Kaksi kertaa Neuvostoliiton hävittäjälentäjän Borovoye Andrei Egorovichin sankari. Andrey Egorovichin elämäkerta Borovoy Borovoy Andrey Egorovich kuinka hänet tapettiin

(30.10.1921–7.11.1989), hävittäjälentäjä, kahdesti Neuvostoliiton sankari. Union (24.8.1943, 23.2.1945), geeni. - rykmentti. ilmailu (1968). Työläisen poika. Vuonna 1940 hän astui puna-armeijaan. Hän valmistui Chuguevin armeijasta. ilmailu lentäjäkoulu (1940), armeija. - ilmaa. Akatemia (1951), Sotilas. Yleisesikunnan akatemia (1957). Joulukuusta alkaen 1941 osallistui taisteluihin rintamalla. Jäsen vuodesta 1943 VKP(b). Vuodesta 1943 com. linkki, vuodesta 1944 com. 157:n laivueet tuhotaan. ilmarykmentti. elokuuta mennessä 1943 teki 341 laukaisua, osallistui 55 ilmataisteluun, ampui henkilökohtaisesti alas 12 vihollisen lentokonetta ja 14 ryhmässä. helmikuuta mennessä 1945 ampui alas vielä 19 viholliskonetta. Yhteensä hän teki sotavuosina n. 470 laukaisua, ampui henkilökohtaisesti alas 31 vihollisen lentokonetta ja 14 ryhmässä. Sodan jälkeen com. ilmarykmentti, ilmailu yhteyksiä. Vuodesta 1958 komentotehtävissä Moskovassa. ilmapuolustusalue, Dalnevost. ja Kiev IN; 1969-77 joukkueissa. Neuvostoliiton ilmapuolustusilmailu. Vuodesta 1977 armeija konsultti In?ta armeija. Neuvostoliiton puolustusministeriön historia. Kuollut.

Suuri määritelmä

Epätäydellinen määritelmä ↓

Borovykh, Andrei Jegorovich

(30.10.1921-11.7.1989) - hävittäjälentäjä, Neuvostoliiton arvostettu sotilaslentäjä (1966), kahdesti Neuvostoliiton sankari (1943, 1945), ilmailun kenraali eversti (1968). Suuren jäsen Isänmaallinen sota joulukuusta 1941 lähtien. Hän oli 157. IAP:n komentaja. Hän teki 470 laukaisua, ampui alas henkilökohtaisesti 32 lentokonetta ja 14 ryhmässä. Sota päättyi Berliiniin. Sodan jälkeen hän palveli komentotehtävissä maan ilmapuolustusvoimissa. Vuosina 1969-1977 oli ilmapuolustuksen komentaja. Vuodesta 1977 hän työskenteli instituutissa sotahistoriaa MO Neuvostoliitto. Hänet valittiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston toisen kokouksen varajäseneksi. Kirjojen "Uusi tekniikka, aseet ja ihminen", "Isänmaan luotettava kilpi" kirjoittaja. Pronssinen rintakuva asennettiin kotiin Kurskin kaupunkiin.

