„debarcarea eroică” a Aliaților în Normandia. Extinderea capului de pod al forțelor aliate din Normandia Debarcarea în Normandia a forțelor părților

eu Cred că toată lumea persoană educată, știe că la 6 iunie 1944 a avut loc o debarcare aliată în Normandia și, în sfârșit, o deschidere cu drepturi depline a unui al doilea front. T Doar evaluarea acestui eveniment are interpretări diferite.
Aceeași plajă acum:

De ce au rezistat Aliații până în 1944? Ce obiective au fost urmărite? De ce s-a desfășurat operațiunea atât de incompetent și cu pierderi atât de sensibile, cu superioritatea covârșitoare a aliaților?
Acest subiect a fost ridicat de multe și în momente diferite, voi încerca să povestesc în limbajul cel mai înțeles despre evenimentele care au avut loc.
Când vizionați filme americane precum: „Salvarea soldatului Ryan”, jocuri „ Call of Duty 2" sau ai citit un articol pe Wikipedia, se pare că este descris cel mai mare eveniment din toate timpurile și popoarele și aici s-a decis întregul al doilea război mondial...
Propaganda a fost întotdeauna cea mai mare armă puternică. ..

Până în 1944, pentru toți politicienii era clar că Germania și aliații săi pierduseră războiul, iar în 1943, în timpul Conferinței de la Teheran, Stalin, Roosevelt și Churchill au împărțit aproximativ lumea între ei. Puțin mai mult și Europa, și cel mai important Franța, ar putea deveni comuniști dacă ar fi eliberați de trupele sovietice, așa că aliații au fost nevoiți să se grăbească pentru a prinde plăcinta și a-și îndeplini promisiunile de a contribui la victoria comună.

(Recomand să citiți „Corespondența președintelui Consiliului de Miniștri al URSS cu președinții Statelor Unite și prim-miniștrii Marii Britanii în timpul Marii Războiul Patriotic 1941-1945” publicată în 1957 ca răspuns la memoriile lui Winston Churchill.)

