercițiul 23
Rescrie cuvintele inserând literele lipsă. Dacă aveți dificultăți, consultați un dicționar de ortografie.
Pregătiți-vă pentru un dictat de vocabular.
Asistent m...s...nist, mecanic...pentru reparatii...sub...
s...stva, (roșu) foc galben s...t...for, s...m...for, in...go(n, nn)y re(s, ss)ory, (fier ) drum v...gon, steel m...mains, l...k...m...tiv, train...disp...cher, pa (s, ss) azhirsky v. ..hall, viteza crescuta(n, nn), continuitate mare ra(s, ss), in...dracul..., mers...baum, to...nstruct...i, agr. ..gat, șofer (electric) cărucior, (bloc) șantier, (auto) bloc...kirovka, viitoare profesie(e, ss)ia, sub...ez.. .noy way, electric (tren), t ...pl...cart, proces (s, ss) (h, s)asamblare de piese...palanuri.
§ 11 Semnele de punctuație într-o propoziție complexă.
Referinţă: vezi tabelele pp. 28, 29, 30.
Exercițiul 24
Citește cu atenție
DUEL
Pilot inamic a văzut clar prada lor: în mijlocul pădurii, care semăna cu o plăcintă verde, era o îngustă dungă galbenă. Acolo s-a târât de-a lungul digului tren lung cu militarii
marfă, Și picaj pur și simplu nu era nevoie să mergi în pădure. Trebuie doar să așteptați până când trenul se apropie de ieșirea în spațiul deschis dintre două păduri și apoi să-l bombardați calm și cu precizie.
Două fântâni de noroi și pământ stăteau de ambele părți ale terasamentului
Unde Trebuia sa fi un tren. Dar când pilotul s-a uitat la pădure, a văzut că trenul, ajungând într-un spațiu deschis, s-a repezit repede înapoi în pădure. Bombele au fost în zadar.
Pilotul a făcut un alt cerc, hotărând că acum nu va rata. Trenul s-a repezit prin spațiul deschis. De unde putea să ştie că acum i se pregătise o întâlnire în pădure şi pini grei va cădea pe trăsuri , resetare de pe scaunele lor cu o lovitură fulgerătoare? Pinii au căzut în zadar. Trenul a trecut pe lângă acest loc. Au fost din nou bombe a petrecut degeaba.
Pilotul a înjurat. S-a scufundat direct în pădure, în mijlocul trenului. Pot fi, a calculat greșit, poate că aici s-a întâmplat un fel de accident, dar nu bombele au lovit trenul, ci pădurea. Trenul evaziv și-a continuat drumul, mergând cu încăpățânare înainte.
Lupta a durat. Bombele au căzut în față, în spate, pe părțile laterale ale trenului, dar acest monstru, așa cum și-a spus fascistul, a mers spre gară de parcă ar fi păzit de spirite invizibile.
Pilotul transpira. A scuipat iar și iar s-a aruncat în el
atac. Ultima dată a ghicit corect. Trenul nu poate fi salvat. Șoferul a făcut o greșeală pentru prima dată. Un blestem a scăpat de buzele crăpate ale fascistului: toate bombele... nimic cu care să bombardeze!
Apoi a mers de-a lungul trenului, împingându-l cu foc de mitralieră. A îndreptat spre locomotivă, spre acest dușman ascuns acolo, în spatele zidului subțire, spre acest îngrozitor muncitor rus, care râde de tot curajul său și își conduce trenul peste întinderea câmpurilor și a pădurilor, Ca un nebun. Gloanțele au zburat peste tren, unele au căzut undeva sub roți, au zburat pe șine, dar trenul a mers mai departe...
Pilot se lăsă pe spate epuizat. Cartușele sunt scoase. Lupta s-a terminat. Rusul de acolo a câștigat.
Fascistul a coborât și a trecut peste tren cu curiozitate și ură. Nu l-a putut vedea pe șofer. Șoferul a spus doar: „Ce ai luat, ticălosule?”
ȘI Locomotiva traversa cu dispreţ umbra neagră, zdrobindu-l - umbra unui avion inamic, răspândit pe drum.
Explicați ortografia cuvintelor evidențiate.