Borovykh, Andrei Jegorovich

(30.9.1921-7.11.1989). Hävittäjälentäjä. Syntynyt 30. lokakuuta 1921 Kurskissa työväenluokan perheessä. Venäjän kieli. NKP:n jäsen vuodesta 1943. Vuonna 1936 hän valmistui lukio. SISÄÄN Neuvostoliiton armeija vuodesta 1940 lähtien. Hän valmistui Chuguev Military Aviation Pilot Schoolista vuonna 1940. Suuren isänmaallisen sodan rintamalla joulukuusta 1941 lähtien. Hänen taistelupolkunsa kulki Orelin ja Kurskin, Gomelin ja Brestin, Lvovin ja Varsovan halki ja päättyi Berliinin lähelle. Hän lensi kaappaamaan vihollisen lentokoneita, saattoi pommikoneemme vihollislinjojen taakse ja suoritti ilmatiedustelun. Neuvostoliiton sankarin arvonimi myönnettiin 24. elokuuta 1943 157. hävittäjälentorykmentin (273. hävittäjälentodivisioonan, 6. hävittäjälentojoukot, 16. ilma-armeija, keskusrintama) lentokomentajalle, nuorelle luutnantti Andrei Egorovich Borovykhille. 341 onnistuneesta taistelusta ja osallistumisesta 55 ilmataisteluun, joissa hän ampui alas 12 vihollisen lentokonetta ja 14 osana ryhmää. Toinen mitali "Gold Star" -lentueen komentaja samasta rykmentistä (234. hävittäjälentodivisioona, sama joukko ja armeija, 1. Valko-Venäjän rintama) kapteeni Borovoy palkittiin 23. helmikuuta 1945 toisesta 19 vihollisen lentokoneesta, jotka ammuttiin alas seuraavan 49 ilmassa. taisteluita. Yhteensä Borovoy teki sodan vuosina noin 470 onnistunutta lentoa, ampui alas 31 henkilökohtaisesti ja 14 lentokoneen ryhmässä. Sodan päätyttyä hän johti ilmailurykmenttiä ja ilmailukokoonpanoja. Vuonna 1951 hän valmistui ilmavoimien akatemiasta. Vuonna 1957 - kenraalin sotilasakatemia. Vuosina 1958-1977 hän toimi komentotehtävissä Moskovan ilmapuolustuksen sotilasalueella Kaukoidässä, KVO:ssa, maan ilmapuolustusilmailun komentaja, ilmailun kenraali eversti (1968). Vuodesta 1977 - Neuvostoliiton puolustusministeriön sotahistorian instituutissa. Hänet valittiin RSFSR:n korkeimman neuvoston varajäseneksi ja Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäseneksi. Myönnetty 2 Leninin ritarikuntaa, 5 Punaisen lipun ritarikuntaa. Aleksanteri Nevski, Isänmaallinen sota 1. luokka, 3. kerta. Red Star, tilaa. "Kotimaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa" 3. luokka, mitalit. Pronssinen rintakuva on asennettu sankarin kotimaahan. Tieteellisten artikkelien "Uusi tekniikka, aseet ja ihmiset" kirjoittaja M. 1972, "Isänmaan luotettava kilpi" 1985 jne. 7. marraskuuta 1989 Andrei Jegorovitš kuoli.

Britannian kaupasta julkaistaan ​​paljon Neuvostoliiton sotilaspalkintoja. Erän olemuksen paljastava materiaali kertoo, että tilaukset ja mitalit kuuluivat kuuluisalle Neuvostoliiton sotilasjohtajalle, kahdesti Neuvostoliiton sankarille, ilmailun kenraali eversti Andrei Jegorovich Borovykhille. Erän alkuperäinen hinta oli arviolta 10-15 tuhatta puntaa. On raportoitu, että kenraali Borovoyn tilausten ja mitalien kokonaismäärä oli 120 tuhatta puntaa.

Joidenkin raporttien mukaan kuuluisan palkinnot Neuvostoliiton kenraali päätti laittaa myyntiin läheisesti tuntenut hänet ihmisiä.

Erä esiteltiin nimellä "Maailman tilaukset ja kunniamerkit":

Tietoja ei ole virallisesti vahvistettu. Joka tapauksessa pääasiassa historiallista (perhearvoa puhumattakaan) arvostettujen palkintojen myynti ulkomaisessa huutokaupassa rahan vastaanottamisen vuoksi näyttää nykyään jumalanpilkolta suhteessa Andrei Jegorovichin muistoon.

Samaan aikaan ei ole tietoa siitä, kenestä tuli kenraali Borovoyn Neuvostoliiton palkintojen hankkija.

Tiedetään, että A.E. Borovykh tapettiin Moskovassa 7.11.1989 68-vuotiaana. Mediatietojen mukaan osa palkinnoista varastettiin sitten. Kenraali, kotoisin Kurskista, haudattiin suljettuun arkkuun Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan. Samanaikaisesti ei ole todisteita siitä, että rikollisia rangaistiin everstikenraalin kuolemasta, joka aikoinaan komensi Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimien ilmailua.