Acum să încercăm să ne dăm seama ce s-a întâmplat cu adevărat și cum. În primul rând, m-am hotărât să merg să văd cu ochii mei terenul și să evaluez ce fel de dificultăți au avut de depășit trupele care aterizau sub foc. Zona de aterizare ocupă aproximativ 80 km, dar asta nu înseamnă că parașutiștii au aterizat pe fiecare metru pe parcursul acestor 80 km, de fapt, a fost concentrat în mai multe locuri: „Sord”, „Juno”, „Gold”, „Omaha Beach” şi Pointe d'oc.
Am mers pe jos de-a lungul mării pe acest teritoriu, studiind fortificațiile care au supraviețuit până în zilele noastre, am vizitat două muzee locale, am scos cu lopata o mulțime de literatură diferită despre aceste evenimente și am discutat cu locuitorii din Bayeux, Caen, Saumur, Fécamp, Rouen și alții. .
Este foarte greu de imaginat o operațiune de aterizare mai mediocră, cu conivența completă a inamicului. Da, criticii vor spune că amploarea aterizării este fără precedent, dar mizeria este aceeași. Chiar și conform surselor oficiale, pierderi non-combat! a reprezentat 35%!!! din pierderile totale!
Citim „Wiki”, wow, câți nemți s-au opus, câte unități germane, tancuri, tunuri! Prin ce minune a reușit aterizarea?
trupele germane pe Frontul de vest, au fost mânjite cu un strat subțire pe teritoriul Franței, iar aceste unități îndeplineau în principal funcții de securitate, iar multe dintre ele puteau fi numite unități de luptă doar condiționat. Ce valoare are divizia supranumită „Divizia de pâine albă”. Un martor ocular, autorul englez M. Shulman, spune: „După invadarea Franței, germanii au decis să-l înlocuiască pe pr. Walcheren o divizie obișnuită de infanterie, divizie, personal, care suferea de boli de stomac. Buncăre pe aproximativ. Walcheren era acum ocupat de soldați care aveau ulcere cronice, ulcere acute, stomacuri rănite, stomacuri nervoase, stomacuri sensibile, stomacuri inflamate - în general, toate gastritele cunoscute. Soldații au jurat că vor rezista până la capăt. Aici, în cea mai bogată parte a Olandei, unde abundau pâinea albă, legumele proaspete, ouăle și laptele, soldații Diviziei 70, supranumită „Divizia Pâine Albă”, se așteptau la iminenta ofensivă a Aliaților și erau nervoși, căci atenția lor era la fel de bine. împărțit între amenințarea problematică și partea inamicului și adevărate tulburări de stomac. Generalul-locotenent Wilhelm Deiser, în vârstă și bun, a condus această divizie de invalizi în luptă... Pierderi terifiante în rândul ofițerilor superiori din Rusia și Africa de Nord au fost motivul pentru care a fost întors de la pensie în februarie 1944 și numit comandant al unei divizii staționare. în Olanda. Serviciul său activ s-a încheiat în 1941 când a fost externat din cauza atacurilor de cord. Acum, având 60 de ani, nu ardea de entuziasm și nu avea capacitatea de a întoarce apărarea. Walcheren în epopeea eroică a armelor germane.
În „trupele” germane de pe Frontul de Vest erau invalizi și infirmi, pentru a îndeplini funcții de securitate în buna Franța veche, nu e nevoie să ai doi ochi, două brațe sau picioare. Da, au fost piese cu drepturi depline. Și mai erau, strânși de la fel de mulțime, ca vlasoviții și altele asemenea, care visau doar să se predea.
Pe de o parte, aliații au adunat un grup monstruos de puternic, pe de altă parte, germanii au avut încă posibilitatea de a provoca pagube inacceptabile adversarilor lor, dar ...
Personal, am avut impresia că comanda trupelor germane pur și simplu nu i-a împiedicat pe aliați să debarce. Dar, în același timp, nu putea ordona trupelor să ridice mâna sau să plece acasă.
De ce cred așa? Permiteți-mi să vă reamintesc că acesta este momentul în care se pregătește o conspirație a generalilor împotriva lui Hitler, se poartă negocieri secrete, elita germană despre o pace separată, pe spatele URSS. Se presupune că din cauza vremii nefavorabile, recunoașterea aeriană a fost oprită, torpiloarele au redus operațiunile de recunoaștere,
(Mai recent, înainte de aceasta, germanii au scufundat 2 nave de debarcare, au avariat una în timpul exercițiilor de pregătire pentru aterizare și alta a fost ucisă de „foc prieten”),
comanda zboară la Berlin. Și asta într-un moment în care același Rommel știe foarte bine din informații despre invazia iminentă. Da, poate nu știa exact ora și locul, dar era imposibil să nu sesizeze strângerea a mii de nave!!!, pregătiri, munți de echipament, antrenament de parașutiști! Ceea ce știu mai mult de doi oameni, porcul știe - această veche zicală surprinde în mod clar esența imposibilității de a ascunde pregătirile pentru o operațiune la scară atât de mare precum invazia Canalului Mânecii.
Să vă spun câteva lucruri interesante. Zona aterizări Pointe du Hoc. Este foarte faimos, aici trebuia să fie amplasată o nouă baterie germană de coastă, dar au fost instalate vechi tunuri franceze de 155 mm, 1917. Pe această zonă foarte mică au fost aruncate bombe, s-au tras 250 de bucăți de obuze de 356 mm de pe cuirasatul american Texas, precum și o mulțime de obuze de calibru mai mic. Două distrugătoare au susținut aterizările cu foc continuu. Și apoi un grup de rangeri pe șlepuri de debarcare s-au apropiat de coastă și au escaladat stâncile abrupte sub comanda colonelului James E. Rudder, au capturat bateria și fortificațiile de pe coastă. Adevărat, bateria s-a dovedit a fi din lemn, iar sunetele împușcăturilor au fost imitate de explozibili! Adevărata a fost mișcată când una dintre arme a fost distrusă în timpul unui raid aerian de succes în urmă cu câteva zile și este fotografia lui care poate fi văzută pe site-uri sub masca unui pistol distrus de Rangers. Există o pretenție că rangerii au găsit încă acest depozit de baterii și muniții mutate, în mod ciudat, nepăzit! Apoi l-au aruncat în aer.
Dacă te vei găsi vreodată pe Pointe du Hoc , vei vedea ceea ce a fost un peisaj „lunar”.
Roskill (Roskill S. Fleet and War. M .: Military Publishing House, 1974. Vol. 3. S. 348) a scris:
„Au fost aruncate peste 5.000 de tone de bombe și, deși au existat puține lovituri directe asupra cazematelor de arme, am reușit să perturbăm serios comunicațiile inamicului și să-i subminem moralul. Odată cu apariția zorilor, pozițiile defensive au fost atacate de 1630 de „eliberatori”, „cetăți zburătoare” și bombardiere medii ale formațiunilor aeriene a 8-a și a 9-a ale forțelor aeriene americane ... În cele din urmă, în ultimele 20 de minute înainte de apropierea Valuri de asalt, vânătoare-bombardiere și bombardiere medii bombardate direct asupra fortificațiilor defensive de pe coastă...
La scurt timp după ora 05.30, artileria navală a doborât o grindină de obuze pe coasta întregului front de 50 de mile; o lovitură de artilerie atât de puternică dinspre mare nu fusese niciodată lansată înainte. Apoi tunurile ușoare ale navelor de aterizare avansate au intrat în acțiune și, în cele din urmă, cu puțin înainte de ora „H”, navele de debarcare a tancurilor înarmate cu lansatoare de rachete s-au deplasat la țărm; efectuând foc intens cu rachete de 127 mm în adâncurile apărării. Inamicul practic nu a răspuns la apropierea valurilor de asalt. Nu a existat nicio aviație, iar bateriile de coastă nu au făcut niciun rău, deși au tras mai multe salve spre transporturi.
Un total de 10 kilotone de TNT, aceasta este echivalentă ca putere cu bomba atomică aruncată pe Hiroshima!
Da, băieții care au aterizat sub foc, noaptea pe stânci umede și pietricele, au urcat pe o stâncă abruptă, sunt eroi, dar... Marea întrebare este câți nemți au supraviețuit, care au putut să le reziste, după un asemenea aer și artă. prelucrare? Rangerii înaintând în primul val 225 de oameni... Pierderi au ucis și au rănit 135 de oameni. Date despre pierderile germanilor: peste 120 de morți și 70 de capturați. Hmm... Mare bătălie?
De la 18 la 20 de tunuri din partea germană cu un calibru mai mare de 120 mm au tras împotriva aliaților de debarcare... În total!
Cu dominația absolută a aliaților în aer! Cu sprijinul a 6 nave de luptă, 23 crucișătoare, 135 distrugătoare și distrugătoare, alte nave de război 508. La atac au participat 4798 nave. În total, flota Aliată a inclus: 6.939 nave pentru diverse scopuri (1213 - luptă, 4126 - transport, 736 - auxiliarși 864 - nave comerciale (unele erau în rezervă)). Vă puteți imagina o salvă a acestei armade de-a lungul coastei pe o secțiune de 80 km?
Iată un citat pentru tine:

În toate sectoarele, Aliații au suferit pierderi relativ mici, cu excepția...
Omaha Beach, zona de aterizare americană. Aici pierderile au fost catastrofale. Mulți parașutiști înecați. Când 25-30 kg de echipament sunt atârnate de o persoană, iar apoi sunt forțați să aterizeze în apă, unde se află la 2,5-3 metri până la fund, temându-se să se apropie de țărm, atunci în loc de un luptător, tu ia un cadavru. În cel mai bun caz, o persoană demoralizată fără armă... Comandantii barjelor care transportau tancuri amfibii i-au obligat să aterizeze la adâncime, fiindu-i frică să se apropie de coastă. În total, din 32 de tancuri, 2 au plutit pe mal, plus 3, care, singurul căpitan care nu s-a speriat, a aterizat direct pe mal. Restul s-au înecat din cauza mărilor agitate și a lașității comandanților individuali. Pe țărm și în apă era un haos total, soldații se repezi de-a lungul plajei. Ofițerii au pierdut controlul asupra subordonaților lor. Dar totuși, au existat cei care au reușit să-i organizeze pe supraviețuitori și să înceapă să reziste cu succes naziștilor.
Aici a luptat eroic Theodore Roosevelt Jr., fiul președintelui Theodore Roosevelt., care, ca și defunctul Yakov, fiul lui Stalin, nu a vrut să se ascundă în sediul din capitală ... (Theodore Roosevelt Jr.măsoară o lună mai târziu de la un infarct).
Pierderile ucise în această zonă sunt estimate la 2.500 de americani. Mitralierul caporal german Heinrich Severlo, supranumit „Monstrul Omaha”, și-a aplicat talentele în acest sens. El este de la mitraliera lui grea, precum și două puști, fiind în punctul forteWiderstantnest62 de oameni uciși și răniți peste 2.000 de americani! Astfel de date te fac să te gândești, dacă nu ar fi rămas fără muniție, i-ar fi împușcat pe toți acolo ??? În ciuda pierderilor uriașe, americanii au capturat cazematele goale și au continuat ofensiva. Există dovezi că anumite secțiuni ale apărării le-au fost predate fără luptă, iar numărul prizonierilor capturați în toate zonele debarcării a fost surprinzător de mare. Dar de ce este surprinzător? Războiul se apropia de sfârșit și doar cei mai fanatici adepți ai lui Hitler nu au vrut să recunoască...
Unii rangeri susțin că civili francezi au luptat împotriva lor... Au fost executați mai mulți civili francezi acuzați că au împușcat în forțele americane și că i-au ajutat pe germani în calitate de observatori de artilerie...
Dar nu au fost acești rezidenți uciși și, după aceea, tot ce s-a spus a fost doar o acoperire pentru crimele de război americane?
(Sursa: Beevor, Antony. „Ziua Z: Bătălia pentru Normandia.” (New York: Penguin, 2009), p106)

Mini muzeu între zonele de aterizare:

Vedere de sus asupra Pont d'Oc, pâlnii, resturi de fortificații, cazemate.

Vedere la mare și stânci în același loc:

Omaha Beach vedere la mare și zona de aterizare:

Cisterne!

Din 5 iunie, ora 09:00 (MSK) până pe 8 iunie, ora 08:30 (MSK) jocul va găzdui o promoție dedicată aniversării Operațiunii Overlord. În acest moment sunteți așteptat:

Bonusuri și reduceri

In timpul promotiei vei primi 3x XP gratuit pentru fiecare lupta (15% în loc de 5% ).

Precum și un bonus la conversia experienței în gratuit:

În schimb, 35 pentru 1 25 .

Și asta nu este tot:

Reducere de 30% la vehiculele care pot fi cercetate din SUA, Germania, Franța și Marea BritanieVI-VII niveluri.

Reducerea nu se aplică mașinilor care participă la promoția „Asya fumbles”..

Misiuni de luptă

« Operațiunea Overlord, partea 1»

« Operațiune"Suprinzător", partea 2 "

acumulate la finalizarea unei misiuni de luptă " Operațiune "Suprinzător", partea 2" împreună cu un slot temporar în hangar și un echipaj instruit în specialitatea principală cu 50%. Dacă Garajul dvs. are deja acest vehicul, compensația pentru acesta nu va fi acumulată.

Intră în luptă pe o închiriere Poate sa în termen de 3 zile de la finalizarea sarcinii. După expirarea perioadei de închiriere, există două opțiuni: puteți achiziționa rezervorul definitiv sau puteți scoate vehiculul închiriat din Garaj (ambele acțiuni sunt disponibile în meniul contextual). În al doilea caz, este necesar să debarcați manual echipajul din rezervor, precum și să îndepărtați echipamentul.

Dacă, la sfârșitul perioadei de închiriere, nu scoateți manual vehiculul sau îl cumpărați, acesta va rămâne în Garaj, dar nu îl veți putea folosi pentru a intra în luptă.