Răspundeți în scris la următoarele întrebări:
- Cine a urmărit trenul lung cu marfă militară?
- Ce a făcut pilotul inamic?
- De ce au căzut bombele în zadar?
- De ce au căzut bombele în pădure pentru a treia oară?
- De ce greșeala șoferului nu a adus victoria inamicului?
- Cum sa încheiat lupta?
- Care este rezultatul luptei?
§ 12 Semnele de punctuație pentru vorbirea directă
Referinţă: vezi tabelele de la pagina 32
Exercițiul 25
Copiați-l și adăugați semnele de punctuație lipsă.
Toată lumea știe: zona feroviară este o zonă cu risc ridicat. Șoferii ne reamintesc în mod constant acest lucru, introducând pasagerii regulile de siguranță. Când traversați șinele ferate, aveți grijă.
Nu atingeți supapa de oprire, nu stați în vestibul Citim des pe afișe.
Nu mergeți pe șinele de tren auzit de la vorbitor
Acest amenințător de viață.
Exercițiul 26
Alcătuiește propoziții și prezintă aceste sfaturi ca vorbire directă.
Coborâți din mașină doar pe peron și întotdeauna când trenul este complet oprit.
Țineți copiii departe de șinele de tren.
Nu mergeți pe șine în timpul tranzitului.
A sta aproape de marginea platformei este periculos.
Mersul de-a lungul căii ferate este un mare risc pentru viața ta.
Exercițiul 27
Scrieți-l, introduceți literele lipsă, adăugați semne de punctuație.
Căile ferate sunt un mecanism foarte complex; pentru a le gestiona, aveți nevoie de o mare îndemânare și cunoștințe profunde.
Căi ferate... lucrătorii drumurilor fac față cu onoare responsabililor... sarcinilor cu care se confruntă, asigurând circulația lină și lină... a trenurilor.
Zi și noapte, în viscol și ploaie, mii de trenuri se năpustesc în diverse direcții. Munca unei familii prietenoase de lucrători rutieri este o garanție că mărfurile și mărfurile economiei naționale (în timpul) vor fi la destinații.
§ 13 Repetă exercițiile de ortografie și punctuație
Exercițiul 28
Rescrie, deschizând parantezele și adăugând semnele de punctuație necesare.
Din cele mai vechi timpuri, oamenii au inventat diverse mecanisme pentru a-și (ar) simplifica viața și a schimba întreaga povară a muncii (co) 35
Umerii tăi pe diverse invenții. Mașiniștii au apărut după inventarea mașinii cu abur, iar apoi au apărut oameni special instruiți care să le opereze. Macaraua a apărut în secolul al XX-lea când au fost inventate macaraua autopropulsată și operatorul de combine agricole - cam în aceeași perioadă când prima combină autopropulsată a fost inventată în 1907 în SUA. Dar mecanicul de locomotivă a lucrat inițial (nu) singur, ci în echipă. Primii mecanici de locomotivă cu abur au fost inventatori și mecanici englezi care au construit primul mecanism autopropulsat „Racheta” condus de un cazan rotund cu abur și un motor. Aproximativ zece ani mai târziu, calea ferată și șoferii au apărut în Rusia...
(De la) momentul apariției primelor trenuri și (până) în această zi, acest tip de transport joacă un rol uriaș în economia națională a aproape tuturor țărilor lumii. Statele influente în secolul al XIX-lea și în prima jumătate a secolului al XX-lea au încercat să se depășească (una pe cealaltă) în ceea ce privește
lungimea căilor ferate și numărul de trenuri. Trenurile transportau materii prime de la mine la fabrici la soldați în față și răniți arme și muniții în spate pe câmpul de luptă. Pe calea ferată, cerealele sunt exportate (în străinătate) și mărfurile necesare sunt importate (de) acolo. De aceea, pregătirea mașinilor inteligenți și a asistenților acestora a fost întotdeauna o chestiune de importanță națională. La urma urmei, înainte de dezvoltare
transportul rutier și transportul aviației, puterea statului și potențialul economic al acestuia (în mare măsură) depinde de calea ferată. Până în prezent, majoritatea mărfurilor și pasagerii din țara noastră sunt transportați cu trenuri.
