Лидия Литвяк - жас күрескер патшайым (10 сурет). Аты аңызға айналған жойғыш ұшқыш Лидия Литвяк Лидия Литвяк истребитель ұшқыш Кеңес Одағының батыры

Лидия Литвяк, Екінші дүниежүзілік соғыстың ең табысты әйел жауынгері, әріптестерінің естеліктері бойынша, әйелдік пен сүйкімділіктің үлгісі болды. Бойы аласа бойлы, аққұба қыз жолдастарының ынталы көзқарастары мен сөздеріне аса сақтықпен қарап, ұшқыштарды ерекше таң қалдырғандықтан, ол ешкімге артықшылық бермеді. Ол үшін ең бастысы фашизмге қарсы күрес болды және ол бар күшін соған арнады.

Лилия Литвяк 1921 жылы 18 тамызда Мәскеуде дүниеге келген. 14 жасында ұшатын клубқа түсіп, 15 жасында ол өзінің алғашқы жеке ұшуын жасады. Содан кейін ол геология курстарынан өтіп, Қиыр Солтүстікке экспедицияға қатысты.

Херсон ұшқыштар мектебін бітіргеннен кейін Калинин ұшқыш клубының үздік нұсқаушыларының бірі болды. Ұлы Отан соғысының басында ол 45 курсанттарды - болашақ әуе жауынгерлерін «қанатқа» шығарды.

Соғыстың алғашқы күндерінен бастап Литвяк майданға жетуге тырысты. Әйелдердің әуе полктарын құра бастағанын білгенде, ол тез арада мақсатына жетті. Алдау арқылы ол өзінің бар ұшу уақытына 100 ұшу сағатын қосып үлгерді және Марина Раскованың әуе тобына тағайындалды.

Соғыс кезінде Лидия Литвяктың ұшағында техник болған аға сержант Инна Паспортникова былай деп есіне алады:

«1941 жылдың қазан айында, біз әлі Энгельс жанындағы оқу базасында жаттығып жүргенде, жасақтау кезінде Лилияға құрамадан шығуға бұйрық берілді. Ол өзінің қысқы формасын киіп, ұшатын костюміне сәнді жаға тігіп беру үшін етіктерінің төбесін кесіп алғанын бәріміз көрдік. Командиріміз Марина Раскова мұны қашан жасағанын сұрағанда, Лиля: «Түнде...» деп жауап берді.

Раскова келесі күні түнде Лиля ұйықтаудың орнына жағасын жұлып алып, жүнін биік етікке қайта тігіп беретінін айтты. Ол да қамауға алынды, бөлек бөлмеге орналастырылды және ол түні бойы жүнді қайта тігумен өткізді.

Басқа әйелдер Лиляға бірінші рет назар аударды, өйткені бұл қысқа, кішкентай қызды бұрын ешкім байқамаған еді. 20 жасында ол өте жұқа, әдемі және сол жылдардағы танымал актриса Сероваға өте ұқсас болды. Бұл біртүрлі нәрсе: соғыс жүріп жатыр, бұл сары шашты кішкентай қыз түкті жаға туралы ойлады ...».

Ержүрек ұшқыш 1942 жылдың көктемінде 586-әйелдер истребитель авиациялық полкінің құрамында Саратов аспанында Еділ бойын жаудың әуе шабуылынан жауып, алғашқы жауынгерлік қимылдарын жасады. 1942 жылдың 15 сәуірінен 10 қыркүйегіне дейін ол маңызды жүктерді тасымалдайтын ұшақтарды патрульдеу және алып жүру бойынша 35 жауынгерлік тапсырманы орындады.

1942 жылы 10 қыркүйекте сол полк құрамында Сталинградқа келіп, қысқа мерзімде 10 жауынгерлік тапсырманы орындады.

Қыркүйек айының соңында ол ұшқыш әйелдер тобының құрамында Сталинград аспанын қорғаған 437-ші истребитель авиациялық полкіне ауысуға қол жеткізді.

Әйелдердің жауынгерлік бөлімі ұзаққа бармады. Оның командирі көп ұзамай атып түсірілді және күштеп парашютпен секіргеннен кейін ұзақ уақыт емделді. Оның соңынан М.Кузнецова сырқатына байланысты алаңға шықты. Полкте 2 ғана ұшқыш қалды: Л.Литвяк және. Олар шайқастарда ең жоғары нәтижелерге қол жеткізді. Көп ұзамай Лидия тағы бір Юнкерді атып түсірді.

10 қазаннан бастап әйел ерлі-зайыптылар 9-шы гвардиялық истребитель авиациялық полкіне жедел бағынышты. Ол қазірдің өзінде 3 неміс ұшағын атып түсірді, оның біреуі Кеңес Одағының полкіне қосылған кезде болған. Лили Литвяктың полкте қысқа, бірақ елеулі болуы, оның техникі Инна Паспортникова мен Катя Буданова гвардияшылардың жадында ұзақ уақыт сақталды.

Ол кезде қыздардың басты міндеті стратегиялық маңызды майдан орталығын (Житвр қаласы) қамту және көліктік ұшақтарды алып жүру болды. Литвяк осындай 58 жауынгерлік тапсырманы орындады.

Командалық тапсырмаларды өте жақсы орындағаны үшін Лидия жау ұшақтары үшін «еркін аңшылар» тобына қабылданды. Алға аэродромға келіп, ол 5 жауынгерлік тапсырманы орындап, 5 әуе шайқасын өткізді. 9-шы гвардиялық МАИ мектебі ержүрек ұшқыш әйелдерді шыңдап, жауынгерлік шеберліктерін шыңдады.

Олардың даңқы 1943 жылы 8 қаңтарда 296-шы истребитель авиация полкіне ауысқаннан кейін де жаңа әскери жеңістермен танылды. Ақпан айына дейін Литвяк шабуылдаушы ұшақтарды алып жүру, жау әскерлерін барлау және құрлықтағы әскерлерді қамту бойынша 16 жауынгерлік тапсырманы орындады.

1943 жылы 5 ақпанда 296-ИАП басқарған сержант Л.В. Литвякқа өзінің алғашқы марапаты – Қызыл Жұлдыз ордені табыс етілді.

1943 жылы 11 ақпанда полк командирі подполковник Н.И. Баранов төрт жауынгерді ұрысқа шығарды. Тағы да, 1942 жылдың қыркүйегіндегідей, Лида қос жеңіске жетті: ол Ju-88 бомбалаушы ұшағын жеке және топпен атып түсірді.

Ұрыстардың бірінде оның Якы атып түсіріліп, Лидия жау аумағына шұғыл қонды. Каютадан секіріп, ол кері оқ жаудырып, өзіне жақындап келе жатқан неміс солдаттарынан қашып кетті.

Бірақ олардың арасындағы қашықтық тез жабылды. Енді соңғы патрон оқпанда қалды... Міне, кенет біздің шабуылдаушы ұшағымыз жаудың төбесінен ұшып кетті. Неміс сарбаздарына от шашып, оларды жерге тастауға мәжбүр етті. Содан кейін шассиді түсіріп, ол Лиданың қасына сырғып, тоқтайды. Ұшақтан түспей, ұшқыш шарасыз қол бұлғады. Қыз алға ұмтылды, ұшқыштың тізесіне қысылды, ұшақ көтерілді, көп ұзамай Лида полкте болды ...

1943 жылы 23 ақпанда Литвяк жаңа әскери награда - Қызыл Жұлдыз орденімен марапатталды. Біраз бұрын, 1942 жылы 22 желтоқсанда ол «Сталинградты қорғағаны үшін» медалімен марапатталды.

Көктемде ауадағы жағдай одан сайын күрделене түсті. 22 сәуірде Ростов аспанында ол 12 Ю-88 тобын ұстауға қатысып, олардың біреуін атып түсірді. Юнкерлерге көмекке келген алты Ме-109 бірден шабуылға шықты. Лидия оларды бірінші байқады да, кенеттен жасалған шабуылды тоқтату үшін олардың жолында жалғыз тұрып қалды. Өлім карусельі 15 минутқа айналды. Аяғынан жараланған ұшқыш үлкен қиындықпен мүгедек Яканы үйіне алып келеді. Тапсырманың орындалғанын хабарлаған ол есін жоғалтты...

Ауруханада қысқа емделгеннен кейін ол бір ай бойы үйде емделуді жалғастыратыны туралы қолхат беріп, Мәскеуге кетті. Бірақ бір аптадан кейін Лидия полкке оралды.

5 мамырда әлі толық күшеймеген Литвяк топпен бірге Сталино ауданына ұшып кетті. Нысаналы ауданда біздің топқа жау жауынгерлері шабуыл жасады. Кейінгі шайқаста Лидия шабуыл жасап, Ме-109 истребителін атып түсірді.

1943 жылдың сәуірінде өте танымал «Огонёк» журналы бірінші бетінде (мұқабасында) шайқас достары Лидия Литвяк пен Екатерина Буданованың суретін және қысқаша түсіндірмені орналастырды: «Осы батыл қыздар жаудың 12 ұшағын атып түсірді».

Мамыр айының соңында полк жұмыс істейтін майдан секторында немістер споттер шарын тиімді пайдаланды. Күшті зениттік отпен және жауынгерлермен жабылған бұл «шұжықты» атып тастаудың бірнеше рет әрекеттері ештеңеге әкелмеді.

Лидия бұл мәселені шешті. 31 мамырда ол әуеге көтеріліп, алдыңғы шеппен бүйірге қарай жүріп өтті, содан кейін жау тылына тереңдеп барып, жау аумағының тереңдігінен, күн бағытынан әуе шарына жақындады. Қысқа шабуыл бір минутқа да жетпейді!... Осы тамаша жеңісі үшін кіші лейтенант Литвяк 44-армия қолбасшысының алғысына ие болды.

Ол кезде Лидия Литвяктың есімі тек 8-ші әуе армиясында ғана емес, белгілі болды. Команда Лидаға «тегін аң аулау» үшін ұшуға рұқсат берді. Литвяк өзінің Якка капюшонында алыстан көрінетін ақ лалагүлді бояды.

1943 жылы 16 шілдеде Ил-2 тобымен бірге майдан шебіне дейін алты Якшымыз жаумен шайқаса бастады. 30 Юнкер мен 6 Мессер біздің әскерлерге соққы бермек болды, бірақ олардың жоспары орындалмай қалды. Бұл шайқаста Литвяк жеке өзі жаудың бір Ju-88 бомбалаушы ұшағын атып түсіріп, Ме-109 истребителін нокаутқа түсірді. Бірақ оның ұшағы да атып түсірілді. Жаудың соңына дейін қуып жеткен ол өзінің Якасын фюзеляжға түсіріп үлгерді. Соғысты бақылап тұрған жаяу әскерлер оның қонған жерін отпен жауып тастады. Олар қыздың қорықпайтын ұшқыш болып шыққанын білгенде қатты қуанды. Аяғы мен иығынан жеңіл жараланғанына қарамастан, ол емделуге бару талабынан үзілді-кесілді бас тартты.

1943 жылы 20 шілдеде 73-ші гвардиялық Сталинград истребитель авиация полкінің басшылығымен гвардиялық ұшу командирі кіші лейтенант Л.В. Литвякқа Қызыл Ту ордені тапсырылды. Осы уақытқа дейін марапаттау құжатына сәйкес, ол 140-тан астам жауынгерлік тапсырманы орындады, топ құрамында жеке 5 жау ұшағын және жаудың 4 ұшағын, сондай-ақ 1 бақылау шарын атып түсірді.

1943 жылы 1 тамызда гвардияның 73-ші гвардиялық истребитель авиация полкінің 3-ші эскадрильясының ұшу командирі кіші лейтенант Л.В. Литвяк жауынгерлік тапсырмадан оралмады.

1943 жылғы 8 тамыздағы соңғы марапаттау құжатына сәйкес Лидия Литвяк 150 жауынгерлік тапсырманы орындады. Әуе ұрыстарында ол жаудың 6 ұшағын (1 Ю-87, 3 Ю-88, 2 Ме-109) және 1 споттер шарын жеке өзі атып түсірді; топ құрамында тағы 6 ұшақты атып түсіріп, 2-ін нокаутқа түсірді. [4 жеке және 3 топтық жеңісті көрсетеді.]

Ержүрек ұшқыш Қызыл Ту, 1-дәрежелі Отан соғысы, Қызыл Жұлдыз ордендерімен марапатталған.

Оны Лидамен біраз уақыт соғысуға тура келген 273-ші IAP-тың бұрынғы командирі әуе жауынгері ретінде сипаттай отырып, Борис Еремин еске алды:

«Ол туғаннан ұшқыш болды. Оның күрескер ретінде ерекше дарыны бар, ол батыл және шешуші, өнертапқыш және мұқият болды. Ол ауаны көре алды ».