« Aterizare pe plaja „Gold”»

« Aterizare pe plaja Juno

« Aterizare pe plaja „Sord”»

« Aterizare pe plaja Omaha

« Aterizare pe plaja Utah

In afara de asta, Din 5 iunie, ora 09:00 (MSK) până pe 15 iunie, ora 08:30 (MSK) Jucătorii care au finalizat misiunea de luptă vor putea finaliza încă una:

« Aterizarea a avut succes»

Recompensele pentru finalizarea misiunilor de luptă pot fi cumulative sub rezerva tuturor condițiilor și restricțiilor.

Mult succes pe câmpul de luptă!

Referință istorică

La 6 iunie 1944, operațiunea strategică „Overlord” a început debarcarea trupelor aliate în Normandia - cea mai mare debarcare din istoria războaielor. La ea au participat peste trei milioane de oameni. Operațiunea Overlord a deschis Frontul de Vest în teatrul de operațiuni european în al Doilea Război Mondial.

La stadiul de pregătire, operația a fost extrem de clasificată. Militarilor care trebuiau să facă parte din operațiune li sa interzis să părăsească locurile de desfășurare. Pregătirile pentru Overlord au fost însoțite de o campanie masivă de dezinformare.

Forțele aliate au inclus armatele Statelor Unite, Canadei, Marii Britanii, precum și trupele unităților de rezistență franceză liberă și franceză. Generalul Dwight Eisenhower a comandat operațiunea. Zonele de lansare au fost împărțite între Armata 1 a SUA a lui Omar Bradley (siturile Omaha și Utah) și Armata a 2-a britanică a lui Miles Dempsey (site-urile Sord, Juno, Gold).

La scurt timp după miezul nopții, parașutiștii americani și britanici au aterizat pe teritoriul ocupat. Sarcinile lor erau să captureze poduri, mici aşezăriși asigurarea acoperirii aterizării.

Aterizarea pe plajele din Normandia a început în jurul orei 6:30. Pe tot parcursul zilei, trupele americane și britanice au luptat împotriva liniei defensive germane. Cea mai încăpățânată rezistență a inamicului a fost în sectorul Omaha din zona de responsabilitate americană. Aici trupele de debarcare au suferit cel mai mult pierderi grele. Britanicii s-au confruntat și cu o opoziție puternică în zona Sord.

Până la sfârșitul zilei, Aliații au reușit să debarceze aproximativ 150 de mii de oameni și un numar mare de tehnologie. În unele zone, înaintarea trupelor britanice și americane s-a ridicat la opt kilometri în interior. Era pregătită o puternică rampă de lansare pentru dezvoltarea unei ofensive în adâncul Europei.

Al doilea front este frontul luptei armate a SUA, Marii Britanii și Canadei împotriva Germaniei naziste în 1944-45. V Europa de Vest. A fost deschis pe 6 iunie 1944 prin debarcarea Forței Expediționare Anglo-Americane în Normandia (nord-vestul Franței).

Această aterizare a fost numită „Operațiunea Overlord” și a devenit cea mai mare operațiune de debarcare din istoria războaielor. În el a fost implicat Grupul 21 de armate (prima armată americană, a 2-a britanică și 1-a armată canadiană), constând din 66 de divizii de armament combinat, inclusiv 39 de divizii de invazie, trei divizii aeriene. Un total de 2 milioane 876 mii oameni, aproximativ 10,9 mii avioane de luptă și 2,3 mii de transport, aproximativ 7 mii nave și nave. Comandamentul general al acestor forțe a fost efectuat de generalul american Dwight Eisenhower.

Forțelor expediționare aliate s-au opus Grupului de armate german „B” ca parte a armatelor a 7-a și a 15-a sub comanda feldmareșalului Erwin Rommel (în total 38 de divizii, dintre care doar 3 divizii erau în sectorul de invazie, aproximativ 500 de divizii). aeronave). În plus, coasta de sud a Franței și Golful Biscaya a fost acoperită de Grupul de armate G (armatele 1 și 19 - un total de 17 divizii). Trupele s-au bazat pe un sistem de fortificații de coastă, care a primit denumirea de „Zid atlantic”.

Frontul general de debarcare a fost împărțit în două zone: cea de vest, unde urmau să aterizeze trupele americane, și cea de est, pentru trupele britanice. Zona de vest includea două, iar cea de est - trei locuri, fiecare dintre ele trebuia să aterizeze o divizie de infanterie întărită. În al doilea eșalon, au rămas o armată canadiană și trei americane.

Succesul debarcărilor din Normandia din 6 iunie 1944 a depășit toate așteptările. În special datorită faptului că informațiile aliate îl păcălise pe Hitler în jurul degetului cu o serie de mușamalizări inteligente.

— Majoritatea meritul în faptul că germanii au reușit să fie ținuți ca niște copii poate fi atribuit asului pilot, eroul din Primul Război Mondial Christopher Draper, care a fost numit și „maiorul nebun”. Lui Draper îi plăcea să zboare pe sub poduri, o cascadorie pe care a făcut-o în timpul Primului Război Mondial și a repetat-o ​​pentru publicul din Londra, zburând sub 12 poduri, spune locotenent-colonelul Palle Ydstebø, lector de strategie la școală. comandanți Forțele armate norvegiene în fortăreața Akershus (Oslo).

- Între cele două războaie mondiale, Draper a fost invitat la diverse evenimente cu participarea piloților asi din Germania, s-a împrietenit, în special, cu legendarul as german maiorul Eduard Ritter von Schleich (Eduard Ritter von Schleich). I s-a prezentat lui Adolf Hitler, care a fost încântat de el, spune Oudstebø.