Exercițiul 29
Rescrieți deschizând parantezele și inserând literele lipsă. Adăugați semnele de punctuație necesare.
Principala cerință pentru munca unui mașinist este o mentalitate tehnică și atenție, deoarece calea ferată (nu) iartă greșelile. Mașinist este o profesie foarte comună. Astfel de specialiști se găsesc (pe) sol și (sub) pământ, deoarece acolo lucrează mașiniștii de metrou l...k...m...tiv.
Munca acestor oameni implică un risc mare pentru viețile lor și ale altor persoane. Mash...nist l...k...m...tiva
cine gestionează pa...zhirsky po...zd trebuie să realizeze că (din cauza) greșelilor sale oamenii pot suferi sau chiar pot muri. Lucrul cu mașini grele complexe este, desigur, întotdeauna riscant. Dar multora le place sentimentul de a fi controlat de un nemernic imens. Privind (în) depărtare prin... t...rândul...nor de căldură...să vezi în fața ta două fier...fâșii de fier care te conduc spre alte meleaguri este și un fel de r ...manticism.
Cei care doresc să devină (în) rândurile acestor „r...mantici” (cu) specializare tehnică...tehnică așteaptă școlile tehnice feroviare profesional) (tehnic) predate...acum. Dar bineînțeles (fără) o anumită perioadă de practică (la) locul de muncă (nu) oricine (va) permite unui tânăr specialist (să) controleze un mecanism complex și periculos.
Exercițiul 30
(Repetitiv). Scrieți textul sub dictare, apoi verificați-l cu textul tastat.
Dispecer de tren. Nu conduce trenurile, menține orarul trenurilor, organizează mișcarea, o dirijează. Toți lucrătorii feroviari asociați cu circulația trenurilor sunt subordonați dispecerului. Iar teritoriul în care își desfășoară activitatea se numește centru de control.
Un număr mare de trenuri pleacă în fiecare zi. Este foarte important să le organizăm și să le dirijați mișcarea
astfel încât să părăsească stațiile și să ajungă la destinație la ora specificată de program. De asta se ocupă dispeceratul trenului. Eforturile echipelor de stații mari și mici, unde lucrează sute de oameni, sunt subordonate voinței sale. El trebuie să le organizeze munca în așa fel încât trenurile să fie formate la timp și să le fie livrate locomotive, astfel încât trenurile să fie primite și plecate fără întârziere din gară, astfel încât să fie transportate în timp util.
de la ei se ridicau staţii şi vagoane cu marfă locală. Sub atentia atenta a dispeceratului si a trenurilor de pe tronson: el monitorizeaza daca intarzie, daca se amesteca intre ele si, daca este cazul, le organizeaza depasirea si traversarea.
Exercițiul 31
Explicați semnele de punctuație.
Mașiniștii sunt numiți paznicii autostrăzilor de oțel! Profesia de conducere a tuturor. Și de ce - nu este nevoie să explici de multă vreme: ei sunt cei care conduc trenurile. A fi mașinist este foarte dificil și foarte onorabil. Chiar și să visezi să devii mașinist este interesant.
Ei pun întrebarea: „Cum ar trebui să fie un șofer?” Răspunsuri: „Educat. Disciplinat. Condimentat. De calculat. Inventiv. Curajos. Cu voință puternică.”
Ei pun întrebarea: „Care este cel mai important lucru în profesie?” Răspunsuri: „Atitudine față de muncă, dragoste pentru profesie, simț personal
responsabilitatea pentru pasageri și bunurile materiale.”
Și toate acestea sunt aduse în discuție de profesia de mașinist.
Dar cine iubește tehnologia nu trebuie să devină mașinist. Ce este mai rău decât meseria de mecanic care repara material rulant? Mecanicul este cel care poartă întreaga responsabilitate pentru fiabilitatea locomotivei pe drum. Dacă locomotiva ar fi vorbit, ar fi confirmat:
Îi cunosc de multă vreme – maeștri!
La depozit obișnuiau să glumească cu mine:
De exemplu, nu te strica, este timpul să pleci,
Dar - este desigur - piulițele vor fi strânse.
Exercițiul 32
Deschideți parantezele, introduceți literele lipsă, adăugați semne de punctuație.
O persoană își petrece cea mai mare parte a vieții la locul de muncă. Este foarte important ca munca să aducă satisfacție. Am ales meseria de mecanic...in reparatii...sub...structuri. (Fără) ea (nu) a face pe căile ferate... . Montatorul efectueaza reparatii...montare unitati agro...port si utilaje sub...subsol. De asemenea, determină calitatea pieselor...alcătuiește d...declarațiile d...defective, elimină d...defectele (din, h)ansambluri. În proces de (s,ss)reparații, execută operațiuni de instalații sanitare...și înlocuiește (v, f) bucșe
pe...shi...niks de lansetă (toko) cu...extractoare, curbe...piese simple...tali...reglează și...torturează separat...unități montate și asamblate ag. ..porti. Pentru a face față (cu) totul, montatorul pentru montarea substructurii trebuie să cunoască bine...instrucțiunile...principiul de interacțiune și ordinea de lucru și (cu, h)unități de asamblare ale r...m...nt...echipament, elementele de bază ale instalațiilor sanitare...și multe altele.
Pentru a afla toate detaliile viitoarei mele profesii (s, ss) si p...m...profesori si maestri ai liceului rutier (fier) imi spun.
Exercițiul 33
Copiați-l, deschideți parantezele, introduceți literele lipsă, adăugați semne de punctuație.
Sub caroserie sunt diferite echipamente de frânare. A trimite un tren cu (nu) frânele potrivite este același lucru cu a arunca o persoană din aer fără parașută. Frânele sunt cele care vă permit să conduceți în siguranță un tren cu viteze mari la... capacitatea nu numai pentru șofer, ci chiar și pentru orice pasager, dacă este necesar, cu ajutorul unei macarale de urgență ( n, nn)-a frână ...opriți...opreșteți trenul.
Frânele sunt manuale, pneumatice, electrice, pneumatice sau pneumatice. (B) frâna manuală este mai ușoară
Nu necesită toate echipamentele complexe. Trebuie să rotiți mânerul volanului în sensul acelor de ceasornic și apoi forța este transferată de la șurubul din sistemul de tije și pârghii la plăcuțele de frână care sunt presate pe schelă. În… pneumatice, este mai complicat. Aici funcționează aer comprimat.
Concluzie
Manualul include programul cursului școlii de limba rusă. Toate exercițiile de specialitate contribuie nu numai la îmbunătățirea alfabetizării, ci și la cultivarea interesului pentru o viitoare profesie.
Manual metodologic „Pentru a ajuta studenții” Vladivostok 2007
D. E. Rosenthal. Limba rusă pentru liceeni și cei care intră în universități
Dropie. Moscova 2001
V.F. Ghid de studiu Grekov
S. E. Kryuchkov în limba rusă
L. A. Cheshko la liceu
„Iluminismul”, 2007.
Introducere…………………………………………………………………….. 2
§1 Ortografie a vocalelor neaccentuate și a consoanelor dubioase la rădăcina cuvântului………………………………
§2 Acte de afaceri…………...5
§3 Ortografia vocalelor în prefixe. Nici, nu în diferite părți ale discursului……………………………………………..10
§4 O-A în rădăcini cu alternanţă. Semnele de punctuație în propoziții simple și complexe……………………………………………13
§5 Linie între subiect și predicat. N și nn în adjective și participi…………….15
§6 Semnele de punctuație într-o propoziție complexă……...17
§7 Teza. Rezumat………………………………………19
§8 Izolarea sintagmelor participiale și participiale……………………………………………………………………………….24
§9 - З – С la sfârşitul anexelor. O-E în cuvinte compuse…………………………………………………….26
§10 Semnele de punctuație într-o propoziție complexă cu mai multe propoziții subordonate……28
§11 Semnele de punctuație într-o propoziție complexă……31
§12 Semnele de punctuație pentru vorbirea directă…………….34
Repetarea exercițiilor de ortografie și punctuație……………………………………………………………35
Concluzie…………………………………………………………42
Se încarcă...