Сол сұрапыл күні ол 3 жауынгерлік тапсырманы орындады. Олардың бірінде ол қанаттымен бірге Ме-109 ұшағын атып түсірді. 4-ші рейсте 30 Ю-88 бомбалаушы және 12 Ме-109 истребительімен шайқасқа кірген 9 Якс тобы өлімге әкелетін құйын бастады. Енді біреу атып түсірген Юнкерлер жанып жатыр, содан кейін Мессер бөліктерге бөлініп жатыр. Келесі сүңгуірден шыққан Лидия жаудың кетіп бара жатқанын көрді. Біздің топ та жиналды. Ұшқыштар бұлттардың жоғарғы жиегіне жақындай отырып, үйлеріне ұшып кетті.

Як-1Б Л.В.Литвяк - оның соңғы машинасы. 73-ші гвардиялық IAP, 1943 жылдың жазы.

Кенеттен мессерлер ақ пердеден секіріп түсіп, қайтадан бұлтқа сүңгуден бұрын «23» құйрық нөмірі бар 3-ші жұптың көшбасшысына оқ жаудырды. Лидиннің «Яки» сәтсіздікке ұшыраған сияқты, бірақ жерге жақын жерде ұшқыш оны тегістеуге тырысқан сияқты... Қалай болғанда да, Лидияның осы шайқастағы қанаттысы Александр Евдокимов жолдастарына осылай деді. Бұл Лиданың тірі қалды деген үмітін тудырды.

Оны жедел іздестіру шаралары ұйымдастырылды. Алайда ұшқышты да, оның ұшағын да табу мүмкін болмады. Сержант Евдокимов шайқастардың бірінде қайтыс болғаннан кейін, Лидин «Яктың» қай аймақта құлағанын білетін жалғыз адам болған, ресми іздеу тоқтатылды.

Дәл сол кезде ұшқыш Лидия Владимировна Литвякқа полк қолбасшылығы қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағын берді. 1944 жылғы 7 наурыздағы «Қызыл ту» майдан газеті ол туралы 1-ші Украина майданының барлық жауынгерлеріне танымал ұшқыш, батыл сұңқар ретінде жазды.

Көп ұзамай бұрын атып түсірілген ұшқыштардың бірі жау аумағынан оралды. Ол хабарлағандай, жергілікті тұрғындардың айтуынша, біздің жауынгер Мариновка ауылының маңындағы жолға қонған. Ұшқыш қыз болып шықты – аққұба, бойы қысқа. Ұшаққа неміс офицерлері мінген көлік жақындап, қыз олармен бірге кетіп қалды...

Ұшқыш ұшқыш Дмитрий Пантелеевич Панов өз естелігінде былай деп жазады:

«Әйел авиаторлар нағыз айуандық болды. Әйелдер үшін аэродромдарда шағын немесе үлкен қажеттіліктерге бару оңай емес, біз білетіндей - ашық кеңістіктер, бірақ ер ұшқыштар салыстырмалы түрде қарапайым шешім қабылдайды. Оның үстіне ұшақтарда ешқандай ыңғайлылық қарастырылмаған. Ұшқыштар үшін олар тіпті шешілетін төменгі бөлігі бар арнайы кесілген комбинезондарды тіккен. Ал біздің әкелеріміз, командирлер, ай сайынғы циклдарға мүлдем қызығушылық танытпады, бұл кезде әйелді ұшақтың ешқайсысына жақындатпау керек. Бұл бейбіт уақытта ұшуға қатысатын әйелдердің нақты тәжірибесі болды.

Соғыс кезінде де жақсы болған жоқ. Біз, әсіресе, Лиля Литвякты қаһарманға айналдыруға тура келген және Құдай «Мессерлердің» оны жұтып қоюына жол бермегендіктен, қатты қайғырдық. Әуедегі маневрлеріне қарағанда, Лиляның қайда және не үшін ұшып бара жатқанын жиі білмесе, бұған жету оңай болған жоқ. Мұның соңы Лиляны Донецк аймағында атып түсіріп, парашютпен секірді. Лилямен бірге қолға түскен ұшқыштарымыз оның неміс офицерлерімен бірге көлікпен қаланы аралап жүргенін көргендерін айтты...».

Ұшқыштардың көпшілігі бұл қауесетке сенбей, Лидияның тағдырын білуге ​​тырысты. Бірақ күдіктің көлеңкесі полктен асып, жоғары тұрған штабқа жеткен еді. Қолбасшылық «сақтық» танытып, Литвякты Кеңес Одағының Батыры атағына ұсынуды мақұлдамай, оны 1-дәрежелі Отан соғысы орденімен шектеді.

Бірде Лидия өзінің досы ұшақ механикке: «Мен ең қорқатын нәрсе - жоғалып кету. Бұдан басқа кез келген нәрсе». Мұндай алаңдаушылықтың жақсы себептері болды. Лиданың әкесі 1937 жылы «халық жауы» ретінде тұтқындалып, атылды. Қыз қуғын-сүргінге ұшыраған адамның қызы үшін хабарсыз кетудің не екенін жақсы түсінді. Оның жақсы атын ешкім де, ештеңе де сақтай алмайды.

Тағдыр оған қатал әзіл ойнап, дәл осындай тағдырды дайындады. Бірақ олар Лидияны іздеді, ұзақ іздеді. Сонау 1946 жылдың жазында 73-ші гвардиялық ІАП командирі Иван Запрягаев Мариновка ауданына оның ізін іздеу үшін бірнеше адамды көлікпен жібереді. Өкінішке орай, Литвяктың әріптестері бірнеше күн кешікті. Лидяның «Як» сынықтары қазірдің өзінде жойылды ...

1968 жылы «Комсомольская правда» газеті ұшқыштың адал атын қалпына келтіруге әрекет жасады. 1971 жылы Красный Луч қаласындағы No1 мектептің жас жол іздестірушілері іздестіру жұмыстарына қосылды. 1979 жылдың жазында олардың ізденістері сәтті аяқталды!

«Кожевня» шаруа қожалығының ауданында жігіттер 1943 жылдың жазында оның шетінде кеңестік истребитель құлағанын білді. Басынан жараланған ұшқыш әйел екен. Шахтар ауданы, Дмитриевка ауылында жаппай бейітте жерленген. Бұл Лида болды, оны қосымша тергеулер растады.

1988 жылдың шілдесінде Лидия Владимировна Литвяктың есімі жерленген жерде мәңгілікке қалдырылды, ол соғысқан полк ардагерлері оған қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағын беру туралы өтініштерін қайталады. Әділдік салтанат құрды – жарты ғасырға жуық уақыттан кейін КСРО Президентінің 1990 жылғы 5 мамырдағы Жарлығымен оған бұл атақ берілді! №460056 Ленин ордені мен №11616 Алтын Жұлдыз медалі марқұм Батыр ананың туыстарына сақтауға берілді.

Мәскеуде Батыр ана тұрған және майданға аттанған Новослободская көшесіндегі №14 үйде мемориалдық тақта орнатылды. Сондай-ақ Донецк облысы, Снежнянский ауданы, Дмитриевка ауылында жерленген жерге мемориалдық тақта орнатылды.

Лидия Литвяктың жеңістерінің тізімі

Бұл әңгіме ең көрнекті ұшқыш әйелдердің бірі Лидия Литвяк туралы. Бұл ержүрек ұшқыш, Кеңес Одағының Батыры есімі Гиннестің рекордтар кітабына енген. Лидия Литвяк - Екінші дүниежүзілік соғыстағы ең табысты кеңестік әйел ұшқыш.

Ол 14 ұшақ пен споттер шарын атып түсірді. Бұл ретте Лидия Литвяк сегіз ай ғана шайқасты. Осы уақыт ішінде ол 168 жауынгерлік тапсырманы орындап, 89 әуе шайқасын өткізді. Жасы 22-ге жетпей ұрыста қаза тапты

Қыз және аспан

Лидия Литвяк 1921 жылы Мәскеуде 18 тамыз – Бүкілодақтық авиация күні дүниеге келген. Бала кезінен ұшақтарға қызығатын қыз бұл фактіні керемет мақтан тұтатын. 14 жасында ол Чкалов орталық аэроклубына жазылды, ал бір жылдан кейін ол өзінің алғашқы тәуелсіз рейсін жасады. Содан кейін ол Херсон ұшу мектебін бітіріп, нұсқаушы ұшқыш болды және соғыс басталғанға дейін 45 курсанттарды қанатқа орналастыра алды.
Ал 1937 жылы Лидияның әкесі «халық жауы» ретінде тұтқындалып, атылды.

Ұшқыш ұшқыш

Ұлы Отан соғысы басталысымен аспанға ғашық 19 жастағы Лидия ерікті ұшқыш болып жазылады. Бірақ бір жылдан кейін, 1942 жылдың қыркүйегінде қыз 586-шы истребитель авиациялық полкінің құрамында өзінің алғашқы жауынгерлік ұшуын жасады. Бұл ұшқыш Марина Раскова басқарған үш әйел авиациялық полкінің бірі болды, олар Сталиннің бұйрығымен ұшқыштардың үлкен жоғалуына байланысты құрылған.

586-шы жауынгерлік қанаттың ұшқыштары.
Бір жылдан аз уақыт өткен соң, 1943 жылы 23 ақпанда Лидия Литвяк өзінің алғашқы әскери наградаларының бірі – Қызыл Жұлдыз орденін алды. Осы уақытқа дейін оның адал Як-1 фюзеляжі сегіз ашық қызыл жұлдызмен (сегіз әуедегі жеңістің символы) және ақ ақ лалагүлмен безендірілген - «еркін аң аулауға» рұқсат етілген ұшқыштың ерекше белгісі - жауынгерлік іс-қимылдардың ерекше түрі, онда истребитель бомбалаушы ұшақтарды қамтитын белгілі бір тапсырманы орындамайды, бірақ ұшады, жау ұшақтарын аңдып, оларды «аңлайды».

Әуе әуестігі

Сталинград үстіндегі алғашқы жауынгерлік миссиялардың бірінде Лидия жаудың екі ұшағын - Ю-88 бомбалаушы және Bf-109 жойғыш ұшағын атып түсірді. Bf-109 ұшқышы неміс бароны, Рыцарь крестінің иегері болып шықты, ол 30 әуе жеңісіне қол жеткізді. Неміс тәжірибелі ұшқыш болды және соңына дейін шайқасты. Бірақ ақыры Лидия атқан снарядтан оның көлігі өртеніп, тез құлай бастады. Ұшқыш парашютпен секіріп, қолға түсті. Жауап алу кезінде ол өзін ұрған адамды көрсетуді сұраған. Жиырма жасар қызды көрген неміс эйс ашуланып: «Маған күлесің бе? Мен отыздан астам ұшақты атып түсірген ұшқышпын. Мен Рыцарь крестінің иегерімін! Бұл қыз мені қағып кетуі мүмкін емес! Сол ұшқыш шебер шайқасты». Сонда Лидия екеуіне ғана белгілі болған шайқастың жай-жапсарын ыммен көрсетіп, бетін өзгертіп, қолындағы алтын сағатты шешіп, оны жеңген ұшқышқа берді...
Дәл сол жерде Лидия Литвяк «Сталинградтың ақ лалагүлі» лақап атына ие болды, ал «Лалагүл» оның радио қоңырау белгісі болды.

«Әртүрлі адамдар»

Әріптестер аспан Литвякты сөзбе-сөз өзгерткенін айтты: оның қолындағы руль оны адам танымастай өзгертті және оны мүлдем басқа екі адамға бөлгендей болды.
«Жердегі» Лидия аққұба шашты, шоқша шашты және көк көзді үнсіз, қарапайым сұлу еді. Ол кітап оқуды және әдемі киінуді ұнататын: ол ерекше нәрселерді киген - ақ балақша, жеңсіз жилет, хром етік, биік етіктен кесілген үлбірден жасалған ұшқыш формасына жаға - және ерекше жүріспен жүріп, тыныштықты тудырды. айналасындағылардың көңілінен шығу. Сонымен қатар, аққұба қыз жолдастарының ынталы көзқарастары мен сөздеріне өте сабырлы болды және ұшқыштарды ерекше таң қалдырған ол ешкімге артықшылық бермеді.
«Аспан» Лидия өзінің табандылығымен, байсалдылығымен және төзімділігімен ерекшеленді: ол командирі айтқандай «ауаны қалай көруді білді». Оның ерекше ұшқыштық стилі Чкаловпен салыстырылды, олар оның шеберлігіне таңданды және оның батылдығына таң қалды.