Agent dublu

În Anglia, Draper a fost foarte critic la adresa politicii guvernului față de veteranii de război. Prin urmare, germanii au decis că ar putea fi recrutat pentru spionaj și au apelat la el cu această ofertă. Draper a fost de acord să devină spion german, dar a contactat imediat MI5, serviciile secrete britanice, și a devenit un agent dublu incredibil de valoros pentru britanici.

- Draper și alți agenți dubli au contribuit la faptul că aproape toți agenții germani trimiși în Marea Britanie au fost arestați. Li s-a dat de ales: fie să se despartă de viața lor, fie să înceapă să lucreze pentru serviciile de informații britanice. Această operațiune s-a numit „Double Cross” (Double Cross, Double Cross), explică Udstebø.

„Datorită acestui lucru, serviciile de informații britanice au câștigat un avantaj imens: tot ceea ce acești agenți au trimis informațiilor germane a fost scris de britanici! Și acest lucru a contribuit la faptul că multe dintre operațiunile de diversiune efectuate în ajunul zilei debarcărilor în Normandia au fost atât de reușite, spune Oudstebø.

— VG: La ce operațiuni care distrag atenția te referi?

— Palle Udstebø: Au început în 1943. Iar debarcarea Aliaților în Africa de Nord, și mai târziu în Sicilia, a fost o surpriză totală pentru naziști, pentru că ei credeau că Grecia va fi ținta invaziei.

Îmbrăcarea cadavrelor

- Cum s-a întâmplat?

- Aliații au obținut cadavrul unui bărbat de la una dintre morguele londoneze, l-au îmbrăcat în uniforma unui ofițer al Marinei și i-au furnizat hârtii care descriau în detaliu debarcarea „planificată” în Grecia de către Aliați. Și apoi acest „ofițer” a fost spălat accidental pe țărm în Spania, care era neutră și plină de spioni, în special germani, - spune locotenent-colonelul.

Operația a primit numele de cod „Mincemeat” (carne tocată).

Context

Amintindu-ți de isprava din Normandia

Normandia: pregătiri pentru aniversarea a 70 de ani de la debarcarea Aliaților

Ce au gândit germanii în ajunul debarcărilor în Normandia?

- Apoi aliații au format Primul Grup de Armate ale SUA (First US Army Group, FUSAG) sub comanda generalului Patton. Hitler l-a tratat cu respect după ce a luptat în Africa de Nord și Sicilia. Grupul de armată era staționat în Kent, în sud-estul Angliei. Aici au fost amplasate și mii de vehicule și tancuri false. Forțe mari canadiene au fost, de asemenea, concentrate în același loc. Dar forțele principale, cele reale, erau situate mult la vest, în sudul Angliei, explică Udstebø.

Cifru german spart

Unul dintre cele mai importante elemente a fost respectarea secretului deplin. Foarte puțini oameni știau unde va avea loc cu adevărat aterizarea. Trupele erau în deplină izolare. Aliații dețineau controlul complet asupra spațiului aerian de deasupra Angliei și nu le-au oferit germanilor nici cea mai mică șansă de a vedea nimic, cu excepția acelor locuri în care erau staționate trupe și tancuri false.

„Mesajele radio au fost redirecționate prin cablu către această zonă falsă, astfel încât germanii să creadă că vin de acolo când le-au ascultat. Și, desigur, cel mai important lucru a fost că aliații, folosind codul Ultra, au spart cifrul german Enigma, iar germanii nu știau despre asta - informațiile militare nu puteau decât să viseze la o astfel de situație ”, spune locotenent-colonelul.

Chiar și după Ziua Z din 6 iunie, Aliații și-au menținut iluzia că următoarea mare invazie va fi prin Strâmtoarea Dover, iar Normandia a fost doar un hering roșu major. Făcând acest lucru, l-au împiedicat pe Hitler să dea ordinul de a arunca ultimele rezerve blindate în Normandia înainte ca forțele aliate să se stabilească ferm în Normandia și să-și stabilească un punct de sprijin solid acolo, spune Oudstebø.

Ar putea germanii să-i împingă pe aliați înapoi la mare?

- Cu greu. Dar ar fi putut încetini serios debarcarea și, ca urmare, trupele lui Stalin ar fi putut foarte bine să fie pe Rin în mai 1945, și nu pe Elba în est, așa cum sa întâmplat în realitate. Și atunci istoria postbelică, destul de probabil, ar fi arătat foarte diferit, - reflectă Udstebø.

- Și cu ce au greșit nemții - în afară de faptul că inteligența lor a fost ocolită?

- Erwin Rommel, care comanda trupele din Normandia, dorea să plaseze forțele blindate mai aproape de coastă. Vulpea deșertului știa din experiența Africii de Nord că, din moment ce Aliații aveau supremația aeriană completă, era puțin probabil ca mișcările mari ale unor astfel de forțe să treacă neobservate. În plus, era convins că debarcarea va avea loc în Normandia. Dar alți generali, conduși de comandantul suprem al întregului Front de Vest, Gerd von Rundstedt, doreau ca forțele blindate să rămână în rezervă - pentru a asigura flexibilitatea. Pe Frontul de Est, unde Luftwaffe domina aerul, a fost strategia corectă, dar nu același lucru se putea spune despre nordul Franței în 1944, spune Oudstebø.

N-am îndrăznit să-l trezesc pe Hitler

Ce a crezut Hitler?