B Orovykh Andrei Jegorovich - 16. ilma-armeijan 6. hävittäjäilmailujoukon 157. hävittäjälentorykmentin hävittäjälentäjä.

Syntynyt 30. lokakuuta 1921 Kurskin kaupungissa työväenluokan perheessä. Venäjän kieli. NKP(b)/CPSU:n jäsen vuodesta 1943. Vuonna 1936 hän valmistui lukiosta.

Puna-armeijassa vuodesta 1940. Hän valmistui Chuguev Military Aviation Pilot Schoolista vuonna 1940.

Suuren isänmaallisen sodan rintamalla joulukuusta 1941 lähtien. Hänen taistelupolkunsa kulki Orelin ja Kurskin, Gomelin ja Brestin, Lvovin ja Varsovan halki ja päättyi Berliinin lähelle. Hän lensi kaappaamaan vihollisen lentokoneita, saattoi pommikoneemme vihollislinjojen taakse ja suoritti ilmatiedustelun.

Neuvostoliiton sankarin arvonimi myönnettiin puheenjohtajiston asetuksella 157. hävittäjälentorykmentin (273. hävittäjälentodivisioonan 6. hävittäjälentojoukot, 16. ilma-armeija, keskusrintama) lentokomentajalle, nuorelle luutnantti Andrei Egorovich Borovyhille. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston 24. elokuuta 1943 päätöksestä 341 onnistuneesta taistelusta ja osallistumisesta 55 ilmataisteluun, joissa hän ampui henkilökohtaisesti alas 12 vihollisen lentokonetta ja 14 osana ryhmää.

Toinen Gold Star -mitali myönnettiin saman rykmentin (234. hävittäjälentodivisioonan, sama joukko ja armeija, 1. Valko-Venäjän rintama) laivueen komentajalle, kapteeni Andrei Jegorovich Borovykhille, joka myönnettiin korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella. Neuvostoliitto 23. helmikuuta 1945 ammuttiin alas myöhemmissä 49 ilmataistelussa ja 19 muuta vihollisen lentokonetta.

Kaiken kaikkiaan sotavuosina A.E. Borovykh teki noin 470 onnistunutta lentoa, ampui alas 31 henkilökohtaisesti ja 14 vihollisen lentokoneen ryhmässä.

Sodan päätyttyä rohkea hävittäjälentäjä komensi ilmailurykmenttiä ja ilmailukokoonpanoja. Vuonna 1951 hän valmistui ilmavoimien akatemiasta. Vuonna 1957 - kenraalin sotilasakatemia. Vuosina 1958-77 - komentotehtävissä Moskovan ilmapuolustuksen sotilaspiirissä, Kaukoidässä, KVO, maan ilmapuolustusilmailun komentaja, ilmailun kenraali eversti. Vuodesta 1977 - Neuvostoliiton puolustusministeriön sotahistorian instituutissa. Hänet valittiin RSFSR:n korkeimman neuvoston varajäseneksi ja Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäseneksi. Asui Moskovan sankarikaupungissa. Hän kuoli traagisesti 7. marraskuuta 1989.

________________________________

Nuoruus kypsyy taisteluissa

Borovoy saapui Kalininin rintamalle näiden hyökkäysoperaatioiden keskellä. Tästä alkoi hänen etulinjansa elämä. Sieltä Orelin ja Kurskin, Gomelin ja Brestin, Lvovin ja Varsovan kautta kulkee hänen sotilaspolkunsa, joka päättyy Berliiniin. Hän aloitti tavallisena lentäjänä ja päätyi lentueen komentajaksi, kahdesti Neuvostoliiton sankariksi.

Ensimmäinen ilmataistelu toi hänelle ensimmäisen voiton. Hillin alueella hän hyökkäsi nopeasti fasististen "Junkereiden" kimppuun ja ampui hänet alas. Ja pian hän vartioi Toropetsin rautatieasemaa ilmasta ja ampui alas toisen ja sitten kolmannen vihollisen pommikoneen. Tämä menestys inspiroi nuorta lentäjää.

Saatuaan tiedon siitä, että natsit valmistautuivat tekemään suuren hyökkäyksen Zubtsovin alueelle, jonne panssariyksikkömme olivat keskittyneet, rykmentin komento käski Borovoyn komentaman lentokoneryhmän peittämään tämän alueen.

Baranovin, Tomilchenkon, Krupinin, Kaznacheevin, Shevtsovin lentokoneet lensivät Borovoy-hävittäjän vieressä. Tässä on määritetty alue. Jossain tuolla alhaalla, metsän tiheässä, tankkerimme turvautuivat. Ylhäältä näkyy selvästi valtava metsäalue. Metsän ympärillä - useita poltettuja kyliä.

Kello oli jo lähestymässä loppuaan, kun maasta kuului varoitusääni ilmassa:

Huomio! Suuri joukko fasistisia pommi-iskuja ilmestyi. Valmistaudu torjumaan hyökkäys.

Vihollisen koneet olivat suuntaamassa suoraan alueelle, jossa panssariyksikkömme sijaitsivat. Borovykh hyökkäsi johtajan kimppuun. Fasisti, joka ei ilmeisesti odottanut niin rohkeaa hyökkäystä, yritti kääntyä sivuun, mutta oli liian myöhäistä. Simpukat lentävät lentokoneiden poikki ja osuivat runkoon. "Junker" leimahti ilmassa ja mureni välittömästi paloiksi. Tällä hetkellä Mihail Baranov sytytti tuleen toisen fasistisen pommittajan. Muut koneet, jotka eivät hyväksyneet taistelua, kääntyivät takaisin.

Lopeta vaino, - Borovykh sanoi radiossa.

Ennen kuin Neuvostoliiton lentäjät ehtivät järjestäytyä uudelleen ja ottamaan paikkansa panssarivaunujemme sijaintialueen yläpuolelle, 12 Messerschmittiä putosi heidän päälleen pilvien takia. Ja Neuvostoliiton taistelijat tulivat jälleen taisteluun. Muutamaa minuuttia myöhemmin Andrei Borovykh onnistui voittamaan yhden natseista. Mutta voimat olivat liian epätasaiset. Yksi "haukistamme" sytytettiin tuleen, ja lentäjä, joka yritti sammuttaa liekin, sammui äkillisesti. Pian toinen Neuvostoliiton hävittäjä lähti taistelusta ja kolmas ammuttiin alas. Kolmen jäljellä olevan miehistön taisteleminen tuli yhä vaikeammaksi. Andrei Borovykhin lentämään koneessa oli tykkivika, konekiväärin patruunat loppuivat ja bensa loppui. Meidän on lähdettävä, mutta 11 "Messerschmittiä" tukkii tien.

Borovykh päätti huijata natseja. Uutettuaan heidät monimutkaisilla käänteillä hän putosi yllättäen yhden "Messerin" alle ja meni kohti vihollisjoukkojen sijaintia. Mihail Baranov ja Anatoli Tomilchenko toistivat Borovyh-liikkeen. Natsit, jotka odottivat lentäjiemme pääsevän itään, kohti neuvostojoukkojen sijaintipaikkaa, menettivät näkyvistä Neuvostoliiton "haukat". Irtautuessaan takaa-ajoista koneemme palasivat lentokentälleen.

Myöhemmin Andrei Borovykh muistutti toistuvasti tästä vaikeasta taistelusta. Hän yritti uudestaan ​​ja uudestaan ​​selvittääkseen, mikä oli virhe. Olisiko menetys voitu välttyä? Näihin kysymyksiin oli vain yksi vastaus - meidän on toimittava varovaisemmin ja varovaisemmin.

Ja ”haukkaidemme” kuolemasta saamme silti tasatulon”, Andrei Borovykh sanoi sitten asetoverilleen.

Ja pian tilaisuus avautui. Se oli jo Belyn kaupungin alueella. Sinä päivänä Borovoykh lensi edellä, kaksi muuta hävittäjäämme lensi lähellä. Tällä hetkellä viisi natsipommittajaa ilmestyi horisonttiin neljän Messerschmittin seurassa. Vihollinen ei vielä tiennyt, että Neuvostoliiton hävittäjiin asennettiin uusia tykkejä poistettujen pienikaliiperisten konekiväärien sijaan. Luottavaisina saavutettavuudestaan ​​natsilentäjät jatkoivat matkaansa kiinnittämättä huomiota koneihimme.

Andrei Borovykh kaatoi heidät. Kun koneiden välinen etäisyys pieneni 800 metriin, hän ampui raketteja Junkersin läheiseen muodostukseen. Yksi vihollisen pommikoneista syöksyi välittömästi maahan, toinen vaurioitui pahasti ja alkoi nopeasti menettää korkeutta.

Kääntyessään ympäri Borovykh kiirehti auttamaan tovereitaan, jotka osallistuivat taisteluun muiden vihollisen pommikoneiden kanssa. Mutta sillä hetkellä neljä Messerschmittiä putosi hänen päälleen. Yksi natsilentäjistä meni ylhäältä ja valmistautui avaamaan tulen Neuvostoliiton hävittäjään. Borovoy hidasti yhtäkkiä vauhtia äkillisesti ja siirtyi luistoon. Lentokone hidastui merkittävästi ja konekiväärirata ohitti. Kun huijattu fasisti liukastui eteenpäin, Andrei Borovykh löi häntä tykeillä.

Ota se, paskiainen! - hän heitti pudonneen koneen perään.

Sukeltaessaan pilviin Borovoy erosi muista Messerschmitteistä ja liittyi joukkoonsa. Viimeisillä bensiinipisaroilla pääsin lentokentälleni. Siellä hän sai tietää, että rintaman komentaja I. S. Konev, joka katseli ilmataistelua, kiitti häntä.

Andrei Borovykh vietti koko sodan rintamalla. Hän teki noin 600 laukaisua, ampui henkilökohtaisesti alas 32 natsilentokonetta ilmataisteluissa ja 14 ryhmätaisteluissa. Olen katsonut kuolemaa silmiin...

Loppukesä 1944. Valko-Venäjän rintama. Nyt on satanut muutaman päivän. Harmaa sumusumu leviää maan yli. Ja harmaan pilvien loputtoman verhon ympärillä.

Ja kun se vain loppuu, - katselee horisontissa, Borovykh sanoo mietteliäänä. - Väsynyt odottamaan.

Kyllä, tuolla säällä ei voi lentää, rykmentin navigaattori on samaa mieltä.

Ja yhtäkkiä käsky: lähetä kiireesti joukko lentäjiä etsimään ratsuväkiyksikköämme, joka oli piiritetty Brestin alueella. Ratsuväki lentää vihollisen syvään takaosaan. Paluumatkalla he menettivät viestintävälineensä. On tarpeen määrittää ratsuväen yksikön tarkat koordinaatit ja auttaa häntä pakenemaan piirityksestä.

Ja nyt neljä taistelijaa suuntasivat länteen. Heitä johtaa Andrey Borovykh. Lentäjät ylittivät etulinjan ja alkoivat sitten pilvistä noussut tarkastaa aluetta matalalla. Suurella vauhdilla he pyyhkäisivät rotkojen ja peltomaan yli ja tutkivat huolellisesti jokaisen lehdon.

Andrei Borovyh on kauan sitten menettänyt ajantajun. Hänen silmänsä muuttuivat punaisiksi pitkäaikaisesta rasituksesta, tunika ei ehtinyt kuivua hiesta. Meidän pitäisi levätä, mutta aikaa ei ole. Neljä hävittäjää lensi pois ja palasi lentokentälleen monta kertaa. Ja vasta toisen päivän lopussa ratsuväkiyksikkö löydettiin.

Piiristä lähteneet ratsumiehet kutsuivat paikalleen pelastajansa-lentäjänsä. Andrei Borovyh ei ollut koskaan ennen nähnyt niin monia iloisia, innostuneita kasvoja. Hän ei ehtinyt vastata tervehdyksiin. He ravistelivat hänen käsiään, halasivat häntä tiukasti.

Kiitos veljet, kiitos perhe! - ryntäsi joka puolelta.

Kerran partioiessaan Veikselin yllä Andrei Borovojh ja Mihail Baranov tapasivat ilmassa 20 Foke-Wulfia. Vihollisen huijaamiseksi lentäjämme kääntyivät takaisin ja loivat vaikutelman, että he lähtivät taistelusta. Mutta mentyään pilviin he muuttivat äkillisesti kurssia ja ilmestyivät melkein välittömästi natsien lentokoneen päälle. Vuorotellen pilvien takaa ilmestyneet "haukat" aiheuttivat tulivyöryn "Focke-Wulfeille" ja nousivat taas ylös, pilvien taakse. Natsit eivät voineet ymmärtää, kuinka monta taistelijaa hyökkäsi heidän kimppuunsa. Alhaalla palaa jo viisi autoa, mutta hyökkäykset eivät lopu. Joten rohkeus ja sotilaallinen viekkaus voittivat.

Joka kerta kun Borovykh ampui alas vihollisen lentokoneen ilmataistelussa, hän varmasti teki "liuku" lentokentän yli palatessaan. Kaikki rykmentissä tiesivät tämän hyvin. Tällä kertaa hänen piti tehdä kolme "mäkeä".

Isänmaallisen sodan viimeiset kuukaudet Andrei Borovyh vietti lähes jatkuvia taistelulentoja Varsovassa ja sitten Berliinin suuntaan. Hän lensi ulos sieppaamaan vihollisen lentokoneita, saattoi pommikoneemme vihollislinjojen taakse ja suoritti ilmatiedustelun. Hän joutui osallistumaan moniin ilmataisteluihin. Mutta koko tämän ajan hänen koneensa ei saanut yhtään reikää.

Kun Andrei Borovyh sai helmikuussa 1945 sankarin toisen kultamitalin, hän oli vain 24-vuotias. Nyt kenraali Borovoy voi ylpeänä muistaa sotavuodet. SISÄÄN mahtava voitto hän teki panoksensa Neuvostoliiton isänmaan uskollisena poikana ja rohkeana soturina.

Borovykh Andrey Egorovich

Hän voitti ensimmäisen voittonsa ensimmäisessä taistelussa. Menestys tuli harvoin lentäjälle heti, ja vaikka Borovoy oli koulun ohjaajana kuusi kuukautta, hänen voittonsa voidaan selittää vain nuoren lentäjän poikkeuksellisella sitkeydellä ja räjähtävillä hyökkäyksillä. Totta, hurrikaani, jolla hän sitten lensi, oli nykyaikaistettu aseiden suhteen; ja B. Safonovin kevyellä kädellä, jonka kokemus oli laajalti tiedossa, neljä 7,7 mm Browning-siipistä konekivääriä korvattiin neljällä 20 mm ShVAK-tykillä.

Borovien suorittamat 8 laukaisua Kalininin rintamalla toi 3 voittoa, hänet nimitettiin lennon komentajaksi, hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritari. Pian lentäjä suoritti ilmataistelun Zubtsovin alueella, jossa rintaman komentajan eversti kenraali I. Konevin edessä hän ampui alas Yu-88:n ja Me-109:n, vastaanottaen kiitoksen taistelun erinomaisesta suorituksesta. Hänen nimensä tulee tunnetuksi paikoin rintamalla, kokemuksen myötä maltti, luottamus vahvistuu entisestään.

A. Borovoykh syntyi Kurskissa 30. lokakuuta 1921 Skorpionin merkissä, joka vartioi hänen kohtaloaan, samoin kuin suurimman osan tämän tähdistön alla syntyneistä ässäistä. Hän valmistui 7 luokasta, työskenteli kuljettajana, jonka jälkeen vahva ja älykäs nuori mies hyväksyttiin Chuguevskoyeen sotakoulu lentäjät, joka nimettiin uudelleen maaliskuussa 1941 Chuguev Military Aviation Schooliksi, josta hän valmistui samana vuonna. Kadetin vastalauseista huolimatta hänet jätettiin kouluun ohjaajaksi, ja ohjaajat jättivät parhaista parhaat. Huomaa, että 41. vuoden julkaisu antoi 54 Neuvostoliiton sankarille, 4 kahdesti ja yhdelle kolminkertaiselle sankarille, että seuraavien kolmen ja puolen vuoden aikana he ampuvat alas noin 1000 vihollisen ajoneuvoa ilmaan, toisin sanoen kokoonpanostaan, tämä kysymys ei ollut tasavertainen Neuvostoliiton ilmavoimien historiassa.

Suurin osa Borovoyhin suorituksista käytti lentokoneisiin, joiden lentosuorituskyky oli huomattavasti huonompi kuin saksalaisten (Hurrikaani Mk11 *, Yak-7B). Taktinen lukutaito ja sotilaallinen oveluus, joita ässämme ei koskaan unohtanut, auttoivat kompensoimaan vihollisen lentokoneiden etua: "Lentäjän ei tarvitse vain hallita lentokonetta täydellisesti, vaan hänellä on myös sotilaallista oveluutta. Tieto, joka kerrotaan sotilaallisella oveluudella, on taistelun menestys, avain voittoon tehokkaimmasta ja salakavalimmasta vihollisesta.

Vaikeissa ilmataisteluissa keskusrintamalla, Kursk Bulgella, jo Yak-7B:llä hän ampui alas 8 saksalaista lentokonetta. Yhdessä taistelussa hän hyppäsi ulos palavasta autosta laskuvarjolla, mutta seuraavana päivänä, tuskin palattuaan rykmenttiin, hän lensi jälleen taistelutehtävään. Näissä taisteluissa hän kirjaimellisesti puolusti kotitaloaan, koska hänen vanhempansa, veljensä ja sisarensa jäivät hiljattain vapautettuun Kurskiin. Myöhemmin hän saa tietää, että hänen isänsä Jegor Grigorjevitš kuoli Saksan ilmahyökkäyksen aikana Kurskiin.

Elokuun lopussa 1943 Borovoysta tuli laivueen komentaja ja Neuvostoliiton sankari.

Keväällä 1944 rykmentti varustettiin uudelleen Yak-3-hävittäjällä, joka ylitti useimmat nykyaikaiset saksalaiset tyypit. Tällä koneella Borovykh osallistui Valko-Venäjän operaatioon, Puolan vapauttamiseen, taisteluihin Berliinin suunnassa. Tämä hävittäjä ei ole saanut yhtään reikää.

Toisen maailmansodan aikana lentäjä suoritti noin 500 laukaisua, 130 ilmataistelua, ampui henkilökohtaisesti alas 32 ja 14 vihollisen lentokonetta ryhmässä. Hän taisteli 157. IAP:ssa (273 IAD, 6 IAC, 16 VA).

Sodan jälkeen, 23. päivänä, 20 kahdesti sankarin, niin sanotun "kultaisen lauman" joukossa, Borovyhien kapteeni kirjoitettiin VVA: hen. Valmistuttuaan akatemiasta (1951) hän komensi rykmenttiä, divisioonaa. Hallitsi monenlaisia ​​taistelusuihkukoneita. Neuvostoliiton arvostettu sotilaslentäjä. Vuonna 1957 hän valmistui kenraalin sotilasakatemiasta. Vuosina 1958-1977. komentotehtävissä Moskovan ilmapuolustuspiirissä, Kaukoidän sotilaspiirissä, Kiovan sotilaspiirissä. Vuodesta 1968 Ilmailun kenraali eversti Borovoy nimitettiin maan ilmapuolustusilmailun komentajaksi. Vuodesta 1977 hän työskenteli sotahistorian instituutissa. Kirjoitti kaksi kirjaa: "New Technology, Weapons and Man" (M., 1972), "Reliable Shield of the Motherland" (M., 1985).

Neuvostoliiton kahdesti sankari (24.8.43; 23.2.45). Hänelle myönnettiin 2 Leninin ritarikunta, 5 Punaisen lipun ritarikunta, Aleksanteri Nevskin ritarikunta, Isänmaallisen sodan 1. luokan ritarikunta, 3 Punaisen tähden ritarikunta, Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa 3. luokan ritarikunta, mitalit. .