73-ші гвардиялық истребитель авиация полкінің ұшқышы, кіші лейтенант Лидия Литвяк (1921-1943) өзінің Як-1В жойғышының қанатында жауынгерлік ұшудан кейін.
22 наурызда Ростов-на-Дону аймағында Лидия неміс бомбалаушыларының тобын ұстауға қатысты. Соғыс кезінде ол бір ұшақты атып түсіріп үлгерді. Сосын Лидия аспанда ұшып бара жатқан Мессершмиттерді байқады. Алты Bf-109 ұшағын көрген қыз олармен тең емес шайқасқа түсіп, жолдастарына өздеріне жүктелген тапсырманы орындауға мүмкіндік берді. Ұрыс кезінде Лидия аяғынан ауыр жараланды, бірақ зақымдалған ұшақты аэродромға әкеліп үлгерді. Тапсырманы сәтті орындап, жаудың екі құлаған ұшағы туралы хабарлаған қыз есін жоғалтты. Әріптестерінің айтуынша, оның ұшағы дуршлагқа ұқсаған.
Ұшқыш ерекше сәттілікке ие болды. Бірде ұрыс кезінде Литвяктың ұшағы атып түсіріліп, ол жау басып алған аумаққа қонуға мәжбүр болды. Неміс сарбаздары қызды тұтқынға алмақ болған кезде, шабуылдаушы ұшқыштардың бірі оған көмекке келді: пулеметтен оқ жаудырып, немістерді жатуға мәжбүр етті, ол жерге қонып, Литвякты бортқа алды.

Махаббат пен достық

1943 жылдың басында Лидия Литвяк 296-шы истребитель авиация полкіне ауыстырылып, эскадрилья командирі Алексей Соломатинге қанатшы болып тағайындалды (жетекші ұшқыш шабуылға шығуы керек, ал қанатшы оны жабуы керек). Бірнеше ай бірге ұшқаннан кейін, сол жылдың сәуір айында, ұрыстар арасындағы үзіліс кезінде ерлі-зайыптылар үйленді.
Осы уақыт ішінде қыз дос болды және ұшқыш Катя Будановамен шайқасты, оны тағдыр оның жауынгерлік сапарының басында - Раскова әйелдер авиаполкінде біріктірді және оны ешқашан ажыратпады. Содан бері олар әрқашан бірге қызмет етті және ең жақсы достар болды.

Қайғылы жыл

1943 жылы 21 мамырда жолдастары мен Лидияның өзі көз алдында болған ұшақ апатында оның күйеуі, Кеңес Одағының Батыры Алексей Соломатин қайтыс болды.
Бір айдан аз уақытта Лидияның ең жақын досы Катя Буданова көптеген жарақаттар алып, есін жимай қайтыс болды. 18 шілдеде неміс жауынгерлерімен шайқаста Литвяк пен Буданова атып түсірілді. Литвяк парашютпен секіріп үлгерді, бірақ Буданова қайтыс болды.
Бұл тағдырлы жыл Ақ лала үшін соңғы жыл болды. 1943 жылы 1 тамызда Литвяк өзінің соңғы рейсін жасады. Шілденің аяғында Донбассқа баратын жолды жауып тастаған Миус өзенінің сызығында неміс қорғанысын бұзып өту үшін сұрапыл шайқастар болды. Жердегі ұрыс әуедегі басымдық үшін табанды күреспен қатар жүрді. Лидия Литвяк төрт жауынгерлік тапсырманы орындады, оның барысында ол жаудың екі ұшағын және топтағы екіншісін атып түсірді. Ол төртінші рейстен оралмады. Алты Яков 30 Ю-88 бомбалаушы және 12 Bf-109 истребитель тобымен шайқасқа кіріп, өлімге әкелетін құйын болды. Лидияның ұшағын неміс жойғышы атып түсірді... Екі аптадан кейін Лидия Литвяк 22 жасқа толар еді.
Оны жедел іздестіру шаралары ұйымдастырылды. Алайда ұшқышты да, оның ұшағын да табу мүмкін болмады. Лидия Литвякты қайтыс болғаннан кейін полк қолбасшылығы Кеңес Одағының Батыры атағына ұсынды. 1944 жылғы 7 наурыздағы «Қызыл ту» майдан газеті ол туралы 1-ші Украина майданының барлық жауынгерлеріне танымал ұшқыш, батыл сұңқар ретінде жазды.

Тағдырдың қатал әзілі

Алайда көп ұзамай бұрын атып түсірілген ұшқыштардың бірі жау аумағынан оралды. Ол жергілікті тұрғындардың бір күні Мариновка ауылының маңындағы жолға біздің истребитель қонғанын естігенін айтты. Ұшқыш аққұба қыз болып шықты. Неміс солдаттары мінген көлік ұшаққа дейін жетіп, қыз олармен бірге кетіп қалды.
Авиаторлардың көпшілігі бұл қауесетке сенбеді, бірақ күдіктің көлеңкесі полктен асып, жоғары штабқа жеткен. Қолбасшылық «сақтық» танытып, Литвякты Кеңес Одағының Батыры атағына ұсынуды мақұлдамай, оны 1-дәрежелі Отан соғысы орденімен шектеді.
Бірде Лидия өзінің досына: «Мен ең қорқатын нәрсе - жоғалу. Бұдан басқа кез келген нәрсе». Мұндай алаңдаушылықтың жақсы себептері болды. Лиданың әкесі 1937 жылы «халық жауы» ретінде тұтқындалып, атылды. Қыз қуғын-сүргінге ұшыраған адамның қызы үшін хабарсыз кетудің не екенін жақсы түсінді. Оның жақсы атын ешкім де, ештеңе де сақтай алмайды. Тағдыр оған қатал әзіл ойнап, дәл осындай тағдырды дайындады.

Күресіңіз, іздеңіз, табыңыз және берілмеңіз

Бірақ олар Лидияны іздеді, ұзақ іздеді. Алаңдаған жанкүйерлер өз тергеулерін ұйымдастырды. 1967 жылы Луганск облысы, Красный Луч қаласында мектеп мұғалімі Валентина Ивановна Ващенко РВС (Возведение военный даңқ) іздестіру партиясын құрды. «Кожевня» шаруа қожалығының ауданында жігіттер 1943 жылдың жазында оның шетінде кеңестік истребитель құлағанын білді. Басынан жараланған ұшқыш қыз болған. Шахтар ауданы, Дмитриевка ауылында жаппай бейітте жерленген. Мәйіттерді зерттеу барысында марқұмның басының маңдай бөлігінен өлімші жарақат алғаны анықталды. Кейінгі тергеу бұл тек Лидия Литвяк болуы мүмкін екенін анықтады. Қызды оның екі ақ шоқшасы анықтады.
Сонымен, ұшқыш қайтыс болғаннан кейін 45 жыл өткен соң, 1988 жылы Лидия Литвяктың жеке ісінде «Жауынгерлік тапсырманы орындау кезінде қайтыс болды» деген жазба пайда болды. Ал 1990 жылы Лидияға қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағы берілді.

Соғыс - ерлердің құқығы. Әскери авиация – одан да көп. Бірақ, Екінші дүниежүзілік соғыс тәжірибесі көрсеткендей, ережелерден ерекшеліктер болды. Бұл әңгіме ең көрнекті әйел ұшқыштардың бірі - Лидия Литвяк туралы.

Бұл ержүрек ұшқыш, Кеңес Одағының Батыры есімі Гиннестің рекордтар кітабына енген. Лидия Литвяк - Екінші дүниежүзілік соғыстағы ең табысты кеңестік әйел ұшқыш. Ол 14 ұшақ пен споттер шарын атып түсірді. Бұл ретте Лидия Литвяк сегіз ай ғана шайқасты. Осы уақыт ішінде ол 168 жауынгерлік тапсырманы орындап, 89 әуе шайқасын өткізді. Жасы 22-ге жетпей ұрыста қаза тапты

Қыз және аспан

Лидия Литвяк 1921 жылы Мәскеуде 18 тамыз – Бүкілодақтық авиация күні дүниеге келген. Бала кезінен ұшақтарға қызығатын қыз бұл фактіні керемет мақтан тұтатын. 14 жасында ол Чкалов орталық аэроклубына жазылды, ал бір жылдан кейін ол өзінің алғашқы тәуелсіз рейсін жасады. Содан кейін ол Херсон ұшу мектебін бітіріп, нұсқаушы ұшқыш болды және соғыс басталғанға дейін 45 курсанттарды қанатқа орналастыра алды.

Ал 1937 жылы Лидияның әкесі «халық жауы» ретінде тұтқындалып, атылды.

Ұшқыш ұшқыш

Ұлы Отан соғысы басталысымен аспанға ғашық 19 жастағы Лидия ерікті ұшқыш болып жазылады. Бірақ бір жылдан кейін, 1942 жылдың қыркүйегінде қыз 586-шы истребитель авиациялық полкінің құрамында өзінің алғашқы жауынгерлік ұшуын жасады. Бұл ұшқыш Марина Раскова басқарған үш әйел авиациялық полкінің бірі болды, олар Сталиннің бұйрығымен ұшқыштардың үлкен жоғалуына байланысты құрылған.

586-шы жауынгерлік қанаттың ұшқыштары.

Бір жылдан аз уақыт өткен соң, 1943 жылы 23 ақпанда Лидия Литвяк өзінің алғашқы әскери наградаларының бірі – Қызыл Жұлдыз орденін алды. Осы уақытқа дейін оның адал Як-1 фюзеляжі сегіз ашық қызыл жұлдызмен (сегіз әуедегі жеңістің символы) және ақ ақ лалагүлмен безендірілген - «еркін аң аулауға» рұқсат етілген ұшқыштың ерекше белгісі - жауынгерлік іс-қимылдардың ерекше түрі, онда истребитель бомбалаушы ұшақтарды қамтитын белгілі бір тапсырманы орындамайды, бірақ ұшады, жау ұшақтарын аңдып, оларды «аңлайды».

Әуе әуестігі

Сталинград үстіндегі алғашқы жауынгерлік миссиялардың бірінде Лидия жаудың екі ұшағын - Ю-88 бомбалаушы және Bf-109 жойғыш ұшағын атып түсірді. Bf-109 ұшқышы неміс бароны, Рыцарь крестінің иегері болып шықты, ол 30 әуе жеңісіне қол жеткізді. Неміс тәжірибелі ұшқыш болды және соңына дейін шайқасты. Бірақ ақыры Лидия атқан снарядтан оның көлігі өртеніп, тез құлай бастады. Ұшқыш парашютпен секіріп, қолға түсті. Жауап алу кезінде ол өзін ұрған адамды көрсетуді сұраған. Жиырма жасар қызды көрген неміс эйс ашуланып: «Маған күлесің бе? Мен отыздан астам ұшақты атып түсірген ұшқышпын. Мен Рыцарь крестінің иегерімін! Бұл қыз мені қағып кетуі мүмкін емес! Сол ұшқыш шебер шайқасты». Сонда Лидия екеуіне ғана белгілі болған шайқастың жай-жапсарын ыммен көрсетіп, бетін өзгертіп, қолындағы алтын сағатты шешіп, оны жеңген ұшқышқа берді...

Дәл сол жерде Лидия Литвяк «Сталинградтың ақ лалагүлі» лақап атына ие болды, ал «Лалагүл» оның радио қоңырау белгісі болды.

«Әртүрлі адамдар»

Әріптестер аспан Литвякты сөзбе-сөз өзгерткенін айтты: оның қолындағы руль оны адам танымастай өзгертті және оны мүлдем басқа екі адамға бөлгендей болды.

«Жердегі» Лидия аққұба шашты, шоқша шашты және көк көзді үнсіз, қарапайым сұлу еді. Ол кітап оқуды және әдемі киінуді ұнататын: ол ерекше нәрселерді киген - ақ балақша, жеңсіз жилет, хром етік, биік етіктен кесілген үлбірден жасалған ұшқыш формасына жаға - және ерекше жүріспен жүріп, тыныштықты тудырды. айналасындағылардың көңілінен шығу. Сонымен қатар, аққұба қыз жолдастарының ынталы көзқарастары мен сөздеріне өте сабырлы болды және ұшқыштарды ерекше таң қалдырған ол ешкімге артықшылық бермеді.

«Аспан» Лидия өзінің табандылығымен, байсалдылығымен және төзімділігімен ерекшеленді: ол командирі айтқандай «ауаны қалай көруді білді». Оның ерекше ұшқыштық стилі Чкаловпен салыстырылды, олар оның шеберлігіне таңданды және оның батылдығына таң қалды.

73-ші гвардиялық истребитель авиация полкінің ұшқышы, кіші лейтенант Лидия Литвяк (1921-1943) өзінің Як-1В жойғышының қанатында жауынгерлік ұшудан кейін.