- Ca de obicei, i-a întors pe generali unul împotriva celuilalt, a susținut un compromis și a controlat el însuși o mare rezervă blindată. Ca urmare, nu a existat un plan consistent propus de conducerea superioară. În plus, când au început debarcările aliate, Hitler dormea ​​și nimeni nu a îndrăznit să-l trezească. Hitler nu s-a trezit înainte de ora 12, ceea ce a însemnat că germanii nu s-au putut decide mult timp dacă vor folosi sau nu tancuri, spune Oudsteboe.

- Din punctul de vedere al unui militar profesionist: a avut succes debarcarea?

Da, a depășit toate așteptările. Forțele aliate au aterizat, au ocupat un punct de sprijin suficient și au primit ceea ce aveau nevoie pe țărm. O mare parte din meritul revine Mulberry, un sistem artificial, nou inventat, de instalații temporare pe mal. Și cel mai important: pierderile umane au fost mult mai mici decât se aștepta (s-a presupus că pierderile dintre parașutiști ar fi de 80%). Doar Omaha Beach, unde americanii au avut dificultăți, a fost o excepție, spune locotenent-colonelul Palle Udstebø.

Fapte despre debarcarea Aliaților în Normandia

■ La 6 iunie 1944, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, au început debarcările aliate în Normandia. Operațiunea a primit numele de cod „Neptun” și a fost cea mai mare operațiune de ambarcațiune de debarcare din lume. Ea a devenit prima parte a Operațiunii Overlord, bătălia pentru Normandia.

■ Au fost alese cinci plaje ca ținte de debarcare: trupele americane urmau să atace plajele cu nume de cod Omaha și Utah în vest, britanicii pe Gold, canadienii pe Juneau și britanicii, de asemenea, pe Sword în extrem de est. Întreaga aterizare a fost efectuată pe o coastă lungă de 83 de kilometri.

■ Comandantul suprem era generalul Dwight D. Eisenhower. Forțele terestre erau comandate de Bernard Law Montgomery.

■ Un total de 132.000 de militari și 24.000 de parașutiști au luat parte la atacul dinspre mare.

■ Până la sfârșitul lunii august, peste două milioane de soldați aliați participau la bătălia din Normandia, cărora li sa opus aproximativ un milion de germani.

■ Când operațiunea Overlord s-a încheiat pe 25 august, pierderile Aliaților s-au ridicat la 226.386 de oameni, germanii au pierdut de la 400.000 la 450.000.

Materialele InoSMI conțin doar evaluări ale mass-media străine și nu reflectă poziția editorilor InoSMI.

Atât zborul de pe continentul european (), cât și aterizarea în Normandia ("Overlod") sunt foarte diferite de interpretarea lor mitologică...

Original preluat din jeteraconte în debarcările aliate în Normandia... Mituri și realitate.

eu Cred că orice persoană educată știe că la 6 iunie 1944 a avut loc o debarcare aliată în Normandia și, în sfârșit, o deschidere cu drepturi depline a unui al doilea front. T Doar evaluarea acestui eveniment are interpretări diferite.
Aceeași plajă acum:

De ce au rezistat Aliații până în 1944? Ce obiective au fost urmărite? De ce s-a desfășurat operațiunea atât de incompetent și cu pierderi atât de sensibile, cu superioritatea covârșitoare a aliaților?
Acest subiect a fost ridicat de multe și în momente diferite, voi încerca să povestesc în limbajul cel mai înțeles despre evenimentele care au avut loc.
Când vizionați filme americane precum: „Salvarea soldatului Ryan”, jocuri „ Call of Duty 2" sau ai citit un articol pe Wikipedia, se pare că este descris cel mai mare eveniment din toate timpurile și popoarele și aici s-a decis întregul al doilea război mondial...
Propaganda a fost întotdeauna cea mai puternică armă. ..

Până în 1944, pentru toți politicienii era clar că Germania și aliații săi pierduseră războiul, iar în 1943, în timpul Conferinței de la Teheran, Stalin, Roosevelt și Churchill au împărțit aproximativ lumea între ei. Puțin mai mult și Europa, și cel mai important Franța, ar putea deveni comuniști dacă ar fi eliberați de trupele sovietice, așa că aliații au fost nevoiți să se grăbească pentru a prinde plăcinta și a-și îndeplini promisiunile de a contribui la victoria comună.

(Recomand să citiți „Corespondența președintelui Consiliului de Miniștri al URSS cu președinții Statelor Unite și prim-miniștrii Marii Britanii în timpul Marelui Război Patriotic 1941-1945” publicată în 1957, ca răspuns la memoriile lui Winston Churchill.)