22 наурызда Ростов-на-Дону аймағында Лидия неміс бомбалаушыларының тобын ұстауға қатысты. Соғыс кезінде ол бір ұшақты атып түсіріп үлгерді. Сосын Лидия аспанда ұшып бара жатқан Мессершмиттерді байқады. Алты Bf-109 ұшағын көрген қыз олармен тең емес шайқасқа түсіп, жолдастарына өздеріне жүктелген тапсырманы орындауға мүмкіндік берді. Ұрыс кезінде Лидия аяғынан ауыр жараланды, бірақ зақымдалған ұшақты аэродромға әкеліп үлгерді. Тапсырманы сәтті орындап, жаудың екі құлаған ұшағы туралы хабарлаған қыз есін жоғалтты. Әріптестерінің айтуынша, оның ұшағы дуршлагқа ұқсаған.

Ұшқыш ерекше сәттілікке ие болды. Бірде ұрыс кезінде Литвяктың ұшағы атып түсіріліп, ол жау басып алған аумаққа қонуға мәжбүр болды. Неміс сарбаздары қызды тұтқынға алмақ болған кезде, шабуылдаушы ұшқыштардың бірі оған көмекке келді: пулеметтен оқ жаудырып, немістерді жатуға мәжбүр етті, ол жерге қонып, Литвякты бортқа алды.

Махаббат пен достық

1943 жылдың басында Лидия Литвяк 296-шы истребитель авиация полкіне ауыстырылып, эскадрилья командирі Алексей Соломатинге қанатшы болып тағайындалды (жетекші ұшқыш шабуылға шығуы керек, ал қанатшы оны жабуы керек). Бірнеше ай бірге ұшқаннан кейін, сол жылдың сәуір айында, ұрыстар арасындағы үзіліс кезінде ерлі-зайыптылар үйленді.

Осы уақыт ішінде қыз дос болды және ұшқыш Катя Будановамен шайқасты, оны тағдыр оның жауынгерлік сапарының басында - Раскова әйелдер авиаполкінде біріктірді және оны ешқашан ажыратпады. Содан бері олар әрқашан бірге қызмет етті және ең жақсы достар болды.

Қайғылы жыл

1943 жылы 21 мамырда жолдастары мен Лидияның өзі көз алдында болған ұшақ апатында оның күйеуі, Кеңес Одағының Батыры Алексей Соломатин қайтыс болды.

Бір айдан аз уақытта Лидияның ең жақын досы Катя Буданова көптеген жарақаттар алып, есін жимай қайтыс болды. 18 шілдеде неміс жауынгерлерімен шайқаста Литвяк пен Буданова атып түсірілді. Литвяк парашютпен секіріп үлгерді, бірақ Буданова қайтыс болды.

Бұл тағдырлы жыл Ақ лала үшін соңғы жыл болды. 1943 жылы 1 тамызда Литвяк өзінің соңғы рейсін жасады. Шілденің аяғында Донбассқа баратын жолды жауып тастаған Миус өзенінің сызығында неміс қорғанысын бұзып өту үшін сұрапыл шайқастар болды. Жердегі ұрыс әуедегі басымдық үшін табанды күреспен қатар жүрді. Лидия Литвяк төрт жауынгерлік тапсырманы орындады, оның барысында ол жаудың екі ұшағын және топтағы екіншісін атып түсірді. Ол төртінші рейстен оралмады. Алты Яков 30 Ю-88 бомбалаушы және 12 Bf-109 истребитель тобымен шайқасқа кіріп, өлімге әкелетін құйын болды. Лидияның ұшағын неміс жойғышы атып түсірді... Екі аптадан кейін Лидия Литвяк 22 жасқа толар еді.

Оны жедел іздестіру шаралары ұйымдастырылды. Алайда ұшқышты да, оның ұшағын да табу мүмкін болмады. Лидия Литвякты қайтыс болғаннан кейін полк қолбасшылығы Кеңес Одағының Батыры атағына ұсынды. 1944 жылғы 7 наурыздағы «Қызыл ту» майдан газеті ол туралы 1-ші Украина майданының барлық жауынгерлеріне танымал ұшқыш, батыл сұңқар ретінде жазды.

Тағдырдың қатал әзілі

Алайда көп ұзамай бұрын атып түсірілген ұшқыштардың бірі жау аумағынан оралды. Ол жергілікті тұрғындардың бір күні Мариновка ауылының маңындағы жолға біздің истребитель қонғанын естігенін айтты. Ұшқыш аққұба қыз болып шықты. Неміс солдаттары мінген көлік ұшаққа дейін жетіп, қыз олармен бірге кетіп қалды.

Авиаторлардың көпшілігі бұл қауесетке сенбеді, бірақ күдіктің көлеңкесі полктен асып, жоғары штабқа жеткен. Қолбасшылық «сақтық» танытып, Литвякты Кеңес Одағының Батыры атағына ұсынуды мақұлдамай, оны 1-дәрежелі Отан соғысы орденімен шектеді.

Бірде Лидия өзінің досына: «Мен ең қорқатын нәрсе - жоғалу. Бұдан басқа кез келген нәрсе». Мұндай алаңдаушылықтың жақсы себептері болды. Лиданың әкесі 1937 жылы «халық жауы» ретінде тұтқындалып, атылды. Қыз қуғын-сүргінге ұшыраған адамның қызы үшін хабарсыз кетудің не екенін жақсы түсінді. Оның жақсы атын ешкім де, ештеңе де сақтай алмайды. Тағдыр оған қатал әзіл ойнап, дәл осындай тағдырды дайындады.

Күресіңіз, іздеңіз, табыңыз және берілмеңіз

Бірақ олар Лидияны іздеді, ұзақ іздеді. Алаңдаған жанкүйерлер өз тергеулерін ұйымдастырды. 1967 жылы Луганск облысы, Красный Луч қаласында мектеп мұғалімі Валентина Ивановна Ващенко РВС (Возведение военный даңқ) іздестіру партиясын құрды. «Кожевня» шаруа қожалығының ауданында жігіттер 1943 жылдың жазында оның шетінде кеңестік истребитель құлағанын білді. Басынан жараланған ұшқыш қыз болған. Шахтар ауданы, Дмитриевка ауылында жаппай бейітте жерленген. Мәйіттерді зерттеу барысында марқұмның басының маңдай бөлігінен өлімші жарақат алғаны анықталды. Кейінгі тергеу бұл тек Лидия Литвяк болуы мүмкін екенін анықтады. Қызды оның екі ақ шоқшасы анықтады.

Сонымен, ұшқыш қайтыс болғаннан кейін 45 жыл өткен соң, 1988 жылы Лидия Литвяктың жеке ісінде «Жауынгерлік тапсырманы орындау кезінде қайтыс болды» деген жазба пайда болды. Ал 1990 жылы Лидияға қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағы берілді.

Литвяк Лидия («Лала») Владимировна

Қарауыл аға лейтенанты, борт командирі.

1921 жылы 18 тамызда Мәскеуде (Ресей) дүниеге келген. орыс.
Ол орта мектепті бітірді.
1935 жылы 14 жасында Киров аэроклубына оқуға түсті.
Ол геология курсына түсіп, Қиыр Солтүстікке экспедицияға қатысты.
Херсон авиациялық ұшқыштар училищесін бітірген.
Калинин аэроклубында ұшқыш нұсқаушысы болып жұмыс істеп, 45 ұшқышты оқытты және оқытты.
1941 жылы 10 қазанда Мәскеудің Коминтерн аудандық әскери комиссариаты Қызыл Армия қатарына шақырылды.
1941 жылдың желтоқсан айынан бастап 586 истребитель авиациялық полкінде сержант шенінде қызмет етті.
1942 жылдың ақпанынан Ұлы Отан соғысына қатысушы. 1942 жылдың 25 сәуірінен бастап Саратовты неміс әуе шабуылдарынан қорғады, Саратовты патрульдеу және майданға бағалы жүктері бар көліктік ұшақтарды алып жүру бойынша 35 (55) жауынгерлік тапсырманы орындады.
1942 жылдың 10 қыркүйегінен бастап 437-ші истребитель авиация полкінің құрамында Сталинград майданында соғысып, Сталинградты қамту үшін 10 рет соғысты.
1942 жылы 13 қыркүйектегі шайқаста 07.40-08.45 аралығында аға лейтенант Р.В.Беляева, кіші лейтенанттар Е.В.Буданова және М.М.Кузнецовамен бірге Сталинградтың батысында Ю-88 ұшағын атып түсірді.
1942 жылы 27 қыркүйекте Сталинградтың солтүстік бөлігіндегі трактор зауыты үшін болған шайқаста ол жеке өзі бір Ю-88 ұшағын атып түсіріп, аға лейтенант Р.В.Беляевамен бірге бір Ме-109 ұшағын атып түсірді.
1942 жылдың 10 қазанынан бастап 9-гвардиялық истребитель авиация полкінің құрамында соғысып, Жіткүрде патрульдеу және майдан үшін маңызды жүктері бар көліктік ұшақтарды алып жүру бойынша 58 (55) жауынгерлік тапсырманы орындады. Сонымен қатар, 9-ауе полкінің «еркін аңшылар» тобында Сталинградты жабу үшін 5 рет соғысып, 5 әуе шайқасына қатысты.
1943 жылдың 8 қаңтарынан бастап 296-шы истребитель авиациялық полкінің (кейінірек 73-ші гвардиялық истребитель авиациялық полкі деп аталды) 1-ші эскадрилья құрамында Оңтүстік майданда шайқасты.
Ол 1943 жылдың 8 қаңтары мен 5 ақпаны аралығында шабуылдаушы ұшақтарды алып жүру, жау әскерлерін барлау және құрлық әскерлерімізді қамту үшін 16 рет ұшты.
Болжам бойынша, ол «Ақ лала» бейнеленген капотында (фюзеляжында) Як-1 истребительінде біраз уақыт ұшқан.
1943 жылы 11 ақпанда Ростов-на-Донуның шығысында бір Ме-109 ұшағы атып түсірілді.
1943 жылы 22 наурызда жау авиациясының Ростовқа жасаған рейдінде алты Як-1 ұшағы он екі Юнкер-88 ұшағымен шайқасты. Екі шабуылда ол бір Ю-88-ді өздігінен атып түсірді, содан кейін он бес минут бойы біреуі алты Ме-109-мен шайқасты. Автокөліктің ауыр зақымдануына және снаряд сынықтарынан сол аяғының жарақатына қарамастан, ол өз ұшағын аэродромға әкеліп, қауіпсіз қонды.
1943 жылы 5 мамырда жаудың Сталино аэродромына рейд кезінде Пе-2 бомбалаушыларының тобын сүйемелдеу кезінде ол бір Ме-109 ұшағын атып түсірді.
1943 жылы мамырда оған кіші лейтенант әскери атағы берілді.
1943 жылдың мамыр айының соңында 3-ші эскадрильяға ауыстырылды.
1943 жылы 31 мамырда кіші лейтенант И.И.Борисенкомен бірге Кондаковка ауданында жауды реттеу шарын атып түсірді.
1943 жылы 16 шілдеде Куйбышев ауданында алты Як-1 құрамында 6 Ме-109 ұшағы астында 30 Ю-88 ұшағымен шайқасқа кірді. Ұрыс кезінде ол аяғы мен иығынан жеңіл жараланып, фюзеляжға шұғыл қонды.
1943 жылы 19 шілдеде ол Первомай ауданында бір Ме-109 ұшағын атып түсірді.
1943 жылы 21 шілдеде болған әуе шайқасында ол атып түсіріліп, Новиковка ауылының маңындағы фюзеляжға шұғыл қонды.
1943 жылы 31 шілдеде ұшу аясында Петровский ауданында бір Ме-109 ұшағын атып түсірді.
Барлығы ұрыс қимылдарына қатысу кезінде ол 138 жауынгерлік тапсырманы орындады, жеке өзі 5 ұшақты және 3 топ құрамында, сондай-ақ 1 әуе шарын атып түсірді.
1943 жылы 1 тамызда тоғыз Як-1 құрамында Мариновка-Степановка ауданында біздің әскерлерді қамту үшін ұшты. Топ төрт Ме-109-мен, содан кейін тағы алты Ме-109-мен және үш ондаған Ю-88-мен әуе шайқасында шайқасты. Марапаттау құжатында айтылғандай: «Тең емес әуе шайқастарының нәтижесінде біздің жауынгерлер 1 Ме-109 және 1 Ю-88 ұшағын атып түсірді, бірақ кіші лейтенант Литвяк жауынгерлік тапсырмадан оралмады».
1943 жылы оған қайтыс болғаннан кейін лейтенант әскери атағы берілді.
1969 жылы 29 шілдеде «Кожевня» шаруа қожалығының жанынан жергілікті жігіттер «белгісіз ұшқыштың» сүйегін тауып, Дмитровка ауылындағы жаппай бейітке жерледі. 1979 жылдың жазында Красный Луч қаласындағы 1-ші мектептің іздестіру тобының ұзақ жылдар бойы жүргізген іздестіру жұмыстарынан кейін «белгісіз ұшқыштың» қалдықтары Лидия Литвяктың қалдықтары екені анықталды.
1990 жылы оған қайтыс болғаннан кейін аға лейтенант әскери атағы берілді.

Үйленген: 1943 жылы сәуірде қатарлас жауынгер, Кеңес Одағының Батыры, аға лейтенант Алексей Фролович Соломатинге үйленді (1943 жылы 21 мамырда ұшақ апатынан қайтыс болды).

Л.В.Литвяктың әйгілі әуе жеңістерінің тізімі:
13.09.1942 1/4 Ю-88 Гумрактың батысы (Сталинградтың батысы)
27.09.1942 1 Ю-88 СТЗ (Сталинградтың солтүстік бөлігі)
27.09.1942 1/2 Ме-109 СТЗ (Сталинградтың солтүстік бөлігі)
02.11.1943 1 Ме-109 Веселы (Ростов-на-Донуның шығысы)
22.03.1943 1 Ю-88 Чалтыр - Синявка (Ростов-на-Донуның солтүстігі)
05.05.1943 1 Ме-109 Сталино аэродромының оңтүстігінде (қазіргі Донецк)*
31.05.1943 1 шар Кондаковка (Покровское – Троицкоенің солтүстік-шығысында)**
19.07.1943 1 Ме-109 Первомайское
31.07.1943 1/3 Ме-109 Петровскийдің батысы

КСРО Президентінің 1990 жылғы 5 мамырдағы Жарлығымен қолбасшылық тапсырмаларын үлгілі орындағаны және фашистік басқыншылармен шайқаста көрсеткен ерлігі мен қаһармандығы үшін Лидия Владимировна Литвякқа қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағы берілді (« Алтын жұлдыз» № 11616).
Ленин*** (05.05.1990), Қызыл Ту (22.07.1943), 1-дәрежелі Отан соғысы (09.10.1943), Қызыл Жұлдыз (17.02.1943) ордендерімен марапатталған. /1943), «Сталинградты қорғағаны үшін» медалі (22.12.1942).

Ескерту:
*Әуедегі жеңіс тізімге тек марапаттау материалындағы деректер негізінде енгізілген. Қызметкерлердің құжаттарында көрсетілмеген.
** Шарды жою үшін ол Литвяктың шабуылынан кейін әуе шарын аяқтаған кіші лейтенант И.И.Борисенкомен бірге ұшып шықты.
*** Тапсырыстың реттік нөмірі 460056 болды.

Лилия Литвяктың құпиялары мен аңыздары

Командалық тапсырмаларды үлгілі орындағаны және фашистік басқыншылармен шайқаста көрсеткен ерлігі мен қаһармандығы үшін КСРО Президентінің 1990 жылғы 5 мамырдағы Жарлығымен Ұлы Отан соғысы жылдарында ұрысқа қатысқан атақты ұшқыш Лилия Литвяк. жауынгер, қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағы берілді. Бұл жоғары атақ ержүрек ұшқышқа өте кеш, қайтыс болғаннан кейін 47 жыл өткен соң берілді және оның сіңірген еңбегін бұлай кеш тану себептері оның 1943 жылғы 1 тамыздағы соңғы шайқасының түсініксіз жағдайлары болып саналады. оралмаған және хабарсыз кеткен деп танылған. Бірақ, бізге беймәлім басқа да себептер болған сияқты...

Жалпы, Литвяктың өмірбаянында басқа ұшқыштарымыздан айырмашылығы, түсініксіз және жұмбақ көп нәрсе бар екенін айту керек. Әңгімені кейіпкеріміздің шын есімі Лилия емес, оны жұрт білетін Лидия деп бастайық. Алайда, қандай да бір себептермен, қыздың өзі бұл есімді ұнатпады, сондықтан ол өзін Лилия немесе жай Лилия деп атады. Уақыт өте келе оны бәрі Лилия деп атай бастады және ол тарихта осы есіммен қалды.

Литвяктар отбасында жұмбақ көп. Оның ата-анасы қайдан екені белгісіз. Анасы Анна Васильевна не тігінші, не дүкенде жұмыс істеген. Рас, ол дүкенде кім жұмыс істеді - сатушы, тазалаушы немесе директор болып - тарих үнсіз. Кейбір дереккөздер бойынша Владимир Леонтьевич болған ұшқыштың әкесі туралы ештеңе дерлік белгісіз. Ол туралы күдікті саңырау үнмен оның отбасын тастап кеткені, теміржолда не депода қарапайым теміржолшы, не бақылаушы, не инспектор болып жұмыс істегені және 1937 ж. , «ол жалған айыптау салдарынан қуғын-сүргінге ұшырады» деген болжам бойынша, азаптап, атылды». Бәлкім, «азапталған әке» туралы аңызды әкесінің анасымен ажырасқанына қиын болған Лиляның өзі ойлап тапқан шығар. Қалай болғанда да, Лилия аспан үшін «халық жауы» деп жарияланған әкесінен бас тартуға мәжбүр болды деп есептеледі.

Лилия Литвякты білетіндердің барлығы дерлік оның үнсіз және құпия болғанын атап өтеді. Мүмкін, бұл отбасылық жағдайларға байланысты болды. Жалпы алғанда, Қызыл Армияның барлық әскери бөлімдерінде орналасқан НКВД арнайы бөлімінің қызметкерлерінен бірдеңе жасыру шындыққа жанаспайтын және олар айтқандай, өте қиын болды. Сондықтан, сөзсіз, Лилия Литвяк қызмет еткен полктердің арнайы офицерлері оның отбасының барлық мүшелерін жақсы біледі, бірақ, олардың әрекеттерінен айыпты немесе қауіпті ештеңе таппаған сияқты. Әйтпесе, оған жауынгерлік ұшақты сеніп тапсыру екіталай еді. Немесе ол өзінің шыққан тегін жасырған шығар? Литвяктың ұлты құжаттарда жазылғандай орыс емес, еврей болған деген болжам бар. Және көптеген заманауи ақпарат құралдары мұны анық емес түрде айтады. Айтпақшы, Литвяк фамилиясының өзі, Литвак сияқты, сөзбе-сөз «литвалық еврей» дегенді білдіреді. Осы себепті ұшқыштың кіші інісі Юрий ересек болғандықтан, өзінің туған тегін Литвякты толеранттыға - Канавинге ауыстырды. Бұл оның әпкесі Лиля Литвяк деген атпен танымал болғанына қарамастан. Мұндай фамилияны мақтан ету керек сияқты. Және оны алып, ауыстырды. Неліктен бұл қызықты болады?

Тіпті Лилияның бет-әлпеті ерекше болды, бұл жерде мән сұлулықта емес, оның қыр мұрынды орыстарға сәйкес келмейтін ерекше тік мұрынында болды. Бұл тік, «грек мұрын» деп аталатын еврей ұлтының адамдарына көбірек тән.

Литвяктың сыртқы келбетінің ерекшеліктеріне оның аққұба туралы жалпы қабылданған пікірін де қосуға болады. Шын мәнінде, ол қоңыр шашты, яғни оның табиғи қара ақшыл немесе қоңыр шаштары болды. Бірақ сыртқы сұлулық басты критерий болған өте әйелдік қыз болғандықтан, Лиля тек аққұбаларды әдемі деп санады, сондықтан тартымды болу үшін ол сутегі асқын тотығын пайдаланып шашты ақшыл түске бояды.

Жоғарыда айтылғандарға біз Лилидің басқа жақын туыстары туралы мүлдем ақпарат жоқ екенін қосамыз: атасы мен әжесі де, ағасы мен апасы да, немере ағалары да. Оның балалық және жастық шақтағы достары туралы ештеңе білмейді. Оның балалық шағы, мектеп жылдары, т.б. естеліктері жоқ. Тіпті өзінің кіші інісі Юрий отбасы тарихының егжей-тегжейлерін ешқашан айтпаған. Жалпы, Лилидің соғысқа дейінгі жеке өмірі туралы ештеңе білмейді.

Алайда, біз үшін Литвяк пен оның отбасының соғысқа дейінгі өмірі соншалықты маңызды емес. Біз үшін Лилидің Ұлы Отан соғысына қатысу фактілері маңыздырақ, онда ол, сөзсіз, өзін көрнекті ұшқыш ретінде көрсетті.

Айтпақшы, оның ерекше және қайтпас мінезі әйелдердің жауынгерлік полкіне кез келген бағамен түскісі келетіндіктен, оның ұшу уақытына 100 жетіспейтін сағатты қосқаны дәлел.

Алдымен Литвяк қызмет еткен 586-шы истребитель авиациялық полкі Саратов қаласының тыл аймағында жұмыс істеді, онда Лиля барлық басқа ұшқыштар сияқты қаланы патрульдеумен және көлік ұшақтарын алып жүрумен айналысты. Мұндай күнделікті әрекеттер Лилаға да, басқа ұшқыштарға да үлкен қуаныш әкелмеді. Сондықтан, 1942 жылдың қыркүйек айының басында полктің сегіз ұшқышы, оның ішінде Лиля, анық емес жағдайларда, шын мәнінде, Сталинград түбіндегі майданға ерікті түрде «ұшып» 437-ші истребитель авиациялық полкінің құрамында соғыса бастады. Сол кезден бастап Лилия Литвяк есімі бүкіл елге танымал болды.

Барлық дерлік заманауи бұқаралық ақпарат құралдары, соның ішінде Интернет, ол 1942 жылы 13 қыркүйекте екінші немесе үшінші жауынгерлік миссияда топ құрамында әуе шайқасына қатысып, бір Ю-88 бомбалаушы ұшағын атып түсіріп, содан кейін аяқтады деп мәлімдейді. Раиса Беляева зақымданған Ме-109 истребительінен. Бір қызығы, бұл шайқастың егжей-тегжейлері керемет аңыздармен қоршалған, оған сәйкес неміс истребитель ұшқышы парашютпен қашып, тұтқынға алынып, 437-ші авиаполкке жеткізіліп, оны атып түсірген ұшқышпен кездесу ұсынылды. Рас, бұл кездесудің куәгерлері оны басқаша сипаттайды.

Мысалы, мынадай сипаттама бар: «Рихтхофен эскадрильясының неміс ұшқышы оған жоғары шеберлік көрсетіп, оны атып түсіріп үлгерген ұшқышты көрсетуді өтінді. Неге екені белгісіз, команда оның өтінішін қанағаттандырды. Жылдам әрі жеңіл жүріспен Лилия Литвяк қара көк комбинезон киіп, көзілдірігі бар құлаққаппен штабтың блиндажына кіріп, генералға: «Екінші лейтенант Литвяк келді», - деді. Фашист эйс Литвякқа қызыға қарады, содан кейін қызығу орнынан аңырап қалды: «Маған неге күлесің? Мен отыздан астам ұшақты атып түсірген ұшқышпын. Мен Рыцарь крестінің иегерімін! Бұл қыз мені қағып кетуі мүмкін емес! Сол ұшқыш шебер шайқасты». Блиндаждағылар ұтқанға да, жеңілгенге де үнсіз қарады. Неміс дәлелдеуді сұрады - Литвяк тек екеуіне ғана белгілі болған шайқастың егжей-тегжейлерін есіне алды. Басында ол сенбей тыңдады, содан кейін оны құлатқанның өзі екенін түсінді. Неміс кенеттен секіріп, тік тұрды, олар тағы бірдеңе деді - ол алтын сағатын шешіп, жеңімпазға берді».

Міне, тағы бір куәлік: «Бірде ол басқа жауынгерді атып түсірген рейстен кейін Лилия шұғыл түрде полк штабына шақырылды. Анықталғандай, ол атып түсірген неміс ұшқышы Messerschmitt-109E тевтоникалық рыцарлар стилінде оны жеңген адамды көргісі келетінін білдірді. «Рихтхофен» элиталық Люфтвафф эскадрильясының полковнигі, үш «Темір крест» иегері сымбатты барон өзінің жеңімпазын көргенде қатты шошығаны сонша, ол тек Лилияның алдында тұрып, құрметпен иіліп басын иді.

Және бұл куәлік: «Кешке ол жауымен қайтадан кездесті, бірақ жерде. Ол атып түсірген мессердің ұшқышы, тұтқынға алынған неміс бароны, элиталық Рихтхофен эскадрильясының полковнигі, үш Темір крестпен марапатталған, оған өзінің жеңімпазын көрсетуді өтінді. Тәжірибелі император Эйс ұлы орыс өзенінде оған орыс қызының қолынан жаза келеді деп елестету мүмкін бе? Оны кім атып түсіргенін біліп, ол шошып кетті және ұшқыш ретінде оның болашағын болжаған ».

Міне, тағы біреудің айғағы: «Фашист эйстердің бірі жанып жатқан ұшақтан парашютпен секіру арқылы керемет түрде құтылды. Жауап алу кезінде Испания аспанында да, Франция мен Италия аспанында да ешкімнен жеңілмеген өзін жеңе білген орысты көрсетуді өтінді.
Алдынан өшпенділікпен қара көк көзді кішкентай, сымбатты, аққұба қызды көріп (бұл Лиля еді) ашуланып:
- Дұрыс емес! Жоқ! Болуы мүмкін емес!

Лиля шайқас элементтерін ыммен көрсетті, ал фашист түсінді - ол. Содан кейін кеудесінен көптеген марапаттарды, оның ішінде төрт крестті жұлып алып, ол кеңес ұшқышының аяғына лақтырып, оның ерлігі мен қаһармандығына тағзым етіп, оның алдында тізерлеп отырды».

Ал, және т.б. Жалпы, бұл кездесу туралы әртүрлі сипаттамалар бар, бірақ олардың ешқайсысында белгілі бір себептермен қатысқан тұлғалардың, оның ішінде жоғарыда аталған генералдың нақты есімдері көрсетілмеген. «Көзбен көргендердің» бәрі біреуден естіген оқиғаны жай ғана қайталап, анық жалған мәліметтермен толықтырып жатқан сияқты. Олар айтқандай, «олар қоңырауды естіді, бірақ оның қайдан шыққанын білмейді». Шынында да, алдыңғы қатарлы баспасөзде де, марапаттауларда да, басқа құжаттарда да бұл эпизод туралы ешқандай сөз жоқ.

Мысалы, «Красная звезда» газетінің 1942 жылғы 30 қазандағы No256 санында Литвяктың суретінің астындағы оның алғашқы табыстары қысқаша баяндалады: «Бір шайқаста Ю-88 ұшағын атып түсірген истребитель ұшқыш аға сержант Л.Литвяк. және топтық шайқаста «Мессершмитт-109».

Дәл сол дерлік Литвяктың басқа суретінің астында «Комсомольская правда» газетінің 1942 жылғы 25 қарашадағы № 277 санында былай деп жазылған: «Ұшқыш Л.В. Литвяктың даңқы асқақтап тұр: әуе жекпе-жегінде ол жау ұшағын атып түсірді. «Ю-88», ал топтық шайқаста ол Ме-109 ұшағын атып түсірді.

Осымен болды! Құлаған неміс эйсі және Литвяктың онымен штабтың блиндажында кездесуі туралы айтылмаған! Бірақ бұл шынымен болған болса ше? Бұл туралы сол жылдардағы баспасөзде қанша жазылар еді, елестете аласыз ба?! Бір сөзбен айтқанда, бұл кездесудің барлық сипаттамасы тек заманауи көркем әдебиетте және заманауи БАҚ-та. Ең жақсы Luftwaffe эйстерінің бірін жеңген жас сұлу туралы әдемі аңыз қайдан шықты? Кейбір басылымдарға қарағанда, бұл әңгімені 60-шы жылдардың ортасында жазушы С.В.Грибанов жазған, айтпақшы, 1935 жылы туған, таңғажайып кездесуге қатыса алмаған.

Айтпақшы, ол кезде Лиля кіші лейтенант емес, сержант шенінде болатын және оның көздері жасыл, «өшпенділікпен қара көк» емес еді.

Әділ болу үшін айта кету керек, 1942 жылы 13 қыркүйекте бір неміс ұшқышы шынымен де Сталинград ауданында тұтқынға алынды: 11 Кеңес Одағының құлауына жауапты «Ace of Spades» 53-ші жауынгерлік эскадрильясының сержант Эрвин Майер. ұшақ. Бірақ оны атып түсірген Литвяк емес, 620-шы истребитель авиация полкінің ұшқышы, капитан Г.В.Крюков. Крюковты марапаттау құжатында (орфографиясы сақталған) былай делінген: «Капитан Крюков жанармай таусылған кезде Пролейск ауданында әуе шайқасын жүргізді, сағат 10:50-де жаудың Ме-109Ф ұшағын атып түсірді, ол құлады. Пролейскаядан шығысқа қарай 2 шақырым жерде және жанармайсыз ұшақ өз аэродромына қонды. Тұтқынға алынған неміс ұшқышын 283-ші ІІД штабы 16-шы әуе армиясының штабына жіберді».

Дегенмен, ең таңғаларлығы, ресми құжаттарға сәйкес, Литвяк сол күні Ме-109 ұшағын атып түсірмеген: 13 қыркүйекте топтық шайқаста достары – аға лейтенант Р.В.Беляева, кіші лейтенанттар Е.В.Будановамен бірге. және М.М.Кузнецова - Ю-88 бомбалаушы ұшағын атып түсірді. Бірақ тағы бір әуе шайқасында ол басқа Ю-88 ұшағын атып түсірді және Раиса Беляева зақымдаған Ме-109 истребителін аяқтады. Бірақ бұл дәл сол штаттық құжаттарға сәйкес, 27 қыркүйекте болды және сол күні Сталинградтағы неміс жауынгерлері бірде-бір ұшқышты жоғалтпады!

Жалпы алғанда, таңдалған Рихтхофен эскадрильясынан рыцарь кресті немесе үш-төрт темір кресттері бар сымбатты барон-полковник болған жоқ. Ешкім Литвякқа алтын сағат бермеді, ашуланып айқайлап, марапаттарын оның алдына лақтырды, оның алдында биік тұрды, құрметпен бастарын иді, оның үстіне оның алдында тізе бүкпеді. Ал мұның бәрі алдыңғы қатардағы ең әдемі аңыздардың бірі ғана.

Қазіргі кітаптар мен бұқаралық ақпарат құралдарында Литвяк туралы басқа да әдемі аңыздар көп. Олардың айтуынша, неміс ацын жеңгеннен кейін ол өзінің Якка капюшонына үлкен ақ лалагүлді немесе раушан гүлін салған және көптеген неміс ұшқыштары бұл гүлді көріп, шайқастан аулақ болған. Олар жаудың әрбір көлігін атып түсіргеннен кейін жас тартымды мәскеулік өз ұшағы фюзеляжына ақ лалагүлдерді бояғанын айтады. Олардың айтуынша, оның қоңырау белгісі «Ақ лала» болды, бәрі оны «Сталинградтың ақ лалагүлі» деп атайды. Көбісі Литвяк басқа бес қызбен бірге «Сталинградтың ақ раушандары» деп аталатын эскадрилья құрғанына және бұл эскадрилья неміс ұшқыштары үшін нағыз қорқынышты арманға айналғанына, Лилия Литвяктың өзі Сталинград пен Ростовқа Люфтваффтың қауіп-қатері болғанына сенімді. барлық дәуірлер мен халықтардың патшайымы, оның ұшағын көріп, шошып кеткен немістер: «Ахтунг! Аспанда - «Ақ лалагүл!!!» Және тағы басқалар. Осы қауесеттер мен үлкен атаулардың шындыққа еш қатысы жоқ екенін түсіндіруім керек пе? Мысалы, Литвяк ұшағының ақ лалагүл бейнеленген бірде-бір фотосы табылмады, дегенмен алдыңғы қатардағы тілшілер оны ұшақтың қасында бірнеше рет суретке түсірген. Литвяк және Литвяк 42 жауынгерлік тапсырма орындаған Як-1 ұшағында қызмет еткен 73-ші гвардиялық полктің бұрынғы технигі Н.И.Минков ұшақтағы бірде-бір сызбаны айтпаған. Атап айтқанда, Литвяк пен оның ұшағы туралы айта отырып, ол келесі қызықты мәліметтерді айтты: «Ұшақтың басқару таяқшасында (оның жоғарғы бөлігінде) екі «LL» әрпі сызылған (яғни Лиля Литвяк, ол оны сызып тастаған. кезекшілік кезінде пышақ) және бақылау тақтасының жоғарғы жағында «ана» сөзі сызылған. Ұшақтың терісінің түсі сұрғылт. Ұшақтың құйрық нөмірі 18". Осымен болды. Кез келген «Ақ лала» туралы ештеңе айтылмайды...

Айтпақшы, Лилидің жақында ұшқан ұшағының құйрық нөмірі туралы. Жоғарыдағы мәтіннен білетініміздей, оның авиатехник Н.И.Минков 18 нөмірін айтқан, бірақ басқа дереккөздер 23 нөміріне қоңырау шалған ...

Міне, Литвяк туралы біреу жазған таңғажайып оқиғалар: ол шайқастарда жау аумағында екі рет атып түсіріліп, екі рет де керемет түрде қашып кетті. Алғаш рет ол үш күн бойы майдан шебінен өтуге жұмсады. Екінші құтқару одан да таңқаларлық болды және соғыстан кейінгі әдебиетте бұл оқиға шамамен келесідей сипатталады. Болжам бойынша, «иттері бар дала жандармериясының» сарбаздары апатты жағдайда қонып, кабинадан секіріп кеткен ұшқышты қолға түсірмек болған. Қарға кептеліп қалған Литвяк тапаншамен жауап қайтарды, әрине, «соңғы патронды өзі үшін сақтап қалды». Ұшқыш өмірмен қоштасып жатыр еді, кенет біздің шабуылдаушы ұшағымыз жаудың төбесінен ұшып өтті. Немістерге от шашып, оларды жерге тастауға мәжбүр етті. Содан кейін ол Литвяктың қасына сырғып, тоқтады, ал «үлкен қалың сыған сақалы бар» ұшқыш кабинадан шықпай, оған қолын бұлғады. Литвяк шабуылдаушы ұшаққа жүгіріп барып, тар кабинаға қысылып, ұшқыштың тізесіне отырды. Жау жауынгерлерінің оқтары астында ұшақ әуеге көтеріліп, көп ұзамай Лилинь полкінің аэродромына қонды. Содан бір орындық шабуылдаушы ұшақтың ұшқышы неге екені белгісіз бірден ұшып кетті. Әрине, оның атын сұрауға ешкімнің уақыты болмады және бәрі әйтеуір Лилияны ғажайып құтқару күнін ұмытып кетті. Бұл сондай сентименталды оқиға. Рас, марапаттау құжаттарында Литвяктың мәжбүрлі қонуы туралы мүлдем басқа нәрсе айтылған. Сонымен, құжаттарға сәйкес, 1943 жылы 16 және 21 шілдеде Литвяк фюзеляжға мәжбүрлеп қонды, бірақ жау территориясына емес, Кеңес әскерлері басып алған аумаққа, Куйбышев ауданы мен Новиковка ауылына. Соғыс кезіндегі газеттер мен журналдарда Лилидің ғажайып құтқарулары туралы ештеңе айтылмады, бірақ олар ол туралы және оның ерліктері туралы жиі жазды.

Айтпақшы, 21 шілдедегі жекпе-жекке қатысты. Сол шайқаста Литвякты атып түсіріп, ол парашютпен қашып құтылды деген деректер бар: «...оның ұшағы жау отынан өртеніп, жерге тастай ұшады, ретсіз айналады. Ұшқыш истребительдің бүйірінен басылады. Салонға қарсы ауа ағыны еніп, тыныс алуды қиындатады. Күш-қуатын жинаған Лилия жанып жатқан көліктен түсіп, парашют сақинасын тартып алды...». Алайда, шын мәнінде, Литвяк ұшақты майдан шебінен 700-900 метр қашықтықта «ішіне» қондырды, ал төтенше жағдай тобы зақымданған истребительді түнде қауіпсіз эвакуациялады.

Жалпы, біз бұл жолы біреудің айқын туындысымен айналысып жатқанымызды тағы мойындауымыз керек: Лиля үш күн бойы жау шебінен өтпеді, иттер мен дала жандармдары оны қумады, Лиля оларға оқ атпады. тапаншамен, оны «үлкен, қалың сыған сақалы бар» белгісіз шабуыл ұшқышын құтқармады. Ол да жанып жатқан ұшақтан құлап, парашют сақинасын жыртпады...

Баспасөзде 1943 жылы 31 мамырда әуе шарын түсірген Лилидің жауынгерлік іс-әрекетінің бір эпизодына көп көңіл бөлінеді. Оның үстіне бәрі оны жалғыз атып өлтірді деп айтады. Шындығында, қарсыластың әуе шарын жою бойынша жауынгерлік тапсырмада Литвяк кіші лейтенант И.И.Борисенкомен бірге ұшты, ол Литвяктың шабуылынан кейін әуе шарын аяқтады. Ал жауынгерлік тапсырманы ойдағыдай орындағаны үшін 44-армияның қолбасшысы генерал-лейтенант В.А.Хоменконың алғысы тек Литвякқа ғана емес, Борисенкоға да айтылды.

Бірақ, мүмкін, аңыздардың көпшілігі Лилия Литвяктың өлімімен байланысты. Көптеген зерттеушілер мен журналистер өмірінің соңғы күні, 1943 жылы 1 тамызда ол «4 рет ұшты, жаудың 2 ұшағын, 1 топта 1 ұшақты атып түсірді» деп есептейді. Оның ұшағының механигі Н.И.Минков та Литвяк қайтыс болған күні үш жауынгерлік тапсырманы орындай алды, ал кешкі уақытта оның өліммен аяқталуы қатарынан төртінші болды деп мәлімдеді. Шамамен сол уақытта сағат 16:35-те 52-ші истребитель эскадрильясының 23 жастағы неміс азаматы Фельдвебель Ганс-Йорг Меркле Як-1 ұшағын 3,5 шақырым биіктікте атып түсірді. Бұл оның отызыншы және соңғы әуедегі жеңісі болды, өйткені ол атып түсірген кеңестік истребитель оны соққыға жығып, екеуі де Донецк облысы Шахтар ауданы Дмитриевка ауылынан шығысқа қарай 3 шақырымдай жерде жерге құлады. Айта кетейік, Дмитриевка ауылы «Кожевня» шаруа қожалығынан 6 шақырым жерде орналасқан, оның шетінде Лилия Литвяктың ұшағы құлағанын анық білеміз. Лилидің қайсар мінезін біле отырып, неміс эйсінің отынан өліп қалғандай, ол одан кек алуды ұйғарды және өліп бара жатқанда, оны өзінің ұшағымен соғып, өзінің соңғы ерлігін аяқтады деп болжау қисынды. Өте әдемі нұсқа! Өкінішті, бірақ құжаттар бұл батырлық нұсқаны растамайды, құжаттарға сәйкес, бәрі мүлдем басқаша болды. Міне, 1943 жылғы 1 тамыздағы 6-шы гвардиялық жойғыш авиациялық дивизия штабының жедел есебінен сәл ғана редакцияланған үзінді:

«Полк күндіз біздің әскерлерді әуе патрульдерімен жауып, 1-ші гвардиялық Сталинград шабуылшы-авиация дивизиясының Ил-2 ұшағын сүйемелдеу үшін ұшып кетті.
атындағы совхоздың аэродромынан. Калинин 18 Як-1 ұшағын ұшты. Үш әуе шайқасы өткізілді, оған 18 Ю-88, 40 Ме-109, 3 Ю-87, 4 ФВ-190, барлығы 65 жау ұшағы біздің 30 Як-1 ұшағымен қатысты.
3 Ме-109 атып түсірілді (Горхивер, Самохвалов, Евдокимов, Угаров)
1 Ю-88 (Борисенко)
1 Ю-87
10.40 – 11.50 9 Як-1 жетекші гвардия аға лейтенанты Домнин... 4500 метр биіктікте олар 30 Ю-88 және 18 Ме-109-ды кездестірді. Мессерлермен шайқас болды. Гвардия аға сержанты Евдокимов бір Ме-109 ұшағын атып түсірді. Гвардия аға сержанты Мельницкий Мариновкадан шығысқа қарай 4-5 шақырым жерде бір Як-1 ұшағының құлағанын байқады.
12 Ю-88 ұшағымен гвардия кіші лейтенанты Литвяк, гвардия кіші лейтенанты Борисенко және қарауыл сержанты Табунов шайқасты. Борисенко бір Ю-88 ұшағын жағып, Дарьевкаға қонуға мәжбүр болды. Ол жау бомбалаушысының шабуылы кезінде Литвяк пен Табуновтан айырылды. Мариновкадан солтүстік-шығысқа қарай 1 шақырым жерде бір Як-1 ұшағының құлағанын байқадым, ол жерге тиген кезде жарылған.
Гвардия кіші лейтенанты Литвякпен жұптастырылған гвардия сержанты Табуновқа күн бағытынан 4 Ме-109 ұшағы шабуыл жасады. Табунов бірінші шабуылға тойтарыс берді, екіншісіне тойтарыс беруге үлгермеді және Мариновкадан солтүстік-шығысқа қарай 2 шақырым жерде құлаған Литвяктың «Мессерді» қалай атып түсіргенін көрді. Осыдан кейін Табунов Борисенкомен бірге соғысуды жалғастырды және жанармай тапшылығына байланысты оның артына түсіп, Барилокрепинск аэродромына шұғыл қонды. Жанармай құйып болғаннан кейін ол өз бөлімшесіне оралды. Гвардия аға сержанты Евдокимов тапсырмадан оралмады. 2 тамызда Евдокимов Новошахтинск аэродромына шұғыл қонудан оралды.
Олардың шығыны: екі Як-1: гвардия кіші лейтенанты Литвяк пен қарауыл сержанты Угаров әуе шайқасында атып түсірілді, ұшқыштар қаза тапты. Гвардиялық аға сержант Фомичевтің бір Як-1 әуе ұрысында атып түсірілді. Мен далада ішіммен отыруға мәжбүр болдым, ұшақ жөндеуді қажет етеді, ұшқыштың оң қолы мен оң аяғы көгерген».

Көріп отырғанымыздай, осы соңғы шайқаста Литвяк атып түсірген ұшақтар туралы ештеңе айтылмаған. Оның қайтыс болған уақыты Н.И. Минков пен басқалардың естеліктерімен сәйкес келмейді.

Өкінішке орай, баяндамада Литвяктың оққа ұшқаннан кейінгі тағдыры туралы нақты жауап жоқ. Сондықтан Литвяктың ұшағы атып түсірілген аумақты азат еткеннен кейін Лилидің әріптестері сол аймаққа барып, ұшқыштың іздерін іздеді, бірақ ештеңе таба алмады. Бірақ ұшқыш қолға түсті, тіпті жаумен ынтымақтаса бастады деген түсініксіз қауесет тарады.

Осылайша, 85-ші гвардиялық истребитель авиациялық полкінің Баламут есімді ұшқышы жергілікті тұрғындар кеңестік истребитель ұшағы Чистяково ауданына қалай қонғанын, оның ұшқышы арық, аппақ, тік мұрынды қыз болғанын айтып берді деп ант беріп, ант етті. Фашистер оны алып, көлікке отырғызып, өз бөлімшесіне алып кетті-мыс...

Әйгілі Кеңес Одағының Батыры, 9-шы гвардиялық истребитель авиациялық полкінің ұшқышы Владимир Лавриненков, 1943 жылы тамызда қысқа мерзімге тұтқынға алынған, Литвякты сол жерде кездестірді. Ол бұл туралы Лилинаның бұрынғы қатардағы жауынгері Клава Панкратоваға айтқан...

Ал 586-шы истребитель-авиация полкінің командирі подполковник Александр Гриднев Литвяктың кеңес жауынгерлеріне арнаған үндеуін радиодан жеке өзі естіп: «Тыңдаңыздар, Лиля Литвяк неміс радиосында сөйлеп тұр...» дегенді естіп, мысқылдап тапсырды. бұл сөздің қолжазбасы керек адамға және қазір ол Монинск мұрағатында орналасқан...

31-ші гвардиялық истребитель авиация полкінің сол кездегі командирі Борис Еремин былай деп еске алды: «Оның қайтыс болғаны туралы түсініксіз қауесеттер болды: олар соғысты, тұтқынға алынды дейді... Содан кейін ол бірнеше өтініш жазды... Мен білмеймін.. Бұл қыздардың ұшқыш-жауынгер сияқты ұшқаны ғана олар туралы жақсы естелікке лайық. Соншалықты сандырақ болды - бұл қорқынышты болды! Өкінішке орай, өнертабыстар өте көп».

Жалпы, қауесеттер көп болды, олардың бірі екіншісінен керемет болды, соның салдарынан Лилия Литвякты Кеңес Одағының Батыры атағына ұсыну ұзақ жылдарға кейінге қалдырылды...

Тіпті 1979 жылы табылған Лилияның сот-медициналық расталған қалдықтары әлі күнге дейін «Ақ лалагүлдің» тірі екеніне сенетін көптеген адамдарды сендіре алмады.

Осылайша, Ұлы Жеңістің 55 жылдығында теледидар Швейцариядан телерепортаж көрсетті. Онда бұрынғы ұшқыш және «Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысушы» болған орыс әйелі бейнеленген. Хабарланғандай, ол екі рет жараланып, қазір туған жерінен жырақта тұрады, үш баланың анасы. Телерепортажды 46-шы гвардиялық түнгі бомбалаушы әйелдер авиациялық полкінің бұрынғы ұшқышы Нина Распопова көрді, ол швейцариялық әйелді Лиля Литвяк деп таныды. Распопова өз болжамын басқа ардагерлермен бөлісті:

«Демек, біздің Лилка Литвяк тірі, қорықпаңыз және «Мені күт» бағдарламасы арқылы батыл соғысып, қатал жауды жеңген тірі ұшқыштармен кездесуге келіңіз. Лиля Литвяктың өзі ерлікпен шайқасты. Бірақ оны Швейцариядан келген дәрігер құтқарып қалды дейді, ол онымен құда түсіпті... Ал ол Швейцарияда тұруға қалды...».

Сенсацияны барлық жерде таралған ақпарат құралдары бірден басып алды: «...Лила Литвяк жанып жатқан ұшақтан секіріп үлгерді. Оны американдықтар тұтқынға алып, босатып, шведке үйленді, Швецияда тұрады және үш бала тәрбиелеп өсірді. Ол Ресейге баруға ұялды, менің атымның айналасында тым көп дейді... Және ол Кеңес Одағының Батыры жұлдызын толықтай алған жоқ...»

Ал, мен не айта аламын? Мен тіпті Лилия Литвяктың қай елде - Швейцарияда немесе Швецияда тұратынын білгім келмейді.

Негізінде, Лилия Литвяк есімімен байланысты көптеген аңыздар енді таң қалдырмайды. Бұл аңыздардың барлығының пайда болу себептері неде деген сұраққа жауап жоқ. Өйткені, жүздеген басқа ұшқыштарымыздың арасында аты қандай да бір аңызбен байланыстыратын бірде-бір ұшқыш жоқ. Неліктен халық жадында тек Литвяк туралы аңыздар сақталған? Бұл жаудың құлатылған ұшақтарының саны бойынша ең тиімді болғаны үшін ғана ма?

Әрине, Лилия Литвяк ержүрек ұшқыш болды, ол бірнеше рет жауынгерлік тапсырмаларды орындады және әуеде жеңіске жетті. Рас, ұшулар саны, әуе шайқастары және құлаған ұшақтар туралы әртүрлі пікірлер бар. Осылайша, ол 138 жауынгерлік тапсырманы орындағаны ресми түрде танылды. Басқа дереккөздерге сәйкес, Лиля 150 немесе 168 жауынгерлік тапсырманы орындады. Сондай-ақ, Литвяк 69 немесе тіпті 89 әуе шайқастарына қатысты, бірақ екі жағдайда да бұл сандар фантастикалық түрде көтерілді. Ол жүргізген ұрыс қимылдарының жалпы санынан Саратов пен Жіткүр ауданындағы патрульдерде, сондай-ақ Ли-2 көлік ұшағын алып жүруде жүзден астам ұшулар орындалғанын есептеу қиын емес. , және ол кезде неміс авиациясымен ешқандай шайқас болған жоқ. Дәл осындай шатасушылық әуедегі жеңістер санында да бар. Осылайша, көпшілігі Литвяк 16 ұшақты (оның ішінде төртеуі топта) және 1 шарды атып түсірді деп мәлімдейді. Кеңес Одағының Батыры атағына ұсынуда оның 6 ұшақ пен 1 ​​шардан тұратын топ құрамында 6-сын атып түсіргені айтылады. Оның 11 әуе жеңісі бар екендігі туралы дәлелдер бар. Басқа деректерге сәйкес, ол 5 ұшақты, топтағы 1 ұшақты, сондай-ақ 1 шарды өзі атып түсірген. Ал іргелі анықтамалыққа сәйкес «Советский Aces 1941-1945. Белгілі зерттеуші М.Ю.Быковтың «Сталиндік сұңқарлардың жеңістері» атты еңбегінде Литвяктың жауынгерлік ұпайы – 5 жеке әуедегі жеңісі және топтық шайқастардағы 3 жеңісі, сондай-ақ 1 шар. Кімге сену керек? Мұны М.Ю.Быков берген сияқты, өйткені оның анықтамалығының материалы тек құжаттар, соның ішінде барлық кеңестік жойғыш авиация құрамалары мен бөлімшелерінің жауынгерлік журналдары болды. Сонымен, біз Лилия Литвяктың жеке өзі және топтардың құрамында барлығы 9 әуе жеңісіне (шарды қосқанда) қол жеткізгеніне тоқталдық. Көп пе, аз ба? Менің ойымша, бұл Лилия Литвякты истребитель ұшақтарында соғысқан әйелдер арасындағы үздік ұшқыш деп атауға жеткілікті. Лиля Литвяк туралы өте танымал бір сөзді қайталайтын болсақ: «Ұшқыш ұшқыш, комсомолец, спортшы, ақырында ол әдемі!»

Мүмкін аңыздардың себебі Лилидің ерекше келбеті болған шығар? Өйткені, оны білетіндердің бәрі атап өткендей, Литвяк өте романтик, нәзік және тартымды қыз болған, ол әрқашан сыртқы келбетіне мұқият қарап, парашют жібекінен ақ орамал тағып, кабинада жаңа піскен дала гүлдерінің шоқтарын сақтайтын. Миниатюралық (бар болғаны 150 см!) жіңішке аққұба өзінің шырылдаған күлкісімен барлығының назарын аударды, керемет сүйкімділікке ие болды және барлығына әйелдік пен сүйкімділіктің үлгісі болды. Жұмбақ жүзді арудың қаһармандық аурасы мен құпиясына оранғандығы сонша, адамдар онымен байланысты барлық аңыздарға сенуге дайын болғандықтан шығар? Өйткені, әркім шындықты жақсы біледі, оған сәйкес сұлу әйелдер көп кешірілмейді, сонымен қатар оларға көп нәрсе жатады. Шын емес па?

Ақ-қара фотосуреттерден шағын аққұба сұлу бізге қарайды. Осындай келбетімен ол оңай танымал актриса бола алады, қоғамдық іс-шараларда мұздай шампан ішеді, уылдырықтың қытырлақ себеттерінен дәм татады, фотографтар үшін түкті боандар мен гауһар тастармен суретке түсіп, күн сайын өзінің фильмдерінің тізімін көбейте алады. Лидия Литвякта олар «КСРО-ның үшінші аққұбасы» Валентина Сероваға (бірінші, айтпақшы, Любовь Орлова мен Марина Ладынина) сыртқы ұқсастықты көргені бекер емес. Бірақ біздің кейіпкеріміздің күміс экранда немесе театр сахнасында емес, өз жеңістерінің тізімі болды. Гвардиядағы 8 ай ерлік қызметінде кіші лейтенант Литвяк 168 жауынгерлік тапсырманы орындап, 89 әуе шайқасына қатысып, жаудың 11 ұшағын және 1 споттер шарын атып түсірді.

Ұлы Отан соғысының ең әйелдік және сүйкімді ұшқышының әсерлі тізімі осындай... Дегенмен, ол әлі де танымал «Огонёк» журналының мұқабасын безендірді. «Сталинградтың ақ лалагүлі» фотосуретінде (21 жастағы Лиля Литвяк осындай поэтикалық лақап атқа ие болды) өзінің жауынгер досы Екатерина Будановамен бірге болды және астында: « Бұл ержүрек қыздар жаудың 12 ұшағын атып түсірді».

Аты аңызға айналған ұшқыш туралы мақала 1943 жылы сәуірде жарияланды, ал 4 айдан кейін Лидия жоғалып кетті (тағдырдың зұлым ирониясы: ол, қуғын-сүргінге ұшыраған адамның қызы, ең қатты қорқатын нәрсе). Бірақ бірінші нәрсе.

Лидия Литвяк, өмірбаяны

Болашақ жауынгерлер патшайымы Лидия Литвяк Мәскеуде Авиация күнінде (тағдырдың осындай белгісі!) 1921 жылы 18 тамызда дүниеге келген. Кішкентай Лиля - ол осылай аталуды жөн көрді - бала кезінен аспанға тартылды. Алайда, авиацияға деген жалпы құмарлықтың фонында бұл факт таңқаларлық емес: керісінше, қарапайым кеңес қызы будуарда «көзінде қайғылы оймен, француз кітабымен патшалық етуді армандаса, таңқаларлық болар еді. оның қолында». " Жастар - ОСОАВИЯХИМге!», - бұл дәуірдің айқайы болды. Сондықтан біздің кейіпкеріміз қуыршақпен ойнауды авиациялық клубқа, ал өкшесі мен көйлектерін комбинезон мен ұшатын шлемге оңай айырбастап, заман ағымынан қалмады. Алайда, ренжіту бір басқа, бірақ өз бетімен ұшу мүлдем басқа. Сондықтан 14 жасар Лиля әуелі ұшатын клубқа барған сапарларын ата-анасынан жасырды, бірақ мұндай қызығушылықты ұзақ жасыру мүмкін емес еді. Бір жылдан кейін қыз бірінші рейсін өз бетімен жасады, содан кейін тағы бір маңызды, бірақ бұл жолы қайғылы оқиға болды - оның әкесі, теміржолшы Владимир Литвяк қуғын-сүргінге ұшырап, атылды. Лиля, әрине, бұл жайтты мұқият жасырды: халық жауының қызы болу, әсіресе, авиация туралы қатты ренжіген 15 жасар қыз үшін ауыр жүк.

Мектептен кейін Лида геология курсын бітіріп, Қиыр Солтүстікке барды, содан кейін оңтүстікке жылжып, ақыры ұшуға оралды. Литвяк Херсон авиациялық училищесін бітірді, содан кейін Калинин клубында жұмыс істеді, онда ол 45 ұшқышты өз бетінше дайындады. " Ол ауаны көре алды«, - деді оның әріптестері ол туралы.

Тағдырлы шешім

«Соғыстың әйелдің беті жоқ» - бұл даусыз тезис, Кеңес өкіметі де. Олар медбикелік қызметтен басқа комсомол жастарды тұрақты армия қатарына жіберуді жоспарлағаны анық. Бірақ 20 ғасыр стереотиптерді бұзды. Әйгілі кеңестік ұшқыш Марина Раскова әйел жауынгерлік бөлімшелерді құруға Сталиннен рұқсат сұрады. Қыздар сөзбе-сөз майдан шебіне баруға ынталы болды, сондықтан көптеген адамдардың қалауына қарсы тұру пайдасыз болды, әсіресе армия ұшу құрамында айтарлықтай шығынға ұшырағандықтан. Сондықтан 1941 жылдың қазан айында үш әйелдер авиаполкін құру туралы шешім қабылданды. Жетіспейтін ұшу сағаттарын өз бетінше өзіне жатқызған Лиля Литвяк жауынгерлік авиацияға құжаттарын тапсырып, сол Марина Расковамен бірге 586-шы жауынгерлік полкке қабылданды.

Корпоративтік қолжазба

Алғашында нәзік аққұба жауынгерлік табыстарымен емес, күтпеген жерден сән аксессуарларына деген құштарлығымен ерекшеленді. Бір күні Лиля түкті етік қиып, күртешесіне аң терісінен жаға тігіп алды. Қатаң Раскова ашуланды: жаттығулар алдында жеткілікті ұйықтаудың орнына, қыз түні бойы сәнді нонсенс жасаумен айналысты! Осындай кішігірім қылмысы үшін Лиля тұтқындалды және ол жүнін өзгертуге мәжбүр болды. " Бұл біртүрлі нәрсе: соғыс жүріп жатыр еді, бұл сары шашты кішкентай қыз түкті жаға туралы ойлады....» деп еске алды Литвяктың әріптесі Инна Паспортникова. Дегенмен, Ольга Берггольц өзінің «Тыйым салынған күнделігінде» бұл туралы жазған жоқ па? «... Сондай-ақ олар бізден: «Сен қалай өмір сүре аласың – көйлектер, спектакльдер туралы ойла, өйткені шу мен ысқырық кез келген сәтте басталуы мүмкін, бұл өлім...» Біз оларға қолымыздан келетінін қалай түсіндіре аламыз? жай ғана өмір сүріп жатырмын - бәрі осы ма? , және «ол» туралы мүлде ойламаңыз.<...>, олар «қаһарман» болғандықтан емес, жай ғана олар басқаша өмір сүруді үйренгендіктен?»

Бәрібір. Алғашында Лиля дәл осы қыздың әлсіздігімен есте қалды.

Олардың айтуынша, кейіпкеріміз парашют жібекінен тігілген ұзын ақ орамал тағып жүргенді ұнататын және кабинада үнемі дала гүлінің шоғын ұстайтын. Жауынгерлік тапсырмалардан оралған ұшқыш әуеде пилотажды «сызды» - мұндай бұзақылық үшін қыз, әрине, бастықтарынан тағы да сөгіс алды, бірақ бұдан былай бұл оның қолтаңба стилі, романтикалық бейненің ажырамас бөлігі болды. . Алғашқы маңызды жеңісінен кейін оның ұшағы лалагүлмен безендірілген. Содан бері гүл оның сауда белгісіне және қоңырау белгісіне айналды.

Сталинград табыстары

1942 жылдың сәуірінен қыркүйекке дейін Лиля Еділді жау рейдтерінен жауып тастады, содан кейін ол Сталинградқа келді. Литвяк өзінің жеңістер тізімін ашты: біріншіден, қыз Ju-88 бомбалаушы ұшағын атып түсірді. Сосын досы Раиса Беляеваның оқ-дәрілері таусылған соң аман алып қалды. Лиля оның орнын алды және ауыр жекпе-жектен кейін ұшқыш неміс бароны, Рыцарь крестінің иегері, эйс болып шыққан Me-109 ұшағын нокаутқа түсірді. Неміс өзін тәжірибелі ұшқышты аққұба қыз атып түсіргеніне таң қалды дейді! Кейбір мәліметтерге қарағанда, ол тіпті Лилаға шайқастың егжей-тегжейлерімен бөліскеннен кейін оны мойындау белгісі ретінде оған алтын сағатын да берген. Дегенмен, бұл фантастикадан басқа ештеңе болмауы әбден мүмкін.

Өкінішке орай, Марина Раскова құрған атақты әйелдер құрамасы ұзаққа бармады. Көп ұзамай Лиля өзінің жауынгер досы Екатерина Будановамен бірге тек ер адамдардан тұратын 437-ші авиаполкке қосылды.

Үзілген ұшу

«Сталинградты қорғағаны үшін» медалі, Қызыл Жұлдыз ордені – жас ұшқыштың қызметі бағаланды. Және ол ақыры өз махаббатын кездестірді - әрине, ұшқыш. 1943 жылдың басында әрқашан ерлердің назарын аударатын Лиля полкке қызмет етуге келді, онда аға лейтенант Соломатин оның тәлімгері және көп ұзамай күйеуі болды. Өкінішке орай, бұл әдемі жұп ұзақ уақыт бірге болмады. 1943 жылы 21 мамырда Алексейдің ұшағы сүйікті әйелі мен жолдастарының көзінше құлады. Екі айдан кейін тағы бір қайғылы оқиға болды: Лилидің ең жақын досы Катя Буданова алған жарақатынан қайтыс болды. Атмосфера шиеленісіп, ұрыс күшейе түсті, бірақ шегіну мүмкін болмады. Лиля үнемі тәуекелге барды. Ол бірнеше рет жараланды, бірақ бір аптадан кейін ол ауруханадан қашып кетті және барлық тыйымдарға қарамастан, қайтадан рульде болды. Біреу ұшқышты қорғап, тағдыры екі жақын адамды тартып алып, оған жақсылық жасаған сияқты көрінді, бірақ ... Литвяктың өмір жолы да қысқа болды. 1943 жылы 1 тамызда жаудың үш ұшағын атып түсіргеннен кейін ол қайтыс болды.

Әділдік қалпына келтірілді

Лиля жоғалып кетті. Зұлым тілдер Мариновкада неміс офицерлерінің көлігіне миниатюралық аққұба қызды көргенін айтты. Бұл нұсқа ресми расталған жоқ, бірақ халық жауының қызына мұндай қауесет қалай шыққанын болжау қиын емес. Сөйтіп, Кеңес Одағының Батыры атағын беруді кейінге қалдыру туралы шешім қабылданды. Лиляның жауынгерлік тапсырманы орындау кезінде шынымен де қаза тапқанын дәлелдеу үшін жылдар қажет болды. Ұзақ 36 жылға созылған іздеу жұмыстары тек 1979 жылы ғана Донецк облысынан табылды. Тағы 11 жылдан кейін Лидия Литвяк қайтыс болғаннан кейін Кеңес Одағының Батыры атағын алды.

Әйтсе де, зұлым тілдер тыныштанбады; ашылу сәнге айналғанда, Лиля тәжірибелі жауынгер ретінде емес, «қайда және не үшін ұшатыны туралы көп білмейтін» аққұба ретінде ұсынылған естеліктер пайда болды. Бақытымызға орай, мұндай «естеліктер» аз болды.

Қалай болғанда да, тарихқа ең табысты ұшқыш ретінде еніп, тіпті Гиннестің рекордтар кітабына енген Лидия Литвяк болды. Оның «аспан қолжазбасы» Чкаловтікі деп аталады, бұл жауынгерлік таланттың ең жоғары бағасы.