Acum să încercăm să ne dăm seama ce s-a întâmplat cu adevărat și cum. În primul rând, m-am hotărât să merg să văd cu ochii mei terenul și să evaluez ce fel de dificultăți au avut de depășit trupele care aterizau sub foc. Zona de aterizare ocupă aproximativ 80 km, dar asta nu înseamnă că parașutiștii au aterizat pe fiecare metru pe parcursul acestor 80 km, de fapt, a fost concentrat în mai multe locuri: „Sord”, „Juno”, „Gold”, „Omaha Beach” şi Pointe d'oc.
Am mers pe jos de-a lungul mării pe acest teritoriu, studiind fortificațiile care au supraviețuit până în zilele noastre, am vizitat două muzee locale, am scos cu lopata o mulțime de literatură diferită despre aceste evenimente și am discutat cu locuitorii din Bayeux, Caen, Saumur, Fécamp, Rouen și alții. .
Este foarte greu de imaginat o operațiune de aterizare mai mediocră, cu conivența completă a inamicului. Da, criticii vor spune că amploarea aterizării este fără precedent, dar mizeria este aceeași. Chiar și conform surselor oficiale, pierderi non-combat! a reprezentat 35%!!! din pierderile totale!
Citim „Wiki”, wow, câți nemți s-au opus, câte unități germane, tancuri, tunuri! Prin ce minune a reușit aterizarea?
Trupele germane de pe Frontul de Vest au fost răspândite într-un strat subțire pe teritoriul Franței, iar aceste unități îndeplineau în principal funcții de securitate, iar multe dintre ele puteau fi numite numai de luptă condiționat. Ce valoare are divizia supranumită „Divizia de pâine albă”. Un martor ocular, autorul englez M. Shulman, spune: „După invadarea Franței, germanii au decis să-l înlocuiască pe pr. Walcheren o divizie obișnuită de infanterie, divizie, personal, care suferea de boli de stomac. Buncăre pe aproximativ. Walcheren era acum ocupat de soldați care aveau ulcere cronice, ulcere acute, stomacuri rănite, stomacuri nervoase, stomacuri sensibile, stomacuri inflamate - în general, toate gastritele cunoscute. Soldații au jurat că vor rezista până la capăt. Aici, în cea mai bogată parte a Olandei, unde abundau pâinea albă, legumele proaspete, ouăle și laptele, soldații Diviziei 70, supranumită „Divizia Pâine Albă”, se așteptau la iminenta ofensivă a Aliaților și erau nervoși, căci atenția lor era la fel de bine. împărțit între amenințarea problematică și partea inamicului și adevărate tulburări de stomac. Generalul-locotenent Wilhelm Deiser, în vârstă și bun, a condus această divizie de invalizi în luptă... Pierderi terifiante în rândul ofițerilor superiori din Rusia și Africa de Nord au fost motivul pentru care a fost întors de la pensie în februarie 1944 și numit comandant al unei divizii staționare. în Olanda. Serviciul său activ s-a încheiat în 1941 când a fost externat din cauza atacurilor de cord. Acum, având 60 de ani, nu ardea de entuziasm și nu avea capacitatea de a întoarce apărarea. Walcheren în epopeea eroică a armelor germane.
În „trupele” germane de pe Frontul de Vest erau invalizi și infirmi, pentru a îndeplini funcții de securitate în buna Franța veche, nu e nevoie să ai doi ochi, două brațe sau picioare. Da, au fost piese cu drepturi depline. Și mai erau, strânși de la fel de mulțime, ca vlasoviții și altele asemenea, care visau doar să se predea.
Pe de o parte, aliații au adunat un grup monstruos de puternic, pe de altă parte, germanii au avut încă posibilitatea de a provoca pagube inacceptabile adversarilor lor, dar ...
Personal, am avut impresia că comanda trupelor germane pur și simplu nu i-a împiedicat pe aliați să debarce. Dar, în același timp, nu putea ordona trupelor să ridice mâna sau să plece acasă.
De ce cred așa? Permiteți-mi să vă reamintesc că acesta este momentul în care se pregătește o conspirație a generalilor împotriva lui Hitler, se poartă negocieri secrete, elita germană despre o pace separată, pe spatele URSS. Se presupune că din cauza vremii nefavorabile, recunoașterea aeriană a fost oprită, torpiloarele au redus operațiunile de recunoaștere,
(Mai recent, înainte de aceasta, germanii au scufundat 2 nave de debarcare, au avariat una în timpul exercițiilor de pregătire pentru aterizare și alta a fost ucisă de „foc prieten”),
comanda zboară la Berlin. Și asta într-un moment în care același Rommel știe foarte bine din informații despre invazia iminentă. Da, poate nu știa exact ora și locul, dar era imposibil să nu sesizeze strângerea a mii de nave!!!, pregătiri, munți de echipament, antrenament de parașutiști! Ceea ce știu mai mult de doi oameni, porcul știe - această veche zicală surprinde în mod clar esența imposibilității de a ascunde pregătirile pentru o operațiune la scară atât de mare precum invazia Canalului Mânecii.
Să vă spun câteva lucruri interesante. Zona aterizări Pointe du Hoc. Este foarte faimos, aici trebuia să fie amplasată o nouă baterie germană de coastă, dar au fost instalate vechi tunuri franceze de 155 mm, 1917. Pe această zonă foarte mică au fost aruncate bombe, s-au tras 250 de bucăți de obuze de 356 mm de pe cuirasatul american Texas, precum și o mulțime de obuze de calibru mai mic. Două distrugătoare au susținut aterizările cu foc continuu. Și apoi un grup de rangeri pe șlepuri de debarcare s-au apropiat de coastă și au escaladat stâncile abrupte sub comanda colonelului James E. Rudder, au capturat bateria și fortificațiile de pe coastă. Adevărat, bateria s-a dovedit a fi din lemn, iar sunetele împușcăturilor au fost imitate de explozibili! Adevărata a fost mișcată când una dintre arme a fost distrusă în timpul unui raid aerian de succes în urmă cu câteva zile și este fotografia lui care poate fi văzută pe site-uri sub masca unui pistol distrus de Rangers. Există o pretenție că rangerii au găsit încă acest depozit de baterii și muniții mutate, în mod ciudat, nepăzit! Apoi l-au aruncat în aer.
Dacă te vei găsi vreodată pe Pointe du Hoc , vei vedea ceea ce a fost un peisaj „lunar”.
Roskill (Roskill S. Fleet and War. M .: Military Publishing House, 1974. Vol. 3. S. 348) a scris:
„Au fost aruncate peste 5.000 de tone de bombe și, deși au existat puține lovituri directe asupra cazematelor de arme, am reușit să perturbăm serios comunicațiile inamicului și să-i subminem moralul. Odată cu apariția zorilor, pozițiile defensive au fost atacate de 1630 de „eliberatori”, „cetăți zburătoare” și bombardiere medii ale formațiunilor aeriene a 8-a și a 9-a ale forțelor aeriene americane ... În cele din urmă, în ultimele 20 de minute înainte de apropierea Valuri de asalt, vânătoare-bombardiere și bombardiere medii bombardate direct asupra fortificațiilor defensive de pe coastă...
La scurt timp după ora 05.30, artileria navală a doborât o grindină de obuze pe coasta întregului front de 50 de mile; o lovitură de artilerie atât de puternică dinspre mare nu fusese niciodată lansată înainte. Apoi tunurile ușoare ale navelor de aterizare avansate au intrat în acțiune și, în cele din urmă, cu puțin înainte de ora „H”, navele de debarcare a tancurilor înarmate cu lansatoare de rachete s-au deplasat la țărm; efectuând foc intens cu rachete de 127 mm în adâncurile apărării. Inamicul practic nu a răspuns la apropierea valurilor de asalt. Nu a existat nicio aviație, iar bateriile de coastă nu au făcut niciun rău, deși au tras mai multe salve spre transporturi.
Un total de 10 kilotone de TNT, aceasta este echivalentă ca putere cu bomba atomică aruncată pe Hiroshima!
Da, băieții care au aterizat sub foc, noaptea pe stânci umede și pietricele, au urcat pe o stâncă abruptă, sunt eroi, dar... Marea întrebare este câți nemți au supraviețuit, care au putut să le reziste, după un asemenea aer și artă. prelucrare? Rangerii înaintând în primul val 225 de oameni... Pierderi au ucis și au rănit 135 de oameni. Date despre pierderile germanilor: peste 120 de morți și 70 de capturați. Hmm... Mare bătălie?
De la 18 la 20 de tunuri din partea germană cu un calibru mai mare de 120 mm au tras împotriva aliaților de debarcare... În total!
Cu dominația absolută a aliaților în aer! Cu sprijinul a 6 nave de luptă, 23 crucișătoare, 135 distrugătoare și distrugătoare, alte nave de război 508. La atac au participat 4798 nave. În total, flota Aliată a inclus: 6.939 nave pentru diverse scopuri (1213 - luptă, 4126 - transport, 736 - auxiliarși 864 - nave comerciale (unele erau în rezervă)). Vă puteți imagina o salvă a acestei armade de-a lungul coastei pe o secțiune de 80 km?
Iată un citat pentru tine:

În toate sectoarele, Aliații au suferit pierderi relativ mici, cu excepția...
Omaha Beach, zona de aterizare americană. Aici pierderile au fost catastrofale. Mulți parașutiști înecați. Când 25-30 kg de echipament sunt atârnate de o persoană, iar apoi sunt forțați să aterizeze în apă, unde se află la 2,5-3 metri până la fund, temându-se să se apropie de țărm, atunci în loc de un luptător, tu ia un cadavru. În cel mai bun caz, o persoană demoralizată fără armă... Comandantii barjelor care transportau tancuri amfibii i-au obligat să aterizeze la adâncime, fiindu-i frică să se apropie de coastă. În total, din 32 de tancuri, 2 au plutit pe mal, plus 3, care, singurul căpitan care nu s-a speriat, a aterizat direct pe mal. Restul s-au înecat din cauza mărilor agitate și a lașității comandanților individuali. Pe țărm și în apă era un haos total, soldații se repezi de-a lungul plajei. Ofițerii au pierdut controlul asupra subordonaților lor. Dar totuși, au existat cei care au reușit să-i organizeze pe supraviețuitori și să înceapă să reziste cu succes naziștilor.
Aici a căzut eroic Theodore Roosevelt Jr., fiul președintelui Theodore Roosevelt., care, la fel ca defunctul Yakov, fiul lui Stalin, nu a vrut să se ascundă în sediul din capitală...
Pierderile ucise în această zonă sunt estimate la 2.500 de americani. Mitralierul caporal german Heinrich Severlo, supranumit „Monstrul Omaha”, și-a aplicat talentele în acest sens. El este de la mitraliera lui grea, precum și două puști, fiind în punctul forteWiderstantnest62 de oameni uciși și răniți peste 2.000 de americani! Astfel de date te fac să te gândești, dacă nu ar fi rămas fără muniție, i-ar fi împușcat pe toți acolo ??? În ciuda pierderilor uriașe, americanii au capturat cazematele goale și au continuat ofensiva. Există dovezi că anumite secțiuni ale apărării le-au fost predate fără luptă, iar numărul prizonierilor capturați în toate zonele debarcării a fost surprinzător de mare. Dar de ce este surprinzător? Războiul se apropia de sfârșit și doar cei mai fanatici adepți ai lui Hitler nu au vrut să recunoască...

Mini muzeu între zonele de drop:

Vedere de sus asupra Pont d'Oc, pâlnii, resturi de fortificații, cazemate.

Vedere la mare și stânci în același loc:

Omaha Beach vedere la mare și zona de aterizare: